Томоёси Кояма

Томоёси Кояма
Кояма на Гран-при Германии 2010 года
Национальность	японский
Рожденный	( 1983-03-19 )19 марта 1983 г. (41 год) Канагава , Япония
Текущая команда	Почта Японии HondaDream (MFJ) Musashi Boon Siew Honda (ARRC)
Номер велосипеда	230 (MFJ) 634 (ARRC)
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира Moto2 Активные годы 2011 – 2012 , 2014 – 2015 Производители Сатер , TSR, NTS Чемпионаты 0 2015 г. позиция в чемпионате 26-е (3 очка) Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 13 0 0 0 0 3 Чемпионат мира 250сс Активные годы 2003 Производители Ямаха Чемпионаты 0 2003 г. позиция в чемпионате NC (0 баллов) Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 2 0 0 0 0 0 Чемпионат мира 125сс Активные годы 2000 , 2004 – 2010 Производители Ямаха , Хонда , Малагути , КТМ , Лончин , Априлия Чемпионаты 0 позиция в чемпионате 2010 года 8-е (127 очков) Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 98 1 9 0 0 553

Томоёси «Томми» Кояма (小山知良, Кояма Томоёси , родился 19 марта 1983 года) — профессиональный мотогонщик , который в настоящее время участвует в чемпионате MFJ All-Japan Road Race ST600 и чемпионате Asia Road Race SS600 на мотоцикле Honda CBR600RR .

Кояма родился в Сагамихаре, Канагава , Япония . После участия в гонках Гран-при в качестве wild card с 2000 года  — став чемпионом чемпионата MFJ All Japan Road Race GP125 в 2000 году и финишировав в пятерке лучших в течение трех последовательных сезонов в чемпионате MFJ All Japan Road Race GP250 — Кояма присоединился к серии на постоянной основе в 2005 году с Ajo Motorsport . Его лучшим результатом сезона было 2-е место на Phillip Island , и он также был лучшим новичком сезона. 2006 год был для него не таким уж хорошим, но после того, как он перешел в KTM в 2007 году , он одержал свою первую победу на Гран-при Каталонии по мотоциклам 2007 года . 2008 год был гораздо менее успешным как для Коямы, так и для KTM, его лучшим местом было 6-е место, его единственный финиш в первой десятке в первых 10 гонках. Он заканчивает сезон 2008 года 7-м в Валенсии и 17-м в итоговом зачете, на четыре позиции позади самого успешного гонщика KTM ( Марка Маркеса ) в неудачный год для австрийского концерна. В 2009 году Кояма присоединился к меньшей команде Loncin вместе с Алексисом Масбоу и боролся за то, чтобы набрать очки. В 2010 году Кояма ездил на RS Aprillia за Racing Team Germany. Кояма занял восьмое место в чемпионате, заняв лучшее второе место на Гран-при Германии на трассе Заксенринг .

После того, как ему не удалось найти постоянную гонку Гран-при в сезоне 2011 года , он участвовал как в чемпионате Испании по Moto2 (где он занял третье место), так и в чемпионате MFJ All Japan Road Race J-GP2, заняв восьмое место. Кояма также участвовал в трех гонках Гран-при Moto2 ближе к концу сезона; он заменил травмированного Кенана Софуоглу в Мизано и Арагоне , а также появился в качестве wild card в Мотеги ^[1] , но не смог набрать очки ни в одном из выступлений. Кояма остался в чемпионате Испании по Moto2 в 2012 году, где он занял девятое место в общем зачете. После того, как Роберто Рольфо расстался с Technomag-CIP на уровне Гран-при ^[2] , Кояма завершил сезон с командой; в шести гонках он финишировал за пределами очков во всех из них.

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

На Викискладе есть медиафайлы по теме Томоёси Кояма .

• Томоёси Кояма на MotoGP.com
• Томоёси Кояма на AS.com (на испанском)
• Официальный сайт (на японском)