Toledo Shipbuilding Company — судостроительная компания, расположенная в Толедо, штат Огайо . [1]
Компания Toledo Shipbuilding Company была основана в 1905 году, когда синдикат инвесторов приобрел компанию Craig Shipbuilding Company в Толедо, штат Огайо. [2] В состав группы входили Лайман С. Смит (Smith Typewriter Company); Хорас С. Уилкинсон (United States Transportation Company); Чарльз Б. Колдер (American Shipbuilding Detroit); и Александр МакВитти (American Shipbuilding Detroit). [2] Компания была зарегистрирована с уставным капиталом в 1 000 000 долларов. [2] Фрэнк Э. Кирби был назначен судостроителем и инженером. [2] Они сосредоточились на балкерах. [2] В 1917 году они построили Tours и Limoges для французов; и получили заказ на строительство семи грузовых судов для Великобритании, которые позже были реквизированы Управлением по судоходству США (USSB). [2] Они продолжили строительство еще 30 судов для USSB [2] (включая 8 судов проекта 1020 ). После Первой мировой войны, из-за послевоенного переизбытка судов, они сосредоточились на ремонтных работах. [2] Они вернулись к судостроению в 1920 году и спустили на воду 14 судов до 1930 года. [2] Во время Великой депрессии они вернулись к судоремонту. [2] Во время Второй мировой войны Toledo Shipbuilding построила ледоколы USCG Storis (1942) и Mackinaw (1944). [2] В 1945 году они построили свое последнее судно, баржу PM 88. [ 2] В 1945 году их выкупил их главный конкурент, American Shipbuilding Company через свою дочернюю компанию Delta Shipbuilding Company, и переименовал в AmSouth Toledo . [2]