Тим Эндрюс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Эндрюс в 2013 году | |||||||
Рожденный | Тимоти Эндрюс 15 января 1983 г. Мурсвилл, Северная Каролина , США ( 1983-01-15 ) | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
46 гонок за 5 лет | |||||||
2013 позиция | 78-й | ||||||
Лучший результат | 32-й ( 2011 ) | ||||||
Первая гонка | 2009 Нэшвилл 300 ( Нэшвилл ) | ||||||
Последняя гонка | 2013 Аарон 312 ( Талладега ) | ||||||
| |||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
7 гонок, проводимых в течение 3 лет | |||||||
Лучший результат | 67-й ( 2010 ) | ||||||
Первая гонка | 2009 EnjoyIllinois.com 225 ( Чикаго ) | ||||||
Последняя гонка | 2011 WinStar World Casino 400K ( Техас ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 17 мая 2020 года. |
Тимоти Эндрюс (родился 15 января 1983 года) — американский бывший профессиональный гонщик серийных автомобилей , инженер и руководитель экипажа . Он сын победителя чемпионата NASCAR Пола Эндрюса . [1]
Эндрюс начал свою карьеру гонщика NASCAR в серии Busch North в 2002 году, заняв шестое место на New Hampshire International Speedway . [2] Он баллотировался на звание «Новичок года» в серии в 2003 году, [1] заняв четвертое место в первой гонке года, [2] но потерял свою гонку в середине сезона из-за потери спонсорства. [3]
Эндрюс участвовал в ограниченном графике в серии Busch North, переименованной в Busch East Series в 2006 году, и в серии Camping World East Series в 2008 году, с 2004 по 2008 год; он одержал свою первую победу в карьере в серии на Dover International Speedway в сентябре 2006 года в Sunoco 150, обойдя бывшего гонщика Winston Cup Series Стива Парка в зелено-бело-клетчатом финише и одержав победу. [4] В 2007 году Эндрюс дебютировал в серии ARCA Re/MAX на Nashville Superspeedway , приняв ограниченное расписание в серии в том году. [5]
Эндрюс перешёл в национальную серию NASCAR для туринга в 2009 году, дебютировав в Nationwide Series в Нэшвилле в Nashville 300 , заняв 33-е место. [6] Он провёл ещё три гонки в сезоне 2009 года и пять в 2010 году, прежде чем попытаться провести большую часть сезона Nationwide Series 2011 года. Эндрюс принял 2nd Chance Motorsports № 79 после увольнения предыдущего гонщика Дженнифер Джо Кобб ; [7] он был уволен командой после STP 300 на Chicagoland Speedway в результате инцидента, в котором владелец команды уволил всю команду, поручив «найти [их] собственный путь обратно в Шарлотт». [8] Он управлял большей частью оставшейся части года за Key Motorsports . [9]
Эндрюс присоединился к Go Green Racing для участия в трёх из четырёх последних гонок сезона Nationwide Series 2011 года; он вернулся в команду в 2012 году, планируя провести ограниченное количество гонок в Nationwide Series (совместно с Randy Hill Racing ) и Sprint Cup Series . [10] Команда наняла Пола Эндрюса в качестве начальника экипажа для своей команды Sprint Cup Series, что сделало её первой комбинацией отца и сына в качестве водителя и начальника экипажа в серии с 1987 года. [11] Команда планировала дебютировать в Cup Series на автодроме Bristol Motor Speedway в марте, [12] но отложила своё первое появление на трассе до STP 400 на автодроме Kansas Speedway в конце апреля. [13]
В 2013 году Эндрюс присоединился к своему отцу Полу в Cunningham Motorsports в качестве начальника экипажа и инструктора по вождению в сериях ARCA и K&N. Это началось с того, что он был начальником экипажа Dodge № 22 Мишеля Дисдье на открытии сезона ARCA в Дайтоне . В 2014 году он работал в TriStar Motorsports в качестве начальника экипажа Toyota Camry № 19 в серии Nationwide, которой управлял Майк Блисс . [14]
В 2016 году Эндрюс стал начальником экипажа новой команды Contreras Motorsports в серии грузовиков, которая выставляла № 71 для владельцев-пилотов Карлоса Контрераса и Энрике Контрераса III . [15] Однако через несколько гонок сезона команда Contreras сократила свой график с полного рабочего дня до неполного рабочего дня, при этом другие команды в серии, работающие неполный рабочий день, в частности Ranier Racing с MDM , использовали свои очки владельцев и привлекали своих собственных членов экипажа и оборудование для № 71. Различные другие начальники экипажа заменяли Эндрюса на пит-стопе команды как в тех случаях, когда это происходило, так и в гонках, где грузовики Contreras все еще выставлялись.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Sprint Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | НССК | Очки | Ссылка |
2012 | Экологичные гонки | 79 | Форд | ДЕНЬ | ФО | ЛВС | БРИ | КАЛ | МАР | ТЕКС | КАН DNQ | РЧ | ТАЛ | ДАР | CLT | ДОВ | РОС | МЧ | СЫН | КЕН | ДЕНЬ | НСЗ | ИНД | РОС | ГЛН | МЧ | БРИ | АТЛ | РЧ | ЧИ | НСЗ | ДОВ | ТАЛ | CLT | КАН | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | 78-й | 0 1 | [16] |
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | Ссылка |
2009 | МБ Моторспортс | 63 | Форд | ДЕНЬ | КАЛ | АТЛ | МАР | КАН | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЧ | МЛВ | МЭМ | КЕН | ИРП | НСХ | БРИ | ЧИ 25 | IOW | ГТВ | НСЗ | ЛВС | МАР | ТАЛ | 72-й | 176 | [22] | |||
36 | ТЕКС 25 | ФО | ХОМ | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Команда Gill Racing | 95 | Уклоняться | ДЕНЬ | АТЛ | МАР | НСХ | КАН DNQ | ДОВ 31 | CLT | ТЕКС | МЧ | IOW | ГТЙ | ИРП | ЧИ 36 | КЕН 36 | НСЗ | ЛВС | МАР | ТАЛ | ТЕКС | ФО | ХОМ | 67-й | 286 | [23] | ||||
46 | POC 18 | НСХ | ДАР | БРИ | |||||||||||||||||||||||||||
2011 | Меткиby Гонки | 73 | Шевроле | ДЕНЬ | ФО | ДАР | МАР | НСХ | ДОВ | CLT | КАН | ТЕКС 21 | КЕН | IOW | НСХ | ИРП | РОС | МЧ | БРИ | АТЛ | ЧИ | НСЗ | КЕН | ЛВС | ТАЛ | МАР | 93-й | 0 1 | [24] | ||
65 | TEX DNQ | ХОМ | |||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Майк Хармон Гонки | 74 | Шевроле | ДЕНЬ | МАР | МАШИНА | КАН | CLT | ДОВ | ТЕКС | КЕН | IOW | ЧИ | РОС | МЧ | БРИ | АТЛ | IOW | КЕН DNQ | ЛВС | ТАЛ | МАР | ТЕКС | ФО | ХОМ | NA | 0 1 | [25] |
Результаты NASCAR Camping World East Series | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | NCWESC | Очки | Ссылка |
2002 | Гонки по болотам | 31 | Шевроле | ЛИ | НСЗ | НЖ | ВИДЕТЬ | ПЧЕЛА | СТА | ХОЛ | ВРД | ТМП | НСЗ 6 | СТА | ГЛН | АДИ | ЧТ | ПЧЕЛА | НСЗ | ДОВ | СТА | ЛРП | 53-й | 150 | [26] |
2003 | Мелисса Массесса | 11 | Шевроле | ЛИ 4 | СТА 12 | ЭРИ 11 | Пчела 9 | СТА 17 | ОТДЫХ 5 | ТМП 19 | 24-е | 1034 | [27] | ||||||||||||
Рэй Пенфолд | 0 | Понтиак | НСЗ 19 | ВРД | ВИДЕТЬ | ГЛН | АДИ | ПЧЕЛА | ЧТ | НСЗ | СТА | ЛРП | |||||||||||||
2004 | Пол Эндрюс Гонки | 9 | Шевроле | ЛИ | ТМП | ЛИМ 30 | ВИДЕТЬ | СТА | ОТДЫХ 5 | ЛЕР | ВРД | НСЗ 15 | АДИ | ГЛН 31 | НСЗ | ДОВ 22 | 26-й | 513 | [28] | ||||||
2005 | Глинн Моторспортс | СТА 4 | ХОЛ | ЭРИ | НСЗ 20 | ВРД | АДИ | СТА | ДУБ | ОКСФ | НСЗ | ДОВ 5 | ЛРП | ТМП | 41-й | 263 | [29] | ||||||||
2006 | Пол Эндрюс Гонки | ГРЕ | СТА | ХОЛ | ТМП | ЭРИ | НСЗ 36 | АДИ | ВРД | НСЗ | ДОВ 1* | ЛРП | 42-й | 236 | [30] | ||||||||||
2007 | ГРЕ | ЛОСЬ | IOW | СБО | СТА | НСЗ | ТМП | НШ 8 | АДИ | ЛРП | МФД | НСЗ | ДОВ 26 | 44-й | 227 | [31] | |||||||||
2008 | Гонки братьев Сэдлер | 95 | Шевроле | ГРЕ | IOW | СБО | ГЛН | НСЗ | ТМП | НСХ | АДИ | ЛРП | МФД | НСЗ | ДОВ 25 | СТА | 73-й | 88 | [32] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты гоночной серии ARCA | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | АРСК | Очки | Ссылка |
2007 | Каннингем Моторспортс | 4 | Уклоняться | ДЕНЬ | США | НШ 6 | ОДС | КАН | ПОБЕДИТЬ | КЕН | ТОЛ | IOW | ПОК 3 | МЧ 24 | МЛРД | ТАЛ 31 | ТОЛ | 44-й | 740 | [33] | |||||||||
56 | КЕН 24 | РОС | НСХ | ИСФ | МИЛ | ГТВ | ДСФ | ЧИ | ОДС | ||||||||||||||||||||
2010 | Allgaier Motorsports | 63 | Шевроле | ДЕНЬ | ПБЭ | ОДС | ТЕКС 34 | ТАЛ | ТОЛ | РОС | МЧ | IOW | МФД | РОС | МЛРД | НЖЕ | ИСФ | ЧИ | ДСФ | ТОЛ | ОДС | КАН | МАШИНА | 130-й | 60 | [34] | |||
2012 | NDS Автоспорт | 53 | Уклоняться | ДЕНЬ | МОБ | ОДС | ТАЛ | ТОЛ | ЛОСЬ | РОС | МЧ | ПОБЕДИТЬ | НЖЕ | IOW | ЧИ 9 | ИРП | РОС | МЛРД | ИСФ | БЕЗУМНЫЙ | ОДС | ДСФ С | КАН | 94-й | 185 | [35] |