Тулин Н.
| Тип N | |
|---|---|
| Роль | Истребители |
| Производитель | AB Тулинверкен |
| Дизайнер | Енох Тулин |
| Первый полет | 1917 |
| Количество построенных | 1 |
| Варианты | Тулин NA |
Thulin N — прототип шведского разведывательного самолета, построенный в конце 1910-х годов.
Проектирование и разработка
Thulin N был двухместным бипланом. Верхнее и нижнее крылья были оснащены кулаками, которые были соединены толкателем. Фюзеляж был снабжен открытой кабиной, где один размещался в тандемном положении. Фюзеляж был изготовлен из решетчатой конструкции из сварных стальных труб. Колесная база была закреплена с помощью цилиндрической пружины под ручкой высоты. Хотя шведские военные просили Thulin использовать двигатель Benz мощностью 150 л. с. в качестве силовой установки, Thulin выбрал роторный двигатель Thulin G. [1]
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 5,65 м (18 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 7,86 м (25 футов 9 дюймов)
- Рост: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
- Вес брутто: 600 кг (1323 фунта)
- Силовая установка: 1 × Thulin G 11-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 160 км/ч (99 миль/ч, 86 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- ^ "Тулин Н". www.airwar.ru (на русском языке) . Получено 1 марта 2019 г.
