Тулин Л.
| Тип L | |
|---|---|
| Роль | Разведывательный самолет |
| Производитель | AB Тулинверкен |
| Дизайнер | Енох Тулин |
| Первый полет | Апрель 1916 г. |
| Основной пользователь | ВВС Швеции |
| Количество построенных | 5 |
| Варианты | Тулин ЛА |
Thulin L — шведский разведывательный самолет, построенный в конце 1910-х годов.
Проектирование и разработка
Thulin L был двухместным бипланом, созданным на основе неудачного Thulin E. Он отличался от последнего тем, что площадь крыла была увеличена, а расположение поплавка было облегчено. Четыре серийных поплавковых самолета Thulin L были заказаны 4 июля 1916 года и поставлялись с ноября 1916 года по март 1917 года.
Технические характеристики
Данные из [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
- Размах крыльев: 11,6 м (38 футов 1 дюйм)
- Рост: 3,52 м (11 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 36,5 м2 ( 393 кв. фута)
- Полная масса: 965 кг (2127 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Thulin A , 9-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 67 кВт (90 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
- Крейсерская скорость: 95 км/ч (59 миль/ч, 51 узел)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- ^ "Тулин Л". www.airwar.ru (на русском языке) . Получено 1 марта 2019 г.
