Тор И. Фоссен
Тор И. Фоссен | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 3 января 1963 г. (возраст ( 1963-01-03 )61) |
| Национальность | норвежский |
| Гражданство | Норвегия |
| Награды | Член IEEE |
| Научная карьера | |
| Поля | Система наведения , навигация , теория управления |
| Учреждения | Норвежский университет науки и технологий |
Тор Инге Фоссен (родился 3 января 1963 года) — норвежский кибернетик . Фоссен получил степень магистра наук в области морских технологий (1987) и доктора наук в области инженерной кибернетики (1991) в Норвежском университете науки и технологий (NTNU). Он является выпускником программы Фулбрайта и учился в аспирантуре по аэродинамике и аэронавтике на кафедре аэронавтики и астронавтики Вашингтонского университета в Сиэтле (1989–1990). В возрасте 28 лет он был назначен доцентом кафедры наведения, навигации и управления в NTNU, а два года спустя получил квалификацию полного профессора. С 1998 года он был избран членом Норвежской академии технологических наук и повышен до члена IEEE (2016) за вклад в моделирование и управление морскими судами. [1] Фоссен является одним из основателей компании Marine Cybernetics (2002), которая была приобретена DNV GL в 2014 году. Он является соучредителем компании SCOUT Drone Inspection AS (2017) и участвует в нескольких новых высокотехнологичных компаниях в Тронхейме. В настоящее время он является содиректором Центра автономных морских операций и систем NTNU. Он внес вклад в области систем управления движением морских судов, гидродинамики , теории управления , систем наведения и навигации .
Области исследований
Область исследований Фоссена - теория управления , информатика , навигация и морская гидродинамика . Он опубликовал около 400 статей по наведению, навигации и управлению (GNC), динамике транспортных средств и системам управления для судов , подводных транспортных средств и беспилотных транспортных средств . Он является автором трех учебников. Первый учебник [2] стал стандартным справочником по морским системам управления. За этой книгой последовали два учебника [3] и [4]. Математические модели для систем GNC морских судов основаны на представлении модели, вдохновленной роботом, впервые опубликованном в 1991 году. [5] Модели морских судов и океанских транспортных средств Фоссена стали стандартом для проектирования систем управления движением морских судов. В дополнение к трем учебникам Фоссен является соавтором трех редакционных статей, [6] [7] и [8].
Внешние ссылки
- Публикации Тора И. Фоссена, проиндексированные Google Scholar
- Книги Тора И. Фоссена на Amazon.com
- Официальный сайт
Ссылки
- ^ "IEEE Fellows". IEEE Control Systems Society . Получено 2020-11-23 .
- ^ Фоссен, TI (1994). Управление и контроль над морскими транспортными средствами, Wiley, ISBN 0-471-94113-1
- ^ Фоссен, TI (2002). Морские системы управления: наведение, навигация и управление судами, буровыми установками и подводными аппаратами, Marine Cybernetics AS, ISBN 82-92356-00-2
- ^ Фоссен, TI (2011). Справочник по гидродинамике и управлению движением морских судов, Wiley, ISBN 978-1-1199-9149-6
- ^ Фоссен, ТИ (1991). Нелинейное моделирование и управление подводными аппаратами, докторская диссертация, кафедра инженерной кибернетики, Норвежский университет науки и технологий
- ^ Fossen, TI, Pettersen, KY и H. Nijmeijer (2017). Sensing and Control for Autonomous Vehicles: Applications to Land, Water and Air Vehicles. Lecture Notes in Control and Information Sciences, Springer. ISBN 978-3-319-55372-6
- ^ Фоссен, Т.И. и Х. Неймейер (2012). Параметрический резонанс в динамических системах, Springer, ISBN 978-1-4614-1042-3
- ^ Неймейер, Х. и Т.И. Фоссен (1999). Новые направления в проектировании нелинейных наблюдателей, Springer. ISBN 1-852-33134-8
