Томас У. Хортон
Томас У. Хортон
Рожденный( 1961-05-24 )24 мая 1961 г. (63 года)
Хэмптон, Вирджиния , США
Альма-матерУниверситет Бэйлора
Южный методистский университет
Род занятийВедущий директор Walmart Inc. и General Electric
Бывший председатель , президент и генеральный директор American Airlines Group , Inc.
Дети2

Томас У. Хортон (родился 24 мая 1961 г.) [1] является партнером Global Infrastructure Partners и ведущим директором в Walmart Inc. и General Electric Corp. [2]

Он был председателем , президентом и генеральным директором AMR Corporation до ее слияния с US Airways Group с образованием American Airlines Group , Inc., затем стал председателем American Airlines Group, Inc. и American Airlines . [3]

Хортону приписывают переосмысление American Airlines и улучшение общих показателей компании, а также проведение компании через одну из самых успешных реструктуризаций такого масштаба, завершившуюся слиянием с US Airways. [4] [5]

Ранняя жизнь и образование

Хортон родился в Хэмптоне, штат Вирджиния [6] и провел большую часть своей жизни в Техасе. [7] Он получил степень бакалавра делового администрирования с отличием в Университете Бэйлора и степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Кокса в Южном методистском университете в 1985 году. [8] [9]

Карьера

Хортон начал свою карьеру в AMR в 1985 году в сфере финансов. [6] С 1998 по 2000 год он руководил международным бизнесом авиакомпании в Лондоне. Хортон был назначен финансовым директором в январе 2000 года. [10]

Он присоединился к AT&T в 2002 году в качестве финансового директора и позже был назначен заместителем председателя. [6] Ему приписывают помощь в создании новой AT&T, поскольку он руководил оценкой стратегических альтернатив в 2005 году, что в конечном итоге привело к объединению с SBC, в результате чего образовалась новая AT&T. [9]

Хортон вернулся в AMR в марте 2006 года и занимал должность исполнительного вице-президента по финансам и планированию, а также главного финансового директора AMR и American. [9] [11] [12] В 2008 году он был назван лучшим финансовым директором США по версии журнала Institutional Investor . 21 июля 2010 года он был назначен президентом авиакомпании. [9] [11]

28 ноября 2011 года Хортон был назначен генеральным директором и председателем American Airlines. [13] [14] Он возглавил команду по реструктуризации компании, одновременно снижая издержки, в том числе по долгам, аренде и ее самолетному парку, а также ведя переговоры по трудовым договорам, что является одной из главных целей AMR, [15] восстановить прибыльность и конкурентоспособность компании. [14]

Одновременно Хортон возглавил обновление парка и продукции American, заключив знаменательную сделку по покупке самолетов, в рамках которой Boeing и Airbus поставят новые самолеты для замены старых. [16] Сделка стала крупнейшим заказом на самолеты в истории: 460 новых узкофюзеляжных самолетов от двух производителей и финансирование в размере 13 миллиардов долларов. Команда Хортона провела ребрендинг авиакомпании, включая новую ливрею самолета с новым логотипом и флагом на хвосте самолета. [17] [18]

В ходе реструктуризации Хортон обеспечил сделку по ожидаемому выкупу у US Airways, в которой кредиторы и профсоюзы AMR владели 72% новой компании, а акционеры US Airways владели 28%. [14] Первоначально US Airways стремилась получить контрольный пакет акций в объединенной компании. Объединенная компания стала American Airlines Group. Благодаря покупке и слиянию Хортон добился полного возмещения для держателей облигаций и, что необычно во время процесса банкротства, существенного возмещения для держателей акций. [10] [19] Новая American Airlines Group стала крупнейшей в мире авиакомпанией. Хортон завершил свой срок полномочий на посту председателя в июне 2014 года. [10]

15 апреля 2019 года Хортон стал партнером всемирной инвестиционной компании в сфере инфраструктуры Global Infrastructure Partners. [20] [21]

Доска

Хортон входил в совет директоров Qualcomm Inc. с 2008 по 2019 год и был его председательствующим директором с 2015 по 2019 год. [10] [22] 21 ноября 2014 года он был назначен в совет директоров Walmart и позже был назначен его ведущим директором. В сентябре 2015 года он был назначен ведущим директором совета директоров General Electric. [23] В октябре того же года он присоединился к Warburg Pincus в качестве старшего советника. [21] Хортон также является членом исполнительного совета Школы бизнеса SMU Cox и членом совета Национального музея авиации и космонавтики. [5] Хортон занимал пост председателя Oneworld, глобального альянса авиакомпаний, с декабря 2011 года по март 2014 года. [24]

Личная жизнь

Хортон женат, у него двое взрослых детей. [5] Он заядлый бегун и пилот коммерческой авиации. [10]

Ссылки

  1. ^ "Взгляд на генерального директора AMR Corp. Томаса У. Хортона". Boston.com . Получено 30 июня 2020 г.
  2. ^ «Пресс-релиз - Х. Лоуренс Халп-младший назначен председателем и генеральным директором GE» . Дженерал Электрик . 1 октября 2018 года . Проверено 1 октября 2018 г.
  3. ^ "Корпоративная структура – ​​AMR At-A-Glance". American Airlines . Архивировано из оригинала 16 июля 2014 г. Получено 20 июня 2014 г.
  4. ^ Алекс Дэвис (12 ноября 2013 г.). «American Airlines, US Airways заключают сделку по слиянию в крупнейшую авиакомпанию мира». Yahoo! Finance . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  5. ^ abc Hall, Шерил (24 февраля 2019 г.). «Бывший генеральный директор American Airlines помогает пилотировать советы директоров трех корпоративных икон США». The Dallas Morning News . Получено 30 июня 2020 г.
  6. ^ abc "AT&T Investor Relations: AT&T Profile7#58; Senior Leadership Team". Nices.com. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г. Получено 1 декабря 2011 г.
  7. ^ "Томас В. Хортон, исполнительный вице-президент по финансам, финансовый директор, American Airlines Inc". Walkersresearch.com. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 г. Получено 1 декабря 2011 г.
  8. ^ "Distinguished Alumni @ SMU Cox". Cox.smu.edu. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г. Получено 1 декабря 2011 г.
  9. ^ abcd "Томас В. Хортон – председатель, генеральный директор и президент AMR Corp. и American Airlines". American Airlines . 30 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 г. Получено 30 ноября 2011 г.
  10. ^ abcde Кэри, Сьюзан (30 мая 2014 г.). «Как Том Хортон сформировал American Airlines». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 9 мая 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  11. ^ ab Terry Maxon (22 июля 2010 г.). "Том Хортон продвигается по службе, чтобы стать президентом American Airlines, AMR". The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 г. Получено 30 ноября 2011 г.
  12. ^ "Thomas W. Horton Profile". Forbes . Архивировано из оригинала 5 декабря 2011 г. Получено 30 ноября 2011 г.
  13. ^ Фил Милфорд, Мэри Шлангенштейн и Дэвид Маклафлин (30 ноября 2011 г.). «American Airlines Parent AMR Files for Bankruptcy as Horton Is Named CEO». Bloomberg Businessweek . Архивировано из оригинала 24 января 2015 г. Получено 12 марта 2017 г.
  14. ^ abc Шон Талли (28 февраля 2013 г.). «Внутри крупнейшего в мире слияния авиакомпаний». CNNMoney.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2013 г.
  15. ^ De La Merced, Michael J (29 ноября 2011 г.). «American Airlines Parent Files for Bankruptcy». Deal Book. The New York Times . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  16. ^ Терри Максон (20 июля 2011 г.). «Хортон говорит, что Boeing и Airbus предлагают самолеты в операционную аренду». The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 3 мая 2013 г.
  17. ^ "Memphis Photos". The Commercial Appeal . Получено 3 мая 2013 г.
  18. ^ Терри Максон (16 января 2013 г.). «Хортон намекает на ребрендинг American Airlines „очень скоро“». The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 18 января 2013 г. Получено 3 мая 2013 г.
  19. ↑ Tully, Shawn (10 апреля 2014 г.). «Нерассказанная история большой выплаты American Airlines». Fortune . Архивировано из оригинала 28 мая 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  20. ^ «Global Infrastructure Partners объявили о назначении Тома Хортона партнером» (пресс-релиз). GlobeNewswire . 15 апреля 2019 г. . Получено 30 июня 2020 г. .
  21. ^ ab "Том Хортон, Global Infrastructure Partners: профиль и биография". Bloomberg News . Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  22. ↑ Уотерс, Ричард (19 апреля 2019 г.). «Глава Qualcomm доказывает свою храбрость, отбиваясь от Apple». Financial Times . Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 г. Получено 30 июня 2020 г.
  23. ^ "Mr. Tom Horton". Директор и Советы директоров . Получено 30 июня 2020 г.
  24. ^ "American Airlines' Tom Horton chosen oneworld Chairman". Cathay Pacific News . Получено 30 июня 2020 г.
Деловые позиции
Предшествовал Президент American Airlines
2010 – 2013		Преемник
Дж. Скотт Кирби
Предшествовал Председатель и генеральный директор American Airlines
2011–2013 гг.		Преемник
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Томас_У._Хортон&oldid=1261699653"