Томас Смит | |
---|---|
Рожденный | 1707 |
Умер | 28 августа 1762 г. (1762-08-28)(54–55 лет) |
Верность | Королевство Великобритании |
Услуга | Королевский флот |
Классифицировать | Адмирал Синего Флота |
Команды | HMS Success HMS Dursley Galley HMS Royal Sovereign Newfoundland Station Флот Северного моря Станция Лейт Станция Даунс |
Адмирал Блю Томас Смит (1707 – 28 августа 1762) [1] был британским адмиралом и колониальным губернатором, которому приписывают изобретение дивизионной системы, которая до сих пор используется на кораблях Королевского флота . [1] Он служил главнокомандующим в Северном море , главнокомандующим в Лейте и главнокомандующим в Даунсе.
Родившийся в Англии около 1707 года, Смит был внебрачным сыном сэра Томаса Литтелтона [1] и женщины, подробности о которой неизвестны. Он был воспитан членом семьи Литтелтон, которая обеспечила образование Смита и помогла ему в начале его карьеры в Королевском флоте. [1]
Точная дата поступления Смита на службу в Королевский флот неизвестна, но его первым заметным назначением на службе стала должность младшего лейтенанта на борту Royal Oak 6 февраля 1728 года по назначению его командира сэра Чарльза Уэйджера . В июне того же года он был переведен на 44-пушечный Gosport под командованием капитана Данкомба Дрейка.
Будучи лейтенантом на борту Gosport , Смит вызвал большие споры в инциденте с французским корветом Gironde 23 ноября 1728 года. [2] Во время инцидента Gosport находился в гавани Плимутского залива , а Смит исполнял обязанности командующего офицера, поскольку все его начальники были на берегу. Пока он командовал, французский корвет, вошедший в залив для укрытия, прошел мимо Gosport , отходя, и Смит подал сигнал французскому капитану «поднять свой вымпел в знак уважения к знаменам короля Великобритании». [1] Уже отдав честь Королевской цитадели Плимута , французский капитан воспринял это как оскорбление, и французские власти, получив его отчет, представили официальное письмо с жалобой британскому правительству. Смит был предан военному суду и без промедления уволен из флота по указу короля от 27 марта 1729 года. [1] Однако из-за народного возмущения его увольнением [1] он был восстановлен в том же звании и стал вторым лейтенантом «Энтерпрайза» 12 мая того же года [1] , получив от своих товарищей-моряков прозвище «Том о'Десяти Тысяч». [3]
5 мая 1730 года Смит был повышен до звания капитана и получил под свое командование 24-пушечный корабль Success . [1] Через два года Смит получил под свое командование Dursley Galley , [1] 20-пушечный быстроходный фрегат, базировавшийся в Средиземном море и в основном занимавшийся патрулированием против берберийских пиратов . [1] Оставаясь в основном в Средиземном море, Смит оставался на этой должности в течение десятилетия. [1]
В 1740 году Смит перешёл на 50-пушечный Romney , на борту которого он отплыл обратно в Великобританию. Затем Смит отправился на борту Romney с рыболовным флотом в Ньюфаундленд , где он должен был стать коммодором-губернатором . Он занимал эту должность только один год, уйдя в отставку в апреле 1742 года, [1] но был назначен снова в 1743 году после краткого возвращения в Средиземноморье. [1]
Смит навсегда оставил пост губернатора и был назначен командующим 100-пушечным Royal Sovereign в сентябре 1745 года. [1] 11 февраля 1745 года он был назначен главнокомандующим в Северном море, эту должность он занимал до декабря 1746 года, [4] в этот период Смит провел много времени, организуя противодействие вторжению у берегов Саффолка и Эссекса на борту 40-пушечного Hastings. [1] В феврале 1746 года он сменил Джона Бинга на посту главнокомандующего в Лейте , и занимал эту должность до января 1747 года. [1] Смит был повышен до вице-адмирала Уайта в 1748 году, [1] [5] а в августе 1755 года он был назначен главнокомандующим в Даунсе . [1]
Вскоре после принятия командования эскадрой Даунса в 1755 году Смит начал разрабатывать схему борьбы с проблемами, касающимися отношений между офицерами и матросами в Королевском флоте. [6] В рамках этой системы лейтенанты на борту корабля назначались ответственными за подразделение корабельной компании и несли ответственность за здоровье, благополучие и эффективность людей, находящихся под их юрисдикцией. [6] Эта система стала известна как дивизионная система. Хотя изначально она была ограничена эскадрой Даунса Смита, вскоре она распространилась на другие корабли в Службе и была широко распространена, хотя и не всеобщего восхищения, к концу Семилетней войны . [7] К 1765 году система, по-видимому, стала структурой выбора для кораблей Королевского флота. [7] Очень эффективная организация, дивизионная система Смита привела к повышению эффективности и более тесному контролю, а также к улучшению связи между офицерами и матросами на борту. [7]
8 декабря 1756 года он был повышен до звания вице-адмирала Красного флота . [5] В декабре 1756 года ему было приказано вернуться из Даунса, чтобы председательствовать на суде над адмиралом Джоном Бингом , на котором Смит, по-видимому, сделал все возможное (хотя и безуспешно), чтобы убедиться, что рекомендация суда о снисхождении была выполнена. [7] Затем Смит вернулся в эскадру Даунса 24 февраля 1757 года после повышения до звания адмирала Синего флота , [5] но плохое здоровье вынудило Смита объявить о своей отставке в следующем году.
Томас Смит умер в своей резиденции Рокингем-холл 28 августа 1762 года. [1]