Томас Х. Уайт

Томас Х. Уайт
Литография Уайта 1885 г.
Рожденный	Томас Ховард Уайт ( 1836-04-26 )26 апреля 1836 г. Филлипстон, Массачусетс
Умер	22 июня 1914 г. (1914-06-22)(78 лет) Кливленд, Огайо
Место отдыха	Кладбище Лейк Вью
Известный	Основание компании White Sewing Machine Co.
Супруг	Альмира Луиза Гринлиф ​ ​ ( м.  1858; ум. 1900 )
Дети	8
Подпись

Томас Говард Уайт (26 апреля 1836 г. — 22 июня 1914 г.) — американский промышленник и филантроп. В 1876 г. он основал White Sewing Machine Company в Кливленде, штат Огайо, предшественницу White Consolidated Industries. Он также был пионером автомобилестроения через White Motor Company, которая впоследствии стала производить автомобили, грузовики, автобусы и тракторы. В 1913 г. он основал Благотворительный фонд Томаса Х. Уайта, который до сих пор действует как Фонд Томаса Х. Уайта.

Томас Говард Уайт родился в Филлипстоне, Массачусетс , был старшим из восьми детей в семье Виндзора и Бетси Пирс Уайт. У него было только базовое образование, однако он также обладал сильными способностями к механике. Он изобрел небольшую ручную однониточную швейную машину и продавал ее как «Новая Английская швейная машина» через компанию, созданную в Темплтоне, Массачусетс, с партнером Уильямом Гроте.

В 1866 году он переехал в Кливленд , штат Огайо , и основал White Manufacturing Co., за которой в 1876 году последовало образование совместно с Уильямом Л. Гроутом White Sewing Machine Company , где Уайт стал президентом и казначеем. Его компания помогла сделать Кливленд центром производства швейных машин и открыла филиалы дилеров по всем Соединенным Штатам и в Англии. Уайт также работал в городском совете Кливленда с 1875 по 1876 год. ^[2] Он женился на Альмире Л. Гринлиф из Бостона 2 ноября 1858 года, и у них было восемь детей. ^[3]

Начав со швейных машин, Уайт расширил свою деятельность в ряде различных областей. Побочный отдел по производству роликовых коньков был расширен в The Cleveland Machine Screw Co., которая в свою очередь стала Cleveland Automatic Machine Co. Был создан отдел по производству велосипедов, который в конечном итоге был продан The American Bicycle Company. Он также занимался производством автомобилей, начиная с 1906 года через White Motor Company , хотя операции в основном контролировались тремя его сыновьями, Виндзором, Роллином и Уолтером. ^[4] White была приобретена Volvo в 1980 году во время процедуры банкротства. В 1988 году Volvo-White объединилась с GMC, чтобы создать линейку грузовиков под названием WhiteGMC. Бренд WhiteGMC продолжал использоваться вплоть до 1996 года.

В начале 1900-х годов Мэри Маклеод Бетьюн основала в Дейтона-Бич, Флорида, Дейтонскую образовательную и промышленную школу для негритянских девочек, подготовительную школу. Отдыхая неподалеку, Уайт узнала о финансово неблагополучном учреждении и стала, по словам Бетьюн, ее «первым другом». Уайт оказал финансовую помощь, а также организовал для своих сотрудников ряд структурных и инфраструктурных улучшений. Позже он стал попечителем, а после своей смерти завещал пожертвование в размере 79 000 долларов. ^[5] В 1915 году миссис Бетьюн посвятила большое административное здание в его честь как Уайт-холл . Эта школа превратилась в колледж Бетьюн–Кукман . ^[6]

Фонд Томаса Х. Уайта был основан как Благотворительный фонд Томаса Х. Уайта в 1913 году. ^[7] После своей смерти в 1914 году Уайт был похоронен на кладбище Лейк-Вью . ^[2]