Томас Ф. Макманус
Американский дизайнер яхт.
Томас Ф. Макманус
Капитан Томас Ф. Макманус, ок. 1904 г.
Рожденный( 1856-09-11 )11 сентября 1856 г.
Бостон, Массачусетс
Умер14 ноября 1938 г. (1938-11-14)(82 года)
Милтон, Массачусетс , США
НациональностьСоединенные Штатыамериканский
Род занятийДизайнер , Торговец рыбой
СупругКэтрин Агнес Кокли
Дети12

Томас Фрэнсис Макманус (11 сентября 1856 г. – 14 ноября 1938 г.) был торговцем рыбой, который стал военно-морским архитектором , который ввел укороченный бушприт и длинный кормовой свес, чтобы сделать свои суда быстрее. [1] : стр. 7  Он был хорошо известен тем, что произвел революцию в рыболовной шхуне Глостера . Он построил самые быстрые суда этого типа в мире и был удостоен чести на двух континентах за свое мастерство в качестве военно-морского архитектора. [2] Он стал известен как «Отец гонок рыбаков». 500 рыболовных шхун использовали его проекты для повышения скорости. Он был другом сэра Томаса Липтона и президента Теодора Рузвельта . [3]

Семья

Макманус родился в Норт-Энде Бостона , Массачусетс , США, 11 сентября 1856 года, он был одним из пяти детей Джона Х. Макмануса (1822-1893), ирландского парусника из Фингала , и Маргарет «Мэг» Харриет Свитман (1829-1884). Пара поженилась 26 мая 1853 года в Бостоне. Родители Джона Макмануса, Чарльз Макманус и Энн Герберт, привезли семью в Америку во время парусного сезона 1846 года. [4] : 16–22 

Джон Х. Макманус

Джон Х. Макманус владел McManus & Son, которую Эдвард Берджесс выбрал для поставки парусов для гоночной яхты 19-го века Puritan , защитника Кубка Америки 1885 года . [5] Берджесс снова выбрал McManus, когда была построена Mayflower и выиграла шестой Кубок Америки в 1886 году против шотландского претендента Galatea . Другими яхтами, которые носили паруса, скроенные Макманусом, были America , Halcyon и Sachem . Он построил Joseph Henry (1860), Sylph (1865), Actress (1871), Sarah H. Prior (1882), John H. McManus (1885) и AS and R. Hammond (1884). [6]

Джон Макманус умер 11 октября 1893 года в Чарлстауне, Бостон , от пневмонии. Его похороны прошли в церкви Св. Марии в Чарлстауне, а погребение состоялось на кладбище Calvary Cemetery. [6]

Молодость

Томас Макманус провел большую часть своей юности на набережной в лодках и в гостях у торговцев на бостонских пристанях. Он изучал судостроение у Деннисона Дж. Лоулора , который дружил с семьей Макманусов на протяжении полувека. [7] [4] Формальное образование он получил в английской средней школе и в коммерческом колледже Комера в Бостоне, школе бизнеса и стенографии. После колледжа он устроился на работу клерком в рыбный магазин на Атлантик-авеню. [4]

Макманус женился на Кэтрин Агнес Кокли из Чарлстауна, Бостон, 10 сентября 1878 года. У них было 12 детей. [2]

Карьера

Макманус был торговцем рыбой , который очень интересовался гонками на лодках и дизайном лодок. В 1876 году он открыл оптовый и розничный рыбный рынок на Коммерческой пристани № 13 вместе с Чарли Лэмпи. Название изменилось на McManus & Co., когда Лэмпи покинул бизнес в 1879 году. [4]

Он произвел революцию в рыболовной шхуне Глостера и сделал ее самым быстрым судном такого типа в мире. Его чествовали на двух континентах за его мастерство как морского архитектора. Макманус помог спроектировать 500 рыболовных шхун. Среди наиболее известных судов, спроектированных Макманусом, — Imperator ; Kernwood , переименованный в Trenton (1907); Rose Dorothea , которая выиграла Кубок Липтона в 1907 году благодаря своему дизайну «Indian Head»; Henry Ford , победитель Кубка Липтона в Глостере в 1924 году; Experanto , победитель Кубка Halifax Herald; Oriole ; Regina , хорошо известная своей скоростью; Elizabeth Howard , прозванная Белым Призраком ; и Little Dan , названная в честь знаменитого ловца палтуса. [2]

LA Dunton , построенный в 1921 году, был смоделирован по образцу судна Joffre, спроектированного Макманусом. Dunton теперь является рыболовной шхуной, являющейся национальным историческим памятником , и экспонатом, расположенным в Музее морского порта Мистик в Мистике, штат Коннектикут . [1] : стр. 1 

Техника

Макманус представил новшество в дизайне, укоротив бушприт и увеличив кормовой свес, чтобы придать своим судам скорость. Почти каждая рыболовная шхуна сегодня использует линии Макмануса. [2] Две из его моделей, James S. Steele и Helen B. Thomas, находятся в Смитсоновском институте . [8] Позже он убрал бушприт, что помогло в скорости и безопасности. [7]

Гонки рыбаков

Гонка между лоцманским судном «Hesper» и рыболовной шхуной «Fredonia» у берегов Бостонской гавани .

В мае 1886 года МакМанус и Джон Малкольм Форбс спонсировали гонку между лоцманским судном Hesper и рыболовной шхуной John H. McManus . Гонка проходила от Бостона до Глостера, огибая буй у восточного мыса . В гонке Fishermen's Race приняли участие одиннадцать рыболовных шхун. Гонка была хорошо разрекламирована. Hesper выиграл серебряный кубок, а John H. McManus выиграл приз в размере 100 долларов. [9]

Рыболовная шхуна John H. McManus была построена в округе Эссекс, штат Массачусетс, Артуром Д. Стори в 1885 году. Проект объединил опыт Лоулора в моделировании корпусов с инновационными идеями Макмануса в ее корпусе с отвесным штевнем, глубокой осадкой и улучшенной оснасткой. 106-тонная шхуна была спущена на воду 18 мая 1885 года. Чарльз А. Макманус, страховщик и владелец шхуны, назвал ее в честь своего трехлетнего сына Джона Х. младшего, внука Джона Х. старшего. [4] 5 марта 1889 года McManus затонула во время шторма на внешней отмели недалеко от Уэллфлита, штат Массачусетс . [10]

МакМанус спроектировал бостонский лоцманский катер America No. 1 , построенный для капитана Джеймса Х. Рида из Бостона 19 апреля 1897 года. [11] America не была похожа на своего знаменитого тезку, скорее она была спроектирована с бушпритом от рыболовной шхуны Indian head . [12] 8 июля 1897 года лоцманский катер America участвовал в гонке рыбаков против рыболовной шхуны James S. Steele, обе спроектированные МакМанусом. Гонка проходила вдоль мыса Лонг-Айленд . Лоцманский катер America опередил рыбака James S. Steele на три минуты. [13]

Шхуна Rose Dorothea с багром на борту выиграла Кубок Липтона в 1907 году.

1 августа 1907 года состоялась гонка рыболовов Lipton Challenge Cup между судном Gaff rig Макмануса Rose Dorthea, Jessie Costa и тремя другими лодками. Dorothea выиграла кубок Lipton, который сэр Томас Липтон вручил победителю гонки. Победа вывела Провинстаун, штат Массачусетс, на передовую гонок рыбаков. [4] : стр. 243  Благодаря гонкам рыбаков Макманус стал известен как «отец гонок рыбаков». [2] [4] : стр. 136  Позже в августе 1907 года, после речи Теодора Рузвельта в Провинстауне по случаю закладки краеугольного камня Памятника пилигримам , президент поговорил с Макманусом о недавней гонке рыбаков. Макманус и Рузвельт снова встретились и обсудили большую семью Макмануса и приглашение в Белый дом. [4] : стр. 252 

Смерть

Макманус умер в Милтоне, штат Массачусетс , 14 ноября 1938 года в возрасте 82 лет. Его похороны состоялись в церкви Св. Марии на холмах в Милтоне. Он был похоронен на кладбище Calvary. [2]

  • Коллекция «Разное для рыбаков»

Ссылки

  1. ^ ab D'Estang, Nancy; German, Andrew (25 января 1993 г.). "National Historic Landmark Nomination / LA Dunton" (pdf) . National Park Service . Получено 01.11.2020 .
  2. ^ abcdef "Capt. McManus Dead, Notest Schooner Designer" . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 15 ноября 1938 г. стр. 15 . Получено 23 октября 2020 г. – через Newspapers.com .
  3. ^ "Томас Ф. Макманус, морской архитектор; конструктор парусных судов был "отцом" рыбацких гонок - он умер в возрасте 82 лет ПЕРВОПРОХОДЦ В СВОЕЙ РАБОТЕ Его ремесло, поначалу считавшееся радикальным, позже было скопировано - друг Теодора Рузвельта" . The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 15 ноября 1938 г. Получено 24 октября 2020 г.
  4. ^ abcdefgh Данн, WMP; Патрик, Уильям Мэтью (1934). Томас Ф. Макманус и американские рыболовные шхуны: ирландско-американская история успеха. Мистик, Коннектикут, Музей морского порта Мистик. стр. 118.
  5. ^ Лоусон, Томас В. (1902). "Глава VII". История Кубка Америки Лоусона . Winfield M. Thompson Press. стр. 97. ISBN 978-0-907069-40-9.
  6. ^ ab "Дядя Джон Макманус умер". Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 12 октября 1893 г. стр. 10. Получено 27 октября 2020 г.
  7. ^ ab "Томас Ф. Макманус из Бостона полностью переделал рыболовное судно и избавился от бушприта. Его идеи были в целом приняты, и он построил 50 лодок, которые считаются скоростными и мореходными" . The Boston Globe . 15 мая 1904 г. стр. 2. Получено 24 августа 2020 г. – через Newspaperarchive.com .
  8. ^ "Половина модели, рыболовная шхуна Helen B. Thomas". Национальная коллекция водных судов Смитсоновского института . Получено 24 августа 2020 г.
  9. ^ Истман, Ральф М. (1956). Лоцманы и лоцманские суда Бостонской гавани. Бостон, Массачусетс: Second Bank-State Street Trust Company. стр. 48.
  10. ^ "Джон Х. Макманус потерпел крушение. Один из самых быстрых рыбаков, побежденный штормом" . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 6 марта 1889 г. стр. 1. Получено 24 октября 2020 г. – через Newspapers.com .
  11. ^ "Лоцманский катер Америка № 1 сегодня "разминается"". The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 1898-02-27 . Получено 24-08-2020 .
  12. ^ Канлифф, Том (2001). Пилоты, мир пилотирования под парусом и веслом. Бруклин, Мэн: WoodenBoat. стр. 135. ISBN 9780937822692.
  13. ^ "Легко победить рыбака. Лоцманская лодка Америка показала свою корму Стилу" . The Boston Daily Globe . 8 июля 1897 г. стр. 4. Получено 25 августа 2020 г. – через Newspaperarchive.com .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Томас Ф. Макманус .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Томас_Ф._МакМанус&oldid=1225381078"