Томас Крисп
Кавалер Креста Виктории

Томас Крисп
Томас Крисп, венчурный капиталист
Рожденный28 апреля 1876 г.,
Лоустофт , Саффолк , Англия
Умер15 августа 1917 г. (41 год)
Военно-морской корабль «Нельсон» , Северное море , у устья реки Хамбер , Англия
Верность Великобритания
Услуга /филиал Королевский флот
Годы службы1915–1917
КлассифицироватьШкипер
ЕдиницаКоролевский военно-морской резерв
КомандыЕго Величество Вооруженный Смак Нельсон
Сражения/войныПервая мировая война
НаградыКрест Виктории
«За выдающиеся заслуги»

Томас Крисп VC , DSC , RNR (28 апреля 1876 – 15 августа 1917) был английским моряком и посмертно награжденным Крестом Виктории . Крисп, в гражданской жизни коммерческий рыбак, работающий в Лоустофте в Саффолке , получил свою награду после того, как был убит во время защиты своего судна, вооруженного военно-морского шхуна Nelson , в Северном море от атаки немецкой подводной лодки в 1917 году. [1]

Самопожертвование Криспа перед лицом этой «неравной борьбы» было использовано правительством для укрепления морального духа в самые тяжелые для Британии дни Первой мировой войны в конце 1917 года, когда Британия несла тяжелые потери в битве при Пашендейле . [2] Его подвиг был зачитан вслух Дэвидом Ллойд Джорджем в здании парламента и оставался в заголовках новостей почти целую неделю.

Ранний период жизни

Томас Крисп родился в семье корабельных плотников и рыбаков в Лоустофте , он был одним из десяти детей Уильяма и Мэри Энн Крисп. Хотя его отец был владельцем успешной судостроительной фирмы и, таким образом, мог позволить себе дать образование своим детям, Томас не любил школу, вместо этого показывая «явное предпочтение приключениям на причале школьной рутине». [3]

Оставив школу, Томас отправился в море, проведя несколько лет в качестве рыбака на сельдь , прежде чем присоединиться к рыболовному траулеру из Лоустофта. Он был естественным для этой работы, будучи замечательно хорошим моряком, но быстро устал от нее и присоединился к атлантическому пароходу SS Mobile , став его квартирмейстером и совершив несколько трансатлантических рейсов. [3]

Крисп с семьей, около 1907 г.

В 1895 году, в возрасте 19 лет, он встретил и женился на Харриет Элизабет Альп и поселился с ней по адресу 48 Staithe Road в Burgh St. Peter недалеко от Лоустофта, где у них родились два сына и дочь, включая Томаса Криспа-младшего, который был с отцом в день, когда он выиграл Крест Виктории. Утвердившись как рыбак, Томас-старший получил квалификацию помощника, а затем шкипера, что дало ему право стать капитаном рыболовного судна, отплывающего из порта. В 1902 году его взяла на работу компания Chambers, одна из крупнейших семей владельцев лодок в Лоустофте, в команду, а затем и капитаном их кеча George Borrow , на котором он проработал тринадцать лет. В 1907 году семья переехала в Лоустофт, в то время как Крисп продолжил свою работу в море, став одним из самых популярных капитанов-рыболовов в Лоустофте, и в 1913 году на его кече присоединился его сын. [4]

Когда в июле 1914 года началась Первая мировая война , Крисп был в море. Не зная о начале войны, он оставался в Северном море в течение нескольких дней и был удивлен по возвращении, узнав, что вражеские подводные лодки ожидаются у порта в любой момент. Когда эта угроза не материализовалась, Томас Крисп вернулся к рыболовству, сочтя его слишком старым для военной службы и занятием, жизненно важным для поставок продовольствия Британии. В конце сентября Джордж Борроу прошел мимо HMS  Aboukir , HMS  Hogue и HMS  Cressy незадолго до того, как все они были потоплены немецкой подводной лодкой U-9 , унеся с собой более тысячи жизней . Том Крисп-младший позже писал о том, что в течение нескольких недель находил тела в своих рыболовных сетях. [5]

Военная служба

В начале 1915 года Том Крисп-младший покинул судно, чтобы присоединиться к Королевскому флоту . Несколько недель спустя угроза со стороны подводных лодок, ожидаемая за много месяцев до этого, наступила, поскольку подводные лодки всплыли среди незащищенных рыболовных флотов и использовали динамит, чтобы уничтожить десятки из них, после того как отпустили команды на небольших лодках. Это наступление было частью более широкой немецкой стратегии по лишению Британии продовольствия и нанесло большой урон рыболовным флотам Северного моря. Джордж Борроу был среди жертв, потопленных в августе, хотя неизвестно, был ли Том Крисп (отец) на борту в то время. [5] Во время временной работы на сетевом заводе после потери своего судна, он был разведан офицером ВМФ, набиравшим опытных местных капитанов рыболовных судов для командования флотилией маленьких рыболовных судов, которые должны были быть тайно вооружены. Лодки должны были быть рабочими рыболовными судами, оснащенными небольшим артиллерийским орудием, с помощью которого можно было топить вражеские подводные лодки, когда они всплывали рядом. Таким образом, предполагалось, что они будут защищать рыболовные флоты, не отвлекая основные ресурсы от регулярного флота, так же, как корабли-ловушки, развернутые на торговых морских путях. [6]

Согласившись на это предложение, Крисп стал сначала матросом, а к середине 1916 года — шкипером Королевского военно-морского резерва , организовав для своего сына присоединение к команде его лодки HM Armed Smack I'll Try , вооруженной 3-фунтовой пушкой. 1 февраля 1917 года в Северном море I'll Try впервые столкнулась с противником, когда две подводные лодки всплыли рядом с лодкой и ее компаньоном покрупнее Boy Alfred . Несмотря на близкие промахи вражеских торпед, обе лодки поразили своих более крупных противников и сообщили о том, что они, вероятно, затонули, хотя послевоенные немецкие записи показывают, что в тот день не было потеряно ни одной подводной лодки. [7] Оба шкипера были награждены Крестом за выдающиеся заслуги и подарком в размере 200 фунтов стерлингов за этот поступок, а Криспу предложили повышение и перевод на океанский корабль-ловушку. [8] Он был вынужден отклонить это предложение из-за внезапной и неизлечимой болезни своей жены. Она умерла в июне 1917 года. [9]

Действие Креста Виктории

Подводная лодка прибрежного действия класса UC, похожая на ту, которая, возможно, потопила Нельсона.

В июле I'll Try был переименован в Nelson , а Boy Alfred стал Ethel & Millie , в попытке сохранить свое прикрытие. Лодки продолжали действовать вместе, и команда Криспа была увеличена двумя рядовыми матросами и стрелком Королевской морской пехоты, что обеспечило Нельсона командой из десяти человек, включая Криспа и его сына. Шлюпки вышли в море, как обычно, 15 августа и вытащили улов утром, прежде чем совершить зачистку около банки Джима Хау в поисках крейсерских врагов. В 14:30 Крисп заметил немецкую подводную лодку на поверхности в 6000 ярдах (5500 м) от себя. Подводная лодка также заметила шлюпку, и оба судна начали стрелять одновременно, оружие подводной лодки нанесло несколько ударов, прежде чем оружие Нельсона было задействовано. На этом этапе войны капитаны немецких подводных лодок знали о тактике использования кораблей-приманок и больше не останавливали британские торговые суда, предпочитая топить их с расстояния с помощью артиллерийского огня. [6]

При таком большом различии в вооружении между 3-фунтовой пушкой смэка и 88-мм палубной пушкой подлодки бой был недолгим, субмарина сделала восемь выстрелов, прежде чем Nelson смог приблизиться к противнику. [10] Четвертый выстрел, произведенный подводной лодкой, пробил смэк, а седьмой оторвал обе ноги Криспа. Призвав выбросить конфиденциальные документы за борт, Крисп продиктовал сообщение, которое должно было быть отправлено четырьмя почтовыми голубями лодки : как и многие небольшие корабли той эпохи, Nelson не имел радиостанции. [11]

Нельсон атакован подводной лодкой. Капитан убит. Джим Хау Бэнк. Немедленно отправьте помощь. [12]

Тонущий шлюп был оставлен девятью неранеными членами экипажа, которые попытались вытащить своего капитана, который приказал выбросить его за борт, а не замедлять их. Экипаж отказался это сделать, но обнаружил, что не может его переместить, и оставил его там, где он лежал. Он умер на руках у своего сына несколько минут спустя. [13] Говорят, что он улыбался, когда умирал, и оставался таким, когда корабль затонул под ним. [14] Этель и Милли только что прибыли на место происшествия, когда затонул Нельсон , и ее капитан шкипер Чарльз Мэннинг вызвал спасательную шлюпку Нельсона , чтобы она подошла к нему. [15] Понимая, что это сильно переполнит вторую шлюпку, выжившие отказались, и Мэннинг поплыл дальше к подлодке, попав под смертельный огонь. Его судно вскоре было сильно повреждено и начало тонуть. [13]

Мемориальный кенотаф Томасу Криспу VC на кладбище Лоустофт

Затем команда Ethel & Millie покинула свою разбитую лодку и была поднята на борт немецкой подводной лодки, где выжившие с Nelson в последний раз видели их стоящими в очереди, к которым обращался немецкий офицер. Семерых британских моряков Ethel & Millie больше никто не видел, и вокруг их исчезновения существует много споров. В то время преобладало мнение, что они были убиты и сброшены за борт немецкой командой или брошены в море без припасов, поскольку немецкое правительство ясно дало понять, что оно считает команды торговых судов, которые отбивались от атак подводных лодок, франтирерами и, следовательно, подлежащими казни. [16] Эти сценарии не могут быть подтверждены. Другая теория заключается в том, что они были взяты в плен и убиты, когда подводная лодка была потоплена. [3] [17] UC-63 была названа [ кем? ] как подводная лодка, которая потопила оба судна. [18]

Выжившие с «Нельсона » дрейфовали почти два дня, пока не прибыли на буй Джима Хоу, где их спасло судно охраны рыболовства «Дриад» . Голубь по имени «Красный петух» дошел до властей в Лоустофте с новостями о судьбе лодок и заставил « Дриад» отправиться на поиски выживших. [6]

Суд по расследованию похвалил выживших членов экипажа и их погибшего капитана и разрешил посмертно наградить Томаса Криспа Крестом Виктории и медалями «За выдающиеся заслуги» его сыну и другому члену экипажа. 29 октября 1917 года Дэвид Ллойд Джордж выступил с эмоциональной речью в Палате общин, в которой он упомянул жертву Криспа как представителя преданности Королевского флота «от ледяных вод Северного Ледовитого океана до бурных наводнений Магеллана», что сделало Криспа знаменитостью за одну ночь, история которого публиковалась во всех крупных лондонских газетах почти неделю, содержа историю личной жертвы, сыновней преданности и предполагаемого немецкого варварства . [2] Медаль была вручена Тому Криспу-младшему в Букингемском дворце 19 декабря 1917 года. [19] Крисп увековечен на надгробии его жены на кладбище Лоустофт . [20]

Цитаты

Адмиралтейство, 2 ноября 1917 г.
НАГРАДЫ ЗА ЗАСЛУГИ В БОРЬБЕ С ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ ВРАГА

КОРОЛЬ был любезно согласен одобрить награждение следующими почестями, наградами и медалями офицеров и рядовых за заслуги в борьбе с подводными лодками противника: —

Посмертное награждение Крестом Виктории.

Шкипер Томас Крисп, RNR, 10055D.A.

(Погиб в бою).

Лондонская газета , 30 октября 1917 г. [21]

Действия линкора Его Величества «Нельсон» 15 августа 1917 года.

15 августа 1917 года Smack "Nelson" занимался рыбалкой, когда на него обстреляла вражеская подводная лодка. Снасти были отпущены, и подводная лодка открыла ответный огонь. Четвертый выстрел подводной лодки прошел через левый нос чуть ниже ватерлинии, а седьмой снаряд попал в шкипера, частично выпотрошив его, и прошел через палубу и вылетел через борт корабля. Несмотря на ужасный характер ранения, шкипер Крисп сохранил сознание, и его первой мыслью было послать сообщение о том, что на него нападают, и сообщить свою позицию. Он продолжал командовать своим кораблем, пока боеприпасы почти не закончились, и шлюпка не затонула. Он отказался пересесть в маленькую шлюпку, когда остальная часть команды была вынуждена покинуть тонущее судно, его последней просьбой было, чтобы его выбросили за борт.

(О посмертном награждении Крестом Виктории шкипера Томаса Криспа, DSC, RNR, 10055 DA, было объявлено в London Gazette № 30363 от 2 ноября 1917 г.)

Лондонская газета , 20 ноября 1918 г. [22]

Послевоенные воспоминания

Мемориальная доска Криспу выставлена ​​в Морском музее Лоустофта

После войны небольшая экспозиция в память о Криспе была создана в бесплатной библиотеке Лоустофта, а другая — в Морском музее Лоустофта . Первая экспозиция содержала специально заказанную картину и части затонувшего «Нельсона» , которые были подняты на поверхность много лет спустя. Эта экспозиция была уничтожена во время Второй мировой войны , когда здание было разрушено во время Блица . Новая экспозиция с копией Креста Виктории, врученного Криспу, в настоящее время находится в здании муниципалитета Лоустофта . Оригинал надежно хранится в местном совете после того, как семья Криспа посчитала, что его интересы не будут соблюдены, если медаль будет храниться в частном порядке. Ее можно просмотреть по запросу. [23]

Имя Криспа высечено на военно-морском мемориале Чатема , посвященном погибшим в море во время Первой мировой войны, [24] а также на двух церковных мемориалах в Лоустофте, посвященных погибшим на войне жителям города, церкви Св. Иоанна и Св. Маргариты . [25] В последней церкви также находится «Колокол VC», посвященный его памяти. [26] В его честь названа улица Том Крисп Уэй в его родном Лоустофте. [27]

В примечании к акции говорится, что из голубя «Красный петух», который принес властям весть о помолвке, после его смерти сделали чучело, которое долгие годы находилось в экспозиции Томаса Криспа в ратуше Лоустофта, прежде чем, как сообщается, было перемещено в музей в Южном Кенсингтоне . [6]

Примечания

  1. ^ Идентификация подводной лодки, участвовавшей в этом инциденте, никогда не была точно установлена, но различные источники указывают UC-41 или UC-63 . Ни одна из сохранившихся немецких подводных лодок не зафиксировала инцидент в своих журналах.
  2. ^ ab Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 175.
  3. ^ abc Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 180.
  4. ↑ Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 181.
  5. ^ ab Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 182.
  6. ^ abcd Sea Heroes, Thomas Crisp VC, DSC, Hero of the Q–Ships, Suffolk Records Office , получено 28 января 2007 г.
  7. ↑ Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 183.
  8. ^ "№ 29997". The London Gazette (Приложение). 23 марта 1917 г. С.  2951– 2952.
  9. ^ "Thomas Crisp VC". Victoria Cross Online . Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Получено 29 декабря 2019 года .
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Типы подводных лодок Первой мировой войны: Тип UC II". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 2 февраля 2007 г.
  11. ↑ Источники спорят о количестве почтовых голубей, которых брал с собой Нельсон ; Снеллинг утверждает, что было выпущено четыре голубя, из которых один добрался до дома вовремя, в то время как Управление записей графства Саффолк утверждает, что на борту находился только один.
  12. ↑ Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 177.
  13. ^ ab Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг, стр. 178.
  14. ↑ Символ мужества , Макс Артур, стр. 305
  15. ↑ Капитан Чарльз Уильям Мэннинг, Комиссия Содружества по военным захоронениям , получено 22 января 2007 г.
  16. ^ Ричи, Карсон: Q-Ships , стр. 159. (1985) ISBN 0-86138-011-8 
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UC-41". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 22 января 2007 г.
  18. ^ "Корабли, пораженные UC 63". Uboat.net . Получено 19 октября 2019 г. .
  19. ^ Уинтон, Джон (2016). Крест Виктории на море: моряки, морские пехотинцы и морские летчики, удостоенные высшей награды Великобритании. Frontline Books. стр. 148. ISBN 978-1473876149.
  20. ^ Данн 2021, стр. 193.
  21. ^ "№ 30363". The London Gazette (Приложение). 30 октября 1917 г. стр. 11316.
  22. ^ "№ 31021". The London Gazette (Приложение). 20 ноября 1918 г. стр. 13695.
  23. ^ Окружной совет Уэйвни www.victoriacross.org.uk , получено 28 января 2007 г.
  24. ^ "Шкипер Томас Крисп". Комиссия Содружества по военным захоронениям . Получено 22 января 2007 г.
  25. ^ "Военный мемориал церкви Св. Иоанна, Лоустофт". roll-of-honour.com . Получено 28 января 2007 г. .
  26. ^ "Военный мемориал церкви Св. Маргариты, Лоустофт". roll-of-honour.com . Получено 28 января 2007 г. .
  27. ^ «Открытие дороги приносит облегчение Лоустофту». Eastern Daily Press . 28 июня 2016 г. Получено 13 мая 2016 г.

Ссылки

  • Реестр Креста Виктории . This England Books. 1997. ISBN 978-0-906324-27-1.
  • Артур, Макс (2004). Символ мужества, История Креста Виктории . Сиджвик и Джексон. ISBN 978-0-283-07351-9.
  • Данн, Стив (2021). Британские военно-морские траулеры и дрейфующие суда в двух мировых войнах . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9487-1.
  • Харви, Дэвид (1999). Памятники мужеству . Naval & Military Press Ltd. ISBN 978-1-84342-356-0.
  • Снеллинг, Стивен (2002). VC Первой мировой войны – Военно-морские VC. Sutton Publishing. ISBN 978-0-7509-1395-9.
  • "Sea Heroes, Thomas Crisp VC, DSC, Hero of the Q–Ships" (PDF) . Suffolk Records Office . Архивировано из оригинала (PDF) 2 января 2007 г.
  • Снеллинг, Стив (2002). «Герои Бронзового Креста». Eastern Daily Press . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 10 ноября 2008 года .

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Томас_Крисп&oldid=1270659647"