Тируванантапурам – Почта Ченнаи

Пуратчи Талайвар Доктор М.Г. Рамачандран Центральный железнодорожный вокзал – Центральная сверхбыстрая почта Тируванантапурама

Обзор
Тип услуги	Сверхскоростной почтовый поезд
Локаль	Тамилнад и Керала
Первая услуга	1944 ; 81 год назад ( 1944 ) (первоначальный рейс от Мадрас-Сентрал до конечной станции Кочин-Харбор ) 1977 ; 48 лет назад ( 1977 ) (продлен до Тируванантапурама-Сентрал ) [1]
Текущий оператор(ы)	Южная железнодорожная зона
Маршрут
Термини	Центральный Ченнаи Центральный Тируванантапурам
Остановки	21 для 12624 и 20 для 12623
Пройденное расстояние	926 км (575 миль)
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	12623 / 12624
Услуги на борту
Класс(ы)	AC First, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Спальный класс, Общий
Рассадка	Да
Спальные места	Да
Автоматические стойки	Нет
Услуги общественного питания	Да
Наблюдательные сооружения	Большие окна
Развлекательные заведения	Нет
Технический
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Электрификация	25 кВ переменного тока 50 Гц
Скорость работы	Средняя скорость 86 километров в час (53 мили в час), максимальная 110 километров в час (68 миль в час)
Карта маршрута

Chennai Central–Thiruvananthapuram Central S. F Mail — это ежедневный сверхскоростной почтовый поезд , курсирующий между Тируванантапурамом и Ченнаи-Центральным в зоне Южной железной дороги , который соединяет столицу Тамил Наду Ченнаи с Тируванантапурамом, столицей Кералы . Это один из престижных поездов индийских железных дорог . Этот поезд следует через Коттаям . Этот поезд соединяет Ченнаи и Тируванантапурам, а также шесть крупных городов Южной Индии — Сейлем , Эрод , Коимбатур , Триссур , Кочи и Коттаям .

Сегодняшний 12623/24 Chennai–Thiruvananthapuram Mail является преемником 561/562 Cochin Harbour Terminus (в Кочи) –Madras Express, который начал курсировать в 1944 году. Тогда это был второй экспресс, проходящий через Кералу, и первый из южной Кералы. В 1960 году он был переименован в 19/20 Cochin Harbour Terminus–Madras Express, а в 1965 году переименован в 19/20 Cochin Harbour Terminus–Madras Mail. Затем он был продлен до Thiruvananthapuram Central в 1977 году, когда было завершено железнодорожное сообщение, соединяющее Thiruvananthapuram Central через Kottayam , а в 1990 году он был переименован в 6319/6320, а затем в 2623/2624. ^[1]

Это единственный ежедневный поезд из Ченнаи на юг, который не останавливается ни на Arakkonam Junction, ни на Jolarpettai. Поезд был направлен на линию Irugur Podanur из-за ограничений на однопутной линии на Coimbatore Junction, позже он был восстановлен на Coimbatore Junction в 2014 году. Это самый быстрый поезд, как 12623, между MAS - CBE и MAS - ERN. Поезд рассчитан на достижение максимальной скорости между Katpadi и Basin Bridge Junction.

Обычные вагоны ICF в поезде были заменены вагонами LHB в январе 2017 года. Поезд обычно отправляется с PF № 5 или 9 от Chennai Central. Этот поезд входит в число престижных поездов зоны Southern Railway .

Общее количество автобусов 22

В состав поезда входят:

• WAP-7 с поддержкой Loco HOG из Рояпурама или Эроде
• 1 AC Первый автобус AC (H1)
• 1 AC Двухъярусные вагоны (A1)
• 6 трехъярусных вагонов с кондиционером (B1, B2, B3, B4, B5, B6)
• 9 спальных вагонов (S1–S9)
• 3 свободных универсальных сидячих вагона (GS)
• 1 Конец на генераторе
• 1 багажное отделение с местом для второго сидения и автобусом для инвалидов

Поезд делит свои грабли с Cheran Superfast Express .

Локо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	LDSLR	ГС	ГС	ГС	С9	С8	С7	С6	С5	С4	С3	С2	С1	В6	В5	В4	В3	В2	В1	А1	Н1	ЭОГ

• Ранее он перевозился по маршруту Arakkonam WAM-4 до перекрестка Эрод , а затем был переоборудован на дизельный ALCO в направлении центрального вокзала Тируванантапурама, позднее был переоборудован на WAP-4 до города Эрнакулам , после чего завершил свой путь до центрального вокзала Тируванантапурама на двух дизельных ALCO.
• После электротяги до станции Thiruvananthapuram Central, то же самое тянул WAP-4.
• В настоящее время его перевозит WAP-7 из депо Рояпурама или Эрода .

В фильме «Почта Мадраса № 20» , снятом на языке малаялам в 1990 году, большинство сцен снято внутри движущегося почтового поезда Тируванантапурама.