Железная дорога Киватина
| Железная дорога Киватина | |
|---|---|
| Локаль | Манитоба , Канада |
| Терминус | Пас Пукатаваган |
 | |
| Коммерческие операции | |
| Построено | Железная дорога залива Гудзона |
| Оригинальный калибр | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
| Сохраненные операции | |
| Отчетная отметка | КРЦ |
| Станции | 14 |
| Длина | 99 миль (159 км) |
| 1 апреля 2006 г. | Открыто заново |
| Веб-сайт | |
| www.krcrail.ca | |
Keewatin Railway Company — это принадлежащая коротенькая железная дорога коренных народов , которая работает в северной Манитобе , между Пасом и Пукатаваганом . Это вторая канадская железная дорога коренных народов, первой была Tshiuetin Rail Transportation из Лабрадора и Северного Квебека .
В настоящее время железнодорожная компания управляет линией, ранее принадлежавшей Hudson Bay Railway , и используемой пассажирскими поездами Via Rail . Ранее Via Rail осуществляла пассажирское железнодорожное сообщение дважды в неделю между The Pas и Pukatawagan по операционному соглашению с Hudson Bay Railway Company. Это пассажирское сообщение продолжается по новому операционному соглашению между Keewatin Railway Company и Via Rail, которая по-прежнему осуществляет пассажирские поезда (номера 290/291) дважды в неделю по соглашению с новой компанией. [1] Это смешанные поезда . [2]
История
Железнодорожная компания Киватина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первоначально железнодорожная линия была 185-мильной (310 км) линией Sherridon Subdivision, между Sheritt Junction и Lynn Lake . Это была часть системы Hudson Bay Railway (HBRY), и Via Rail управляла поездами между The Pas и Pukatawagan по соглашению с HBRY, но приостановила их с 27 июля по 2 августа 2005 года, поскольку линия Hudson Bay Railway стала небезопасной из-за недавних сильных дождей в этом районе, разрыхливших рельсовое полотно .
1 апреля 2006 года железная дорога залива Гудзона продала подразделение Шерридон трем первым нациям в этом районе, которые теперь владеют и управляют железной дорогой. Железнодорожная компания, принадлежащая первым нациям, получила 4,9 миллиона долларов в виде грантов от правительства Канады , 1,25 миллиона долларов от правительства Манитобы и 500 000 долларов от трех общин первых наций (группа индейцев Матаиас Коломб, нация кри Татасквейак и первая нация Уор-Лейк , которые совместно владеют и управляют железной дорогой по сей день) на покупку железнодорожной линии. Федеральное правительство также выделило трем племенам до 3,2 миллиона долларов на стартовые взносы и инвестиции, которые включают покупку локомотивов , железнодорожного оборудования, переходных услуг, офисного оборудования и инфраструктурных работ (обслуживание) на железнодорожной линии. Это финансирование поступает из Программы взносов в региональные и удаленные пассажирские железнодорожные услуги, администрируемой Министерством транспорта Канады .
Ссылки
- ^ "Поезд Пас-Пукатаваган - Описание". По железной дороге . Архивировано из оригинала 2011-01-01 . Получено 2009-11-01 .
- ^ Стив Бойко. "Keewatin Railway Company". Traingeek.ca. Архивировано из оригинала 2017-06-21 . Получено 2012-09-16 .
Внешние ссылки
- Веб-сайт железнодорожной компании Keewatin
- Карта бывшего подразделения Шерридон (ныне железнодорожная компания Киватин)
- Информация о железной дороге Keewatin с сайта ViaRail.ca
- Информация на AlaskaCanadaRail.org
- Пресс-релиз правительства Манитобы
