Газгольдеры Овал — неофициальное название, данное газгольдеру ( газометру), расположенному около крикетного стадиона Овал в Лондоне, Англия. Строительство началось в 1853 году [1] , и официально это место называется станцией Кеннингтон-Холдер его владельцами, Southern Gas Network. [2] Это здание является памятником архитектуры II категории , а его часть известна как Газгольдер № 1. [3] [ 4]
Phoenix Gas Light and Coke Company купила участок к северу от Овала в 1845 году у Southwark & Vauxhall Waterworks Company, которая в 1807 году заложила на этом участке водопровод с машинным отделением и двумя круглыми кирпичными резервуарами. Phoenix Gas Company приспособила круглые резервуары под газгольдеры и возвела пять газометров между 1847 и 1874 годами.
Первый железный газгольдер был установлен на этом месте в 1847 году для обслуживания газового завода рядом с мостом Воксхолл . Компания Phoenix Gas Light and Coke Company заменила его в 1877–79 годах по проекту сэра Корбета Вудалла , с двумя лифтами, вмещающими 3 миллиона кубических футов, что сделало его крупнейшим газгольдером в мире. Он был снова увеличен Фрэнком Ливси в 1891–92 годах для компании South Metropolitan Gas Company , изменив направляющие, увеличив их высоту на 50%, и добавив еще два лифта, включая «летающий лифт», возвышающийся над направляющими, удвоив его вместимость до 6 миллионов кубических футов. Это раннее использование кованого железа в раме. [5] Это сооружение, Газгольдер 1, включено в список Grade II в силу того, что: a) оно было крупнейшим в мире газгольдером в то время, b) его знаменитыми дизайнерами Фрэнком и Джорджем Ливси и c) оно было всемирно известным фоном для матчей на соседнем стадионе Oval Cricket Ground. Цилиндрическая направляющая рама из кованого железа имеет высоту около 135 футов (41 м), с 24 решетчатыми стойками таврового сечения, поднимающимися в три яруса и соединенными тремя рядами горизонтальных решетчатых балок, с поднимающимся «колоколом» из четырех ярусов, включая верхний «летающий лифт», возвышающийся над стойками. Он бы достигал 180 футов (55 м) при заполнении.
Второй газгольдер, № 2, был построен в 1854–55 гг. и преобразован в держатель со спиральной направляющей в 1950 г., для которого не требуется рама. № 3 был построен в 1869 г., но снесен около 1975 г.
Совмещенная пара газгольдеров № 4 и 5, возведенных в 1874 и 1876 годах, была спроектирована сэром Корбетом Вудаллом и внесена в местный список. Каждый из этих газгольдеров имеет элегантную раму в неоклассическом стиле и тосканские колонны. Газгольдеры были выведены из эксплуатации в 2014 году, и место подлежит реконструкции. Есть опасения, что будет сохранен только газометр № 1, внесенный в национальный список.
Газгольдеры примыкают к северо-восточной граничной стене The Oval и выходят на Vauxhall End стадиона. [6] Они долгое время считались неотъемлемой частью традиционного фона The Oval [7], а самый большой газгольдер был всего на десять лет моложе крикетного поля, которое было основано в 1846 году. [8] Во время матчей сборной Англии по крикету на газгольдерах висят огромные рекламные баннеры. [9] Они регулярно упоминаются в трансляциях Test Match Special . [10]
В 2008 году крикетный клуб графства Суррей , арендаторы стадиона The Oval, объявили о планах по реконструкции территории вдоль стороны, ближайшей к газгольдерам. Однако их планы реконструкции были отклонены Управлением по охране труда и технике безопасности из-за близости к газгольдерам и опасений, что они могут взорваться, несмотря на отсутствие трещин и утечек с момента строительства. [11] Эту точку зрения поддержала Лондонская пожарная бригада , которая включила газгольдеры в список опасных объектов. [2] Возражение Управления по охране труда и технике безопасности было отклонено Государственным секретарем и инспектором по планированию. [12]
В 1999 году были объявлены планы по демонтажу всех газгольдеров Соединенного Королевства, поскольку они стали в значительной степени излишними из-за улучшений в хранении газа . [13] Это должно было включить Овальные газгольдеры. [14] В марте 2012 года Совет Ламбета внес в список три газгольдера 1874, 1876 и 1892 годов (№ 4, № 5 и № 1). В 2015 году Лоуренс Д'Сильва, 26-летний местный житель, подал в Историческую Англию иск с требованием внести газгольдеры в список зданий. [15] [16] Впоследствии Historic England оценила их все для национального списка и в марте 2016 года решила предоставить статус списка Grade II только одному из Oval Gasholders – № 1 (самому большому из них), датируемому 1892 годом. Обозначение национального списка заменяет статус местного списка этого газгольдера, поэтому Газгольдер № 1 был впоследствии удален из местного списка Ламбетом – № 4 и 5 остаются в местном списке. В процессе принятия решений о планировании существует сильная презумпция против сноса объекта культурного наследия, внесенного в национальный список. [3]
51°29′06″с.ш. 0°06′50″з.д. / 51,4851°с.ш. 0,1140°з.д. / 51,4851; -0,1140