«День, когда мир взлетел» — шестисерийный документальный сериал телеканала Channel 4 2000 года о истоках промышленной революции в Англии.
Пять историков науки и промышленности собрались в Кембриджском университете, чтобы обсудить, почему промышленная революция произошла в Англии и именно тогда, когда она произошла.
С 1650 по 1740 год население Англии было по сути статичным — из-за детской смертности и множества болезней, передающихся через воду. Но с 1740 года детская смертность снизилась вдвое, не более чем за 20 лет. Нет никаких очевидных причин, по которым это могло бы произойти.
Это снижение детской смертности и болезней в целом помогло произойти промышленной революции. Япония, Франция и Нидерланды также имели относительные знания, чтобы начать промышленную революцию, хотя в Нидерландах не было угля. Ни одна из этих стран не имела промышленной революции. Для увеличения промышленности требовалось тесное соседство людей, и именно так увеличиваются болезни, а борьба с болезнями не была устоявшейся наукой, по крайней мере, до ста лет спустя. Что-то произошло в Великобритании, что позволило различным группам людей находиться в непосредственной близости на фабриках без огромных вспышек заразных заболеваний. В Японии были самые большие города в мире, и она сдерживала частые вспышки болезней, но промышленность Японии не была столь развита, и страна не разработала колесное движение транспортных средств.
Режиссером выступил Ян Дункан, продюсером сериала выступил Дэвид Дуган.
Сериал начался в воскресенье 28 мая 2000 года в 20:00 на канале Channel 4. [1]
Та же компания, которая сняла сериал, выпустила продолжение — « Люди из железа » на канале Channel 4 в понедельник 9 февраля 2004 года.
В 1720-х годах уровень смертности начал расти, так как бедные стали пить меньше пива. В то время в Северо-Западной Англии было больше промышленных машин , чем во всем остальном мире вместе взятом. Первая промышленная паровая машина была построена в Типтоне в Стаффордшире . С 1760 по 1830 год население Манчестера выросло с 22 000 до 235 000 человек. Профессор Джоэл Мокир из Северо-Западного университета описывает, как природа и промышленный прогресс были несовместимы. В среду 15 сентября 1830 года Фанни Кембл написала о своем путешествии на поезде. Испытания начались в 11 утра, а поезд прибыл в Манчестер в 2.45 дня. В поезде был премьер-министр. Французская революция произошла за два месяца до этого, и на станции можно было увидеть один или два французских революционных флага как небольшие символы недовольства и беспокойства. В Англии не было политической революции, но была промышленная.
Начиная с 1750-х годов в Британии появилось множество видов новых промышленных товаров для продажи.
Франция производила механизированные объекты, но в основном такие продукты, как автоматы — « Утка-переваривание» новатора Жака де Вокансона 1820-х годов. Вокансон обладал изобретательностью, чтобы стать лидером промышленной революции во Франции, и король Франции назначил его ответственным за французскую шелковую промышленность; Вокансон разработал обширные индустриальные изменения в этой французской промышленности, но рабочие яростно восстали против этих планов и устроили бунт — промышленная революция во Франции столкнулась бы с большим сопротивлением. Британия была гораздо более жесткой в отношении инноваций, чем Франция.
Железная промышленность началась в Шропшире , когда уголь и железная руда были найдены близко друг к другу. Промышленник, который основал эту промышленность, был квакером.
Иоганн Фридрих Бёттгер и его фабрика в Мейсене , которая не экспортировала, как описано Кристофером Калленом . В Британии были более налаженные сети предпринимателей и изобретателей, чем во Франции, где таких сетей не было. Благодаря обсуждению в одной из этих сетей в 1784 году в Англии был изобретен механический ткацкий станок . Пять лет спустя произошла Французская революция, за которой последовала англо-французская война, которая увеличила государственный долг Великобритании в 100 раз, так что пришлось ввести подоходный налог. Позже он был отменен, но окончательно введен в 1856 году. Франция ввела экономические санкции против Великобритании и блокировала ее морские торговые пути, но это было в значительной степени преодолено в битве при Трафальгаре 21 октября 1805 года.
Произведенную в Британии продукцию необходимо было перевозить по всему миру: Нидерланды также были инновационной и сильной морской державой и имели больше кораблей.
Исследование Halve Maen в 1609 году; Джоэл Мокир плывет на Half Moon (реплика 1989 года) . Пять лет спустя голландцы приплыли в тот же район и высадились. У голландцев был самый большой торговый флот в мире, и они установили важные мировые торговые пути через Голландскую империю . Голландцы вложили значительные средства в новый вид цветов, тюльпан, в 1630-х годах; и тюльпаны стали необычайно и дико дорогими, и это стало тюльпаноманией , но все быстро рухнуло в феврале 1637 года. Голландцы были первыми, кто разработал работающую систему финансовых инвестиций, которая была полностью скопирована англичанами, что привело непосредственно к Банку Англии в 1694 году. Хотя голландцы новаторски добились основных успехов в инвестиционном финансировании, они не сделали этого также в приобретении угля или механических инноваций, как это в настоящее время происходит в инновационной Англии, в основном в Стаффордшире. Нидерланды также могли подвергнуться вторжению, чего Англия никогда не делала в те века.
Крис Каллен исследовал навигационные преимущества кораблей с квадратными парусами . Королевское общество координировало исследования в области навигации, что позволило британским морякам достичь стран, недоступных другим странам, что привело к тому, что адмирал Артур Филлип основал поселение в Австралии на корабле HMS Supply в 1788 году.
Небесная Машина
Как Европа развивалась в течение 500 лет с 1350 года, и развитие стекла и механических часов. Аббатство Плюскарден в Морее в Шотландии; Правило Святого Бенедикта ; Буддисты и китайцы находились под сильным влиянием ритуалов; Су Сун ; итальянские острова Мурано , известные своим стеклоделием; стеклянные окна развивались, в основном, только на северо-западе Европы; формованное стекло помогло изготавливать научные приборы и линзы; другие регионы мира не развивали это; у японцев и китайцев не было стекольной технологии, но вместо этого они разработали гончарное дело и имели бумажные окна, а не стеклянные; первое китайское судно прибыло на Запад в 1850 году; историк Максин Берг из Уорикского университета; развитие взаимозаменяемых частей в машинах; США теперь быстро развивались в своей промышленности с 1850-х годов
Ферма животных
Первый ресторан McDonald's в Дес-Плейнс, штат Иллинойс , музей McDonald's № 1 Store ; в 1955 году компания обслуживала 1000 клиентов в день, в 2000 году — 43 млн в день; 10 000 лет назад на Ближнем Востоке и в Китае зародилось первое сельское хозяйство; антрополог Алан Макфарлейн из Кембриджского университета в Непале; корова была первой «машиной» человека; в 4000 году до нашей эры одомашненные животные встречались только в Евразии; в остальном мире на животных только охотились; животные в Африке, Южной Америке и Австралии были менее ручными, чем в других местах; развитое сельское хозяйство привело к росту населения и появлению избытка времени для «хобби» и искусных ремесел, таких как изготовление тканей и выплавка железа; города развивались только в Евразии; письменность, возможно, развилась для финансовых операций; общества охотников и собирателей не развивали письменность, а вместо этого пели коллективные песни для общения; китайский язык насчитывает 80 000 иероглифов; печатные работы Роберта Смейла в Шотландских границах ; в 1788 году коренное население Австралии составляло 300 000 человек, к 1888 году — 50 000; 168 испанцев победили 80 000 инков; ранее единственными одомашненными животными в Южной Америке были ламы в Андах и индейки в Мексике; европейские поселенцы принесли смертельные болезни коренным народам по всему миру, иммунная система которых не обладала иммунитетом; коренные жители манданов вскоре были убиты оспой в 1781 году; в 1492 году коренных американцев было 5 миллионов, к 1900 году их было 250 000; с 1830-х годов местные бизоны были заменены европейским скотом; в 1800 году в Северной Америке насчитывалось 40 миллионов буйволов, к 1900 году их осталось всего 1000; в то же время в Англии появилась железная дорога, которая вскоре соединила Америку с центром в Чикаго, который стал известен своей торговлей мясом; технологические линии мясокомбинатов привели к другим производственным линиям массового производства на фабриках; но европейский подход не слишком уважал естественные системы или охрану природы;