Список кольцевых автомагистралей штата Техас (100–199)

Маркер кольца шоссе штата Техас
Названия автомагистралей
МежштатныеМежгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Автомагистрали СШАШоссе США X (US X)
СостояниеГосударственное шоссе X (SH X)
Циклы:Петля X
Шпоры:Шпора X
Дороги от фермы или ранчо
до рынка:		Дорога от фермы до рынка X (FM X)
Дорога от ранчо до рынка X (RM X)
Парковые дороги:Парк Роуд X (PR X)
Системные ссылки

Кольцевые автомагистрали штата Техас принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.

Петля 105

Маркер кольцевой автомагистрали 105
Кольцевое шоссе штата 105
РасположениеОкруг ДеВитт
Существовал20 ноября 1997 г. [1] – настоящее время

Кольцо 105 — старый маршрут US 87 через Томастон , образованный 20 ноября 1997 года.

Петля 106

Маркер кольцевой автомагистрали штата 106
Кольцевое шоссе штата 106
РасположениеОкруг Бехар
Существовал27 марта 1981 г. [2] – настоящее время

Кольцо 106 — старый маршрут US 87 через Сэйерс , образованный 27 марта 1981 года.

Петля 107

Маркер кольцевой автомагистрали 107
Кольцевое шоссе штата 107
РасположениеОкруг Бехар
Существовал27 марта 1981 г. [3] – настоящее время

Кольцо 107 — это бывшая трасса US 87 через Адкинс . Его восточный конец находится на FM 3465 , которая является бывшей трассой кольца 1604 в этом районе. [3] [4]

Контур 107 был обозначен 27 марта 1981 года.

Петля 108

Маркер кольцевой автомагистрали 108
Кольцевое шоссе штата 108
РасположениеОкруг Галвестон
Существовал26 марта 1980 г. [5] – настоящее время

Маршрут 108 находится в Порт-Боливаре .

Кольцо 108 было обозначено 26 марта 1980 года как ответвление от SH 87 в Порт-Боливаре, заменив FM 2612.

Петля 109

Маркер кольцевой автомагистрали 109
Кольцевое шоссе штата 109
РасположениеОкруг Бастроп
Существовал2 августа 1943 г. [6] – настоящее время

Маршрут 109 находится в Элгине .

Loop 109 был обозначен 2 августа 1943 года как петля от SH 20/SH 95 в Элгине с соединением от SH 95 к северу от города до старой SH 20. Ранее маршрут носил название SH 20 (теперь US 290) до того, как его перенаправили. 25 октября 1990 года участок длиной 0,6 мили (0,97 км) в Элгине был переведен на FM 1100.

Петля 110

Маркер кольцевой автомагистрали 110
Кольцевое шоссе штата 110
РасположениеОкруг Том Грин
Существовал18 сентября 1986 г. [7] – настоящее время

Маршрут 110 находится в Кристовале .

Кольцо 110 было обозначено 18 сентября 1986 года от US 277 в Кристовале на юг примерно на 1,4 мили (2,3 км) до US 277 к югу от Кристовала.

Петля 111

Маркер кольцевой автомагистрали 111
Кольцевое шоссе штата 111
РасположениеОкруг Трэвис
Существовал22 марта 1960 г. [8] – настоящее время

Маршрут 111 находится в Остине .

Кольцо 111 было обозначено 27 марта 1960 года от I-35 на Anderson Lane до US 290 к северо-востоку от Остина. Пять месяцев спустя кольцо 111 было продлено до US 183 около моста Монтополис. 10 июня 1966 года маршрут был перенесен на US 183, а кольцо 111 было переназначено на его нынешний маршрут вдоль Airport Boulevard от I-35 до US 183. 24 мая 2007 года участок длиной 1,7 мили (2,7 км) от I-35 до FM 969 был удален и возвращен в город Остин.

Петля 113

Маркер кольцевой автомагистрали 113
Кольцевое шоссе штата 113
РасположениеОкруг Идальго
Существовал14 апреля 1980 г. [9] – 21 июня 1990 г.

Маршрут 113 находился в Эдинбурге .

Кольцо 113 было обозначено 14 апреля 1980 года как ответвление от US 281 в Эдинбурге. 21 июня 1990 года кольцо 113 было отменено и переименовано в Bus. US 281.

Петля 114

Маркер кольцевой автомагистрали 114
Кольцевое шоссе штата 114
Расположениеокруг Джефферсон
Существовал21 сентября 1950 г. [10] – 1 апреля 1955 г.

Маршрут 114 находился в Порт-Артуре .

Кольцо 114 было обозначено 21 сентября 1950 года как переименованное ответвление 114, когда оно было продлено до US 96/SH 87. Маршрут был обозначен как Bus. US 96, а не как Кольцо 114. 1 апреля 1955 года Кольцо 114 было отменено.

Петля 116

Маркер кольцевой автомагистрали 116
Кольцевое шоссе штата 116
РасположениеОкруг Полк
Существовал6 марта 1941 г. [11] – настоящее время

Маршрут 116 находится в Нью-Уилларде.

Кольцо 116 было обозначено 6 марта 1941 года как переименованное ответвление 116, когда оно было продлено до шоссе US 59 к югу от Нью-Уилларда.

Петля 118

Маркер кольцевой автомагистрали 118
Кольцевое шоссе штата 118
РасположениеОкруг Дентон
Существовал4 февраля 1941 г. [12] – настоящее время

Кольцо 118 находится в Роаноке . Оно не имеет знака и является частью US 377.

Кольцо 118 было обозначено 4 февраля 1941 года от US 377 к югу от Роанока до SH 114 к северу от Роанока. 26 сентября 1996 года участок длиной 0,625 мили (1,006 км) от US 377 до Дентон-стрит был возвращён в город Роанок, а кольцо 118 было перенаправлено через Spur 118 до US 377.

Петля 120

Маркер кольцевой автомагистрали 120
Кольцевое шоссе штата 120
РасположениеОкруг Диккенс
Существовал14 мая 1941 г. [13] – настоящее время

Маршрут 120 находится в Диккенсе .

Кольцо 120 было обозначено 14 мая 1941 года от SH 70 к югу от Диккенса до точки US 62/US 82 к западу от Диккенса. 27 сентября 1957 года кольцо 120 было продлено на север на 1,4 мили (2,3 км) вдоль старого маршрута SH 70.

Петля 121

Маркер кольцевой автомагистрали 121
Кольцевое шоссе штата 121
РасположениеОкруг Белл
Существовал31 октября 1958 г. [14] – настоящее время

Loop 121 — это частичная кольцевая дорога вокруг города Белтон в американском штате Техас .

Петля 123

Маркер кольцевой автомагистрали 123
Кольцевое шоссе штата 123
РасположениеОкруг Ли
Существовал15 сентября 1941 г. [15] – настоящее время

Петля 123 находится в Лексингтоне .

Кольцо 123 было обозначено 15 сентября 1941 года от шоссе US 77 к северо-востоку от Лексингтона, на восток через Лексингтон до точки на шоссе US 77 к востоку от Лексингтона.

Петля 124

Маркер кольцевой автомагистрали 124
Кольцевое шоссе штата 124
Расположениеокруг Смит
Существовал15 сентября 1941 г. [16] – настоящее время
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Техасское шоссе, кольцевая трасса 124
KML не из Wikidata

Loop 124 находится в Тайлере . Маршрут длиной 1,5 мили (2,4 км) следует первоначальному направлению SH 64 через город. Он начинается на SH 31 (Front Street) на восточной стороне Тайлера. Он следует по Old Henderson Highway на юго-восток до пересечения с Loop 323. Маршрут продолжается на юго-восток до своей конечной точки на SH 64. Old Henderson Highway продолжается за пределами обоих концов шоссе без обозначения Loop 124. [17]

Кольцо 124 было обозначено 15 сентября 1941 года вдоль бывшего маршрута SH 64 через Тайлер. Первоначально оно было обозначено от пересечения SH 64 (шоссе Даллас) и US 69 (бульвар Гленвуд) на восток вдоль улицы Эрвин. Оно следовало по улице Эрвин до пересечения с шоссе Олд Хендерсон, по которому кольцо 124 должно было следовать до своей нынешней восточной конечной точки. 30 мая 1962 года часть к западу от SH 31 была удалена и передана городу Тайлер для обслуживания. [16]

Петля 125

Маркер кольцевой автомагистрали 125
Кольцевое шоссе штата 125
Расположениеокруг Вашингтон
Существовал15 сентября 1941 г. [18] – 26 сентября 1945 г.

Маршрут 125 находился в Бертоне .

Кольцо 125 было обозначено 15 сентября 1941 года как ответвление от US 290 в Бертоне. 26 сентября 1945 года часть кольца 125 стала частью FM 390, а остальная часть была изменена на ответвление 125.

Петля 127

Маркер кольцевой автомагистрали штата 127
Кольцевое шоссе штата 127
РасположениеОкруг Андерсон
Существовал23 октября 1941 г. [19] – настоящее время

Маршрут 127 находится в Палестине .

Кольцо 127 было обозначено 23 октября 1941 года от шоссе US 79 к востоку от Палестины до пересечения шоссе US 287 и US 84.

Петля 128

Маркер кольцевой автомагистрали 128
Кольцевое шоссе штата 128
РасположениеОкруг Стоунволл
Существовал25 января 1978 г. [20] – настоящее время

Маршрут 128 находится в Олд-Глори .

Кольцо 128 было обозначено 25 января 1978 года от US 380 к юго-западу от Old Glory на восток и на север вдоль старого местоположения US 380 до US 380 к северо-востоку от Old Glory.

Петля 130

Маркер кольцевой автомагистрали 130
Кольцевое шоссе штата 130
РасположениеОкруг Команчи
Существовал24 ноября 1941 г. [21] – настоящее время

Маршрут 130 находится в городе Густин .

Кольцо 130 было обозначено 24 ноября 1941 года от SH 36 к западу от Гастина, через Гастин и затем на север до SH 36.

Петля 132

Маркер кольцевой автомагистрали 132
Кольцевое шоссе штата 132
Расположениеокруг Янг
Существовал25 ноября 1941 г. [22] – настоящее время

Маршрут 132 находится в Олни .

Кольцо 132 было обозначено 25 ноября 1941 года от SH 114 в 0,5 мили (0,80 км) к западу от SH 79 в Олни, на юг до SH 79 к юго-западу от Олни.

Петля 133

Маркер кольцевой автомагистрали 133
Кольцевое шоссе штата 133
Расположениеокруг Хардеман
Существовал20 февраля 1942 г. [23] – 12 марта 1942 г.

Маршрут 133 находился в Куане .

Кольцо 133 было обозначено 20 февраля 1942 года как ответвление от US 287 в Куане. Три недели спустя участок от US 287 до SH 283 (теперь SH 6) был удален, а маршрут изменен на Spur 133.

Петля 137

Loop 137 — обозначение, применяемое к двум разным автомагистралям. В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение Loop 137.

Петля 137 (1942)

Маркер кольцевой автомагистрали 137
Кольцевое шоссе штата 137
Расположениеокруг Харрис
Существовал23 июня 1942 г. [24] – 14 апреля 1980 г.

Первый Loop 137 был обозначен 23 июня 1942 года как петля от US 90 (теперь I-10) на северной стороне Хьюстона с соединениями с SH 73. 13 октября 1955 года дорога была продлена на запад от US 75 (теперь I-45) до US 90. 8 августа 1960 года дорога была продлена на юг на 4,5 мили (7,2 км) от I-10 до SH 225, завершив петлю вокруг Хьюстона. С 1959 года маршрут был обозначен совместно с I-610 , и это совместное обозначение было отменено 14 апреля 1980 года, отменив Loop 137.

Петля 137 (1983)

Маркер кольцевой автомагистрали 137
Кольцевое шоссе штата 137
Расположениеокруг Коллин
Существовал21 декабря 1983 г. [24] – 21 июня 1990 г.

Второй маршрут Loop 137 был обозначен 21 декабря 1983 года как ответвление от SH 78 в Блу-Ридж , заменив старый маршрут SH 78. 21 июня 1990 года маршрут Loop 137 был отменен и переименован в Bus. SH 78.

Петля 139

Маркер кольцевой автомагистрали 139
Кольцевое шоссе штата 139
РасположениеОкруг Йокум
Существовал31 июля 1942 г. [25] – 5 января 1955 г.

Маршрут 139 находился в Денвер-Сити .

Кольцо 139 было обозначено 31 июля 1942 года как ответвление от SH 214 в Денвер-Сити. 5 января 1955 года кольцо 139 было отменено и перенесено на FM 2055.

Петля 140

Маркер кольцевой автомагистрали штата 140
Кольцевое шоссе штата 140
Расположениеокруг Хатчинсон
Существовал22 сентября 1942 г. [26] – 2 апреля 1969 г.

Маршрут 140 находился в Боргере .

Кольцо 140 было обозначено 22 сентября 1942 года как ответвление от SH 117 в Боргере. 2 апреля 1969 года участок от ответвления 119 на юг до SH 207 был отменен, а маршрут изменен на ответвление 140.

Петля 141

Маркер кольцевой автомагистрали 141
Кольцевое шоссе штата 141
Расположениеокруг Матагорда
Существовал22 сентября 1942 г. [27] [28] – 21 июня 1990 г.

Маршрут 141 находился в Паласиосе .

Маршрут 141 был обозначен 22 сентября 1942 года как ответвление от SH 35 в Паласиосе. 21 июня 1990 года маршрут 141 был отменен и передан Bus. SH 35.

Петля 142

Маркер кольцевой автомагистрали 142
Кольцевое шоссе штата 142
Расположениеокруг Чероки
Существовал28 августа 1941 г. [29] – настоящее время

Маршрут 142 находится в Понте .

Маршрут 142 был обозначен 28 августа 1941 года от SH 110 через Понту до SH 110.

Петля 143

Маркер кольцевой автомагистрали 143
Кольцевое шоссе штата 143
РасположениеОкруг Очилтри
Существовал24 ноября 1959 г. [30] – настоящее время

Маршрут 143 находится в Перритоне .

Кольцо 143 было обозначено 24 ноября 1959 года от US 83 в Перритоне на запад и на север до SH 15. 28 октября 1966 года дорога была продлена на восток и север от US 83 до SH 15. 1 октября 1965 года дорога была продлена на север от SH 15 (западный перекресток) до FM 1267. 1 мая 1972 года дорога была продлена на север и запад от SH 15 до US 83.

Петля 144

Маркер кольцевой автомагистрали штата 144
Кольцевое шоссе штата 144
Расположениеокруг Маккалох
Существовал6 сентября 1943 г. [31] – 30 апреля 1959 г.

Контур 144 находился в Мелвине .

Кольцо 144 было обозначено 6 сентября 1943 года как ответвление от шоссе US 87 в Мелвине. 30 апреля 1959 года кольцо 144 было отменено и удалено из системы автомагистралей в связи с завершением строительства FM 2028.

Петля 145

Маркер кольцевой автомагистрали 145
Кольцевое шоссе штата 145
РасположениеОкруг Уилбаргер
Существовал5 февраля 1960 г. [32] – настоящее время

Маршрут 145 находится в Оклаунионе .

Кольцо 145 было обозначено 5 февраля 1960 года от шоссе US 287 в Оклаунионе на юг вдоль шоссе Кингола и на восток вдоль старого маршрута шоссе US 287 и шоссе US 70 до шоссе US 287 к востоку от Оклауниона.

Петля 146

Маркер кольцевой автомагистрали штата 146
Кольцевое шоссе штата 146
РасположениеОкруг Чайлдресс
Существовал18 января 1944 г. [33] – 18 марта 1947 г.

Маршрут 146 находился в Чилдрессе .

Кольцо 146 было обозначено 18 января 1944 года как маршрут от US 287 в Чайлдрессе на юг и запад до US 83. 18 марта 1947 года кольцо 146 было отменено и стало частью FM 94, в тот же день, когда маршрут был подписан как FM 94.

Петля 149

Маркер кольцевой автомагистрали 149
Кольцевое шоссе штата 149
РасположениеОкруга Сабин и Джаспер
Существовал29 июля 1965 г. [34] – настоящее время

Маршрут 149 находится в Брукленде .

Кольцо 149 было обозначено 29 июля 1965 года как маршрут от US 96 на северо-запад и на юг через Брукленд до US 96.

Петля 149 (1944)

Маркер кольцевой автомагистрали 149
Кольцевое шоссе штата 149
Расположениеокруг Харрис
Существовал30 марта 1944 г. [34] – 24 марта 1954 г.

Первоначальный Loop 149 был обозначен 30 марта 1944 года, от US 75, в 8 милях (13 км) к северу от Хьюстона, на юг по бывшей US 75 (US 75 была перенаправлена ​​на North Shepherd Drive) до тогдашней Bus. US 59, затем по Bus. US 59 до US 75 в Хьюстоне. 24 марта 1954 года Loop 149 был отменен: северная половина была передана городу Хьюстону и округу Харрис (сейчас этот участок называется Airline Drive), а южная половина стала частью US 75 (сейчас I-45), когда она была перенаправлена ​​обратно к конфигурации 1944 года. Бывший маршрут US 75 стал Spur 261, а не Spur 149, потому что он был слишком близко к FM 149 .

Петля 150

Маркер кольцевой автомагистрали штата 150
Кольцевое шоссе штата 150
РасположениеОкруг Бастроп
Длина2,409 мили (3,877 км)
Существовал14 ноября 1959 г. [35] – настоящее время

Маршрут 150 находится в Бастропе .

Кольцо 150 было обозначено 14 ноября 1959 года как ответвление от SH 71 в Бастропе в качестве замены SH 71, когда оно было перенаправлено на юг.

Петля 151

Маркер кольцевой автомагистрали 151
Кольцевое шоссе штата 151
Расположениеокруг Боуи
Существовал27 августа 1958 г. [36] – настоящее время

Маршрут 151 находится в Тексаркане .

Кольцо 151 было обозначено 27 августа 1958 года на нынешнем маршруте.

Петля 153

Маркер кольцевой автомагистрали 153
Кольцевое шоссе штата 153
РасположениеОкруг Раск
Существовал18 мая 1944 г. [37] – 21 июня 1990 г.

Loop 153 находился в Хендерсоне . Теперь он обозначается как Bus. US 79 и Bus. SH 64.

Петля 154

Маркер кольцевой автомагистрали 154
Кольцевое шоссе штата 154
РасположениеОкруг Раск
Существовал14 сентября 1944 г. [38] – 21 июня 1990 г.

Loop 154 ​​находился в Хендерсоне . Теперь он обозначается как Bus. US 79 и Bus. SH 64.

Петля 155

Маркер кольцевой автомагистрали штата 155
Кольцевое шоссе штата 155
РасположениеОкруг Завала
Существовал14 сентября 1944 г. [39] – настоящее время

Маршрут 155 находится в Кристал-Сити .

Кольцо 155 было обозначено 14 сентября 1944 года от US 83 к северу от Кристал-Сити по FM 65 до Ювалде-стрит и на запад по Ювалде-стрит до US 83 в Кристал-Сити. 18 июля 1958 года дорога была перенаправлена ​​с Ювалде-стрит на Лейк-стрит.

Петля 157

Маркер кольцевой автомагистрали штата 157
Кольцевое шоссе штата 157
Расположениеокруг Шелби
Существовал29 мая 1985 г. [40] – настоящее время

Маршрут 157 находится в Тенахе .

Кольцо 157 было обозначено 29 мая 1985 года от US 59 к северо-востоку от Тенахи на юго-запад и юг на 0,8 мили (1,3 км) до US 84/US 96 в качестве замены участка кольца 168. 19 февраля 1986 года дорога была продлена до US 96, заменив участок US 96.

Петля 157 (1944)

Маркер кольцевой автомагистрали штата 157
Кольцевое шоссе штата 157
РасположениеОкруг Виктория
Существовал24 октября 1944 г. – 17 января 1984 г.

Предыдущий маршрут под номером Loop 157 был обозначен в округе Виктория 24 октября 1944 года от US 59 на Goodwin Avenue в Виктории , через Goodwin Avenue, до US 87 на Goodwin Avenue и Main Street. 3 ноября 1962 года маршрут был продлен до Navarro Street. 17 января 1984 года Loop 157 был отменен и возвращен в город Виктория.

Петля 158

Маркер кольцевой автомагистрали 158
Кольцевое шоссе штата 158
РасположениеОкруг Бразос
Существовал24 октября 1944 г. [41] – 15 июля 1988 г.

Маршрут 158 находился в Брайане .

Кольцо 158 было обозначено 24 октября 1944 года как линия от SH 6 (теперь кольцо 507) на запад до SH 21. 15 июля 1988 года кольцо 158 было отменено и перенесено на FM 158 в связи с изменением маршрута.

Петля 160

Маркер кольцевой автомагистрали 160
Кольцевое шоссе штата 160
Расположениеокруг Мэдисон
Существовал6 ноября 1944 г. [42] – настоящее время

Маршрут 160 находится в Норт-Зульче .

Маршрут 160 был обозначен 6 ноября 1944 года от US 190 через Норт-Зульч до US 190.

Петля 163

Маркер кольцевой автомагистрали 163
Кольцевое шоссе штата 163
Расположениеокруг Бланко
Существовал1 июня 1960 г. [43] – настоящее время

Loop 163 находится в Бланко . Его южная конечная точка находится на пересечении с US 281 , прямо в черте города Бланко . Маршрут идет на север, по сути, параллельно текущему направлению US 281. Он пересекает RM 165 перед пересечением реки Бланко . Доступ к северному берегу реки и государственному парку Бланко обеспечивается PR 23. Loop 163 поворачивает на запад и достигает своей северной конечной точки на пересечении с US 281 в центре Бланко. Дорога продолжается на северо-запад как RM 1623. [ 43] [44]

Кольцо 163 было обозначено 1 июня 1960 года. Это бывшая трасса US 281 через Бланко. [43]

Петля 165

Маркер кольцевой автомагистрали штата 165
Кольцевое шоссе штата 165
РасположениеОкруг Уичито
Существовал7 ноября 1958 г. [45] – 24 апреля 1964 г.

Маршрут 165 находился в Уичито-Фолс .

Кольцо 165 было обозначено 7 ноября 1958 года как перенумерованное кольцо 281 из-за его путаницы с US 281. Дорога также была продлена на юг по старой US 281 до US 277/US 281. 24 апреля 1964 года кольцо 165 было отменено и перенесено в SH 240 после его продления.

Петля 166

Маркер кольцевой автомагистрали штата 166
Кольцевое шоссе штата 166
РасположениеОкруг Кинни
Существовал30 апреля 1945 г. [46] – настоящее время

Маршрут 166 находится в Брэкеттвилле .

Кольцо 166 было обозначено 30 апреля 1945 года как маршрут от US 90 к востоку от Брэкеттвилля по старому местоположению US 90 через Брэкеттвилль до US 90 к западу от Брэкеттвилля.

Петля 167

Маркер кольцевой автомагистрали 167
Кольцевое шоссе штата 167
РасположениеОкруг Ламар
Существовал4 августа 1945 г. [47] – 25 октября 1990 г.

Маршрут 167 находился в Депорте .

Маршрут 167 был обозначен 4 августа 1945 года как ответвление от US 271 в Депорте. 25 октября 1990 года маршрут 167 был отменен и передан Bus. US 271.

Петля 168

Маркер кольцевой автомагистрали 168
Кольцевое шоссе штата 168
Расположениеокруг Шелби
Существовал23 августа 1945 г. [48] – настоящее время

Кольцо 168 — кольцевая автомагистраль штата в городе Тенаха в округе Шелби , штат Техас .

Петля 170

Маркер кольцевой автомагистрали штата 170
Кольцевое шоссе штата 170
РасположениеОкруг Нолан
Существовал18 января 1946 г. [49] – настоящее время

Маршрут 170 находится в Суитвотере .

Маршрут 170 был обозначен 18 января 1946 года как маршрут от шоссе US 80 (позднее маршрут 432, теперь Business I-20-M) к юго-востоку от муниципального аэропорта Суитуотер (тогда он назывался Avenger Field) через муниципальный аэропорт Суитуотер и затем до другой точки на шоссе US 80 (позднее маршрут 432, теперь Business I-20-M).

Петля 171

Маркер кольцевой автомагистрали 171
Кольцевое шоссе штата 171
РасположениеОкруг Грей
Длина7,203 мили [50] [nb 1]  (11,592 км)
Существовал31 октября 1958 г. [50] – настоящее время

Маршрут 171 находится в Пампе .

Кольцо 171 было обозначено 31 октября 1958 года от US 60 примерно в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от Пампы на юг до SH 273. 10 ноября 1961 года дорога была продлена на юг и запад до SH 70. 16 ноября 1968 года дорога была продлена на северо-запад от US 60 до SH 70.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Грей .

Расположениеми [51]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 SH 70  – Пампа , Кларендон
​1.01.6

 SH 273 север / FM 749 юг – Пампа , Боуэрс-Сити		Южный конец SH 273 перекрывает
​3.04.8
 SH 273 юг – Лефорс		Северный конец SH 273 перекрывает
​5.08.0 US 60  – Пампа , Майами , Уилер
​9.214.8 SH 70  – Пампа , Перритон
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Петля 173

Маркер кольцевой автомагистрали 173
Кольцевое шоссе штата 173
РасположениеОкруг Вуд
Существовал21 марта 1946 г. [52] – настоящее время

Маршрут 173 находится в Куитмане .

Кольцо 173 было обозначено 21 марта 1946 года от SH 37 около здания суда Куитмана до SH 37 к востоку от Куитмана.

Петля 175

Петля 175 (1946)

Маркер кольцевой автомагистрали 175
Кольцевое шоссе штата 175
Расположениеокруг Коулман
Существовал15 мая 1946 г. [53] – 24 октября 1955 г.

Первое использование обозначения Loop 175 было в округе Коулман, от US 84, в 1,5 милях (2,4 км) к юго-востоку от Коулмана на запад до Commercial Avenue около южной стороны Коулмана, затем на юг на 1 милю (1,6 км) до US 67 около аэропорта Коулмана с ответвлением вдоль Commercial Avenue в Коулман. 26 сентября 1947 года маршрут был пересмотрен после того, как US 67 был перенаправлен. Loop 175 был отменен 24 октября 1955 года и переведен на FM 568.

Петля 175 (1958)

Маркер кольцевой автомагистрали 175
Кольцевое шоссе штата 175
РасположениеОкруг Виктория
Существовал26 марта 1958 г. [53] – 26 января 1995 г.

Следующее использование обозначения Loop 175 было в округе Виктория в качестве петли от US 59 вокруг южной стороны Виктории . 26 января 1995 года Loop 175 был отменен и перенесен на US 59, когда он был изменен; первоначальный маршрут US 59 стал Bus. US 59.

Петля 177

Маркер кольцевой автомагистрали 177
Кольцевое шоссе штата 177
РасположениеОкруг Полк
Существовал31 июля 1946 г. [54] – настоящее время

Маршрут 177 находится в Москве .

Кольцо 177 было обозначено 21 марта 1946 года как маршрут от шоссе US 59 к югу от Москвы, на северо-запад вдоль окружной дороги до старого местоположения шоссе US 59, а затем вдоль старого местоположения шоссе US 59 примерно 0,4 мили (0,64 км), а затем на восток до шоссе US 59. 5 ноября 1952 года один участок был передан на шоссе FM 1643 , которое было отменено и объединено с шоссе FM 350 21 февраля 1958 года (обратите внимание, что шоссе FM 1643 с тех пор было передано в другое место).

Петля 178

Маркер кольцевой автомагистрали штата 178
Кольцевое шоссе штата 178
РасположениеОкруг Хант
Существовал28 августа 1958 г. [55] – настоящее время

Loop 178 находится в Commerce . Его западная конечная остановка находится на SH 224 в западной части города. Он идет на юго-восток, а затем на восток до пересечения с SH 24 и SH 11. Отсюда Loop 178 и SH 11 идут параллельно в восточном направлении, пересекая FM 3218. Loop 178 заканчивается на Bus. SH 11 , в то время как SH 11 продолжается на юго-восток. [56] Обозначение Loop 178 простирается на северо-восток от этой точки до другого перекрестка с SH 24, но этот участок не был построен по состоянию на 2022 год [обновлять]. [55]

Текущая петля 178 была обозначена 28 августа 1958 года как ответвление 178 , идущее от SH 11 на запад и север до SH 24. 1 мая 1965 года участок от нынешнего перекрестка SH 11 и SH 24 (тогда перекрестка с FM 513 ), который совпадал с FM 513, был передан новому SH 50. 10 июля 1968 года маршрут был продлен на запад до SH 224 (тогда SH 24), а на север и северо-запад до SH 24, и обозначение было изменено на Loop 178. [55]

Петля 179

Маркер кольцевой автомагистрали 179
Кольцевое шоссе штата 179
РасположениеОкруг Кэмп
Существовал19 декабря 1979 г. [57] – настоящее время

Маршрут 179 находится в Питтсбурге .

Кольцо 179 было обозначено 19 декабря 1979 года от SH 11 к западу от Питтсбурга на север и северо-восток до US 271 к северу от Питтсбурга.

Петля 179 (1946)

Маркер кольцевой автомагистрали 179
Кольцевое шоссе штата 179
РасположениеОкруг Эрат
Существовал8 ноября 1946 г. [57] – 6 апреля 1970 г.

Первоначальный Loop 179 был обозначен 8 ноября 1946 года от US 281 к югу от Стивенвилла до US 67 к югу от реки Боске, затем вдоль US 67 до US 377 в Стивенвилле, затем на восток вдоль US 377 до US 281/US 377 к востоку от Стивенвилла. 28 августа 1948 года Loop 179 был ошибочно отменен, но вскоре был исправлен, чтобы идти только от US 281 до US 67. 16 июля 1965 года дорога была продлена на север вдоль старого US 67 до Loop 195 (теперь Bus. US 377). Loop 179 был окончательно отменен 6 апреля 1970 года и переименован в расширение SH 108.

Петля 180

Маркер кольцевой автомагистрали 180
Кольцевое шоссе штата 180
Расположениеокруг Хилл
Существовал8 ноября 1946 г. [58] – 21 июля 1961 г.

Маршрут 180 находился в Уитни .

Кольцо 180 было обозначено 8 ноября 1946 года как ответвление от тогдашней предложенной SH 22 в Уитни. 21 июля 1961 года участок от FM 933 на юг до SH 22 был передан FM 933, а маршрут был изменен на Spur 180.

Петля 181

Маркер кольцевой автомагистрали 181
Кольцевое шоссе штата 181
РасположениеОкруг Уилсон
Существовал15 октября 1946 г. [59] – настоящее время

Маршрут 181 находится во Флоресвилле .

Кольцо 181 было обозначено 15 октября 1946 года как маршрут от US 181 на юг через Флоресвилл до US 181.

Петля 182

Маркер кольцевой автомагистрали 182
Кольцевое шоссе штата 182
РасположениеОкруг Паркер
Существовал10 декабря 1946 г. [60] – настоящее время

Маршрут 182 находится в Спрингтауне .

Кольцо 182 было обозначено 10 декабря 1946 года от FM 51 в Спрингтауне на запад до SH 199.

Петля 183

Маркер кольцевой автомагистрали 183
Кольцевое шоссе штата 183
Расположениеокруг Уортон
Существовал9 июля 1970 г. [61] – 29 октября 1998 г.

Маршрут 183 находился в Хангерфорде и Уортоне .

Loop 183 был обозначен 9 июля 1970 года как ответвление от US 59 в Хангерфорде в качестве замены US 59, когда он был перенаправлен. Маршрут был обозначен как Bus. US 59, а не Loop 183. 30 июня 1976 года дорога была продлена на юг и юго-запад вдоль старой US 59 до US 59 к югу от Уортона; это расширение также было обозначено как Bus. US 59. Loop 183 был отменен 29 октября 1998 года по просьбе округа и переименован в Bus. US 59.

Петля 184

Маркер кольцевой автомагистрали 184
Кольцевое шоссе штата 184
Расположениеокруг Харрис
Существовал21 июня 1978 г. [62] – 21 июня 1990 г.

Маршрут 184 находился в Хамбле .

Loop 184 был обозначен 21 июня 1978 года как ответвление от FM 1960 в Хамбле в качестве замены FM 1960 после его перенаправления. 21 июня 1990 года Loop 184 был отменен и передан Business FM 1960-A.

Петля 187

Маркер кольцевой автомагистрали 187
Кольцевое шоссе штата 187
РасположениеОкруг Джек
Существовал18 января 1960 г. [63] – настоящее время

Маршрут 187 находится в городе Антилопа .

Кольцо 187 было обозначено 18 января 1960 года от US 281 к западу от Антилопы, на восток и юг через Антилопу до US 281.

Петля 187 (1947)

Маркер кольцевой автомагистрали 187
Кольцевое шоссе штата 187
РасположениеОкруг Дентон
Существовал30 апреля 1947 г. [63] – 30 июня 1955 г.

Первоначальный маршрут 187 был обозначен 30 апреля 1947 года от новой US 77 в Льюисвилле на востоке до новой SH 121 к востоку от Льюисвилла. Маршрут 187 был отменен 30 июня 1955 года и стал частью FM 1171.

Петля 193

Маркер кольцевой автомагистрали штата 193
Кольцевое шоссе штата 193
Расположениеокруг Лаббок
Существовал18 января 1960 г. [64] – настоящее время

Маршрут 193 находится в Вулффорте .

Кольцо 193 было обозначено 18 января 1960 года от US 62 в Вулффорте на север вдоль старого маршрута US 62 через Вулффорт до US 62.

Петля 195

Маркер кольцевой автомагистрали штата 195
Кольцевое шоссе штата 195
РасположениеОкруг Старр
Существовал26 сентября 2013 г. [65] – настоящее время

Loop 195 — это предлагаемый маршрут в Рио-Гранде-Сити . Он был обозначен на три месяца раньше Spur 195 и является единственным случаем, когда петля и ответвление имеют одинаковый номер и не находятся в одном городе.

Кольцо 195 было обозначено 26 сентября 2013 года от US 83 на Loma Blanca Road до FM 755 к северо-востоку от города Рио-Гранде, на расстоянии примерно 17,4 мили.

Петля 195 (1960)

Маркер кольцевой автомагистрали штата 195
Кольцевое шоссе штата 195
РасположениеОкруг Эрат
Существовал23 августа 1960 г. [65] – 21 июня 1990 г.

Первоначальный маршрут Loop 195 был обозначен 23 августа 1960 года от US 67 к западу от Стивенвилла до US 281 около муниципального аэропорта Стивенвилла. 1 июля 1962 года дорога была продлена до US 377. 16 июля 1965 года дорога была перенаправлена ​​вдоль старого US 377 до US 67/US 377 к западу от Стивенвилла и обозначена как Bus. US 377. Маршрут Loop 195 был отменен 21 июня 1990 года и передан Bus. US 377.

Петля 197

Маркер кольцевой автомагистрали штата 197
Кольцевое шоссе штата 197
РасположениеОкруг Галвестон
Существовал5 февраля 1960 г. [66] – 27 сентября 2012 г.

Маршрут 197 находился в Техас-Сити .

Loop 197 был обозначен 5 февраля 1960 года как петля от SH 146 в Техас-Сити в качестве замены SH 146, когда он был перенаправлен к западу от города. 27 сентября 2012 года участок от SH 146 на восток до 19-й авеню был удален из системы шоссе и возвращен в Техас-Сити, а оставшаяся часть была изменена на Spur 197.

Петля 198

Маркер кольцевой автомагистрали штата 198
Кольцевое шоссе штата 198
РасположениеОкруг Сан-Патрисио
Существовал17 декабря 1947 г. [67] – 21 июня 1990 г.

Маршрут 198 находился в Матисе .

Loop 198 был назначен 17 декабря 1947 года от US 59 к юго-востоку от Матиса через Матис до SH 9/US 59 к северо-востоку от Матиса. Ранее это были SH 9 и US 59, прежде чем их перенаправили в обход Матиса. Loop 198 был отменен 21 июня 1990 года и передан Bus. SH 359.

Примечания

  1. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактической, поскольку в описании Техасского департамента транспорта маршрута 171 он рассматривается как прерывистый, а не совпадающий с маршрутом SH 273.

Ссылки

  1. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 105". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  2. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 106". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  3. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 107". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  4. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3465». Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 июля 2022 г.
  5. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 108". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  6. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 109". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  7. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 110". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  8. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 111". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  9. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 113". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  10. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 114". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  11. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 116". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  12. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 118". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  13. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 120". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  14. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 121". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  15. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 123". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  16. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 124". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  17. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 798. Получено 22 декабря 2022 г.
  18. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 125". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  19. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 127". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  20. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 128". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  21. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 130". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  22. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 132". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  23. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 133". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  24. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 137". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  25. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 139". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  26. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 140". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  27. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676315.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  28. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 141". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  29. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 142". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  30. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 143". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  31. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 144". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  32. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 145". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  33. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 146". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  34. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 149". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  35. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 150". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  36. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 151". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  37. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 153". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  38. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 154". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  39. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 155". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  40. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 157". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  41. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 158". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  42. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 160". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  43. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 163". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  44. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1637. Получено 19 августа 2020 г.
  45. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 165". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  46. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 166". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  47. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 167". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  48. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 168". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  49. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 170". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  50. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 171". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  51. ^ "Обзорная карта Loop 171" (Карта). Google Maps . Получено 1 февраля 2020 г.
  52. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 173". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  53. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 175". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  54. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 177". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  55. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 178". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  56. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 543. Получено 21 декабря 2022 г.
  57. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 179". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  58. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 180". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  59. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 181". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  60. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 182". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  61. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 183". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  62. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 184". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  63. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 187". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 декабря 2019 г.
  64. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 193". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  65. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 195". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 декабря 2019 г.
  66. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 197". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
  67. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 198". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 декабря 2019 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_кольцевых_дорог_в_Техасе_(100–199)&oldid=1256183281#Loop_166"