Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается TDOT | ||||
Длина | 61,7 мили (99,3 км) | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | ![]() ![]() | |||
Основные перекрестки |
| |||
Ист-Энд | ![]() ![]() ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Теннесси | |||
Округа | Хейвуд , Крокетт , Гибсон , Кэрролл | |||
Система автомагистралей | ||||
|
US Route 70 Alternate ( US 70A ) — это альтернативный маршрут US 70 длиной 61,7 мили (99,3 км) между Браунсвиллом и Хантингдоном в Западном Теннесси . Указатели вдоль этого маршрута и на большинстве карт показывают его как US 70A, а не US 70 Alternate. [1]
US 70A начинается в округе Хейвуд в Браунсвилле на пересечении с US 70 / US 79 / SR 1 / SR 76 к востоку от центра города. Он идет на север, параллельно с US 79 и неподписанным SR 76, вдоль улицы Дюпри, чтобы обойти центр города по его восточной стороне, чтобы прийти к пересечению с SR 369 , где шоссе поворачивает на восток вдоль авеню N Washington, чтобы покинуть Браунсвилл и пройти через сельскохозяйственные угодья и сельские районы на протяжении нескольких миль, прежде чем пересечь округ Крокетт через мост через Южный рукав реки Форкд-Дир . [2]
US 70A/US 79 почти сразу входят в Беллс , где они проходят через центр города вдоль Хай-стрит и пересекаются с SR 88. Затем они пересекаются с US 412 / SR 20, прежде чем покинуть Беллс и продолжить движение на северо-восток, чтобы пройти через Фрутвейл и Гадсден , где они пересекаются с SR 221 , прежде чем перейти в округ Гибсон через мост через Средний рукав реки Форкд-Дир . [3]
Они сразу же въезжают в Гумбольдт и пересекаются с US 70A Bypass / US 79 Bypass / SR 366. US 70A/US 79 проходят через кварталы вдоль W Main Street, чтобы войти в центр города, где они становятся параллельными с US 45W Business / SR 5. US 70A/US 79 теперь разделяются вдоль Eastend Drive, чтобы пройти через кварталы и пересечься с SR 152, прежде чем иметь еще одно пересечение с US 70A, US 79 Bypass, SR 366 и US 45W . Затем шоссе покидает Гумбольдт и продолжается на северо-восток через сельские районы, где они пересекаются с SR 187. US 70A/US 79 теперь проходят через Гибсон , где они пересекаются с SR 186 , прежде чем пересечь Северный рукав реки Форкд-Дир и войти в Милан . Они проходят через город как улица Ван Хук, где пересекаются с US 45E / SR 43 / SR 77 / SR 104 , при этом неподписанная SR 77 здесь совпадает с US 70A/US 79/SR 76. US 70A/US 79 пересекаются с SR 425 перед выездом из Милана, проходя через сельские фермерские угодья, где они пересекают развилку реки Обион в Резерфорде незадолго до пересечения с округом Кэрролл . [4]
US 70A/US 79 сразу же входят в город Этвуд , где они проходят через город по Мэйн-стрит и пересекаются с SR 220, прежде чем прийти к Y-образному перекрестку, где US 70A и US 79 разделяются, причем US 70A следует по SR 77 на восток, а US 79 следует по SR 76 на север. US 70A пересекается с SR 220 Alternate перед тем, как покинуть Этвуд и продолжить движение на восток, чтобы пройти через Маклеморсвилл , где пересекается с SR 105. Он пересекается с SR 436, прежде чем пройти через более лесистую местность на протяжении нескольких миль, чтобы войти в Хантингдон на перекрестке с SR 22. SR 22 присоединяется к параллельному маршруту, и они поворачивают на север, чтобы обойти центр города по его западной стороне по Ветеранс-драйв, прежде чем прийти к перекрестку с SR 22 Business , где SR 22 разделяется и направляется на север. US 70A изгибается на восток вдоль северной стороны города на протяжении пары миль, где SR 77 разделяется и начинается US 70A, следуя за неподписанным SR 364. US 70A теперь поворачивает на юг на короткое расстояние, прежде чем закончиться на пересечении с US 70 Business и US 70 (SR 1/SR 364) на восточной стороне Хантингдона. [5]
Графство | Расположение | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Хейвуд | Браунсвилл | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | Западная конечная точка; западный конец перекрытия US 79/SR 76 |
1.2 | 1.9 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 369 | ||
Южный рукав реки Форк-Дир | 10.5 | 16.9 | Мост через южный рукав реки Форк-Дир. | ||
Крокетт | Колокола | 12.3 | 19.8 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 88 |
12.5 | 20.1 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SR 88 | ||
13.9– 14.2 | 22.4– 22.9 | ![]() | Обмен | ||
Гадсден | 19.4 | 31.2 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 221 | |
Средний рукав реки Форк-Дир | 23.3 23.4 | 37,5 37.7 | Мост через средний рукав реки Форк-Дир | ||
Гибсон | Гумбольдт | 23.6– 23.7 | 38,0– 38,1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западная конечная точка объездной дороги US 70A и SR 366; южная конечная точка объездной дороги US 79; развязка |
24.8 | 39.9 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец US 45W Business/SR 5 параллелизм | ||
25.3 | 40.7 | ![]() ![]() ![]() | Восточная часть US 45W Business/SR 5 параллелизм | ||
25.6 | 41.2 | ![]() | |||
26.7 | 43.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная конечная точка объездной дороги US 70A; северная конечная точка объездной дороги US 79 | ||
| 28.4 | 45.7 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SR 187 | |
Гибсон | 30.6 | 49.2 | ![]() | ||
| 32.9 | 52.9 | Мост через северный рукав реки Форк-Дир. | ||
Милан | 36.6 | 58.9 | ![]() | Западный конец параллелизма SR 77 | |
38.4 | 61,8 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 425 | ||
| 39,6– 39,7 | 63,7– 63,9 | Разветвление реки Обион в Резерфорде | ||
Кэрролл | Этвуд | 42.4 | 68.2 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 220 |
42.9 | 69.0 | ![]() ![]() | Восточная часть параллелизма US 79/SR 76 | ||
43,5 | 70.0 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 220 Alternate | ||
Маклеморсвилль | 48.6 | 78.2 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 105 | |
| 51.0 | 82.1 | ![]() ![]() | Южный конец SR 436 | |
Хантингдон | 56.8 | 91.4 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 22 | |
58.3 | 93,8 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллельного движения SR 22; северный конец делового движения SR 22 | ||
60.2 | 96.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллельного движения SR 77; восточная конечная точка SR 364; западный конец параллельного движения SR 364 в неправильном направлении | ||
61.7 | 99.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная конечная точка шоссе US 70A и шоссе US 70 Business; развязка; неподписанный SR 364 продолжается вдоль шоссе US 70 на запад | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Гумбольдт, Теннесси |
---|---|
Длина | 3,9 мили (6,3 км) |
Маршрут US Route 70A Bypass ( US 70 Bypass или US 70A Byp. ) — объездной маршрут US 70A в Гумбольдте, штат Теннесси . Он проходит одновременно с US 79 Bypass и неподписанным SR 366 на всем протяжении.
Шоссе начинается как двухполосное шоссе на развязке с US 70A/ US 79 (W Main Street/ SR 76 на юго-западной окраине города. Оно направляется на север через некоторые промышленные районы, где пересекается с SR 152. Затем шоссе поворачивает на восток через еще больше промышленных районов, чтобы пересечь железнодорожный путепровод и войти в деловой район и прийти к пересечению с US 45W и US 45W Business (N Central Avenue/ SR 5 ), где оно расширяется до четырехполосного шоссе, и US 45W присоединяется к шоссе. Затем они проходят через некоторые районы, где пересекают еще один железнодорожный путепровод, прежде чем US 70A Bypass/US 79 Bypass заканчивается на пересечении с US 70A/US 79 (Eastend Drive/SR 76), с Humboldt Bypass и неподписанным SR 366, продолжая движение на юг вдоль US 45W. [6]
Весь маршрут проходит в Гумбольдте , округ Гибсон .
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Западная конечная точка объездной дороги US 70A и неподписанной SR 366; южная конечная точка объездной дороги US 79; развязка; западный конец параллельной дороги US 79 Bypass/SR 366 | ||
1.1 | 1.8 | ![]() | |||
2.8 | 4.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 45W; северный конец US 45W Business | ||
3.9 | 6.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная конечная точка объездной дороги US 70A; северная конечная точка объездной дороги US 79 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|