Джон Холстед

Джон Холстед
Рожденный	1768 Госпорт , Хэмпшир
Умер	( 1830-11-02 )2 ноября 1830 г., 62 года, Эксетер , Девоншир
Верность	Соединённое Королевство Великобритании и Ирландии
Услуга /филиал	Королевский флот
Годы службы	1776 – 1830
Классифицировать	Пост-капитан
Команды	HMS Свифт HMS Вулкан HMS Лорд Нельсон HMS  Беллерофон HMS  Скарборо
Сражения/войны	Американская война за независимость Рельеф Гибралтара Сражение у мыса Спартель Французские революционные войны Наполеоновские войны
Отношения	Лоуренс Холстед (брат)

Джон Холстед (1768 – 2 ноября 1830) был офицером Королевского флота , служившим во время Войны за независимость США , а также Французских революционных и Наполеоновских войн .

Родившись в семье моряка, Холстед отправился в море в раннем возрасте со своим отцом и по крайней мере одним из своих братьев. После периода обучения он вернулся на флот и служил на борту нескольких кораблей и под началом различных известных командиров того времени, пока не достиг звания лейтенанта вскоре после начала Французских революционных войн. Он отправился в Ост-Индию для большинства из них, служа на берегу с войсками, а затем командуя шлюпом , прежде чем вернуться в Британию в надежде получить пост и командование фрегатом . Он был разочарован, Адмиралтейство отказалось подтвердить его назначение, и он провел несколько лет без корабля.

Он вернулся на действительную службу только в 1804 году, командуя оборонительным и снабженческим судном , а затем занял должность агента по транспортам для экспедиции в Копенгаген в 1807 году. Он снова избежал официального уведомления, и только в 1808 году он получил повышение до пост-капитана. Он принял командование 74-пушечным HMS  Bellerophon в 1810 году, а затем 74-пушечным HMS  Scarborough в 1813 году, командуя ими в Северном море . Его последней службой во время войн было наблюдение за службой импресса в Госпорте , должность, которая позволила ему встретиться с принцем-регентом . Похоже, он больше не служил после окончания войн в 1815 году и в конце концов умер, все еще будучи пост-капитаном, в 1830 году.

Холстед родился в Госпорте , Хэмпшир , в 1768 году, он был третьим сыном морского офицера капитана Уильяма Энтони Холстеда и его жены Мэри, урожденной Фрэнкленд. ^[1] Трое братьев Джона сделали военно-морскую карьеру; Чарльз Холстед стал лейтенантом и погиб вместе с HMS Blanche в 1780 году, Лоуренс Холстед имел долгую карьеру и стал адмиралом, а Джордж Холстед дослужился до командира. ^[2] Джон Холстед также начал военно-морскую карьеру в 1776 году, присоединившись к своему брату Лоуренсу на борту корабля их отца, 60-пушечного HMS  Jersey , для службы у берегов Северной Америки. Джону в то время было восемь лет. ^[3] Уильям Энтони Холстед умер, находясь у Нью-Йорка в 1778 году, и Джон был переведен на 32-пушечный HMS  Amazon , где он оставался до 1779 года. Затем он поступил в школу на следующие три года, а затем вернулся на флот в 1782 году в качестве мичмана на борту 98-пушечного HMS  Blenheim . ^[2] Blenheim , которым в то время командовал капитан Адам Дункан , отправился на помощь Гибралтару с флотом адмирала лорда Хоу . Затем флот Хоу вступил в бой с испанскими силами под командованием Луиса де Кордовы в битве у мыса Спартель 20 октября 1782 года, в которой у Blenheim было два убитых и трое раненых. Затем Холстед был переведен на 98-пушечный HMS  Princess Royal под командованием капитана Джонатана Фолкнора . ^[3]

Теперь Холстед продолжал служить на борту ряда различных кораблей: 90-пушечного HMS Queen, сторожевого корабля Портсмута и флагмана главнокомандующего адмирала  Джона Монтегю , а затем 74 - пушечного HMS Ganges ,  которым последовательно командовали достопочтенный Джеймс Латтрелл и сэр Роджер Кертис . Его следующим кораблем был фрегат, 32-пушечный HMS  Hebe под командованием капитана Эдварда Торнбро , за которым последовал 36-пушечный HMS  Perseverance под командованием капитана Айзека Смита. Холстед отправился в Ост-Индию во время командировки Perseverance в эту станцию. ^[3] Затем он служил на борту 64-пушечного HMS  Crown под командованием капитана Роберта Мэннерса Саттона и 74-пушечного HMS  Brunswick под командованием сэра Роджера Кертиса. Затем он перешёл на борт 100-пушечного HMS  Queen Charlotte , флагмана адмирала лорда Хау. Хау повысил его до лейтенанта и в сентябре 1793 года организовал его назначение на 74-пушечный HMS  Suffolk . ^[2]

К этому времени начались Французские революционные войны, и Саффолк был направлен в Ост-Индию под командованием капитана Питера Ренье , где Ренье должен был принять командование Ост-Индской станцией . Холстед принимал активное участие в операциях против французских колоний в Ост-Индии, и Ренье назначил его командовать 100 моряками во время береговых операций на Цейлоне и Молуккских островах . Он вернулся с войсками в Мадрас в марте 1797 года и был назначен на свою первую команду, шлюп HMS Swift. ^[2] Холстед недолгое время командовал в качестве исполняющего обязанности, и по просьбе Ренье он покинул корабль, чтобы взять на себя руководство недавно созданным военно-морским госпиталем в Мадрасе, впечатлив Ренье своими мерами, когда он отвечал за больных, возвращавшихся из экспедиции в Амбону . ^{[3] [a]} Затем ему было приказано присоединиться к экспедиции против Манилы , и он отправился в Калькутту, чтобы принять командование бомбардировочным судном HMS Vulcan в июле. ^[4] Экспедиция была отменена до того, как она покинула Индию, и в ноябре 1797 года Холстед получил новое поручение — принять 32-пушечный HMS Heroine от капитана Джона Мюррея, поскольку Мюррей получил приказ Адмиралтейства принять командование 36-пушечным HMS  Crescent . Crescent базировался на станции Кейп-оф-Гаупер , но у Мюррея были дела в Индии. Поэтому Ренье попросил Холстеда обменяться с Мюрреем и вместо этого отправиться на прием Crescent на станции Кейп-оф-Гаупер и в то же время доставить депеши для отправки обратно в Британию. ^[5]

Прибыв на мыс, Холстед обнаружил, что его корабль отплыл. Контр-адмирал Томас Прингл , главнокомандующий станцией, отплыл в Англию некоторое время назад, взяв на борт Crescent в качестве своего флагмана. Холстед последовал за ним, доставляя свои депеши, но, к своему «унизительному разочарованию», он обнаружил, что Адмиралтейство не подтвердило его должность, а только предложило ему звание коммандера, датированное июнем 1798 года, временем его прибытия в Британию. ^{[2] [5]}

Затем Холстед, похоже, провел несколько лет без корабля. Наконец, в 1804 году он получил под свое командование HMS Lord Nelson, оборонительное и складское судно, стоявшее на якоре в Даунсе , а затем в 1807 году — должность главного агента по транспортам для экспедиции в Копенгаген. ^{[2] [5]} Его служба в последней роли также была отмечена личным разочарованием, поскольку его вклад был проигнорирован и не доложен Адмиралтейству капитаном флота экспедиции Хоумом Риггсом Попхэмом . Позднее Попхэм был осужден за это Транспортным советом и командиром экспедиции лордом Гамбье . ^[2] Затем роль Холстеда привела его в Гибралтар , где он действовал до подписания Конвенции Синтры , после чего он, наконец, получил повышение до должности капитана 21 ноября 1808 года. ^{[2] [5]}

Он ушел со своего поста в Транспортном совете в 1809 году и 23 августа 1810 года сменил капитана Сэмюэля Уоррена на посту командира 74-пушечного HMS  Bellerophon . ^{[5] [6]} В это время Bellerophon был задействован в эскадре Северного моря, блокируя голландские порты. ^[7] Время командования Холстеда было относительно коротким, его сменил капитан Август Брайн 5 ноября 1810 года. ^[7] Затем он ввел в эксплуатацию недавно построенный 74-пушечный HMS  Scarborough в феврале 1813 года, продолжив службу в Северном море и став капитаном флага контр-адмирала Джона Ферье . ^{[5] [8]} Он покинул Скарборо в начале 1814 года и занял должность в службе печати в Госпорте, занимая эту должность до конца Наполеоновских войн в 1815 году. Во время своего пребывания в этой роли он встретился с принцем-регентом во время его визита в Портсмутскую верфь и получил разрешение поцеловать его руку. ^[9] Позже Холстед был отправлен с делегацией из города, чтобы зачитать обращение к бывшему принцу-регенту, который с тех пор стал королем Георгом IV. Холстеду снова разрешили поцеловать руку монарха. ^[9]

Похоже, что после окончания войн с Францией Холстед не имел активной морской службы. Он женился на мисс А. Фаулер и имел двух сыновей и одну дочь. Из его сыновей старший, Лоуренс Уильям, получил комиссию в 87-м пехотном полку , в то время как Джордж Энтони последовал за отцом на флот, достигнув звания лейтенанта к 1830 году. ^{[8] [9]} Из-за своей низкой позиции в списках старшинства Джон Холстед не прожил достаточно долго, чтобы достичь флагманского звания. Он умер, все еще будучи капитаном, в Эксетере 2 ноября 1830 года в возрасте 62 лет. ^{[8] [9] [10]}