Маршрут штата Юта 20
SR-20 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 20,492 мили [1] (32,979 км) | |||
| Существовал | 1917 как государственная автомагистраль; 1927 как SR-20–настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  I-15 возле Парагоны | |||
| Ист-Энд |  US 89 около Пангуича | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Юта | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 20 ( SR-20 ) — это государственная автомагистраль на юге штата Юта, протяжённостью 20,492 мили (32,979 км) в округах Айрон и Гарфилд , не обслуживающая напрямую и не соединяющая какие-либо города. Она служит для грузового сообщения между I-15 и US-89 и доступа к национальному парку Брайс-Каньон . Её также можно использовать для поездок между Солт-Лейк-Сити и Финиксом, штат Аризона . Шоссе следует по маршруту Старой испанской тропы . [2]
Описание маршрута
SR-20 начинается на I-15, съезд 95, в 14 милях (23 км) к северу от Парагоны , и направляется на восток и юго-восток через перевал между плато Маркагунт и горами Тушар . Он заканчивается на пересечении с US-89 в Bear Valley Junction . Грузовики направляются с I-15 и US-89 на SR-20 в приоритетном порядке, чем на SR-9 и SR-14, чтобы избежать крутых подъемов и поворотов, необходимых для пересечения плато Маркагунт . Из-за этого SR-20 включен в Национальную систему автомагистралей . [3] Сам по себе SR-20 является сложным маршрутом с 7%-ными уклонами на подходах к вершине высотой 7910 футов (2410 м) , и для крупногабаритных транспортных средств требуется сопровождение пилота. [1] [4]
История
Маршрут SR-20 был впервые использован некоренными американцами в 1864 году поселенцами Пангуитча . [5] Он пересекает горы Тушар к югу от пересечения Старой Испанской тропы .
Дорога от SR-1 (к 1926 году US-91 , теперь SR-271 ) в Парагоне до SR-11 (к 1926 году US-89 ) в Bear Valley Junction была добавлена в систему автомагистралей штата в 1917 году. [6] В 1927 году законодательный орган присвоил ей обозначение State Route 20, [7] а в 1953 году западный конец был перемещен на север к нынешнему перекрестку с I-15 , [6] исключив Little Creek Canyon Road и Upper Bear Valley Road из системы автомагистралей штата.
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Железо | Парагонах | 0,000– 0,162 | 0,000– 0,261 | I-15 – Сидар-Сити , Солт-Лейк-Сити | Съезд 95 на I-15; западная конечная остановка |
| Гарфилд | Перекресток Медвежьей долины | 20.492 | 32.979 | US 89 – Пангитч , Джанкшен | Восточная конечная остановка |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
- ^ abc "Справочник по автомагистралям онлайн - SR-20". maps.udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта .
- ↑ Официальная карта автомагистралей, Департамент транспорта штата Юта, издание 1995 г., координаты I-3
- ^ "Utah National Highway System". Портал данных UDOT . Получено 22 января 2019 г.
- ^ «Второстепенные автомагистрали с дополнительными ограничениями» (PDF) . udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта — Отдел автомобильных перевозчиков. 20 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2009 г.
- ^ "Энциклопедия истории Юты". Издательство Университета Юты . Получено 11 марта 2008 г.
- ^ ab Департамент транспорта штата Юта , История государственных маршрутов. Архивировано 25 февраля 2007 г. на Wayback Machine , доступ получен в июле 2007 г.
- ↑ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение дорог штата». Сессионные законы штата Юта .
20. От Парагуны на восток до Ортона, округ Гарфилд.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с трассой штата Юта 20 на Wikimedia Commons
