Маршрут штата Нью-Йорк 227
Карта южного региона Фингер-Лейкс с выделенным красным цветом шоссе NY 227 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 9,84 мили [1] (15,84 км) | |||
| Существовал | 1930 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  NY 79 в Гекторе | |||
| Северный конец |  NY 96 в Трумэнсбурге | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Скайлер , Томпкинс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
New York State Route 227 ( NY 227 ) — это государственная автомагистраль в регионе Фингер-Лейкс в Нью-Йорке в Соединенных Штатах. Шоссе простирается на 9,84 мили (15,84 км) в направлении с северо-востока на юго-запад от пересечения с NY 79 к югу от деревни Рейнольдсвилл в городе Гектор до пересечения с NY 96 в деревне Трумэнсбург . Между ними NY 227 пересекает NY 228 в Перри-Сити по восточной городской границе Гектора и проходит через город Улисс . Часть NY 227 проходит по границе округов Скайлер и Томпкинс .
Когда NY 227 был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году , он простирался от восточной части Уоткинс-Глена до Перри-Сити. Маршрут был продлен на север до Трумэнсбурга в начале 1940-х годов, заменив часть NY 79; однако он был заменен NY 79 от Уоткинс-Глена до Рейнольдсвилля в начале 1960-х годов. До 1930 года участки NY 227 около Рейнольдсвилля и к северу от Перри-Сити были частью Маршрута 46, неподписанного законодательного маршрута .
Описание маршрута
Трасса NY 227 обозначена как восток-запад на конечной остановке с трассой NY 79 и как север-юг на конечной остановке с трассой NY 96.
NY 227 начинается на развилке NY 79 в городе Гектор . Маршрут изгибается на север, проходя через восточные оконечности национального леса Фингер-Лейкс, прежде чем повернуть на восток в деревню Рейнольдсвилл. Он служит главной дорогой с востока на запад через Рейнольдсвилл , оставаясь двухполосным, поскольку проходит через небольшое сообщество. После выезда из деревни маршрут сохраняет свое постепенное северо-восточное развитие, идя параллельно близлежащей дороге Апдайк, которая разветвляется в направлении NY 228. Неподалеку от перекрестка NY 227 изгибается на восток на короткое расстояние около фермы, первый из серии поворотов на восток и северо-восток на протяжении следующих 2,5 миль (4,0 км). Наконец, он направляется на восток в деревню Перри-Сити , где проходит мимо нескольких домов перед северной конечной точкой NY 228. На этом перекрестке NY 227 поворачивает на север на полосу отвода NY 228, в то время как трасса NY 227 продолжается на восток как окружной маршрут 3 (CR 3), короткий соединительный участок длиной 0,1 мили (0,16 км) с CR 142 на близлежащей границе округа Томпкинс . [3]
Продолжая движение на север от Перри-Сити, NY 227 пересекает границу округа Скайлер -Томпкинс с северной полосой в округе Томпкинс. Через 1 милю (1,6 км) NY 227 поворачивает на северо-восток, покидая границу и полностью входя в округ Томпкинс в городе Улисс . Здесь указатели направления вдоль маршрута меняются с востока на запад на север-юг. Фон остается сельским еще милю до перекрестка с Mayo Road, где земля вокруг шоссе начинает становиться более населенной. NY 227 продолжает свое северо-восточное продвижение в деревню Трумэнсбург , сначала проходя мимо местного поля для гольфа и пересекаясь с восточной конечной точкой CR 149 (Searsburg Road). Район вокруг дороги становится в основном жилым, тенденция, которая следует за маршрутом до его северного конца на перекрестке с NY 96 (West Main Street) в центре Трумэнсбурга. [3]
История
В 1911 году законодательный орган штата Нью-Йорк создал Route 46, неподписанный законодательный маршрут, простирающийся от Куперс-Плейнс в округе Чемунг до Трумэнсбурга в округе Томпкинс через Уоткинс-Глен . К востоку от Уоткинс-Глен Route 46 шел в основном на северо-восток через Бердетт , Рейнольдсвилл и Мекленбург по пути в Трумэнсбург. [4] 1 марта 1921 года обозначение Route 46 было переназначено другой автомагистрали в округах Аллегани и Стьюбен в рамках частичной перенумерации законодательной системы маршрутов. [5] 2-мильный (3,2 км) участок Route 46 до 1921 года, который проходил вдоль озера Сенека, стал частью NY 78 c. 1927 ; [6] [7] Однако оставшаяся часть старого маршрута 46 между Уоткинс-Гленом и Трумэнсбургом оставалась ненумерованной до 1930 года. [8]
NY 78 был заменен на NY 44 (теперь NY 414 ) в районе Уоткинс-Глен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . В то же время двум частям маршрута Route 46 до 1921 года к востоку от озера Сенека впервые были присвоены номера маршрутов. От северо-востока от Уоткинс-Глен до Рейнольдсвилля старая дорога стала частью NY 227, которая изначально простиралась от NY 44 (теперь NY 414 ) около Уоткинс-Глена до NY 79 в Перри-Сити. В то время как Route 46 поворачивал на юго-восток от Рейнольдсвилля, чтобы обслуживать Мекленбург, NY 227 шел на северо-восток от первого, чтобы соединиться с Перри-Сити. Часть старого Route 46 к северу от Перри-Сити стала частью NY 79. [2]
NY 227 был продлен на север до Трумэнсбурга в начале 1940-х годов, заменив NY 79, который был усечен на юг до пересечения с NY 227 в Перри-Сити. [9] [10] NY 79 был перенаправлен к западу от Мекленбурга в начале 1960-х годов, чтобы закончиться на NY 414 около Уоткинс-Глена. Перестройка вытеснила NY 227 от Уоткинс-Глена до Рейнольдсвилля и использовала старый коридор Route 46 оттуда до Мекленбурга. NY 227 был усечен до пересечения с NY 79 к югу от Рейнольдсвилля в это время. [11] [12]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Скайлер | Гектор | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 79 – Уоткинс-Глен , Итака | Западная конечная остановка |
| 5.92 | 9.53 |   NY 228 юг – Одесса , Итака | Гамлет Перри-Сити; северная конечная остановка NY 228 | ||
| Томпкинс | Трумэнсбург | 9.84 | 15.84 | NY 96 (West Main Street) – Ватерлоо , Женева , Итака | Северный конечный пункт |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 192 . Получено 1 февраля 2010 г. .
- ^ ab Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company of New York . 1930.
- ^ ab Microsoft ; Nokia . "обзорная карта NY 227" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 6 апреля 2012 г. .
- ↑ Департамент автомагистралей штата Нью-Йорк (1920). Отчет государственного комиссара автомагистралей. Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. стр. 561. Получено 7 апреля 2012 г.
- ↑ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921). «Таблицы законов и кодексов, измененных или отмененных». Законы штата Нью-Йорк, принятые на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания. Олбани, Нью-Йорк: JB Lyon Company. стр. 42, 71. Получено 7 апреля 2012 г.
- ↑ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Rand McNally and Company . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка в Соконилэнде (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1927.
- ^ Нью-Йорк в Соконилэнде (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1929.
- ^ New York Info-Map (Карта). Картография Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1940.
- ↑ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография General Drafting. Esso . 1942.
- ^ Нью-Йорк с путеводителем по достопримечательностям (карта). Картография General Drafting. Esso. 1962.
- ^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation . 1964.
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 227 на сайте New York Routes
