М-78 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 10,744 мили [1] (17,291 км) | |||
Существовал | ок. 1 июля 1919 г. [2] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | ![]() | |||
Ист-Энд | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Мичиган | |||
Округа | Калхун , Барри , Итон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
M-78 — это государственная магистраль в американском штате Мичиган . Западная конечная точка — пересечение с M-66 к северу от Батл-Крик в тауншипе Пеннфилд . Дорога пролегает на 10,744 мили (17,291 км) через сельские фермерские угодья и сообщество Белвью , приближаясь к своей восточной конечной точке на развязке с межштатной автомагистралью 69 (I-69) около Оливета . Ежедневно по шоссе проезжают от 3100 до 5300 транспортных средств.
Когда в 1919 году была подписана система государственных автомагистралей, M-78 следовала по схожему маршруту. В Белвью она поворачивала на северо-восток, чтобы закончиться в Шарлотте . В 1920-х годах шоссе было продлено на юг до границы штата Индиана около Стерджиса и на северо-восток в район Лансинга . В 1930-х годах M-78 была продлена дальше на своем северном и восточном конце до Флинта . Шоссе было преобразовано в автостраду по частям, начиная с 1960-х годов. В течение этого десятилетия южное расширение с 1920-х годов было удалено из M-78 и добавлено к другим государственным автомагистралям, а в 1970-х годах северо-восточные расширения, теперь в основном автомагистрали, также были удалены из M-78. В результате различных перенаправлений в районе Лансинга были созданы два специальных маршрута , оба из которых больше не являются частью государственной системы автомагистралей.
M-78 начинается на пересечении с M-66 в тауншипе Пеннфилд, к северу от Батл-Крик в округе Калхун . Магистраль проходит через сельские фермерские земли, направляясь на восток и северо-восток. Она ненадолго пересекает юго-восточный угол округа Барри , въезжая в округ Итон . Там M-78 следует по шоссе Battle Creek мимо нескольких небольших прудов и в город Белвью. Магистраль становится Capitol Avenue в городе и поворачивает на юг на Main Street в центре центрального делового района. [3] [4] M-78 пересекает ветку Канадской национальной железной дороги перед тем, как покинуть город. [4] [5] Main Street поворачивает на восток и становится Butterfield Highway. M-78 пересекает реку Battle Creek перед тем, как закончиться на съезде 48 с I-69 в тауншипе Белвью. [3] [4]
M-78 обслуживается Департаментом транспорта Мичигана (MDOT), как и другие государственные автомагистрали в Мичигане. В рамках этих обязанностей по обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднего ежедневного количества транспортных средств на участке дороги. Исследования MDOT в 2010 году показали, что самый высокий уровень трафика на M-78 составлял 5256 транспортных средств в день на Capitol Avenue в Bellevue; самый низкий показатель составил 3176 транспортных средств в день в округе Калхун. [6] Ни одна часть M-78 не была включена в Национальную систему автомагистралей , [7] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]
Когда первоначальная система государственных автомагистралей была обозначена около 1 июля 1919 года , M-78 проходила по маршруту, похожему на сегодняшний. Она начиналась к северу от Батл-Крик на пересечении с тогдашней M-79 и пересекала угол округа Барри до Белвью, но поворачивала на северо-восток, чтобы закончиться в Шарлотте на пересечении с M-29 . [2] К 1927 году M-78 была продлена на юг, заменив M-79 до границы штата Индиана, соединившись с государственной дорогой 9 (SR 9) к югу от Стерджиса. В то же время северное дополнение продлило шоссе одновременно вдоль US Highway 27 (US 27) до Девитта , а затем отдельно до пересечения с M-47 около Питтсбурга . [9] Участок к северу от Лансинга был изменён в 1929 году. Участок от Девитта до Питтсбурга был переименован в М-104 , а М-78 была продлена через Ист-Лансинг до Хаслетта . [10] [11] К 1936 году шоссе было продлено до Флинта и закончилось на М-21 . [12] Примерно в то же время был проложен второй маршрут через центр Лансинга для US 27/M-78 вдоль Капитолийской авеню; бывший маршрут по Мэйн, Каламазу и Ларч-стрит и Гранд-авеню получил обозначение Truck M-78. [13]
Во второй половине 1941 или в начале 1942 года часть параллельной трассы M-78/ M-86 была перенаправлена к западу от Колона в округе Сент-Джозеф . [14] [15] В 1950 году был завершен мост через Гранд-Ривер на Мэйн-стрит; после завершения строительства главная магистраль M-78 была проложена по мосту и вверх по Ларч-стрит, заменив в процессе грузовую трассу M-78. Бывший автомобильный маршрут на Капитолийском проспекте был исключен из системы автомагистралей штата. [16] [17] К середине 1960 года первый участок автострады вдоль M-78 был открыт в районе Леннона . [18] В следующем году автострада была продлена до юго-запада до Дюрана от конца в Ленноне. [19] К началу 1962 года M-78 была автострадой от Перри на пересечении с M-47 до Свартц-Крик около Флинта. [20]
12 декабря 1962 года было завершено строительство автострады I-96 вокруг южной и западной сторон Лансинга, [21] а год спустя была завершена автострада I-496 на север в центр города от I-96. [22] M-78 была перенаправлена от развязки I-96/US 27 к юго-западу от Лансинга на восток по I-96, а затем на север по I-496. Оттуда M-78 следовала по односторонней паре улиц Homer и Howard с северного конца автострады до одностороннего двойника Saginaw Street и Grand River Avenue, возвращаясь к своему прежнему маршруту. Бывший маршрут через центр города по US 27 был переименован в Business M-78 (Bus. M-78) в то же время. [23] [24]
M-66 была продлена на юг от Ассирии через Батл-Крик до границы со штатом Индиана, заменив участки M-78 в 1965 году. [25] [26] Автострада US 127 была завершена от Мейсона на север до Лансинга в 1966 году, добавив обозначение US 127 вдоль автострады I-496/M-78. [27] [28] В следующем году автострада M-78 была продлена на восток до I-75 / US 10 / US 23 во Флинте. [29] [30] Автострада US 127/M-78 была продлена на север от I-496 в 1969 году, и прерывистый участок автострады M-78 к востоку от Флинта был завершен примерно в то же время. [31] [32] В 1970 году была завершена автострада I-496, и автобус. Обозначение M-78 было удалено через Лансинг. [33] [34] В 1972 году шоссе было изменено так, чтобы оно проходило к востоку от Белвью до Оливета, а не на северо-восток до Шарлотта. [35] [36] В следующем году вся трасса M-78 к северо-востоку от Оливета была удалена, когда было завершено строительство I-69 между Шарлоттом и I-96 к юго-западу от Лансинга; это усечение привело к появлению современной трассы M-78 в штате. [36] [37]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Калхун | Пеннфилд Тауншип | 0.000 | 0.000 | ![]() | ||||
Барри | Нет крупных развязок | |||||||
Итон | Городок Белвью | 10.744 | 17.291 | ![]() | Съезд 48 на I-69 | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Лансинг |
---|---|
Длина | 1,529 мили [1] [38] (2,461 км) |
Существовал | ок. 1936 [13] –1950 [16] [17] |
Truck M-78 был бывшим маршрутом грузовиков через город Лансинг. Он начинался на углу Capitol Avenue и Main Street и шел вдоль Main Street до Grand Avenue. Там он поворачивал на север на Grand Avenue до Kalamazoo Street и поворачивал на восток на Kalamazoo через Grand River . На Larch Street Truck M-78 продолжал движение на север, чтобы присоединиться к главной линии на углу Larch и Saginaw street. [16]
К середине 1936 года маршрут US 27/M-78 через Лансинг был разделен на два. Основной маршрут был ограничен только для автомобилей и перенесен на Capitol Avenue. Прежний маршрут был ограничен только для грузовиков и был разработан как маршрут для грузовиков. [13] В 1950 году мост для Main Street через Grand River был завершен, и основной маршрут US 27 был изменен, чтобы использовать его для соединения с Larch Street. Оттуда на север US 27/M-78 следовал по Larch Street, вытесняя грузовой маршрут, который был выведен из эксплуатации в то время. [16] [17]
Расположение | Лансинг |
---|---|
Длина | 9,782 мили [1] (15,743 км) |
Существовал | 1963 [23] [24] –1970 [33] [34] |
Business M-78 ( Bus. M-78 ) был деловым кольцом через город Лансинг. Он шел от развязки между US 27/M-78 и I-96 на юго-западной стороне Лансинга вдоль US 27 (Lansing Road) в центр города. Оттуда он шел на восток по Main Street и на север по Larch Street. На Saginaw Street Bus. M-78 поворачивал на восток, чтобы снова соединиться с M-78. [33]
Деловая петля была создана в 1963 году, когда трасса M-78 была перенаправлена вдоль недавно построенных участков автомагистралей I-96 и I-496 в районе Лансинга. [23] [24] Обозначение было отменено в 1970 году, когда I-496 была завершена через центр Лансинга. [33] [34]