Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 27,769 миль [1] (44,690 км) | |||
Существовал | 1964 [2] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | SR 1 в заливе Хаф-Мун | |||
Основные перекрестки | I-280 около Сан-Матео US 101 в Сан-Матео I-880 в Хейворде | |||
Ист-Энд | SR 185 / SR 238 в Хейворде | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Калифорния | |||
Округа | Сан-Матео , Аламеда | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 92 ( SR 92 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния , служащая основным коридором с востока на запад в районе залива Сан-Франциско . От своего западного конца на State Route 1 в заливе Half Moon Bay недалеко от побережья она направляется на восток через полуостров Сан-Франциско и мост Сан-Матео–Хейворд к центру города Хейворд в Ист-Бей на пересечении с State Route 238 и State Route 185. Она имеет развязки с тремя автомагистралями: Interstate 280 (Junipero Serra Freeway), US Route 101 (Bayshore Freeway) в Сан-Матео или около него и Interstate 880 ( Nimitz Freeway ) в Хейворде. Она также косвенно соединяется с Interstates 238 и 580 через бульвар Футхилл в Хейворде, который несет Route 238 и впадает непосредственно в Route 92.
Между Half Moon Bay и Interstate 280 трасса Route 92 вьется через Coast Range как узкое, в основном неразделенное двух- и трехполосное шоссе с поворотом в виде серпантина. Восточная часть подъема была модернизирована с длинной полосой обгона. Между Interstate 280 и Interstate 880 это полностью разделенная многополосная трасса, включая платный мост San Mateo-Hayward , самый длинный пролет через залив Сан-Франциско ; к западу от этого моста трасса Route 92 проходит по двухбалочным мостам через Seal Slough , который образует границу между городами Сан-Матео и Фостер-Сити. К востоку от Interstate 880 трасса становится разделенной улицей в Hayward, которую местные жители называют Jackson Street .
State Route 92 пересекает значительные ареалы обитания, включая водно-болотные угодья , калифорнийские дубовые леса , чапараль и луга . В одном месте серпантинной почвы около водохранилища Crystal Springs он проходит рядом с одной из немногих известных колоний исчезающего полевого цветка Pentachaeta bellidiflora и рядом с одной из ограниченного числа колоний исчезающего Eriophyllum latilobum .
SR 92 является частью Системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей Калифорнии [3] , а небольшая часть около SR 1, а также вся часть к востоку от I-280 являются частью Национальной системы автомагистралей [4], сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны [5] . SR 92 имеет право на включение в Систему живописных автомагистралей штата [6] , но официально Департамент транспорта Калифорнии не отнес её к категории живописных автомагистралей [7] .
В 1933 году Caltrans обозначил трассу как Законодательный маршрут номер 105. [8] [9] : 16–17
Участок Сан-Матео также назывался 19th Avenue Freeway , что было названием улицы, где сейчас находится автострада. [10] : 22 Части улицы сохранились. Этот участок также известен как J. Arthur Younger Freeway ; J. Arthur Younger был представителем Соединенных Штатов , который служил в 1950-х и 60-х годах. [11] : III-2 29 августа 1963 года участок 19th Avenue был завершен, и к 1964 году было принято нынешнее название; планирование началось для участков в округе Аламеда, к востоку от моста Сан-Матео–Хейворд , и оставшейся части в округе Сан-Матео, к западу от межштатной автомагистрали 280. [12] : 30, 41
Модернизация перекрестка с Мейн-стрит в Хаф-Мун-Бей, недалеко от западной конечной остановки, должна была быть завершена к осени 2008 года. [13]
Старая развязка типа «клеверный лист» с межштатной автомагистралью 880 была преобразована в трехуровневую комбинированную развязку с прямой заменой двух узких съездов типа «клеверный лист», а также с новой более широкой и высокой эстакадой для пропуска трассы 92 через межштатную автомагистраль 880. Проект занял четыре года и был завершен в октябре 2011 года. [14]
Аналогичная развязка типа «клеверный лист» на SR 82 (El Camino Real) была перестроена в 2018 году в частичную развязку типа «клеверный лист » . [15] Два кольцевых съезда с SR 92 были ликвидированы: с западного направления SR 92 на северное направление El Camino Real и с восточного направления SR 92 на южное направление El Camino Real. Оставшиеся съезды были расширены и снабжены сигнализацией, позволяющей поворачивать налево и направо на El Camino Real. [16]
Планирование улучшений развязки с шоссе Bayshore Freeway (US 101) началось в 2018 году; строительство запланировано на 2024 год. [17] Кроме того, будет построена отдельная велодорожка на бульваре Fashion Island, которая в значительной степени будет следовать бывшему направлению 19-й авеню, соединяя города Фостер-Сити и Сан-Матео. Этот проект планируется завершить к концу 2026 года. [18]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [1] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
Графство | Расположение | Постмайл [1] [19] [20] | Выход [21] | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Матео SM 0.00-R18.80 | Залив Полумесяца | 0.00 | SR 1 — Сан-Франциско , Санта-Крус | Западная конечная остановка | |
0.20 | Главная улица – центр города Хаф-Мун-Бэй | Бывший СР 1 | |||
| 5.19 | SR 35 юг ( бульвар Скайлайн ) – Биг-Бейсин | Западный конец SR 35 перекрывает | ||
| 7.19 | SR 35 север ( бульвар Скайлайн ) – Сан-Франциско | Восточный конец пересечения SR 35 | ||
| Западный конец автострады | ||||
| 7,31 р. | 8 | I-280 ( шоссе Джуниперо Серра ) – Сан-Франциско , Сан-Хосе | Обозначены как съезды 8A (юг) и 8B (север) в восточном направлении; съезд 33 с I-280 | |
Сан-Матео | 7,93 р. | 9А | Ралстон Авеню – Белмонт | Бывший Законодательный маршрут 214 | |
8,67 р. | 9Б | Бульвар Де Анза, Полхемус-роуд | |||
9,38 р. | 10 | Бульвар Вест-Хиллсдейл | |||
10,56 р. | 11 | Аламеда де лас Пульгас | |||
11,21 р. | 12А | SR 82 ( Эль Камино Реал ) | Ранее обозначались как выходы 12A (юг) и 12B (север) | ||
11,61 р. | 12Б | Делавэр-стрит | Ранее обозначался как выход 12C | ||
Р12.14 | 13 | US 101 ( Bayshore Freeway ) – Сан-Франциско , Сан-Хосе | Обозначены как съезды 13A (юг) и 13B (север); съезд 414B с шоссе US 101. | ||
Фостер Сити | 12,78 р. | 14А | Бульвар Маринерс-Айленд, бульвар Эджвотер | ||
13,61 р. | 14Б | Бульвар Фостер-Сити, бульвар Ист-Хиллсдейл | |||
залив Сан-Франциско | 14,44–0,00 р. | Мост Сан-Матео–Хейворд (платный только в западном направлении) | |||
Аламеда ALA R0.00-8.22 | Хейворд | 4,48 р. | 24 | Клэвиттер Роуд, Эден Лэндинг Роуд | |
Р5.12 | 25А | Индустриальный бульвар | |||
5,76 р. | 25Б | Бульвар Геспериан – Сан-Лоренцо | |||
6.39 | 26 | I-880 ( шоссе Нимица ) – Окленд , Сан-Хосе | Обозначается как съезды 26A (юг) и 26B (север); съезд 27 с I-880; бывший SR 17 | ||
Восточный конец автострады | |||||
6.78 | Улица Санта-Клара | Обслуживает CSU East Bay | |||
8.22 | SR 185 / SR 238 ( бульвар Мишн , бульвар Футхилл) до I-580 | Восточная конечная остановка; доступ к SR 185 осуществляется через левый поворот на улицу A с SR 238 на север | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|