Скоростная автомагистраль Аомори

Скоростная автомагистраль Аомори
Скоростная автомагистраль Аомори
青森自動車道
Информация о маршруте
Длина	15,95 км (9,91 миль)
Существовал	2003 – настоящее время
Основные развязки
От	Транспортная развязка Аомори в Аомори, скоростная автомагистраль Аомори Тохоку;
К	Транспортная развязка Аомори-хигаси в Аомори, платная дорога Аомори Мичиноку Маршрут 47 префектуры Аомори Маршрут 123 префектуры Аомори; ; ;
Расположение
Страна	Япония
Система автомагистралей
	Национальные автомагистрали Японии; Скоростные автомагистрали Японии;

Ветка национальной скоростной автомагистрали в Аомори, Аомори, Япония

Скоростная автомагистраль Аомори (青森自動車道, Аомори Дзидоша-до ) — двухполосная национальная развилка скоростной автомагистрали в Аомори , префектура Аомори , Япония . Он принадлежит и управляется компанией East Nippon Expressway Company и имеет обозначение E4A как прямое продолжение и ответвление от скоростной автомагистрали Тохоку . ^[3]

Описание маршрута

Официально скоростная автомагистраль называется «Тохоку Дзюкан Экспрессвей Хатинохе Маршрут». ^[4]

Скоростная автомагистраль служит продолжением скоростной автомагистрали Тохоку (которая заканчивается на развязке Аомори ) и проходит через южные районы города Аомори. ^[5] От развязки Аомори она идет на восток, пересекая пути Тохоку Синкансэн . Вскоре после этого скоростная автомагистраль встречается с шоссе Аомори Белт , объездной дорогой Национального маршрута 7 , которая на протяжении нескольких километров отсюда служит главной дорогой к скоростной автомагистрали. В конечном итоге две дороги соединяются развязкой Аомори-тюо , где взимаются сборы за проезд по всей скоростной автомагистрали, включая любые сборы, начисленные за проезд по скоростной автомагистрали Тохоку. Скоростная автомагистраль продолжается на восток и разделяется с Национальным маршрутом 7, прежде чем она заканчивается на развязке Аомори-хигаси около западной конечной точки платной дороги Митиноку .

Ограничение скорости на всем маршруте — 70 км/ч.

История

Строительство скоростной автомагистрали Аомори началось в 1999 году, а движение по ней было открыто 28 сентября 2003 года. Завершение строительства скоростной автомагистрали сократило время в пути от скоростной автомагистрали Тохоку до Центрального Аомори на 11 минут и уменьшило заторы на западном объездном пути Аомори . ^[6]

Будущее

Хотя скоростная автомагистраль Аомори заканчивается на развязке Аомори-Хигаси , в конечном итоге планируется соединить ее с северной конечной точкой скоростной автомагистрали Хатинохе в городе Оирасе через ряд платных дорог .

Список соединений

Вся скоростная автомагистраль находится в префектуре Аомори . Скоростная автомагистраль является прямым продолжением скоростной автомагистрали Тохоку. Поэтому расстояние и номера съездов продолжают последовательность скоростной автомагистрали Тохоку, начиная с 677,26 км (420,83 миль).

Расположение	км	ми	Выход	Имя	Направления	Примечания
Через скоростную автомагистраль Тохоку
Аомори	677.26	420,83	54	Аомори	Скоростная автомагистраль Тохоку – Мориока , Токио	Доступ только с северного направления E4 и на южное направление E4.
	683.50	424.71	55/ТБ	Аомори-тюо	Национальный маршрут 7 ( шоссе Аомори-Бельт )	Здесь взимаются сборы за проезд по развязкам Аомори-Хигаси и Аомори-тюо.
	688.31	427.70	—	Запасный выход	Национальный маршрут 7 (шоссе Аомори-Бельт)	Доступ в больницу Аомори Тюо только для авторизованных транспортных средств
	693.21	430,74	56	Аомори-хигаси	Предв. Маршрут 47 (между Аомори-хигаси) прив. Маршрут 123 (маршрут Симидзугава Такидзаванонаи)	Справа находится перекресток E4A на одном уровне.
Через платную дорогу Мичиноку
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ Платный

Смотрите также

Ссылки

^ Региональное бюро Тохоку, Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. "Status of Aomori Expressway after Opening". Архивировано из оригинала 24 января 2005 года . Получено 15 апреля 2008 года .
^ "E-NEXCO Expressway Data". Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 года . Получено 13 апреля 2008 года .
^ «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии». www.mlit.go.jp .
^ Министерство земель; Инфраструктура и транспорт. "High Standard Trunk Road Map" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2011 г. . Получено 13 апреля 2008 г. .
^ «Маршруты, охватываемые системой нумерации скоростных автомагистралей». www.mlit.go.jp .
^ 事後評価結果（平成２０年度） (на японском языке)

Внешние ссылки

СМИ, связанные со скоростной автомагистралью Аомори, на Викискладе?
(на японском) East Nippon Expressway Company

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон:Прикрепленный KML/Aomori Expressway

KML из Wikidata

[1] Региональное бюро Тохоку, Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. "Status of Aomori Expressway after Opening". Архивировано из оригинала 24 января 2005 года . Получено 15 апреля 2008 года .

[2] "E-NEXCO Expressway Data". Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 года . Получено 13 апреля 2008 года .

[3] «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии». www.mlit.go.jp .

[4] Министерство земель; Инфраструктура и транспорт. "High Standard Trunk Road Map" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2011 г. . Получено 13 апреля 2008 г. .

[5] «Маршруты, охватываемые системой нумерации скоростных автомагистралей». www.mlit.go.jp .

[6] 事後評価結果（平成２０年度） (на японском языке)