Международный аэропорт Мехрабад

Аэропорт в Тегеране, Иран

Международный аэропорт Мехрабад

فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
Форудгах-е Бейн Алмелали-йе Мехрабад
Краткое содержание
Тип аэропортаОбщественный/военный
ВладелецПравительство Ирана
ОператорКомпания Iran Airports
Военно-воздушные силы Ирана
Авиация армии Исламской Республики Иран
Корпус стражей исламской революции
Авиация полиции Ирана
СлужитТегеранская столичная область
РасположениеТегеран, Иран
Открыто1938 [1]
Концентратор для
Высота над  уровнем моря3962 фута / 1208 м
Координаты35°41′21″с.ш. 51°18′49″в.д. / 35,68917°с.ш. 51,31361°в.д. / 35,68917; 51,31361
Веб-сайтwww.mehrabad.airport.ir
Карта
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
11Л/29П13,0873,989Асфальт
11П/29Л13,2584,041Асфальт
Статистика (2017)
Движение самолетов142,037 Увеличивать7%
Пассажиры17,464,216 Увеличивать7%
Грузовой120 467 тонн Увеличивать8%
Источник: Iran Airports Company [2]

Международный аэропорт Мехрабад ( IATA : THR , ICAO : OIII ) — аэропорт , обслуживающий Тегеран , столицу Ирана . До строительства более крупного международного аэропорта имени Имама Хомейни в 2007 году Мехрабад был основным аэропортом Тегерана как для международных , так и для внутренних перевозок , но теперь обслуживает только внутренние рейсы. Несмотря на это, в 2016 году аэропорт Мехрабад был самым загруженным аэропортом в Иране с точки зрения пассажиров, обслужив в общей сложности 16 678 351 пассажира. Аэропорт также используется правительством Ирана и является одной из баз иранских ВВС .

История

Терминалы 1 и 2

Аэропорт впервые был использован в качестве аэродрома для самолетов авиационного клуба в 1938 году. Во время Второй мировой войны он стал промежуточным пунктом для Командования воздушного транспорта США . [3]

После войны, получив международное признание благодаря присоединению Иранской организации гражданской авиации к ИКАО в 1949 году, аэропорт также стал базой ВВС.

В 1955 году, сразу после строительства первой асфальтированной взлетно-посадочной полосы, было спроектировано и построено новое здание терминала (нынешний Терминал 1) для международных и внутренних рейсов. В апреле 1956 года для Имперских ВВС Ирана начали прибывать учебные самолеты Lockheed T-33 Shooting Stars (T-33As) . В мае 1957 года за ними последовали истребители Republic F-84 Thunderjet (F-84Gs). В 1961 году в аэропорту Мехрабад было построено боковое здание (нынешний Терминал 2), используемое для прибывающих рейсов.

В мае 1975 года Iran Air начала летать в Нью-Йорк через Лондон на самолете Boeing 707. [4] Авиакомпания запустила прямое сообщение с Нью-Йорком на самолетах Boeing 747SP в июне следующего года. [5] [6] Строительство нового аэропорта началось в 35 километрах (22 мили) от Тегерана в 1977 году. Город рос вокруг Мехрабада, и аэродром испытывал большой трафик. [7] [8] В период с 1970 по 1976 год количество пассажиров возросло с 900 000 до 3 020 000. [9] 24 января 1979 года военные взяли под контроль Мехрабад и другие аэропорты страны, пытаясь предотвратить возвращение аятоллы Рухоллы Хомейни из изгнания в Париже. [10] В конечном итоге они смягчились и разрешили ему прибыть в Мехрабад на борту чартерного самолета Air France восемь дней спустя. [11] В начале ирано-иракской войны в сентябре 1980 года Ирак нанес авиаудар по аэропорту. [12] В 1980-х годах маршрутная сеть Мехрабада охватывала территорию от Парижа до Пекина. [13]

К 2000 году аэропорт обслуживал девять миллионов пассажиров в год, в дополнение к военным рейсам. Из-за перегруженности авиакомпании рекомендовали путешественникам прибывать в Мехрабад за три часа до вылета. [7] Новый аэропорт, который теперь называется Международный аэропорт Имама Хомейни, открылся в 2004 году. Однако политические факторы задержали перевод всех международных рейсов на новый объект. [14] Iran Air начала обслуживание Каракаса через Дамаск в марте 2007 года . [15] [16] Все международные рейсы были переведены в Аэропорт Имама Хомейни к ​​ноябрю 2007 года. [14]

В июне 2020 года аэропорт Мехрабад объявил о новом терминале, который заменит Терминалы 4 и 6. Новый терминал будет иметь 20 выходов (10 с телетрапами ) и новый CIP-терминал. Когда начнется строительство, неизвестно.

Операции

Аэропорт Мехрабад обслуживает только внутренние рейсы. [17] [18] В период с марта 2022 года по март 2023 года аэропорт принял 12,3 миллиона пассажиров. [18]

Удобства

Международный аэропорт Мехрабад состоит из 4 терминалов: [19]

Раньше в Мехрабаде был Терминал 3, который использовался для рейсов Хаджа, которые были переданы Имаму Хомейни. Позже он использовался для грузовых рейсов, которые также были переданы Имаму Хомейни.

Другие объекты

В аэропорту находятся головные офисы Iran Air и Iran Civil Aviation Organization . [21] [22] [23] Кроме того, в аэропорту Мехрабад, рядом с Терминалом 2, также находится головной офис Iran Airports Company. [24]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Воздух1Воздух [25] Бандар-Аббас , Бушер , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Захедан
Аса Джет Абадан , Асалуйе , Бандар-Аббас , Чабахар/Конарак , Горган , Исфахан , Керман , Керманшах , Киш , Ламерд , Лар , Мешхед , Кешм , Рафсанджан , Рашт , Сари , Шираз , Тебриз , Йезд
Авиакомпания АТА Абадан , Ахваз , Ардебиль , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Керман , Киш , Маку , Мешхед , Кешм , Рашт , Сабзевар , Шираз , Тебриз , Урмия , Йезд , Захедан
Авиакомпания Ава Ахваз , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Керманшах , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Урмия , Захедан
Каспийские авиалинии Абадан , Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Джаск , Керман , Киш , Ламерд , Лар , Мешхед , Кешм , Рашт , Сари , Шираз , Тебриз , Урмия , Йезд , Захедан
Авиакомпания Чабахар Абадан , Ахваз , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Хоррамабад , [26] Киш , Лар , Мешхед , Кешм , Шираз , Захедан
FlyPersia Абадан , Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Йезд
Иран Эйр Абадан , Ахваз , Ардебиль , Асалуя , Бандар-Аббас , Бандар-Ленге , Бирджанд , Бойнорд , Бушер , Чабахар/Конарак , Дезфул , Горган , Илам , Исфахан , Джахром , Калале , Керман , Керманшах , Хоррамабад , Хой , Киш , Лар , Мешхед , Парсабад , Кешм , Рамсар , Рашт , Саханд/Мараге , Саккез , Сари , Шахрекорд , Шираз , Тебриз , Урмия , Йезд , Захедан
Иран Авиатур Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бирджанд , [27] Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Рашт , Шираз , Тебриз , Захедан
Иранские авиалинии Aseman Абадан , Ахваз , Ардебиль , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бойнорд , [28] Бушер , Чабахар/Конарак , Горган , Илам , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Рамсар , Рашт , Санандадж , Сари , Шахрекорд , Шираз , Сирджан , Тебриз , Урмия , Йезд , Захедан
Авиакомпания Карун Ахваз , Асалуйе , Бахреган , Бандар-Аббас , Бушер , Дезфул , Исфахан , Керман , Харг , Лаван , Махшехр , Мешхед , Шираз , Сирджан , остров Сирри , Тебриз , Урмия , Йезд
Киш Эйр Абадан , Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Чабахар/Конарак , Горган , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Тебриз , Йезд , Захедан , Занджан
Махан Эйр Ахваз , Ардебиль , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бирджанд , Чабахар/Конарак , Дезфуль , Гаксаран , Илам , Ираншахр , Исфахан , Джаск , [29] Джирофт , Керман , Керманшах , Хоррамабад , Киш , Маку , Мешхед , Сарахс , Сараван , [30] Шахрекорд , Шираз , Сирджан , Табас , Тебриз , Урмия , Ясудж , Йезд , Забол , Захедан
Авиакомпания Meraj Асалуйе , Чабахар/Конарак , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Тебриз
Парс Эйр Абадан , Агаджари , Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бирджанд , [31] Чабахар/Конарак , Гачсаран , Горган , Ираншахр , Исфахан , Керман , Киш , Махшахр , Маку , Мешхед , Кешм , Рашт , Сари , Шахрекорд , Шираз , Сирджан , Табас , Тебриз , Ясудж , [32] Йезд , Забол , Захедан
Пуйя Эйр Ахваз , Ардебиль , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Горган , Исфахан , Керман , Мешхед , Кешм , Рашт , Шираз , Тебриз , Урмия , Йезд
Кешм Эйр Абадан , Ахваз , Асалуйе , Бам , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Дезфул , Горган , Илам , Исфахан , Керман , Керманшах , Харг , Киш , Махшехр , Мешхед , Парсабад , Кешм , Санандадж , Шахруд , Шираз , Тебриз , Урмия , Захедан
Авиакомпания Saha Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Киш , Лаван , Мешхед , Кешм , Шираз , Тебриз , Йезд
Авиакомпания Sepehran Ахваз , Асалуйе , Бандар-Аббас , Чабахар/Конарак , Киш , Мешхед , Кешм , Рашт , Шираз , Тебриз , Йезд , Захедан
Табан Эйр Ахваз , Бандар-Аббас , Бушер , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Тебриз
Авиакомпания Varesh Абадан , Ахваз , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Гонабад , Исфахан , Киш , Мешхед , Кешм , Сари , Шираз , Тебриз , Урмия
Авиакомпания Йезд Бандар-Ленге , Бирджанд , Бойнорд , Горган , Исфахан , Мешхед , Кешм , Рашт , Сабзевар , [33] Шахрекорд , Шираз , Сирджан , Тебриз , Урмия , Йезд [34]
Авиакомпания Zagros Абадан , Ахваз , Ардебиль , Бандар-Аббас , Бушер , Чабахар/Конарак , Исфахан , Керман , Киш , Мешхед , Кешм , Шираз , Тебриз

Несчастные случаи и инциденты

  • 15 марта 1974 года самолет Sud Aviation Caravelle компании Sterling Airways потерпел неудачу из-за отказа шасси . Во время руления самолета правая основная стойка шасси вышла из строя, в результате чего правое крыло разрушилось и загорелось. В результате аварии погибло пятнадцать пассажиров. [35]
  • 5 декабря 1974 года рухнула крыша, в результате чего погибли 17 человек и десятки получили ранения. [36]
  • 21 января 1980 года самолет Iran Air Flight 291 потерпел крушение в горах Эльбурс при подлете к Мехрабаду, в результате чего погибли все 128 человек на борту. [37]
  • 8 февраля 1993 года произошло столкновение в воздухе между самолетами Ту-154М авиакомпании Iran Air Tours и Су-24 ВВС Ирана, в результате чего погибли все 133 человека, находившиеся на борту обоих самолетов. [38]
  • 2 февраля 2000 года во время взлета самолет Lockheed C-130 Hercules с восемью пассажирами на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в пустой самолет Airbus A300B2-203 компании Iran Air, который буксировали в ангар. Погибло восемь человек. [39]
  • 20 апреля 2005 года рейс 171 авиакомпании Saha Airlines  [fa; fr] , Boeing 707-3J9C , потерпел аварию при посадке в аэропорту Мехрабад. После приземления на взлетно-посадочной полосе 29L проблемы с шасси (отказ шасси или лопнувшая шина) привели к тому, что Boeing 707 соскользнул с взлетно-посадочной полосы в реку Кан. Три пассажира погибли, упав в реку во время эвакуации. [40]
  • 19 июня 2005 г .: в 04:35 утра по местному времени Тегерана рейс 41 авиакомпании Northwest Airlines, номер судна 1243, выполнявший рейс из Мумбаи в Амстердам , совершил аварийную посадку в аэропорту. Это был первый американский коммерческий рейс, приземлившийся в Иране за 26 лет, с момента Иранской революции 1979 г. [41] ( 2005-06-19 ) В главном салоне самолета был замечен пожар.
  • 6 декабря 2005 года самолет Lockheed C-130 Hercules ВВС Ирана потерпел крушение в Тегеране вскоре после взлета из аэропорта. [42]
  • 2 января 2008 года самолет Iran Air Fokker 100 (EP-IDB) со 100 пассажирами выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после того, как часть его крыла загорелась при попытке взлета внутренним рейсом в аэропорт Шираз . Шасси развалилось, и возникший пожар частично поглотил крылья. В результате аварии, которая произошла около 07:30 IRST на фоне сильного снегопада в аэропорту, никто не пострадал. [43]
  • 10 августа 2014 года рейс 5915 авиакомпании Sepahan Airlines , HESA IrAn-140 , потерпел крушение вскоре после взлета из международного аэропорта Мехрабад. У самолета возникли неполадки в работе двигателя, и он попытался вернуться в аэропорт через 4 минуты после взлета, но не смог удержать высоту и врезался в жилой район. 39 человек погибли и 9 получили ранения. [44]
  • 15 октября 2015 года самолет Boeing 747 авиакомпании Mahan Air, направлявшийся в Бендер-Аббас на юге Ирана, потерял части двигателя после взлета, вернувшись для успешной аварийной посадки. Никто из 300 человек на борту не пострадал. [45]
  • 19 марта 2019 года самолет Fokker 100 (регистрационный номер: EP-IDG) совершил аварийную посадку с невыпущенными основными стойками шасси. В результате аварии никто не пострадал. [46]

Доступ

Аэропорт обслуживается двумя станциями Тегеранского метрополитена . Одна для Терминалов 1 и 2 , а другая для Терминалов 4 и 6. [ 47]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "تاریخچه - فرودگاه بین‌المللی مهرآباد" . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 16 августа 2014 г.
  2. ^ "Traffic Figures" . Получено 14 февраля 2018 г. .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  3. ^ R. Frank Futrell, «The Development of Base Facilities», в The Army Air Forces in World War II, т. 6, Men and Planes, Wesley Frank Craven and James Lea Cate, ред. (Вашингтон, округ Колумбия, Управление истории ВВС, новый выходной документ, 1983), 157, 160; John D. Carter, «The Air Transport Command», The Army Air Forces in World War II, т. 7, Services Around the World, ред. Wesley Frank Craven and James Lea Cate, 42, 44–45 (Вашингтон, округ Колумбия, Управление истории ВВС, новый выходной документ, 1983).
  4. Хинман-младший, Ральф (28 мая 1975 г.). «Iran Air налаживает новую связь на Ближнем Востоке». Press-Telegram . Лонг-Бич, Калифорния . Получено 10 сентября 2023 г.
  5. ^ "SPs to Tehran". Hartford Courant . 6 июня 1976 г. Получено 10 сентября 2023 г.
  6. ^ "Nonstops to Tehran". Daily News . Нью-Йорк. 30 мая 1976 г. Получено 10 сентября 2023 г.
  7. ^ ab Dinmore, Guy (12 июля 2000 г.). «Тегеран рассчитывает на аэропорт, чтобы изменить главу в истории». Financial Times . Лондон. ProQuest  248934220.
  8. Филд, Майкл (1 апреля 1985 г.). «Обзор Ирана (22): Крупные промышленные и инфраструктурные проекты». Financial Times . Лондон – через NewsBank.
  9. ^ Страуд, Джон (1980). Аэропорты мира . Патнэм. С.  172–174 .
  10. ^ Ризви, Саджид (24 января 1979 г.). «Армия захватывает аэропорты Ирана». Nashua Telegraph . Nashua, NH. United Press International . Получено 17 сентября 2023 г.
  11. Apple Jr., RW (1 февраля 1979 г.). «Хомейни прибывает в Тегеран, призывает к изгнанию иностранцев; миллионы людей собираются, чтобы приветствовать его». The New York Times . Получено 17 сентября 2023 г.
  12. ^ «Иран, Ирак обмениваются огнем, аэропорт Тегерана поражен». Boston Globe . Associated Press. 23 сентября 1980 г. ProQuest  293995737.
  13. ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Тегеран». Официальный справочник авиакомпаний: всемирная версия . 1 июля 1983 г. Получено 10 сентября 2023 г.
  14. ^ ab "Международные рейсы Ирана переключаются на новый аэропорт". The Economic Times . 28 октября 2007 г. Получено 21 июня 2013 г.
  15. Шпет, Андреас (17 июня 2007 г.). «Нач диктатур верреист». Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 июня 2007 года . Проверено 10 апреля 2023 г.
  16. ^ "Иран: Национальная авиакомпания будет летать в Венесуэлу". Tampa Bay Times . 11 февраля 2007 г. Получено 30 ноября 2021 г.
  17. ^ "Международный аэропорт Имама Хомейни готов к выполнению внутренних рейсов". Tehran Times . 31 декабря 2019 г. Получено 10 сентября 2023 г.
  18. ^ ab "Мехрабад — главный аэропорт по количеству внутренних пассажиров". Financial Tribune . Тегеран. 23 мая 2023 г. Получено 10 сентября 2023 г.
  19. ^ "Вечеринка" . Аэропорт Мехрабад (на персидском языке). Архивировано из оригинала 1 июня 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  20. ^ patrick01 (19 декабря 2024 г.). "Ryanair THR Terminal, Mehrabad International Airport". Список всех офисов авиакомпаний Получите все ответы здесь . Получено 20 декабря 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  21. ^ «ارتباط با هما. Архивировано 23 июня 2012 года в Wayback Machine ». ИранЭйр . Проверено 12 января 2011 года. Он, Сэнсэй Хейдж, Сэнсэй Дэн, 217"
  22. ^ "Связаться с IranAir. Архивировано 20 мая 2012 г., на Wayback Machine ". IranAir . Получено 12 января 2011 г. "Адрес: No.221,Second Floor,Public Relations,Support Services BLd., IranAir HQ,Mehrabad Airport,Tehran,Iran."
  23. ^ "Aircraft Accident/Cident Report Form New Edition Archived 31 March 2016 at Wayback Machine ." Iran Civil Aviation Organization . Получено 12 января 2011. "vice president of civil Aviation in flight standard, Civil Aviation Organization, Mehrabad international airport, Tehran, Iran."
  24. ^ «Свяжитесь с нами». Иранская холдинговая компания аэропортов . Проверено 31 января 2012 года. شركت فرودگاه‌هاي كشور"
  25. ^ «Открыта новейшая авиакомпания Ирана». 3 мая 2023 г.
  26. ^ «Chabahar Airlines открывает маршрут в Хорремабад». 14 ноября 2023 г.
  27. ^ "Маршрут Тегеран-Бирджанд открыт". 26 октября 2023 г.
  28. ^ "Открыты новые рейсы между Тегераном и Боджнордом". 18 ноября 2024 г.
  29. ^ "Рейс Тегеран-Джаск будет возобновлен". 1 июня 2023 г.
  30. ^ «Первый пассажирский рейс между Тегераном и Сараваном был открыт спустя 15 лет». 18 ноября 2023 г.
  31. ^ "Запуск рейсов Pars Air в Бирдженд". 18 апреля 2023 г.
  32. ^ "Увеличение количества рейсов Pars Air в аэропорту Ясудж" . Получено 12 сентября 2023 г. .
  33. ^ "Увеличение количества рейсов в аэропорту Сабзевар". Декабрь 2024 г.
  34. ^ "Yazd Air" . Получено 13 сентября 2023 г. .
  35. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Sud Aviation SE-210 Caravelle 10B3 OY-STK Аэропорт Тегеран-Мехрабад (THR)". Aviation-safety.net . Получено 26 сентября 2020 г. .
  36. Статья в журнале «История Ирана»: В аэропорту Мехрабад обрушилась крыша
  37. ^ Описание происшествия на сайте Aviation Safety Network
  38. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Туполев Ту-154М EP-ITD Аэропорт Тегеран-Мехрабад (THR)". Aviation-safety.net . Получено 26 сентября 2020 г. .
  39. ^ "Другой Airbus A300B2-203 EP-IBR, среда, 2 февраля 2000 г.". asn.flightsafety.org . Получено 19 сентября 2024 г. .
  40. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Boeing 707-3J9C EP-SHE Аэропорт Тегеран-Мехрабад (THR)". Aviation-safety.net . Получено 26 сентября 2020 г. .
  41. ^ "Аудиоинтервью с Бо Корби, капитаном рейса 41 NWA". Flightpodcast.com. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Получено 4 октября 2013 года .
  42. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Lockheed C-130E Hercules 5-8519 Тегеран". Aviation-safety.net . Получено 26 сентября 2020 г. .
  43. ^ "Самолет Iran Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пассажиры в безопасности". AFP . Архивировано из оригинала 6 марта 2008 года . Получено 5 января 2008 года .
  44. ^ "По меньшей мере 39 погибших в авиакатастрофе в Иране". Reuters . Получено 10 августа 2014 г.
  45. ^ "Двигатель самолета 747 отвалился во время полета в Иран, пострадавших нет". msn.com .
  46. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Fokker 100 EP-IDG Аэропорт Тегеран-Мехрабад (THR)". Aviation-safety.net . Получено 26 сентября 2020 г. .
  47. ^ نقشه مترو. Tehran Urban & Suburban Railway Operation Co. (на персидском языке). Архивировано из оригинала 27 августа 2019 года . Получено 10 сентября 2023 года .

Медиа, связанные с международным аэропортом Мехрабад на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт
  • Текущая погода для OIII в NOAA / NWS
  • История несчастных случаев на THR в Aviation Safety Network
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_Мехрабад&oldid=1274043009"