Татамагуш Takǔmegoochk | |
---|---|
Деревня | |
Координаты: 45°42′43″N 63°17′28″W / 45.71194°N 63.29111°W / 45.71194; -63.29111 | |
Страна | Канада |
Провинция | Новая Шотландия |
Графство | Колчестер |
Избирательные округа Федеральные | Камберленд — Колчестер — долина Маскуодобойт |
Провинциальный | Колчестер-Норт |
Население ( 2011 ) [1] | |
• Общий | 2,037 |
Часовой пояс | UTC-4 ( AST ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-3 (ADT) |
Татамагуш / ˌ t æ t ə m ə ˈ ɡ ʊ ʃ / TAT -ə -mə- ГУУШ (Микмак: Taqamiju'jk [2] ) — деревня в округе Колчестер , Новая Шотландия , Канада.
Татамагуш расположен на Нортумберлендском проливе в 50 километрах к северу от Труро и в 50 километрах к западу от Пикту . Деревня расположена вдоль южной стороны залива Татамагуш в устьях рек Френч и Во. Татамагуш получил свое название от местного термина микмаков Takǔmegoochk , что переводится как «Встреча вод». [3]
Первыми европейскими поселенцами в районе Татамагуш были французские акадийцы , которые обосновались здесь в начале XVIII века, и Татамагуш стал перевалочным пунктом для товаров, направлявшихся в крепость Луисбург .
Во время войны короля Георга , Новая Англия участвовала в осаде Луисбурга (1745) , пытаясь победить французов. 15 июня 1745 года капитан Донахью столкнулся с союзными силами лейтенанта Поля Марина де ла Мальга , которые направлялись из Аннаполиса-Рояля в Луисбург . [4] Французский конвой из двух шлюпов и двух шхун и множества туземцев в большом количестве каноэ был усилием французов и микмаков на пути к крепости. Донахью вытеснил французов на берег, не дав припасам и подкреплениям достичь Луисбурга, прежде чем он сдался англичанам. Британцы сообщили, что произошла «значительная резня» французов и туземцев. [5] Битва была значимой в падении Луисбурга, потому что посланник Марина был сорван. [6]
Дома акадийцев, живших в деревне, были сожжены в ходе кампании в заливе Фанди (1755 г.) во время франко-индейской войны . Татамагуш и близлежащий Уоллес, Новая Шотландия, были первыми деревнями в Акадии, которые были сожжены, поскольку они были воротами, через которые акадийцы снабжали французскую крепость Луисбург.
От этого периода остались только акадийские дамбы и несколько французских топонимов.
Форт Франклин был построен в Татамагуше в 1768 году и назван в честь Майкла Франклина . [7] [8] (Форт был построен сразу после того, как были оставлены Форт Эллис (Новая Шотландия) и Форт Белчер.)
Десять лет спустя, 25 августа 1765 года, земля, которая стала Татамагушем, была передана британской короной британскому военному картографу полковнику Джозефу Фредерику Уоллету ДеБарресу . ДеБарресу было предоставлено 20 000 акров (81 км 2 ) земли в Татамагуше и его окрестностях при условии, что он заселит ее 100 протестантами в течение 10 лет. Низкие цены на землю в других колониях затрудняли привлечение арендаторов, но предложение шестилетней бесплатной аренды недовольным жителям Луненберга имело умеренный успех в 1772 году.
Первыми поселенцами Татамагуша из Луненбурга были семьи из Монбельяра на франко-германской границе недалеко от Швейцарии . Чтобы избежать религиозных преследований после Эдикта Фонтенбло , эти семьи сели на плоты и отправились вниз по Рейну в Роттердам . Там шотландский торговец Джон Дик набирал колонистов и отправлял их через Ла-Манш для перевозки в Галифакс, Новая Шотландия . [9] Те, кто пережил переход через Атлантику в 1752 году и тяжелую зиму в Галифаксе, были доставлены в Луненбург в 1753 году. Эти франкоговорящие лютеране часто определялись как швейцарцы в ранних записях переписи, чтобы отличить их от акадийских французских католиков . Их французские имена часто были англицированы, как показано в скобках. Самые ранние семьи возглавляли Джеймс Бигенет (Бигни), Джордж Гретто (Гратто), Джордж Меттеталь (Мататалл), Джордж Теттерей (Таттри), Джон и Питер Майллар (Миллард), Джон Джордж и Джон Фредерик Петрекин (Патриквин), а также Дэвид, Джеймс и Мэтью Лангилл. [10]
Численность протестантского населения также значительно возросла к концу столетия в связи с потоком шотландских иммигрантов после расчистки Хайленда .
Во время Американской революции американские каперы разграбили имущество Уэллвуда Во, и он был вынужден переехать из Шарлоттауна в Пикту , Новая Шотландия , в следующем году. В 1777 году Во сам был замешан в рейде американских каперов на Пикту и был вынужден переехать в Татамагуш, Новая Шотландия . Он стал видным жителем, и река Во названа в его честь. [11] [12] [13]
По данным переписи населения 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , в Татамагуше проживало 691 человек, проживавших в 348 из 387 частных домов, что на -8,5% меньше, чем в 2016 году, когда численность населения составляла 755 человек. При площади земли 8,05 км2 ( 3,11 кв. миль) плотность населения в 2021 году составляла 85,8 чел./км2 ( 222,3 чел./кв. милю). [14]
В 19 веке, как и во многих других деревнях в этом районе, в Татамагуче была развита судостроительная промышленность. Деревьев было много, и на реках региона начали появляться лесопилки , производившие древесину для поселенцев. Строителям нужна была древесина для строительства кораблей, и было принято отправлять за границу готовое судно, загруженное древесиной.
В целом, в Татамагуше строилось пять типов судов: шхуна , бриг , бригантина , барк и клипер . Из них шхуны были самыми популярными. Также есть запись о постройке в Татамагуше одной баркентины — «Иоланда» в 1883 году.
Многие из крупных судов, таких как бриги, барки и бригантины, были загружены лесом из этого региона и отправлены в Британию, где сначала был продан груз, а затем и само судно. Некоторые из судов были проданы немедленно, в то время как другим потребовались годы, чтобы найти покупателя. Часто владелец сам отправлял судно, чтобы лично организовать его продажу, в других случаях они продавались через фирму, такую как Cannon, Miller, & Co., которая продала большинство судов братьев Кэмпбелл.
Эпоха пара положила конец судостроению в Татамагуше.
17 мая 1824 года Александр Кэмпбелл и партнеры Уильям Мортимер и Г. Смит спустили на воду свой первый корабль на реке Френч, 63-футовую (19 м) шхуну под названием Элизабет. Они спустили на воду еще несколько кораблей вместе, пока Александр не вступил в партнерство со своими братьями Уильямом и Джеймсом в 1830 году. Их партнерство закончилось в 1833 году после разногласий между Александром и Джеймсом. Братья пошли разными путями, каждый из которых некоторое время строил корабли, но список судов, построенных в Татамагуше, показывает, что Александр Кэмпбелл был самым активным из троих, на его счету более 70 кораблей.
После распада Уильям построил около дюжины кораблей, которые различались по качеству, размеру и типу. Некоторые из них были загружены лесом, направлявшимся на Британские острова. Его последним судном был Trident, и в 1842 году он сел на мель у Ньюфаундленда во время своего первого плавания, оставив его на грани банкротства. Он умер бедным человеком в 1878 году, несмотря на то, что сменил несколько работ.
Когда Уильям прекратил строительство, Александр захватил его верфь и атаковал рынок со всей силой. В разгар судостроения он нанял около 200 человек. В 1850 году он выпустил восемь кораблей.
Intercolonial Railway построила свою «короткую линию» от Оксфорд-Джанкшен до Стеллартона через Татамагуш в 1887 году. ICR поручила компании Rhodes Curry Company из Амхерста построить пассажирскую станцию в деревне к востоку от маслодельни. ICR была объединена с Canadian National Railways в 1918 году, и CN управляла этой линией как частью своего «Оксфордского подразделения», обслуживая в основном сельскохозяйственные общины, а также соляные шахты в Малагаше и Пагуоше , а также карьер в Уоллесе . Пассажирское сообщение через Татамагуш было прекращено в 1960-х годах, и станция использовалась в качестве офиса для железнодорожных служащих, занимающихся обработкой грузов, до 1972 года, когда она была закрыта и продана в 1976 году. CN прекратила грузовые перевозки на линии в 1986 году, когда Oxford Sub был заброшен; рельсы были сняты в 1989 году.
Сегодня пассажирская станция представляет собой гостевой дом с отреставрированными историческими вагонами, расположенными на территории. Железнодорожная линия через деревню является рекреационной тропой, обозначенной как часть Трансканадского маршрута , и точкой, где часть маршрута в Новой Шотландии разветвляется на юг в Труро, Галифакс и юго-запад Новой Шотландии, что делает Татамагуш хорошей отправной точкой для короткой прогулки по набережной или крупной велосипедной экспедиции.
Рон Джойс , канадский предприниматель, миллиардер и соучредитель Tim Hortons, родился в 1930 году в Татамагуше, Новая Шотландия.
В сентябре 2008 года компания Paperny Films из Ванкувера , Британская Колумбия , Канада, выбрала Татамагуш местом проведения второго (и последнего) сезона сериала The Week the Women Went . Эпизоды транслировались на Canadian Broadcasting Corporation (CBC) с 21 января 2009 года.
Такамиджу'джк (Татамагуш), Микмаки