Дорога Тарен-Пойнт
Дорога Тарен-Пойнт | |
|---|---|
 | |
| Taren Point Road (в южном направлении) с видом на Taren Point | |
| Координаты |
|
| Общая информация | |
| Тип | Дорога |
| Длина | 3,4 км (2,1 мили) [1] |
| Опубликовано в газете | Август 1928 г. [2] |
| Прежний номер маршрута |  Государственный маршрут 64 (1974–2004) |
| Основные развязки | |
| Северный конец | Роки-Пойнт-Роуд, Тарен-Пойнт, Сидней |
| Кингсвэй | |
| Южный конец | Гардер-стрит, Карингба, Сидней |
| Система автомагистралей | |
Taren Point Road — крупная дорога, проходящая через города Тарен-Пойнт и Карингба , Новый Южный Уэльс , Австралия .
Маршрут
Taren Point Road начинается от моста Captain Cook Bridge , Taren Point и продолжается до улицы Gardere Street, Caringbah . Движение на север направляется в сторону Sans Souci и далее в город . Движение на юг направляется в сторону Miranda или Cronulla .
Taren Point Road — это трехполосная дорога в обоих направлениях. На дороге есть пять светофорных перекрестков. Маршруты Transit Systems 477 и 478 используют Taren Point Road. Согласно газетному отчету за февраль 2015 года, на Taren Point Road ежедневно совершается в общей сложности 56 000 транспортных средств [3] , и дорога доставляет и принимает около 30 600 транспортных средств с моста Капитана Кука. [4]
Из-за интенсивного движения в часы пик, когда скорость могла опускаться до 33 километров в час (21 миля в час ), в 2014 году на дороге Taren Point Road в ключевых точках были проведены работы по модернизации. [5] В 2018 году было объявлено о дальнейших изменениях на дороге, а также о расширении свободных полос в целях дальнейшего снижения заторов. [6]
История
Принятие Закона о главных дорогах 1924 года [7] через парламент Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (MRB). Главная дорога № 199 была объявлена вдоль этого маршрута 8 августа 1928 года, от парома в Тарен-Пойнт , вдоль Тарен-Роуд, до пересечения с Кингсвэй в Карингбе (и продолжаясь на север через паром Тарен-Пойнт вдоль Роки-Пойнт-Роуд до пересечения с Принсес-Хайвей , и на юг вдоль Кингсвэй до Кронуллы ); [2] с принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года [8] , предусматривающего дополнительные декларации государственных автомагистралей и магистральных дорог, это было изменено на Главную дорогу 199 8 апреля 1929 года.
Taren Road была официально переименована в Taren Point Road , между Taren Point и Kingsway в Карингбе , 27 октября 1948 года. [9] Главная дорога 199 была перестроена для использования моста Капитана Кука (заменив старую паромную переправу), а ее южный конец был усечен до пересечения Taren Point Road и Kingsway 22 февраля 1967 года. [10]
Принятие Закона о дорогах 1993 года [11] обновило классификации дорог и способ их декларирования в Новом Южном Уэльсе. Согласно этому закону, дорога Taren Point Road сохраняет свое объявление частью Главной дороги 199. [12]
В 1974 году маршрут был включен в состав государственного маршрута 64, но в 2004 году был выведен из эксплуатации.
Расширение автомагистрали F6
Taren Point Road должна была стать соединительным участком давно предложенного северного расширения автострады F6 (сегодня Princes Motorway) ближе к городу. Из предложенного расширения были построены только шестиполосный мост Captain Cook Bridge и короткий соединительный участок Taren Point Road на юге. Строительство мостовой части расширения F6 началось в 1962 году, ускоренное для замены паромного сообщения , которое работало от Taren Point до Сан-Суси с 1916 года, с открытием моста Captain Cook Bridge в мае 1965 года. [13] Проект расширения F6 был возрожден в середине 2010-х годов и теперь станет будущим этапом автомагистрали M6 .
Основные перекрестки
Дорога Тарен-Пойнт полностью находится на территории местного самоуправления графства Сазерленд .
| Расположение | км [1] | ми | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тарен Пойнт | 0.0 | 0.0 | Роки-Пойнт-Роуд – Сан-Суси , Когара | Северная конечная точка дороги. Продолжается на север через мост Капитана Кука как дорога Роки-Пойнт. | |
| Карингба | 1.9 | 1.2 | Parraweena Road – Миранда , Карингба | ||
| 2.5 | 1.6 | Бульвар (запад) – Киррави , Миранда Капитан Кук Драйв (восток) – Кронулла , Кернелл | |||
| 3.2 | 2.0 | Кингсвэй – Джимеа , Кронулла | |||
| 3.4 | 2.1 | Авеню Хинклер – Карингба | |||
| Улица Гардере – Карингба | Южный конец дороги | ||||
| |||||
Ссылки
- ^ ab "Taren Point Road" (Карта). Google Maps . Получено 15 июня 2023 г.
- ^ ab "Main Roads Act, 1924-1927". Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 110. Национальная библиотека Австралии. 17 августа 1928 г. стр. 3814–20. Архивировано из оригинала 3 августа 2022 г. Получено 1 августа 2022 г.
- ^ "Подтяжка лица для въезда в графство". St George & Sutherland Shire Leader . 10 февраля 2015 г. стр. 2.
По дороге Taren Point Road ежедневно проезжает 56 000 транспортных средств.
- ↑ Trembath, Murray (5 июня 2015 г.). «Годовщина моста капитана Кука — напоминание о незаконченной работе». St George & Sutherland Shire Leader . Получено 13 июня 2015 г.
- ^ "Taren Point to Caringbah - Taren Point Road - Pinch Point Program". Дороги и морские службы . Архивировано из оригинала 16 января 2015 г. Получено 16 января 2015 г.
- ^ Trembath, Murray (27 сентября 2018 г.). «Новые и расширенные свободные полосы на Taren Point Road начнутся 22 октября». St George & Sutherland Shire Leader . Получено 31 октября 2018 г.
- ↑ Штат Новый Южный Уэльс, Закон об обеспечении лучшего строительства, обслуживания и финансирования основных дорог; о предоставлении дорог для развития; о создании Совета по основным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 г. в Wayback Machine 10 ноября 1924 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон о внесении поправок в Закон о главных дорогах 1924-1927 гг.; о предоставлении некоторых дополнительных полномочий MRB; о внесении поправок в Закон о местном самоуправлении 1919 г. и некоторые другие законы; о подтверждении некоторых платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 г. в Wayback Machine 8 апреля 1929 г.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924-1945». Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 141. Национальная библиотека Австралии. 12 ноября 1948 г. стр. 3026. Архивировано из оригинала 15 июня 2023 г. Получено 15 июня 2023 г.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924-1965». Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 25. Национальная библиотека Австралии. 17 марта 1967 г. стр. 895. Архивировано из оригинала 27 марта 2023 г. Получено 15 июня 2023 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Акт о принятии положений в отношении дорог Нового Южного Уэльса; об отмене Закона о дорогах штата 1986 года, Закона о дорогах Короны и других дорогах 1990 года и некоторых других актов; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года
- ^ Транспорт Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «График классифицированных дорог и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса . Получено 1 августа 2022 г.
- ^ "F6 Southern Freeway: History and Development". Ozroads . Получено 30 августа 2010 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
