Обсуждение:Скучная компания

Эта статья имеет рейтинг B-класса по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects :

Компании с низкой важностью This article is within the scope of WikiProject Companies, a collaborative effort to improve the coverage of companies on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.CompaniesWikipedia:WikiProject CompaniesTemplate:WikiProject Companiescompany Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale. WikiProject Companies To-do: Here are some tasks awaiting attention: Article requests : Wikipedia:Requested articles/Business and economics/Companies Assess : Category:Unassessed company articles Copyedit : Category:Company articles needing attention Infobox : Category:Company articles needing infoboxes Maintain : Portal:Companies Stubs : Help expand stub articles located at Category:Company stubs Other : Tag company articles with the {{portal|Companies}} template Tag company talk pages with the {{WikiProject Companies}} project banner Answer requests for comments Transport Low‑importance This article is within the scope of WikiProject Transport, a collaborative effort to improve the coverage of articles related to Transport on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.TransportWikipedia:WikiProject TransportTemplate:WikiProject TransportTransport Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale. Mining Low‑importance This article is within the scope of WikiProject Mining, a collaborative project to organize and improve articles related to mining and mineral industries. If you would like to participate, you can edit the attached article, or visit the project page, where you can see a list of open tasks, join in the discussion, or join the project.MiningWikipedia:WikiProject MiningTemplate:WikiProject MiningMining Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale. Civil engineering Low‑importance This article is within the scope of WikiProject Civil engineering, a collaborative effort to improve the coverage of Civil engineering on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.Civil engineeringWikipedia:WikiProject Civil engineeringTemplate:WikiProject Civil engineeringCivil engineering Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale. California Mid‑importance This article is within the scope of WikiProject California, a collaborative effort to improve the coverage of the U.S. state of California on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.CaliforniaWikipedia:WikiProject CaliforniaTemplate:WikiProject CaliforniaCalifornia Mid This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale. United States Low‑importance This article is within the scope of WikiProject United States, a collaborative effort to improve the coverage of topics relating to the United States of America on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the ongoing discussions. Template Usage Articles Requested! Become a Member Project Talk Alerts United StatesWikipedia:WikiProject United StatesTemplate:WikiProject United StatesUnited States Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale.

Правильный ли это адрес сайта? Сайт, на который он ведет, полон текста-заполнителя и не упоминает никакой связи со SpaceX 2605:6000:9FC0:90:6C02:60A9:C2D9:774F (обсуждение) 02:01, 26 февраля 2017 (UTC) [ ответить ]

На сайте также продавались огнетушители вместе с огнеметом, поэтому я добавил его в раздел. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Advanced AI ( обсуждение • вклад ) 18:43, 6 февраля 2018 (UTC) [ ответить ]

Это, в моем понимании, не настоящая компания, а своего рода каламбур. Нет никаких доказательств, что это действительно компания, и очевидно, что такие названия, как Tunnels R Us, являются шуткой. Это следует пересмотреть для удаления. – Dasyntex — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Dasyntex (обсуждение • вклад ) 12:22, 7 марта 2017 (UTC) [ ответить ]

Насколько я могу судить, доказательства того, что Маск серьезно относится к строительству туннелей, значительно перевешивают сомнения (на самом деле, они уже построили начальную скважину, и пока Маск специально не скажет, что они не строят на самом деле компанию по бурению туннелей (он на самом деле неоднократно заявлял об обратном, хотя и только в твитах), имеет смысл сохранить статью. Короче говоря, хотя альтернативные названия, вероятно, шутка, с Илоном Маском ничего не ясно. Eddie891 ( обсуждение ) 12:42, 2 апреля 2017 (UTC) [ ответить ]

Мне это кажется вполне реальным: https://electrek.co/2017/04/27/elon-musk-tunnel-boring-machine-spacex-first-image/ Несмотря на забавное название, похоже, что есть, по крайней мере, некоторые реальные намерения. SmilingBoy ( talk ) 08:58, 28 апреля 2017 (UTC) [ ответить ]

Это реально. В интервью с главным куратором TED Крисом Андерсоном на YouTube Маск подтверждает свою деятельность в Boring Company. Однако он упоминает, что это не его основная деятельность, а «скорее хобби». ^[1] Bknutsen ( talk ) 16:02, 16 октября 2017 (UTC)Bknutsen [ reply ]

Хобби человека, чье состояние оценивается в 21,4 миллиарда долларов США, может оказаться гораздо более важным, чем дело всей жизни человека со средним доходом. -- Гай Мейкон ( обсуждение ) 06:06, 27 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

Фотографии TBC/s TBM были распространены, поэтому к этой статье следует добавить совместимое лицензионное изображение для его тоннелепроходческой машины — 70.51.200.162 ( обсуждение ) 04:41, 3 мая 2017 (UTC) [ ответить ]

Технологическая компания кажется хорошим универсальным решением. Пока не выразила (если я не ошибаюсь) интереса ни к добыче полезных ископаемых, ни к разработке с нуля фирменных туннелепроходческих машин. -- MainlyTwelve ( обсуждение ) 16:06, 5 мая 2017 (UTC) [ ответ ]

Я не уверен, стоит ли включать это в статью и как это сделать, но вот некоторая информация о The Boring Company как о юридическом лице:

11 января 2017 года «TBC - THE BORING COMPANY» была зарегистрирована как корпорация в штате Делавэр, номер дела 6279803.

24 марта 2017 года компания «TBC - THE BORING COMPANY» зарегистрировалась у секретаря штата Калифорния для ведения бизнеса в Калифорнии (файл № C4008073) и указала в качестве своего «главного офиса в Калифорнии» адрес Парк-роуд в Берлингейме (округ Сан-Матео), а своим президентом — Джареда Бирчалла (который также является президентом Neuralink ).

10 апреля 2017 года компания «TBC - THE BORING COMPANY» подала в округ Сан-Матео заявление о фиктивном названии компании (файл № M-273088), в котором говорилось, что она ведет деятельность под названием «THE BORING COMPANY» с 15 января 2017 года.

Birdfern ( обсуждение ) 04:31, 13 мая 2017 (UTC) [ ответить ]

Я добавил запись о последних объявлениях Маска, сделанных через Twitter, и я предполагаю, что цитирование твитов приемлемо, поскольку они являются основными источниками. Я достаточно новичок в добавлении контента, а не просто исправлении грамматических ошибок, и я не видел никаких твитов, цитируемых где-либо еще на странице, поэтому я подумал, что должен спросить. -- DawsonCXVII ( обсуждение ) 13:16, 21 июля 2017 (UTC) [ ответ ]

DawsonCXVII , твиты случайных пользователей нечасто используются здесь, на WP. Твиты с проверенных аккаунтов генеральных директоров публичных корпораций вполне приемлемы, хотя они, конечно, считаются первоисточниками , поэтому применяются некоторые ограничения. Ура. N2e ( обсуждение ) 16:09, 31 декабря 2017 (UTC) [ ответить ]

Этот документ по оценке воздействия на окружающую среду содержит большое количество технических и маршрутных данных по предлагаемому проекту. Подготовлено для города Лос-Анджелес. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОДГОТОВКЕ, ВКЛЮЧАЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ/КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ВОПРОСОВ ДЛЯ ПРОЕКТА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ Dugout Loop, август 2018 г. Привет. N2e ( talk ) 06:04, 29 августа 2018 г. (UTC) [ ответить ]

Пожалуйста, примите участие в обсуждении на Talk:Boeing#RfC в hatnote . -- Деннис Братланд ( обсуждение ) 19:16, 3 октября 2018 (UTC) [ ответить ]

   Хотя я сейчас не в состоянии уделить необходимое внимание редактированию, которого оно заслуживает, статья пока не смогла разобраться с последствиями его неряшливого и, возможно, обманчивого использования этого слова. Судя по нашей странице обсуждения, похоже, что было последующее исправление или, по крайней мере, разъяснение, по крайней мере, через инсайдеров компании. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 2601:199:C202:287E:B58D:483C:903F:5A3E (обсуждение) 03:30, 4 октября 2018 (UTC) [ ответить ]

• Компания Boring Company Илона Маска закладывает фундамент для строительства гаражного лифта, 10 октября 2018 г.; о начале строительства в Хоторне, Калифорния, проекта гаражного лифта в дальнем конце первой тестовой скважины длиной более 1 мили. N2e ( обсуждение ) 22:52, 13 октября 2018 г. (UTC) [ ответить ]

Статья охватывает тот же проект в рамках предложений Лос-Анджелеса и сегмента Хоторн и путает текущие новости. Хотя сегмент Хоторн может быть в конечном итоге расширен, часть, которая находится в стадии строительства и близка к завершению, по словам Маска, находится в пределах города Хоторн. Приветствия Fettlemap ( обсуждение ) 14:20, 22 октября 2018 (UTC) [ ответ ]

Нужен источник получше, чем Reddit, но как только он появится, мы, надеюсь, сможем включить в статью эту аналогию в стиле Илона:

• « В ожидании Годо» — пьеса Сэмюэля Беккета , «в которой два персонажа [...] ждут прибытия некоего Годо, который так и не появляется, и во время ожидания ведут различные дискуссии».
• Песня Line-storm — это стихотворение Роберта Фроста , в котором, кажется, говорится о попытках и неважно, потерпите ли вы неудачу.
• «Песнь любви Дж. Альфреда Пруфрока» — стихотворение Т. С. Элиота , которое изначально «считалось диковинным, но [...] теперь рассматривается как предвестник парадигматического культурного сдвига».

Я также отмечаю, что «Prufrock» был устно объявлен на конференции Илоном; вероятно, многие репортеры не знали о ссылке на TS Eliot и просто записывали то, что слышали, отсюда и альтернативное написание «proof-rock» в различных источниках. Rosbif73 ( talk ) 07:47, 31 октября 2018 (UTC) [ ответить ]

Я удалил следующий отрывок:

В январе 2019 года Маск ответил на запрос австралийского депутата относительно туннеля через Голубые горы к западу от Сиднея, указав стоимость в 15 миллионов долларов за километр или 750 миллионов долларов за 50-километровый (31 милю) туннель, плюс 50 миллионов долларов за станцию. ^{[1] Несколько дней спустя он заявил, что директор} ЦЕРНа спрашивал его о строительстве туннелей для будущего кольцевого коллайдера диаметром 100 километров (62 мили) и что The Boring Company может сэкономить ЦЕРН несколько миллиардов евро. ^[2]

Два источника просто сообщают то, что сказал Маск, без дальнейшего анализа, подразумевая, что Маск ведет серьезные переговоры с этими агентствами, и придавая достоверность оценкам затрат. Я бы сказал, что предположения о будущих проектах не обязательно должны быть в статье, но если мы собираемся включить их, мы должны предоставить сбалансированную точку зрения. Я предлагаю использовать такие источники, как ABS News, которые включают мнения экспертов в этой области, которые скептически относятся к оценкам затрат, и The Independent, который разъясняет, что директор CERN имел «неофициальную краткую беседу» с Маском. – dlthewave ☎ 18:22, 19 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

Процесс мысли: редактор Rosbif73 должен быть уведомлен, поскольку Rosbif73 добавил эти заявления еще 21 января 2019 года. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен N2e ( обсуждение • вклад ) 22:01, 19 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

• ПРОТИВ предложения удалить этот текст. Маск — генеральный директор компании The Boring Company . Если надежный источник сообщает информацию, которую генеральный директор заявил о компании и ее деловых перспективах, то это честная игра, чтобы быть упомянутым в статье, пока это цитируется надежным источником, а не WP:UNDUE . Эти простые утверждения фактов были, на мой взгляд, хороши, как они были, с всего лишь кратким предложением, посвященным обоим, и с обоими с приличными цитатами. Установить это как «спекуляцию» редактора WP, вопреки тому, что сказал генеральный директор компании, является оригинальным исследованием . — Предшествующий неподписанный комментарий добавлен N2e ( talk • contribs ) 22:01, 19 апреля 2019 (UTC)[ отвечать ]

Источники, использованные в статье, различаются по дате основания TBC — 2016 или 2017. Некоторые работы, связанные с бурением туннелей, включая приобретение некоторого оборудования, явно начались в 2016 году, и Маск и SpaceX были в центре этого. Но источники о том, когда The Boring Company , как юридическое лицо, была официально зарегистрирована, различаются.

В статье уже довольно давно говорилось, что компания была основана в «2017 году», на основании таких источников, как здесь (LA Times) и здесь (Wall Street Journal]. Оба источника являются серьезными вторичными надежными источниками , и обе статьи, опубликованные в 2017 году, ссылаются на компанию, основанную в 2017 году: «...фирма, которую Маск создал в этом году» (LA Times) или «...ранее в этом году была выделена в отдельную фирму...» (WSJ).

Недавно это было изменено в прозе статьи, которая привела к "2016" без указания нового источника редактором, вносящим изменения. Я изменил его обратно на 2017, согласно WP:BRD , чтобы иметь это открытое обсуждение здесь, на странице обсуждения.

В другом месте статьи, в инфобоксе, говорится, что TBC была основана в декабре 2016 года, с этим источником здесь (Crunchbase). Поскольку инфобоксы должны суммировать информацию из источников в статье, совершенно очевидно, что одного этого недостаточно, чтобы установить год основания.

Таким образом, принося это несоответствие сюда, на страницу обсуждения, чтобы посмотреть, не могли бы мы исследовать его более подробно и найти больше источников, чтобы прояснить ответ на вопрос. Что думают другие? N2e ( обсуждение ) 02:35, 20 апреля 2019 (UTC) [ ответ ]

У меня нет четких предпочтений, я просто изменил лид, чтобы отразить даты, используемые в других местах статьи. «17 декабря 2016 г.» — дата первого твита Маска об этой идее, которая не обязательно совпадает с основанием компании, и она поддерживается [1], с которым я не знаком. Мне было бы удобно использовать «2017» на основе LA Times и WSJ. – dlthewave ☎ 11:41, 20 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

Начало 2017 года мне кажется подходящим. Cruchbase — не очень хороший источник. — Frmorrison ( обсуждение ) 21:20, 23 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

Ну, тогда, похоже, "начало 2017" — это консенсус страницы обсуждения, основанный на нескольких источниках и более надежных источниках. Давайте посмотрим, есть ли у кого-нибудь еще вклад в этот вопрос в течение нескольких дней, затем мы сможем сделать дату основания последовательной в статье в тех местах, где она встречается. N2e ( обсуждение ) 11:50, 27 апреля 2019 (UTC) [ ответ ]

 Сделано, проза статьи теперь согласована, согласно этому консенсусу и источникам. Упомянута Маском в конце 2016 года; основана как компания в начале 2017 года. Все объяснено в разделе «История». N2e ( обсуждение ) 06:07, 18 августа 2019 (UTC) [ ответить ]

В этой статье много избыточности между разделом «История» и разделами по отдельным городам. Я бы проголосовал за то, чтобы раздел «История» был сокращен до общей истории компании и оставил обсуждение отдельных процессов получения разрешений и т. д. для разделов по городам. Кроме того, эта избыточность усиливает путаницу (очевидную и в некоторых из цитируемых источников) относительно того, являются ли некоторые из этих проектов проектами «гиперпетли» или просто обычными электромобилями/высокоскоростными электрическими железнодорожными туннелями. Я только что добавил источник в раздел Балтимора, статью в сегодняшней New York Times, в которой говорится, что компании Маска в настоящее время вообще не занимаются гиперпетлями. Это, похоже, согласуется с другими недавними надежными источниками (в отличие от твитов, слишком много из которых цитируется в этой статье). Поэтому оптимизация этой статьи также прояснит сферу деятельности компании. blameless 03:49, 9 ноября 2020 (UTC) [ ответить ]

Я уже сделал то, что предложил выше. Он все еще нуждается в некоторой очистке, но мне кажется разумным избегать избыточности между разделами «история» и «проекты и предложения». blameless 21:41, 23 ноября 2020 (UTC) [ ответить ]

Prufrock стремится к «15-кратному улучшению скорости проходки туннелей по сравнению с существующим уровнем техники». Это был бы замечательный прорыв, если бы им это удалось. Пожалуйста, улучшите статью, добавив подробности о том, как улучшается конструкция машины. 2601:281:CC80:5AE0:50A7:5D3B:325F:945C (обсуждение) 14:14, 8 декабря 2020 (UTC) [ ответить ]

Есть сообщения, такие как [2] [3], что мэр Майами рассматривает The Boring Company для проектов туннелей в Майами. Мысли о добавлении Майами в раздел «Проекты и предложения туннелей» статьи? Стоит ли нам ждать, пока не появится больше подтверждений и отчетов? Saucysalsa30 ( обсуждение ) 22:29, 6 февраля 2021 (UTC) [ ответить ]

Вот видео: https://www.youtube.com/watch?v=xbt2toXijd4 Что нам делать дальше? 2600:1006:B012:A207:159F:CBD3:F9B8:EAFB ( обсуждение ) 21:07, 14 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Конечно, на него следует ссылаться. Я думаю, что пришло время этой статье начать отвечать на широко распространенную онлайн-критику TBC. QRep2020 ( обсуждение ) 22:44, 14 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Видеоролики Thunderf00t примерно так же надежны, как статьи Daily Mail (и созданы с такой же недобросовестностью), и не должны рассматриваться как надежные источники. В лучшем случае их следует считать развлечением.

Источники статей должны быть, по возможности, ограничены теми, которые являются фактическими, беспристрастными и содержат контент, не состоящий в основном из неподтвержденных источников. Rafty4 ( обсуждение ) 15:20, 2 января 2023 (UTC) [ ответ ]

Thunderf00t НЕ является надежным и честным источником информации, связанной с Маском.

Thunderf00t продвигает предвзятое повествование, чтобы угодить своей аудитории, независимо от реальности.

Краткий пример того, что я имею в виду:

Несмотря на то, что во время презентации Маск четко заявил, что максимальный запас хода Tesla Semi составит 500 миль (https://www.youtube.com/watch?v=5RRmepp7i5g&t=390s), thunderf00t выпустил видео, в котором «разоблачает» Semi за то, что для соответствия запасу хода дизельному автомобилю ему нужна батарея емкостью 15 т (на экране — 16 т), хотя Tesla/Маск, по их словам, не хотели этого делать.

Вот важные клипы: https://i.imgur.com/3CYKO9c.mp4

9:42 "если, конечно, вы не дальнобойный грузовик Tesla, в этом случае вы можете перевезти 15 тонн дополнительных батарей и около 5 тонн груза"

10:54 «Это потому, что Tesla Semi с увеличенным запасом хода может перевозить только около 5 тонн при полной загрузке»

Обратите внимание, что единственный Tesla Semi с «большим радиусом действия»/«расширенным радиусом действия» — это 500-мильный. Thunderf00t намеренно не масштабировал свои расчеты до 500 миль.

Этот тип вводящего в заблуждение и неискреннего поведения присутствует во всех его видеороликах, связанных с Маском (и не только), что делает его крайне неподходящим источником. Yrouel86 (обсуждение) 10:45, 3 января 2023 (UTC) [ ответить ]

TBC был предметом обширной критики, но раздел критики сейчас крошечный и плохой. Почему мы упоминаем какого-то случайного YouTuber, снимающего видео? Почему нет сравнений с гораздо более эффективным общественным транспортом (поездами, автобусами и т. д.), что является одним из наиболее широко обсуждаемых критических замечаний? Почему нет обсуждения пожарной безопасности, которая также была серьезной проблемой. 2A02:8109:A33F:F27C:48EE:2FCB:2E9E:26E9 ( обсуждение ) 19:47, 4 июля 2021 (UTC) [ ответить ]

Потому что нужно с чего-то начинать. Кроме того, кто-то на этой самой странице Talk предложил добавить видео Thunderf00t, которые набрали сотни тысяч просмотров. Не стесняйтесь вносить свой вклад в зарождающийся раздел. QRep2020 ( talk ) 20:53, 4 июля 2021 (UTC) [ ответить ]

Согласен, но если этот раздел станет больше, Маск купит Википедию. 2A01:CB0C:CD:D800:49FB:85C7:A282:D3A5 (обсуждение) 14:56, 5 декабря 2022 (UTC) [ ответить ]

Вы заставили меня ржать, поздравляю. QRep2020 ( обсуждение ) 06:05, 4 января 2023 (UTC) [ ответить ]

Правило 9 из десяти простых правил редактирования Википедии : пишите нейтрально и с должной весомостью.

Эта запись носит негативный характер и является грубым нарушением основного принципа редактирования Википедии.

Примеры предвзятости статьи на момент написания:

• Первое предложение 2-го абзаца вступления: «Спустя шесть лет TBC завершил один из шести публично объявленных проектов». TBC — это стартап на ранней стадии изучения, и в его основе лежит итерация неудач, особенно в начинаниях Илона Маска. Весь 2-й абзац написан таким образом, чтобы TBC выглядел как полная катастрофа. Независимо от того, правда это (TBC пока что катастрофа/провал и т. д.) или нет, этот длинный абзац, насчитывающий более 70% вступления, является низкокачественным и пробным.
• При описании обслуживания действующего Las Vegas Convention Center Loop широко цитируются предвзятые мнения СМИ , например, в этом абзаце: Обслуживание было описано как «позорное» и «хромое» из-за сравнения с более ранними обещаниями «электрических автономных транспортных средств с выравнивающими колесами» .
• В разделе «Неактивные/отмененные проекты» указанный проект «Австралия» никогда не существовал, поскольку вся информация о TBC была единственным ответом Маска в Twitter на запрос, и тем не менее этот никогда не предлагавшийся проект использовался для того, чтобы представить TBC/Маска в крайне негативном ключе.
• Раздел «Критика»: среди 10 крупнейших частных компаний США по версии Crunchbase Unicorn Board [4], в число которых входят SpaceX , Stripe , Instacart , JUUL , Databricks , Epic Games , Cruise , Waymo , Fanatics , Chime , только одна компания (Epic Games) имеет раздел «Критика» верхнего уровня, в основном из-за инвестиций китайской компании Tencent . Раздел «Критика» не распространен среди статей для стартапов/частных компаний. Так называемая «обширная критика» в основном не техническая и часто политически мотивированная. Этот раздел служит только для сильной предвзятости и не нужен.

И многое другое. Tuskla ( обсуждение ) 23:42, 26 декабря 2022 (UTC) [ ответить ]

Правило 0 для редактирования Википедии: если вы хотите, чтобы в статью были внесены изменения, идите и вносите их. Не оставляйте комментарий и не ждите, что другие сделают это за вас. Cortador ( обсуждение ) 10:55, 8 августа 2023 (UTC) [ ответ ]

Я собираюсь полностью перестроить эту статью. В ней есть следующие проблемы.

• В статье слишком много информации, часть которой спорна.
  
• Нужен отдельный раздел по Vegas Loop. Это всего лишь один из проектов TBM, но это достаточно значимая тема, чтобы иметь подраздел. Возможно, все основные проекты должны иметь подраздел.
  
• Прямо сейчас, похоже, нет различия между фактами того, что существует, и «прогнозными» заявлениями компании. Например, в настоящее время в руководстве говорится: «Это сократило 45-минутное время поездки через кампус примерно до двух минут». Нет, не сократило. Может быть, когда-нибудь это произойдет, но прямо сейчас это сократило десятиминутную прогулку до двух минут езды. «Las Vegas Loop — это 29-мильная сеть туннелей»: нет, не сократило. Опять же, возможно, это произойдет когда-нибудь, в зависимости от того, как пойдут дела. Ordinary Person ( talk ) 14:17, 14 июня 2023 (UTC) [ ответить ]

@ Ordinary Person Я согласен, что статья нуждается в реструктуризации. Я удалил или изменил несколько сомнительных утверждений (т. е. заявлений компании, представленных как факт), но я думаю, что нам нужна оценка источников, использованных в этой статье. Во многих разделах, особенно тех, что касаются Лас-Вегаса, используются такие источники, как Las Vegas Review, Teslarati (который, похоже, является новостным сайтом поклонников Tesla/Musk) или Fox 5 Las Vegas. Я не говорю, что все это плохие источники per se , но если все эти вещи об этом цикле и том цикле сообщаются только в местных источниках за пределами постоянных источников Википедии, я сомневаюсь, заслуживает ли все это включения вообще, или мы должны просто заявить, что у TBC есть ряд завершенных и текущих проектов в Лас-Вегасе, и оставить все как есть. Cortador ( обсуждение ) 08:04, 30 июня 2023 (UTC) [ ответ ]

Статья в основном основана на местных или периферийных источниках, и лишь несколько ссылок взяты из давно известных источников, таких как The Verge или Bloomberg. Teslarati упоминается пару раз (например, их сайт здесь), который является источником, посвященным Маску и его компаниям, а также электромобилям. Ничего из того, что они пишут, не является особенно критическим, хотя большинство их статей в любом случае больше похожи на объявления. Есть какие-нибудь мысли о них как об источнике? Буду рад услышать мнение других пользователей. Cortador ( обсуждение ) 10:58, 8 августа 2023 (UTC) [ ответить ]

Редакторы сходятся во мнении, что Teslerati похож на фан-сайт, как правило, ненадежен и подходит в лучшем случае для сообщения простых фактов (см. здесь). Cortador ( обсуждение ) 08:16, 24 августа 2023 (UTC) [ ответить ]

Пропустил эту тему ранее. Я согласен по всем пунктам. QRep2020 ( обсуждение ) 07:26, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Почему были удалены правки, добавляющие Безопасность, Емкость и Защита? Я добавил информацию об этих функциях (которые оказались положительными результатами), подтвержденную The Boring Company как истинная (согласно веб-сайту). Эти функции были удалены почти сразу. Я заметил, что некоторые редакторы имеют негативную предвзятость по отношению к более чем одной из организаций Илона Маска, согласно их истории в Википедии.

Это несправедливо — широкая общественность должна иметь доступ ко всей информации, чтобы принять обоснованное решение. JKNZ99 ( обсуждение ) 23:57, 15 марта 2024 (UTC) [ ответ ]

Пользователь:JKNZ99, Пожалуйста, прочитайте и поймите Wikipedia:Надежные источники . Если вы добавите надежный источник со встроенной ссылкой, я думаю, вы сможете добавить эту информацию. Спасибо, Samf4u ( обсуждение ) 01:01, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

@JKNZ99: Внесенные вами правки не имели источника и были рекламными . "This is not fair - the general public should have access to all the information, to make an informed decision."Вы пытаетесь убедить общественность в чем-то? 🇺🇲JayCubby✡ пожалуйста, отредактируйте мою страницу пользователя! Talk 01:04, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Википедия — это первая остановка для многих интернет-пользователей, и важно, чтобы была представлена ​​правильная информация. JKNZ99 ( обсуждение ) 03:47, 16 марта 2024 (UTC) [ ответ ]

Если источник не указан, то ни один читатель не имеет возможности проверить, является ли информация верной или нет. Вставка информации без источника противоречит цели Википедии :

« Цель Википедии — приносить пользу читателям, выступая в качестве общедоступной и бесплатной энциклопедии ; всеобъемлющего письменного сборника , содержащего информацию по всем отраслям знаний . Цель статьи в Википедии — представить нейтрально написанное резюме существующих основных знаний справедливым и точным образом с простым стилем «только факты ». Статьи должны иметь энциклопедический стиль с формальным тоном, а не эссеистический, аргументированный, рекламный или субъективный стиль».

🇺🇲JayCubby✡ пожалуйста, отредактируйте мою страницу пользователя! Talk 04:10, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Хорошо. Я новичок в редактировании в Википедии. Спасибо за советы.

Я теперь добавил ту же информацию с другим надежным источником. Я предполагаю, что вы примете это. JKNZ99 ( talk ) 04:59, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Уважаемый администратор! Пожалуйста, добавьте заголовок «Безопасность» и следующее, как на веб-странице города Лас-Вегас.

_____________________________

Безопасность (https://www.lasvegasnevada.gov/News/Blog/Detail/boringcompany)

Boring Company имеет следующие функции безопасности:

Аварийные выходы: Туннели оборудованы аварийными выходами, расположенными через равные интервалы, чтобы пассажиры могли безопасно эвакуироваться в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

Системы пожаротушения: Туннели оснащены системами обнаружения газа и дыма в реальном времени. Системы пожаротушения разработаны в соответствии со стандартами NFPA и быстро обнаруживают и тушат пожары.

Видеонаблюдение: Туннели контролируются с помощью видеонаблюдения для обеспечения безопасности пассажиров и инфраструктуры.

Функции безопасности автомобиля: сами автомобили разработаны с функциями безопасности, включая системы предотвращения столкновений и экстренного торможения, а также имеют ремни безопасности, подушки безопасности и зоны деформации. Автомобили имеют рейтинг 5 звезд NHTSA.

Операционные протоколы: Петля работает в соответствии со строгими операционными протоколами и правилами. Они регулярно проводят учения с полицией и пожарной службой.

Прямая связь: транспортные средства находятся на прямой связи с Центром управления.

Безопасность: The Loop получил высшую награду «Золотой стандарт» от Министерства внутренней безопасности (TSA) за планы обеспечения безопасности.

Безопасность строительства (https://fortune.com/2024/03/12/ceo-las-vegas-agency-boring-company-safety-tunnels/)

В июне 2023 года расследование OSHA (Управление по охране труда и промышленной гигиене) Невады показало, что в компании The Boring Company было несколько инцидентов, связанных с безопасностью рабочих во время строительства, и было выписано восемь штрафов. Стив Хилл (генеральный директор Las Vegas Convention and Visitors Authority) сказал, что группа по безопасности LVCVA «будет участвовать в будущем строительстве». Это «было одобрено The Boring Company». JKNZ99 ( обсуждение ) 03:39, 16 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Я не вижу ничего об аварийных выходах с регулярными интервалами или о тушении пожара ни в одном из двух предоставленных источников. QRep2020 ( обсуждение ) 07:24, 16 марта 2024 (UTC) [ ответ ]

Кроме того, город Лас-Вегас, то есть тот, кто нанял TBC, в любом случае не является надежным источником и/или не подходит для установления значимости этой части информации. Cortador ( обсуждение ) 12:07, 26 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

В этой статье отсутствует самая очевидная и самая основная информация о TBM, а именно ее диаметр! ArtKocsis ( обсуждение ) 17:35, 19 сентября 2024 (UTC) [ ответить ]