Обсуждение: Технологическая и промышленная история Соединенных Штатов

This article is rated C-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:

History of Science Top‑importance This article is part of the History of Science WikiProject, an attempt to improve and organize the history of science content on Wikipedia. If you would like to participate, you can edit the article attached to this page, or visit the project page, where you can join the project and/or contribute to the discussion. You can also help with the History of Science Collaboration of the Month.History of ScienceWikipedia:WikiProject History of ScienceTemplate:WikiProject History of Sciencehistory of science Top This article has been rated as Top-importance on the project's importance scale. Technology This article is within the scope of WikiProject Technology, a collaborative effort to improve the coverage of technology on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.TechnologyWikipedia:WikiProject TechnologyTemplate:WikiProject TechnologyTechnology United States Mid‑importance This article is within the scope of WikiProject United States, a collaborative effort to improve the coverage of topics relating to the United States of America on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the ongoing discussions. Template Usage Articles Requested! Become a Member Project Talk Alerts United StatesWikipedia:WikiProject United StatesTemplate:WikiProject United StatesUnited States Mid This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale. History Mid‑importance This article is within the scope of WikiProject History, a collaborative effort to improve the coverage of the subject of History on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.HistoryWikipedia:WikiProject HistoryTemplate:WikiProject Historyhistory Mid This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale. United States History High‑importance This article is within the scope of WikiProject United States History, a collaborative effort to improve the coverage of the history of the United States on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.United States HistoryWikipedia:WikiProject United States HistoryTemplate:WikiProject United States HistoryUnited States History High This article has been rated as High-importance on the project's importance scale. WikiProject United States History To-do: edit history watch purge Here are some tasks awaiting attention: Cleanup : United States History articles needing attention Infobox : United States History articles needing infoboxes Stubs : Stub-Class United States History articles, Category:United States history stubs Other : Place either of the following WikiProject banners on United States History-related articles and assess: {{WikiProject United States History|class=|importance=}} {{WikiProject United States|class=|importance=|UShistory=Yes|UShistory-importance=}}

Эта статья была предметом задания курса, спонсируемого Wiki Education Foundation, с 31 августа 2021 г. по 7 декабря 2021 г. Более подробная информация доступна на странице курса . Редактор(ы) для студентов: Мохаммадали Халифа .

Вышеприведенное недатированное сообщение заменено из задания Template:Dashboard.wikiedu.org от PrimeBOT ( обсуждение ) 10:46, 17 января 2022 (UTC) [ ответить ]

Я думаю, это можно объединить со статьей по экономической истории. Rjensen 13:15, 24 января 2006 (UTC) [ ответить ]

Есть разница между промышленностью и экономикой. Salty! 22:09, 12 февраля 2006 (UTC) [ ответить ]

Я начинаю движение по расширению этой статьи, поскольку она прискорбно и постыдно неполна. Хотя я не хочу вступать в дебаты о технологическом детерминизме , я утверждаю, что промышленность и технологии сыграли более доминирующую роль в истории США, чем в любой другой стране. Все это фейк 2.26.134.89 (обсуждение) 14:36, 30 марта 2020 (UTC) Я в первую очередь буду интегрировать, перефразировать и цитировать Социальную историю американской технологии Коуэна , Американский генезис Томаса Хьюза и Основные проблемы в истории американской технологии Смита и Клэйни в качестве основы для этой статьи, поскольку они являются общепризнанными учеными с широким обзором тем. Если вы считаете, что эти ученые представляют крайние или меньшинственные точки зрения или что есть другие ученые, которых следует включить, я с радостью приму ваши вклады и обсуждения. [ ответить ]

Я начал использовать шаблон цитирования Гарварда для цитирования книг, поскольку он хорошо поддерживается Википедией для ссылок в том же источнике. Для других цитирований, пожалуйста, используйте бесплатные шаблоны ссылок на Википедии: Шаблоны цитирования для журнальных статей, материалов конференций, диссертаций и т. д.

Основная проблема, которую я предвижу, — это конфликт между организацией этой статьи по темам или по временной шкале. В том виде, в котором она существует сейчас, она более актуальна, поскольку я считаю, что технологические разработки и достижения существенно пересекаются и обычно не вписываются в аккуратные временные границы президентских администраций, периодов конфликтов и т. д. Тем не менее, я считаю, что представленная мной организация следует дуге устоявшихся американских исторических эпох: доколониальная, дореволюционная, довоенная экспансия и индустриализация, гражданская война и реконструкция, империализм начала 20 века — мировые войны — депрессия, холодная война и глобализация.

Мои цели в контексте Википедии таковы:

1. Оценка проекта History of Science WikiProject как GA или выше по состоянию на 1 марта 2007 г. 1 апреля 2007 г.
2. По состоянию на 1 апреля 2007 г. проект получил оценку WikiProject США на уровне GA или выше.
3. Представить на широкое рецензирование и рассмотрение FA до 1 мая 2007 г.

Я с нетерпением жду вашей помощи и вклада. Madcoverboy 20:17, 6 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Первоначально я пометил эту статью как объединенную с Science and technology in the United States , поскольку эта статья в основном посвящена истории. Однако я удалил тег и хотел бы сохранить статьи отдельно, потому что:

1. Статья о науке и технологиях должна попытаться передать часть истории американской науки и технологий, а также роль социальных институтов (университетов, правительственных организаций, компаний) и политических решений, которые сформировали современный ландшафт.
2. Эта статья должна попытаться навести мост между этой статьей и другими историями США, описав поворотные моменты и возникновение технологических систем, которые сформировали американскую историю. Промышленные системы, методы производства и инфраструктура, влияние на экономику и т. д.

Madcoverboy 18:50, 2 марта 2007 (UTC)

Не объединяйте. Наука и технология — это совершенно разные предметы. Технология — это методы, машины и материалы, которые используются для производства товаров или, в меньшей степени, услуг. Наука — это принципы природы. Инженерия — это связующее звено между ними, но инженерия гораздо теснее связана с технологией, чем наука. Наука развивалась как ответвление технологии гораздо больше, чем в обратном направлении. Phmoreno ( talk ) 02:54, 30 июня 2014 (UTC) [ ответить ]

Когда я впервые увидел это предложение о слиянии, я не знал, что есть статья об экономической истории Соединенных Штатов . Экономическая история включает в себя технологии и промышленность, поэтому эта информация должна быть там. Phmoreno ( talk ) 03:15, 26 июля 2014 (UTC) [ ответить ]

Проблема с этими улучшениями в том, что они могут привести к ненужным добавлениям в статьи. Я просто удалил пару разделов об услугах, потому что эта статья о технологиях и промышленности. Мне кажется, что статья потеряла большую часть фокуса и должна быть переориентирована именно на историю технологий и промышленности. Scifiintel 01:03, 3 апреля 2007 (UTC) [ ответить ]

Если вы можете «точно» определить, что такое «технология» и «промышленность», то вы превзойдете десятилетия академической литературы и мысли. Технология и промышленность — это не просто физические артефакты, такие как паровые двигатели и дымовые трубы. «Новые» темы, такие как медиа, банковское дело и досуг, могут быть построены в терминах инноваций, производства, потребления, как и «старые» традиционные темы, такие как сталь, нефть и железные дороги. Эти «новые» темы, безусловно, далеки от ненужности, и поскольку Википедия — это не бумажная энциклопедия , роль этих «старых» систем снизилась в социальном и культурном значении в 20 веке (по сравнению с новыми системами в банковском деле, медиа и досуге), и существует значительный объем литературы о медиа, банковском деле и досуге в истории технологий и промышленности, «новые» темы заслуживают включения. Madcoverboy 06:25, 3 апреля 2007 (UTC) [ ответить ]

Почему в статье о технологическом прогрессе США есть фотография клонированной шотландской овцы? 81.159.185.63 18:14, 23 июля 2007 (UTC) [ ответить ]

Пока признание того, что статья постыдно неполна, остается на столе, можем ли мы рассмотреть, хотя бы частично, больше плохих новостей (т. е. Длительную депрессию и финансовый кризис 2007–2010 гг. )? В настоящее время статья почти занимает субъективную и протагонистическую позицию. -Mccsecurity (Ричард Эрвасти) ( обсуждение ) 18:47, 22 февраля 2010 (UTC) [ ответить ]

Обоснованная критика, которая в значительной степени является артефактом того факта, что статья в основном взята (мной) из учебников для студентов, а не из более критических отчетов. Я поддерживаю добавление большего количества контента о финансовых кризисах, но с учетом того, чтобы избегать ненужного веса . Madcoverboy ( обсуждение ) 17:56, 11 сентября 2011 (UTC) [ ответить ]

Я предлагаю перегруппировать и реорганизовать весь транспорт в разделе «Транспорт» с подгруппой «Инфраструктуры» (каналы и внутренние водные пути, железные дороги, дороги и автомагистрали, трубопроводы) и еще одной подгруппой поездов и транспорта с двигателем внутреннего сгорания. Переместить телеграф и телефон из раздела «Инфраструктура» в новый раздел под названием «Связь», куда мы можем добавить телетайп, радио, спутник, волоконную оптику. Поместить всю промышленность под одним основным заголовком.

Поставьте временную шкалу в начале каждого основного заголовка. Из временных линий основных заголовков мы можем составить общую временную шкалу. Phmoreno ( talk ) 14:42, 11 сентября 2011 (UTC) [ ответить ]

Интересная идея, но я думаю, что такая реорганизация должна быть распространена аналогичным образом, так что весь контент будет сгруппирован либо по времени, либо по теме. В нынешнем виде я беспокоюсь о том, что некоторые темы будут обособлены. Тем не менее, я думаю, что часть контента определенно можно суммировать или сжать до меньшего количества разделов. Madcoverboy ( talk ) 17:54, 11 сентября 2011 (UTC) [ ответить ]

Мне было бы относительно легко переписать большую часть этого и заполнить множество недостающих деталей, потому что я уже прочитал и у меня есть все заметки и ссылки. Но глядя на это сейчас, я не знаю, как начать без реорганизации. Это может быть либо хронологическим, либо по категориям; однако, я склоняюсь к хронологическому. Phmoreno ( talk ) 19:37, 11 сентября 2011 (UTC) [ ответить ]

Я рад, что вы готовы помочь внести свой вклад в эту забытую статью! Я бы предложил свести движущиеся части к минимуму, сначала добавив контент в статью-песочницу, например, Технологическая и промышленная история США/Песочница. Затем мы сможем оценить, как добавить контент в существующую структуру или реорганизовать статью, чтобы она соответствовала песочнице. Madcoverboy ( обсуждение ) 02:15, 12 сентября 2011 (UTC) [ ответить ]

Я прочитал эту статью сегодня впервые и поймал себя на мысли, почему нет никаких упоминаний о соответствующих событиях, которые произошли в Нью-Джерси, начиная с корпорации "SUM" Александра Гамильтона - "Общества по созданию полезных производств" - которая получила устав на деятельность в 1791 году от губернатора Уильяма Патерсона. Имея устав на руках, корпорация SUM продолжила развивать производственный комплекс в "The Great Falls of the Passaic River". В течение пары десятилетий город Патерсон, несомненно, стал самым важным производственным городом в центральных штатах, если не во всей стране. Есть несколько веб-сайтов и страниц в Википедии, где обсуждаются эти и связанные с ними факты. Например, www.patersongreatfalls.org.

Это существенное упущение, наряду со многими другими, наводит меня на мысль, что, возможно, статью следует организовать по штатам, а обзор разработать только после того, как компоненты по штатам достигнут зрелости. Wrrsimone ( обсуждение ) 19:38, 10 января 2012 (UTC) [ ответ ]

Это кажется важным для статьи в Патерсоне, штат Нью-Джерси, и, вероятно, для округа. Возможно, даже для истории Нью-Джерси. Чтобы это было важным для Соединенных Штатов, нужен был бы довольно хороший WP:RS IMO. У ссылки выше есть корыстные интересы, что хорошо, но не совсем хорошо для этой статьи, опять же, IMO. Student7 ( talk ) 21:22, 16 января 2012 (UTC) [ ответить ]

Без промышленной революции в США было бы мало «индустриализации», и то, что она не упомянута в первом абзаце (хронология), шокирует. Twobells ( обсуждение ) 12:16, 8 июня 2012 (UTC) [ ответить ]

Я думаю, что первый абзац нуждается в доработке:

Технологическая и промышленная история Соединенных Штатов описывает становление Соединенных Штатов как самой технологически развитой страны в мире. Доступность земли и грамотной рабочей силы, разнообразие климата и большой легкодоступный высококлассный и грамотный свободный рынок — все это способствовало быстрой индустриализации Америки. Доступность капитала, развитие свободным рынком судоходных каналов, рек и прибрежных водных путей, а также изобилие природных ресурсов, принадлежащих предприятиям, способствовало дешевой добыче энергии — все это способствовало быстрой индустриализации Америки.

...можно было бы лучше выразить так:

Технологическая и промышленная история Соединенных Штатов описывает становление Соединенных Штатов как самой технологически развитой страны в мире. Доступность земли и грамотной рабочей силы, разнообразие климата и большой легкодоступный высококлассный и грамотный свободный рынок — все это способствовало быстрой индустриализации Америки. Доступность капитала, развитие свободным рынком судоходных каналов, рек и прибрежных водных путей, а также изобилие природных ресурсов, принадлежащих предприятиям, способствовало дешевой добыче энергии — все это способствовало быстрой индустриализации Америки.

Зачеркнутые разделы больше похожи на либертарианский жаргон, чем на часть разумного резюме, а последний зачеркнутый раздел делает предложение, которое его содержит, довольно неуклюжим и бессвязным. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 208.185.20.30 ( обсуждение ) 20:42, 25 марта 2013 (UTC) [ ответить ]

Согласен, что «высококачественный» звучит по-пижонски. А «принадлежащий бизнесу» здесь кажется излишним. «Извлечение энергии» кажется мне странным. Раньше энергия в основном была гидроэнергией или древесиной. Первое упоминание «свободного рынка» кажется существенным для материала, по моему мнению. Второе должно читаться как что-то вроде «наличие каналов и т. д.». Каналы часто были частными, но здесь они не важны, по моему мнению. Student7 ( talk ) 21:33, 30 марта 2013 (UTC) [ ответить ]

Я знаю большую часть истории технологий и у меня есть заметки и ссылки. Вопрос в том, есть ли у меня время? Основная проблема, с которой я столкнулся в этой статье, заключается в том, что тема слишком широкая. Эта тема действительно требует книги, если включить в нее имена и даты.

Вот мои мысли в кратком изложении:

Используя терминологию длинных экономических циклов, можно разделить технико-экономическую историю США на пять периодов, но независимо от того, как эти периоды обозначены или разделены, технологическая и промышленная история должна включать следующее: 1. 1776-1842 гг. - Ранний индустриальный период 1.1. Низкая численность населения 1.2. США - преимущественно аграрный регион, где наиболее важными экспортными культурами являются хлопок и табак. 1.3. Черная металлургия 1.4. Гидроэнергетика 1.5. Федеральные дороги 1.6. Хлопчатобумажная текстильная промышленность 1.7. Лесоматериалы 1.8. Электротехника: Франклин доказывает, что молния - это электричество, Джозеф Генри открывает магнитную индукцию 1.9. Взаимозаменяемые детали и американская система производства 1.9.1. Томас Джефферсон продвигает взаимозаменяемые детали, основанные на французских идеях 1.9.2. Холл и Норт на федеральных арсеналах 1.10. Практический паровой двигатель высокого давления, разработанный и изготовленный Оливером Эвансом 1.10.1. Пароходы 1.10.2. Локомотив 1.10.3. Паровые заводы 1.11. Взаимозаменяемые детали, полученные на федеральных арсеналах 1.12. Каналы и внутренние водные пути 2. 1842-1897 гг. — эпоха железных дорог и паровых двигателей 2.1. Распространение взаимозаменяемых деталей в других отраслях промышленности 2.2. Телеграф 2.3. Станкостроение 2.4. Машиностроение 2.5. Механизированное производство обуви 2.6. Распространение железных дорог 2.7. Паровые заводы 2.8. Телеграфная сеть 2.9. Жатки и молотилки 2.10. Швейная машина 2.11. Нефть 2.12. Бессемеровская сталь 2.13. Усовершенствования паровых двигателей 2.14. Двигатель Отто 2.15. Паровое судоходство 2.16. Сталелитейная промышленность 2.16.1. Мартеновская сталь 2.16.2. Конструкционная сталь заменяет кованое железо 2.16.3. Легированная сталь 2.16.4. Броня 2.16.5. Быстрорежущая инструментальная сталь 2.17. Мясоперерабатывающая промышленность и рефрижераторные вагоны 2.18. Нефтяная промышленность 2.19. Дизельный двигатель 2.20. Стеклодувная машина 2.21. Ранняя электрификация 2.21.1. Освещение 2.21.2. Электрохимические вещества, такие как хлор, соединения натрия, алюминий, магний 2.22. Зарождение телефонной системы 3. 1897-1939 - Сталь, электричество и внутреннее сгорание 3.1. Электрификация фабрик 3.2. Массовое производство автомобилей 3.3. Система автомагистралей 3.4. Автоматизация фабрик 3.5. Тракторы и комбайны 3.6. Химикаты, синтетические волокна, полимеры 4. Послевоенное время 4.1. Автоматизация фабрик 4.2. Химические удобрения 4.3. Комбайны 4.4. Зелёная революция 4.5. Коммерческая авиация 4.6. Компьютеры 5. Постиндустриальная экономика 5.1. Распространение бизнес-компьютеров 5.2. Персональные компьютеры 5.3. Интернет Phmoreno ( обсуждение ) 02:58, 4 июля 2014 (UTC) [ ответить ]

хорошая идея — действуйте Rjensen ( обсуждение ) 07:11, 4 июля 2014 (UTC) [ ответить ]

Идея об «ограниченном правительстве», которое было основным фактором, помогающим индустриализации США, настолько исторически неточна, что представляет собой пропаганду определенного политического уклона. Почти каждое крупное технологическое развитие и его распространение в экономике поощрялось и поощрялось государственными программами на всех уровнях. В 1800-х годах большинство каналов и железных дорог финансировались местными и государственными фондами и программами. Развитие паровой энергии в целом поощрялось наградами на сельскохозяйственных ярмарках, частично финансируемых местными и государственными органами власти. Особенно важными в применении паровой энергии на морских судах были эксперименты ВМС США в 1850-х годах под руководством адмирала Бенджамина Ишервуда, результаты которых были переведены на многочисленные языки по всему миру. Наиболее важные технологические разработки для создания современной промышленности, способной к массовому производству, — металлообрабатывающие станки — были разработаны на оружейных заводах США, и их распространение на другие отрасли и в частные компании сознательно и намеренно поощрялось должностными лицами оружейных заводов и военного министерства. Телеграф Сэмюэля Морзе получил прямое финансирование от Конгресса. Железным дорогам были предоставлены земельные наделы и услуги инженеров армии США. Развитие радио финансировалось Бюро погоды и ВМС. Первая радиокомпания RCA была основана по распоряжению ВМС. Авиация продвигалась NACA, предшественником NASA. Компьютеры и современная электроника появились непосредственно из правительственных исследований, проводившихся во время Второй мировой войны. Наконец, сам Интернет стал результатом осознанных и преднамеренных усилий правительства США по продвижению и распространению технологии ARPANET. Работы Мерритта Роу Смита, Натана Розенберга и Вернона Раттана должны быть включены в любую историю технологий в США. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен TonyWikrent ( обсуждение • вклад ) 23:42, 1 июня 2015 (UTC) [ ответить ]

Я призываю вас пересмотреть статью соответствующим образом. См. Wikipedia:Be bold . Утверждения об «ограниченном правительстве» не подкреплены ссылками и должны быть пересмотрены или удалены. Caseyjonz ( обсуждение ) 03:37, 2 июня 2015 (UTC) [ ответить ]

"ограниченный" означает очень небольшую государственную собственность, за исключением нескольких крупных исключений, таких как почта и плотины. Другие крупные страны, например, национализировали свои железнодорожные и авиационные системы (с тенденцией с 1980 года к их денационализации). "ограниченный

также означает, как правило, низкие налоги и минимальный контроль над бизнесом. США гораздо больше, чем большинство стран, делали акцент на $$$ правительственной поддержке высоких технологий. Например, арсеналы начала 19 века; в настоящее время $$$ для исследований в области медицины и науки). В боеприпасах тенденция на протяжении двух столетий была сильным переходом от государственных арсеналов к наличным закупкам Пентагоном у частной промышленности. (Ядерное оружие является здесь основным исключением — правительство его производит. Но оно больше не строит военные корабли.) Высокотехнологичная экономика затем управляется не правительством, а частным бизнесом. Гранты земли железным дорогам были прибыльной схемой, посредством которой правительство могло удерживать налоги на низком уровне, получая огромную прибыль от продажи земли; гранты земли применялись к западным землям, которые не имели никакой экономической ценности до появления железных дорог. Rjensen ( talk ) 03:59, 2 июня 2015 (UTC) [ ответить ]