Обсуждение:История Антарктиды

Эта статья уровня 4 имеет рейтинг B-класса по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects :

Антарктида : Земля Адели / Аргентинская Антарктида / Австралийская Антарктическая Территория / Бразильская Антарктида / Британская Антарктическая Территория / Антарктическая Чилийская Территория / Норвежская Антарктида / Территория Росса, имеющая первостепенное значение This article is within the scope of WikiProject Antarctica, a collaborative effort to improve the coverage of Antarctica on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.AntarcticaWikipedia:WikiProject AntarcticaTemplate:WikiProject AntarcticaAntarctica Top This article has been rated as Top-importance on the project's importance scale. Associated task forces: /  This article is supported by Adelie Land work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Argentine Antarctica work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Australian Antarctic Territory work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Brazilian Antarctica work group (assessed as Top-importance). This article is supported by British Antarctic Territory work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Antarctic Chilean Territory work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Norwegian Antarctica work group (assessed as Top-importance). This article is supported by Ross Dependency work group (assessed as Top-importance). History High‑importance This article is within the scope of WikiProject History, a collaborative effort to improve the coverage of the subject of History on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.HistoryWikipedia:WikiProject HistoryTemplate:WikiProject Historyhistory High This article has been rated as High-importance on the project's importance scale. Russia: History / Politics and law / Physical geography Mid‑importance This article is within the scope of WikiProject Russia, a WikiProject dedicated to coverage of Russia on Wikipedia. To participate: Feel free to edit the article attached to this page, join up at the project page, or contribute to the project discussion.RussiaWikipedia:WikiProject RussiaTemplate:WikiProject RussiaRussia Mid This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale. This article is supported by the history of Russia task force. This article is supported by the politics and law of Russia task force. This article is supported by the physical geography of Russia task force. New Zealand Low‑importance This article is within the scope of WikiProject New Zealand, a collaborative effort to improve the coverage of New Zealand and New Zealand-related topics on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.New ZealandWikipedia:WikiProject New ZealandTemplate:WikiProject New ZealandNew Zealand Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale.

Эту встречу описал и сам Беллинсгаузен (Двукратня и др., т. II, стр. 263, 264).

Капитан Н. Б. Палмер был снаряжен в Стонингтоне, штат Коннектикут, для путешествия на Южные Шетландские острова. Из отчета капитана Пендлтона, составленного по возвращении, следовало, что, пока флот стоял на якоре в гавани Янки, остров Десепшн, в сезон 1820 и 1821 годов, наблюдая с возвышенной станции на горе острова в очень ясный день, он обнаружил горы (одна из которых была действующим вулканом) на юге; это было то, что сейчас известно под названием Земля Палмера; из заявления станет понятно, как это название было заслуженно дано ей и под которым она теперь фигурирует на современных картах. Для исследования этой недавно открытой земли был отправлен капитан Н. Б. Палмер на шлюпе «Герой», судне, водоизмещением всего в сорок тонн; он обнаружил, что это обширная горная страна, более бесплодная и унылая, если возможно, и более обремененная льдом и снегом, чем Южные Шетландские острова; На его берегу водились морские леопарды, но не было морских котиков; большая часть побережья была скована льдом, хотя в этом полушарии это была середина лета, и высадка на берег была затруднена.

«На обратном пути в гавань Янки-Харбор «Герой» застрял в густом тумане между Южными Шетландскими островами и недавно открытым континентом, но ближе всего к первому. Когда туман начал рассеиваться, капитан Палмер с удивлением обнаружил свой маленький барк между фрегатом и военным шлюпом и немедленно поднял флаг Соединенных Штатов; затем фрегат и военный шлюп подняли русский флаг. Вскоре после этого была замечена лодка, отплывающая от корабля коммодора для «Героя», и когда он подошел к борту, лейтенант вручил капитану П. приглашение от своего коммодора подняться на борт; оно, конечно, было принято. Эти корабли, которые он затем обнаружил, были двумя кораблями-открывателями, отправленными императором Александром Российским в кругосветное путешествие. На вопрос коммодора, знает ли он что-либо об этих островах, которые тогда были в поле зрения, и что они собой представляли, капитан П. ответил, что он хорошо с ними знаком и что это Южные Шетландские острова, в то же время сделав нежный о его услугах по проводке кораблей в хорошую гавань на острове Десепшн, ближайшем, где можно было получить воду и прохладительные напитки, такие, какие предоставляли острова; он также сообщил русскому офицеру, что его судно принадлежало флоту из пяти парусников, вышедшему из Стонингтона, под командованием капитана Б. Пендлтона, и затем стоявшему на якоре в гавани Янки, который с радостью окажет любую помощь, которая будет в его силах. Коммодор любезно поблагодарил его, «но до того, как нас окутал туман», сказал он, «мы видели эти острова и пришли к выводу, что сделали открытие, но вот, когда туман рассеялся, к моему великому удивлению, вот американское судно, по-видимому, в таком прекрасном состоянии, как будто оно только вчера покинуло Соединенные Штаты; не только это, но и его капитан готов провести мои суда в порт; мы должны уступить пальму первенства вам, американцам», продолжил он весьма лестно. Его изумление еще больше возросло, когда капитан Палмер сообщил ему о существовании огромной протяженности земли на юге, горы которой можно было бы увидеть с мачты, когда туман полностью рассеялся. Капитан Палмер, находясь на борту фрегата, был принят самым дружелюбным образом, и коммодор был настолько сильно поражен обстоятельствами дела, что назвал побережье, находившееся тогда на юге, Землей Палмера; под этим названием оно записано на последних русских и английских картах и ​​картах, которые были опубликованы после возвращения этих кораблей. Положение различных судов можно увидеть на пластине; они находились во время подъема тумана и его ухода на восток, на юге и в поле зрения Шетландских островов, но ближе всего к острову Десепшн. В непосредственной близости от них находилось много ледяных островов, некоторые из которых были большими, а некоторые — меньшими, в то время как далеко на юге можно было смутно различить ледяные вершины двух или трех гор на Земле Палмера; ветер в то время был умеренный,и оба корабля и маленький шлюп двигались под всеми парусами.

Apexdale ( обсуждение ) 10:10, 5 марта 2024 (UTC) [ ответить ]

Упоминание Пири Рейса в третьем абзаце кажется странным? Я думал, что теперь это общепризнанно, что его карта не показывает Антарктиду? Даже цитируемая статья гораздо более осмотрительна в отношении перспективы того, что он имел какие-либо знания об Антарктиде, чем упоминание в этой статье. 92.16.12.247 (обсуждение) 22:24, 24 июля 2024 (UTC) [ ответить ]