Обсуждение:Глобальные порты

Можете ли вы объяснить, в чем проблема?

@ 1292simon : Можете объяснить, что не так с моей статьей? Это всего лишь перевод моей статьи ru-wiki. Обратите внимание, что на en-wiki уже давно есть совершенно устаревшая статья National Container Company . Между тем, NCC больше не существует — в 2013 году она объединилась с Global Ports. @ Khinkali : , не могли бы вы взглянуть на эту статью? Вы были ее рецензентом в ru-wiki ранее. Burleski ( talk ) 16:55, 4 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]

Привет, Бурлески. Пожалуйста, имейте в виду, что такие политики, как критерии включения, различаются в английской и русской Википедии. Привет, 1292simon ( обсуждение ) 01:31, 5 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]
Да, я просматривал статью ru-wiki Global Ports, так как не вижу в ней никаких проблем. Текст основан на достоверных источниках, рекламных фраз нет, вся информация представлена нейтральным и сбалансированным языком. Может быть, нам просто следует удалить раздел ROLIS, но это необязательно. Я прочитал перевод и могу подтвердить, что он на 99% соответствует оригиналу. Я вижу источник проблем в том, что на en-wiki мало людей, которые могут понимать русскоязычные темы, так как для этого часто требуется понимание языка и знание культуры и экономики. Это наводит на другой вопрос: почему вы выбрали эту тему? Она довольно типична для сотрудников компании. Поэтому я бы рекомендовал вам прояснить ваши отношения с GP и объяснить свои мотивы в нескольких словах. Также может помочь, если вы переведете статью National Container Company , которую вы ранее переписали в ru-wiki. -- Khinkali ( обсуждение ) 17:17, 5 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]
- В 2005 году я устроился на работу в N-Trans инженером, затем в 2008 году компания была переименована в Global Ports. Затем в 2015 году я присоединился к Maersk (создал статью на ru-wiki об их основателе). В 2018 году я немного сместил свой профессиональный фокус и присоединился к Novatek , проектировал инфраструктуру порта Сабетта . Так что я считаю свою работу в Global Ports далекой в прошлом. И конфликта интересов больше нет. Хотя я хорошо разбираюсь в теме, благодаря многолетней работе. И могу объяснить достаточно понятно, по крайней мере, моим родителям, которые до сих пор не понимают, что и для кого я проектирую уже 20 лет. Burleski ( talk ) 20:50, 7 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]
  Вы, вероятно, уже сами поняли, что лучше начинать с известных некоммерческих тем. Это вызовет меньше подозрений. Просто представьте себе ежедневный поток рекламных статей. Но если так, то ничего не поделаешь. Ваша история интересна, объяснение вполне обосновано. Я не вижу смысла оставлять статью в черновиках, но я буду следить за вашими дальнейшими вкладами (было бы полезно, если бы вы перевели N-Trans и NCC). Коллега @ 1292simon : , что вы думаете? Хинкали ( обсуждение ) 00:25, 8 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]
  - @ Khinkali : Я перевел National Container Company . Что мне делать дальше? Burleski ( talk ) 10:39, 15 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]
    - Спасибо за перевод. Еще одна статья была обновлена. Поскольку коллега не отреагировал, я перенесу статью в mainspace под свою ответственность. В статье нет ничего критичного для меня, но я удалю один раздел. Пожалуйста, в следующий раз постарайтесь внимательно взглянуть на свой вклад с точки зрения других редакторов. Стоит сделать свои действия понятными для всех. Это касается как вашей мотивации, так и выбранных тем. Значимость должна быть показана в контексте (если уже есть какие-то статьи, необходимые для понимания контекста, лучше сначала обновить их, а затем создать новые). Это поможет минимизировать количество проблем вокруг вашего вклада. -- Khinkali ( talk ) 13:11, 15 сентября 2020 (UTC) [ ответить ]