Обсуждение: Станция метро Bethnal Green

2003

Удалено со страницы:

В 2003 году должно быть закрыто движение поездов в восточном и западном направлениях на станции Бетнал Грин Центральной линии до осени 2003 года.

Кто-нибудь знает что-нибудь об этом или хотя бы понимает, о чем идет речь? Это сопровождалось комментарием редактирования (Мы хотим ввести новую Центральную линию в 2003 году) -- rbrwr


После того, как в январе 2003 года подземный поезд врезался в стену около станции Chancery Lane, вся Центральная линия (и соответственно станция метро Bethnal Green) была закрыта на несколько недель. Смотрите здесь: http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/2786565.stm. Londonmatty20 (обсуждение) 17:03, 17 февраля 2008 (UTC) [ ответить ]

2007 сход с рельсов

У меня есть ссылка на это из новостной статьи на сайте BBC. Это приемлемо? Wilmot1 21:38, 20 сентября 2007 (UTC) [ ответить ]

Секретное оружие или Люфтваффе?

Согласно этой статье BBC 2003 года, МО по-прежнему настаивает на том, что причиной паники был налет Люфтваффе. Изменилась ли версия МО за последние четыре года, и если нет, то не следует ли упомянуть их версию событий? 86.132.138.205 23:42, 20 сентября 2007 (UTC) [ ответить ]

Статья BBC здесь архивная, но она граничит с смехотворностью. Никогда не было секретом наличие ракетной батареи в парке, и действительно, она упоминается в официальном отчете. Инцидент, конечно, был сообщен в то время, хотя место не было указано, но это полностью соответствовало ранее существовавшим ограничениям на сообщения, связанным с войной. Ник Купер ( обсуждение ) 22:20, 9 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
Есть статья в Independent, относящаяся ко времени открытия памятника, которая заслуживает внимания. https://www.independent.co.uk/news/long_reads/bethnal-green-tube-disaster-75-years-anniversary-173-victims-second-world-war-nazi-bombing-memorial-a8217306.html Катастрофа, конечно же, была вызвана своего рода паникой низкого уровня или стадным инстинктом, как в Хиллсборо, потому что люди сзади просто не прекращали толкаться. В книге Blitz Kids: The Children's War Against Hitler Шона Лонгдена (Констебль, 2012) упоминается свидетель, Рег Бейкер, сестра которого добралась до вершины роковых ступеней входа как раз в тот момент, когда сошла лавина, и «была вытолкнута толпой на вершину кучи тел, всего лишь одной из многих, чей вес помог раздавить тех, кто находился под ними». Лежа там в темноте, она думала: «Разве оно не мягкое?», не осознавая, что лежит на мертвом и умирающем». https://books.google.co.uk/books?id=c7SeBAAAQBAJ&pg=PT364&lpg=PT364&dq=bernard+kops+it%27s+a+lovely+day+tomorrow&source=bl&ots=wqP60VmmxB&sig=ACfU3U3AeDXuSH TGsRf4S8JVCU5VxxJnpQ&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwjlzunq9afhAhXJQxUIHbtrDIoQ6AEwBnoECAcQAQ#v=onepage&q=bernard%20kops%20it%27s%20a%20lovely%20day%20tomorrow&f=false
Любопытно, что превосходный и очень трогательный фильм-драма ATV 1975 года о катастрофе «Прекрасный завтра день», сценарий к которому был написан для продюсера и режиссера Джона Голдшмидта Бернардом Копсом, который в 16 лет стал свидетелем события (https://www.imdb.com/title/tt0072517/), совершенно искажает картину. Хотя я полагаюсь на память (не думаю, что фильм доступен на DVD, и я никогда не видел его с момента его показа в октябре 1975 года), я припоминаю, что фильм ошибочно показывает Бетнал Грин как функционирующую станцию ​​метро, ​​а не как полудостроенную станцию, используемую в качестве убежища, и он также показывает катастрофу, происходящую на эскалаторе (снятую на станции метро St John's Wood, я думаю, где эскалаторы все еще выглядели очень как в 30-х-40-х годах с большим количеством деревянных изделий и рифленых латунных светильников), когда на самом деле все это произошло на короткой и довольно убогой фиксированной лестнице с уровня улицы на уровень зала ожидания, которая все еще там. Конечно, вы не могли снимать в реальном месте, потому что с того времени, вскоре после катастрофы, эта лестница теперь имеет центральный поручень, отсутствие которого в ту ночь было одной из основных причин катастрофы — отсюда и судебные иски, потому что отсутствие поручня уже было известно как опасное, но никто ничего не предпринял. Khamba Tendal ( обсуждение ) 19:05, 29 марта 2019 (UTC) [ ответить ]
Я добавил ваши первые две ссылки в статью, а также упомянул фильм (который я тоже помню, как смотрел в первой трансляции). GrindtXX ( обсуждение ) 20:53, 29 марта 2019 (UTC) [ ответить ]
Долгое время существовало сопротивление использованию слова «паника» в отношении поведения толпы. Люди, конечно, не дрались и не кричали, пытаясь спуститься по лестнице, но сравнение с Хиллсборо кажется уместным.
Несколько лет я работал над книгой о лондонском метро в кино и на телевидении, и инсценировка ATV — всего лишь одна из примерно дюжины постановок (из более чем 700!), которые оказалось совершенно невозможно отследить. Однако современные репортажи в London Evening Standard и The Stage упоминают только станцию ​​Aldwych как место действия; сама лестница была макетом, построенным в Elstree Studios. Фотографии макета появляются в The End End Then and Now (Ramsey, William G. (Ed.), Harlow: After the Battle, 1997 — стр. 446). Ник Купер ( обсуждение ) 09:34, 31 марта 2019 (UTC) [ ответить ]

«В то же самое время неподалеку выстрелила новая зенитная ракета. Никто никогда раньше этого не слышал. Все, кто ждал, чтобы войти в трубу, были охвачены паникой, предполагая, что это был новый вид вражеской бомбы». - источник - https://bethnalgreenlondon.co.uk/tube-disaster-history/ — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 77.99.210.174 (обсуждение) 19:21, 12 ноября 2022 (UTC) [ ответить ]

Винтовая лестница

Кроме того, страница Mornington Crescent предполагает, что причиной катастрофы стала винтовая лестница; кто-нибудь знает об этом больше? Moonraker12 11:30, 16 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]

Я пользовался станцией пару лет назад, и (прямая) лестница делает один поворот на 90 градусов от улицы до турникетов. Похоже, что женщина, которая упала, застряла на четверть этажа, как раз там, где лестница входит в здание станции. Центральная линия не особенно глубокая, и винтовая лестница не очень практична, если она не ведет слишком далеко вниз. mh. ( talk ) 13:14, 2 марта 2008 (UTC) [ ответить ]

Я пользуюсь этой станцией с 1950-х годов, и там никогда не было винтовой лестницы. Доступна книга под названием «Трагедия в Бетнал Грин», которая является отчетом о публичном расследовании, и в ней есть фотографии рассматриваемой лестницы, и она до сих пор находится в том же состоянии, что и тогда. Кроме того, откуда взялась часть о том, что совет не может позволить себе улучшения или люди подают на совет в суд? Согласно первоначальному отчету о расследовании, совет подал заявку на улучшение входа, но ему не разрешило соответствующее правительственное ведомство, и совет неоднократно жаловался, что это опасно, и его предупреждения были проигнорированы теми, кто мог бы разрешить эти работы. 82.26.57.60 (обсуждение) 20:47, 25 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Кажется, это еще не было рассмотрено, но, как указано в 82.26.57.60, предположение о том, что совет не мог позволить себе барьер, не отражено в отчете. Однако, изучая первичные документы в Национальном архиве, я видел доказательства того, что некоторые семьи пытались подать в суд на совет, но это нужно увязать с контекстом. Была стандартная сумма компенсации для родственников, которые погибли из-за «военных операций», и хотя было признано, что катастрофа с убежищем не вписывалась в принятое определение, было решено рассматривать их как таковых. Однако некоторые семьи пытались подать в суд, чтобы получить компенсацию, превышающую ту, которую заслуживали бы погибшие в результате военных операций. Ник Купер ( обсуждение ) 22:10, 9 июня 2011 (UTC) [ ответить ]

Я видел статьи об этом, но не имею ссылок. Совет подал заявку на внесение улучшений, но они не были одобрены. Судебные дела вращались вокруг аргумента о том, что совет должен был предупредить людей, пользующихся убежищем, что вход, по их мнению, потенциально опасен, но они этого не сделали. 86.5.25.124 (обсуждение) 11:10, 31 мая 2015 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил 4 внешние ссылки на станции метро Bethnal Green . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен тег на http://www.bombeveryone.com/{{dead link}}
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20140524025159/http://www.eastlondonadvertiser.co.uk/what-s-on/arts/remembrance_art_marks_bethnal_green_s_1943_air_raid_shelter_disaster_1_2962619 в http://www.eastlondonadvertiser.co.uk/what-s-on/arts/remembrance_art_marks_bethnal_green_s_1943_air_raid_shelter_disaster_1_2962619
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20140524022457/http://www.firstthursdays.co.uk/galleries/johns-bethnal-green в http://www.firstthursdays.co.uk/galleries/johns-bethnal-green
  • Исправленное форматирование/использование для http://www.raib.gov.uk/cms_resources/080131_R032008_Mile_End.pdf
  • Исправлено форматирование/использование для https://www.theguardian.com/weekend/story/0%2C3605%2C894649%2C00.html

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений страниц обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 02:34, 19 июля 2017 (UTC) [ ответить ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Bethnal_Green_tube_station&oldid=1206274056"