Обсуждение:Автомобильная промышленность в Соединенных Штатах

Пожалуйста, добавьте какой-нибудь контент...

Привет! Я хотел бы узнать динамику количества автомобилей/персонала, подразумеваемую с течением времени. Это позволяет оценить влияние роботизации на уменьшение количества сотрудников. Спасибо, Мирча — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 92.86.180.152 (обсуждение) 11:32, 28 марта 2016 (UTC) [ ответить ]

Мафиозная индустрия — вот что это такое!

Fuuuck america! — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 95.94.160.144 (обсуждение) 22:22, 13 декабря 2016 (UTC) [ ответить ]

ИСТОЧНИК

Я думаю, что в этой статье необходимо указать источники — я не сомневаюсь, что информация подлинная, но читателю нужен источник, на который можно опереться — даже если он доступен только по подписке (я предполагаю, что большая часть информации взята с AutoNews). Iholas 01:36, 11 августа 2007 (UTC) [ ответить ]

Согласен. А как насчет 2006 и 2007 годов? Как в последнем обзоре обстоят дела с крупнейшими автопроизводителями? Я думаю, что все это сильно изменилось. -- Mac ( обсуждение ) 07:45, 19 сентября 2008 (UTC) [ ответить ]

Показатели производства и автомобильная промышленность

Почему в этой статье приводятся цифры производства за 2005 год? А как насчет 2006 года? 2007 года? 2008 года? А где общий обзор реальной отрасли в Соединенных Штатах? Информация о каждом автопроизводителе, как зарубежном, так и отечественном; включая производителей грузовиков и мелкие компании? Как насчет истории автомобилей в США? — Предыдущий неподписанный комментарий, добавленный 70.91.143.201 ( обсуждение ) 16:51, 26 марта 2009 (UTC) [ ответить ]

Почему там также указан DaimlerChrysler, а не Daimler и Chrysler? Теперь это две отдельные компании. —Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 70.91.143.201 ( обсуждение ) 14:25, 8 апреля 2009 (UTC) [ ответить ]
Как насчет объединения этой статьи с канадской автомобильной промышленностью в Автомобильная промышленность Северной Америки? Поскольку канадская промышленность похожа, если не перекрывает американскую. JosefBranson 12:40, 10 апреля 2009 (UTC) [ ответить ]
@JosefBranson чертовски хорошая идея, Джефф! 97.136.8.108 (обсуждение) 20:25, 14 июля 2023 (UTC) [ ответить ]
Вот пример того, как могла бы выглядеть автомобильная промышленность в Северной Америке:
Дженерал Моторс
Общее количество автотранспортных средств в СШАЛегковые автомобилиТяжелые грузовики
Общее количество автотранспортных средств в КанадеЛегковые автомобилиТяжелые грузовики
Общее количество автотранспортных средств в МексикеЛегковые автомобилиТяжелые грузовики
Форд
Общее количество автотранспортных средств в СШАЛегковые автомобилиТяжелые грузовики
Общее количество автотранспортных средств в КанадеЛегковые автомобилиТяжелые грузовики
Общее количество автотранспортных средств в МексикеЛегковые автомобилиТяжелые грузовики

Эта статья ужасна

Учитывая предмет обсуждения, это, возможно, худшая статья в Википедии. Автомобильная промышленность в Соединенных Штатах имеет долгую и легендарную историю. Она также так тесно переплетена с национальной и мировой экономикой и политикой, что некоторые упоминания об этих темах должны быть сделаны. Эта статья заслуживает большего, чем список игроков в автомобильной промышленности... это должно послужить обзором всей темы, включая прошлое и настоящее. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 91.156.105.171 (обсуждение) 12:55, 25 ноября 2009 (UTC) [ ответить ]

Вот отчет[1], который я нашел. Он из библиотеки конгресса, должен быть полезен для обновления этой статьи. Не уверен насчет его лицензирования и можем ли мы копировать и вставлять часть его содержимого или нет? Aizuku ( talk ) 12:55, 15 декабря 2009 (UTC) [ reply ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что добавил архивные ссылки на одну внешнюю ссылку на Automotive industry in the United States . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мою правку. Если необходимо, добавьте после ссылки, чтобы я не мог ее изменить. Или же вы можете добавить , чтобы я вообще не попадал на страницу. Я внес следующие изменения:{{cbignore}}{{nobots|deny=InternetArchiveBot}}

  • Добавлен архив https://web.archive.org/20120328153828/http://gao.gov:80/assets/320/318151.pdf в http://www.gao.gov/assets/320/318151.pdf

Когда вы закончите просматривать мои изменения, пожалуйста, установите отмеченный параметр ниже на значение true, чтобы сообщить об этом другим.

проверятьY Редактор проверил эту правку и исправил все обнаруженные ошибки.

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— cyberbot II Поговорить с моим владельцем : Онлайн 16:08, 28 января 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Automotive industry in the United States . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20100514235017/http://bulk.resource.org/courts.gov/c/F2/594/594.F2d.1106.78-2036.html в http://bulk.resource.org/courts.gov/c/F2/594/594.F2d.1106.78-2036.html

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 09:26, 12 июля 2017 (UTC) [ ответить ]

1970-е

Я отредактировал статью так, чтобы в ней упоминалось, что автомобиль, который Chrysler импортировал из Mitsubishi Motors, был Dodge Colt (по сути, федерализированный Mitsubishi Galant ), а автомобиль, который они импортировали из своей аффилированной группы Rootes Group, был федерализированный Hillman Avenger, переименованный в Plymouth Cricket (в статье я связал "Plymouth Cricket" с "Hillman Avenger": как в Plymouth Cricket , а неканальная ссылка была страницей разрешения неоднозначности). Утверждение "пришлось обойтись", похоже, пришло из источника, потому что я прочитал статью в каком-то автомобильном журнале, в которой говорилось, что Chrysler не мог позволить себе спроектировать собственный автомобиль в то время или что-то в этом роде. И, к сожалению, я не могу вспомнить источник, и даже если бы я мог, я не уверен, насколько он надежен по стандартам Википедии.-- 2601:153:800:8308:2C9A:2F04:2631:9FEA (обсуждение) 04:53, 11 января 2018 (UTC) [ ответить ]

Устаревший

Мне кажется, что эта статья немного устарела, так как единственное упоминание о Tesla (самой дорогой автомобильной компании в мире) содержится всего в одном предложении во введении. 144.91.243.106 (обсуждение) 22:32, 5 января 2022 (UTC) [ ответить ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Automotive_industry_in_the_United_States&oldid=1225076043"