Аэропорт Тагбиларан

Аэропорт Тагбиларан

*Добавление тегов в список*
*тегов*
Аэропорт Тагбиларан; Добавление тегов в список ; тегов
	Здание терминала в 2009 году
	ИАТА : ТЕГ; ИКАО : РПВТ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Несуществующий
Владелец/Оператор	Управление гражданской авиации Филиппин
Служит	Тагбиларан
Закрыто	27 ноября 2018 г. ( 2018-11-27 )
Высота над уровнем моря	12 м / 38 футов
Координаты	09°39′50.69″с.ш. 123°51′11.69″в.д. / 9.6640806°с.ш. 123.8532472°в.д. / 9.6640806; 123.8532472
Карта
	ТЭГ /РПВТ Расположение на Филиппинах
Взлетно-посадочные полосы

Бывший аэропорт Тагбиларан, Бохол, Филиппины

Аэропорт Тагбиларан ( IATA : TAG , ICAO : RPVT ) — аэропорт , обслуживавший общую территорию Тагбиларана , столицы провинции Бохол на Филиппинах . Аэропорт был построен и открыт в 1960-х годах, пока не был закрыт для регулярных пассажирских перевозок 27 ноября 2018 года, когда его заменил новый международный аэропорт Бохол-Панглао .

История

Аэропорт Тагбиларан был построен и открыт в 1960-х годах и стал главными воротами Бохола с момента своего открытия. До 1995 года Philippine Airlines была единственной авиакомпанией, выполнявшей рейсы из аэропорта Тагбиларан в международный аэропорт Ниноя Акино и международный аэропорт Мактан-Себу из аэропорта Тагбиларан с частотой 2–3 рейса в день. Ранее аэропорт обслуживал рейсы из международного аэропорта Мактан-Себу , пока эти рейсы не были отменены из-за введения паромного сообщения между Себу и Бохолом. ^[1]

В 2000-х и 2010-х годах аэропорт достиг своей максимальной пропускной способности и был перегружен. Аэропорт не мог работать в ночное время. Новый аэропорт на острове Панглао планировалось заменить аэропортом Тагбиларан. Технико-экономическое обоснование проекта нового аэропорта началось в 2000 году ^[2] и было одобрено в 2012 году. ^[3]

Землетрясение в Бохоле в 2013 году вызвало разрушения, включая обрушение потолка в контрольной башне. Операции были приостановлены на три часа, но позже возобновлены. ^[4]

Закрытие и предлагаемая реконструкция

27 ноября 2018 года аэропорт был закрыт для регулярных пассажирских перевозок с 18:00, и его заменил Международный аэропорт Бохол-Панглао с передовыми и современными удобствами, способный работать в ночное время, что обеспечивает круглосуточную работу. ^[5] Месяц спустя, в декабре 2018 года, на месте бывшего аэропорта планировалось построить многофункциональный комплекс , изначально названный Bohol Business Park. ^[6]

В октябре 2020 года комитет по развитию инфраструктуры Совета по региональному развитию Центральных Висайских островов одобрил резолюцию с просьбой к Департаменту общественных работ и автомагистралей разрешить исследование возможной соединительной инфраструктуры или виадукной магистрали, соединяющей третий мост Панглао-Тагбиларан с Мангой, барангаем на севере города, с выходом в аэропорт. Губернатор Артур Яп также представил план, согласно которому аэропорт станет центром творческой индустрии. ^[7]

В июле 2021 года городской совет Тагбиларана выразил обеспокоенность по поводу безопасности и чистоты нефункционирующего аэропорта, сославшись на скопление мусора на взлетно-посадочной полосе, некоторые транспортные средства, проезжающие прямо по взлетно-посадочной полосе, и другие проблемы безопасности. ^[8] За несколько месяцев до этого на территории аэропорта проводились различные мероприятия, включая мобильный рынок ^[9] и месячный фестиваль Ubi . ^[10]^[11]

1 апреля 2022 года на взлетно-посадочной полосе аэропорта состоялся предвыборный митинг тогдашнего вице-президента Лени Робредо и тогдашнего действующего сенатора Фрэнсиса Пангилинана в поддержку их кандидатов на пост президента и вице-президента в рамках их кампании по всеобщим выборам 2022 года . ^[12]

В декабре 2023 года губернатор Бохолано Арис Аументадо и правительство провинции Бохол обсудили с должностными лицами Управления гражданской авиации Филиппин возможность создания единого плана посредством совместного предприятия по использованию старого аэропорта. В случае одобрения эта территория будет превращена в ИТ-парк, который будет специально приспособлен для локаторов BPO, и многие компании уже выразили свои планы по инвестированию в этот регион. ^[13]

Бизнес-парк Бохол

15 мая 2024 года губернатор Арис Аументадо , вице-губернатор Дионисио Виктор А. Балите и мэр Джейн Кахес Яп возглавили закладку фундамента для развития старого аэропорта Тагбиларана в новый бизнес-парк Бохола. Финансовый центр создаст 3000 рабочих мест и привлечет больше компаний BPO . ^[14]

Бывшие авиакомпании и направления

Направления аэропорта Тагбиларана до его закрытия.

Авиакомпании	Направления
Эйр Хуан	Катиклан , Себу , Маасин
Cebgo	Кагаян-де-Оро , Давао
Себу Пасифик	Манила
ПАЛ Экспресс	Кларк , Давао , Манила , Сеул–Инчхон
Филиппины AirAsia	Манила
Royale Air Way Charter	Устав: Думагете

Галерея

Airbus A320-200 авиакомпании Philippine Airlines в аэропорту Тагбиларана в 2012 году.
Cebu Pacific Airbus A319-100 в аэропорту Тагбиларан в 2009 году.

Смотрите также

Список аэропортов на Филиппинах

Примечания

Ссылки

^ "Инфраструктура". Городское правительство Тагбиларана . Архивировано из оригинала 8 ноября 2003 г. Получено 22 августа 2021 г.
^ Атьенса, Хосе (10 июня 2021 г.). «ОТСУТСТВУЮЩИЙ КОНТЕКСТ: Аэропорт Бохол-Панглао стал возможен благодаря „Строить, строить, строить“». Rappler . Получено 22 августа 2021 г. .
^ Ченг, Уиллард (4 сентября 2012 г.). «Совет NEDA одобряет расширение линии 2, проекты аэропортов». ABS-CBN News . Получено 22 августа 2021 г.
↑ Регаладо, Черри (17 октября 2013 г.). «Воздействие землетрясения на аэропорты Себу и Бохола« минимальное »» . Рэплер . Рэпплер Инк . Проверено 25 октября 2014 г.
^ Рей, Айка (27 ноября 2018 г.). «Аэропорт Тагбиларан будет закрыт, все рейсы перейдут в Бохол-Панглао». Rappler . Rappler Inc . Получено 27 ноября 2018 г. .
^ "Bohol Business Park присматривается к старому аэропорту". The Bohol Chronicle . 9 декабря 2018 г. Получено 22 августа 2021 г.
^ "План виадука для подъезда к старому аэропорту и северным городам". The Bohol Tribune . 10 октября 2020 г. Получено 3 декабря 2021 г.
^ "Veloso выражает обеспокоенность по поводу безопасности и чистоты старого аэропорта Тагбиларана". The Bohol Chronicle . 21 июля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г.
↑ Косап, Атой (4 мая 2021 г.). «"Табо са Бохол" продолжается». Бохольская хроника . Проверено 3 декабря 2021 г.
^ "UBI FESTIVAL NETS 11.6M IN TOTAL SALES". The Bohol Tribune . 27 февраля 2021 г. Получено 3 декабря 2021 г.
^ Severo, Jan Milo. «Bohol дает попробовать различные блюда ube на фестивале Ubi». Philstar.com . Получено 2 декабря 2021 г.
^ "Лени и Кико проведут грандиозный митинг на Бохоле 1 апреля". Новости острова Бохол . 29 марта 2022 г. Получено 31 марта 2022 г.
^ "Бохол: Планы по преобразованию старого аэропорта Тагбиларана в ИТ-парк продвигаются". INQUIRER.net . 2 декабря 2023 г. Получено 4 января 2024 г.
^ Кордова, Кэлвин (18 мая 2024 г.). «Строительство бизнес-парка Бохол идет полным ходом». Manila Bulletin . Получено 17 мая 2024 г.

Внешние ссылки

[1] "Инфраструктура". Городское правительство Тагбиларана . Архивировано из оригинала 8 ноября 2003 г. Получено 22 августа 2021 г.

[2] Атьенса, Хосе (10 июня 2021 г.). «ОТСУТСТВУЮЩИЙ КОНТЕКСТ: Аэропорт Бохол-Панглао стал возможен благодаря „Строить, строить, строить“». Rappler . Получено 22 августа 2021 г. .

[3] Ченг, Уиллард (4 сентября 2012 г.). «Совет NEDA одобряет расширение линии 2, проекты аэропортов». ABS-CBN News . Получено 22 августа 2021 г.

[4] Регаладо, Черри (17 октября 2013 г.). «Воздействие землетрясения на аэропорты Себу и Бохола« минимальное »» . Рэплер . Рэпплер Инк . Проверено 25 октября 2014 г.

[5] Рей, Айка (27 ноября 2018 г.). «Аэропорт Тагбиларан будет закрыт, все рейсы перейдут в Бохол-Панглао». Rappler . Rappler Inc . Получено 27 ноября 2018 г. .

[6] "Bohol Business Park присматривается к старому аэропорту". The Bohol Chronicle . 9 декабря 2018 г. Получено 22 августа 2021 г.

[7] "План виадука для подъезда к старому аэропорту и северным городам". The Bohol Tribune . 10 октября 2020 г. Получено 3 декабря 2021 г.

[8] "Veloso выражает обеспокоенность по поводу безопасности и чистоты старого аэропорта Тагбиларана". The Bohol Chronicle . 21 июля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г.

[9] Косап, Атой (4 мая 2021 г.). «"Табо са Бохол" продолжается». Бохольская хроника . Проверено 3 декабря 2021 г.

[10] "UBI FESTIVAL NETS 11.6M IN TOTAL SALES". The Bohol Tribune . 27 февраля 2021 г. Получено 3 декабря 2021 г.

[11] Severo, Jan Milo. «Bohol дает попробовать различные блюда ube на фестивале Ubi». Philstar.com . Получено 2 декабря 2021 г.

[12] "Лени и Кико проведут грандиозный митинг на Бохоле 1 апреля". Новости острова Бохол . 29 марта 2022 г. Получено 31 марта 2022 г.

[13] "Бохол: Планы по преобразованию старого аэропорта Тагбиларана в ИТ-парк продвигаются". INQUIRER.net . 2 декабря 2023 г. Получено 4 января 2024 г.

[14] Кордова, Кэлвин (18 мая 2024 г.). «Строительство бизнес-парка Бохол идет полным ходом». Manila Bulletin . Получено 17 мая 2024 г.