ТСС Ольга (1887)
| История | |
|---|---|
| Имя | 1887–1908: ТСС Ольга |
| Владелец | 1887–1908: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Оператор | 1887–1908: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Порт приписки |  |
| Маршрут | 1887–1908: Холихед – Дублин |
| Строитель | Кэммелл Лэрд |
| Номер двора | 557 |
| Запущен | 3 августа 1887 г. |
| Выведен из эксплуатации | Март 1908 г. |
| Судьба | Списан в 1908 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 970 брутто-регистровых тонн (GRT) |
| Длина | 301,5 фута (91,9 м) |
| Луч | 33 фута (10 м) |
| Черновик | 13,6 футов (4,1 м) |
TSS Olga — паротурбинное грузовое судно, эксплуатировавшееся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1887 по 1908 год. [1]
История
Она была построена Cammell Laird для London and North Western Railway в 1888 году и отправлена на маршрут Холихед - Дублин . Она была одним из трех судов, построенных за 4 года для этого маршрута, все они были схожего размера. Другими судами были Irene и Anglesey .
«Ольга» была первым судном L&NWR, оснащенным тремя двигателями. [ необходима цитата ]
В 1908 году ее утилизировали.
Ссылки
- ↑ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962
