TCG Утгм Ариф Экмекчи
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Класс Утгма Арифа Экмекчи |
| Строители |
|
| Операторы |  ВМС Турции |
| Построено | 2015–2024 |
| В комиссии | 2024–настоящее время |
| Завершенный | 1 |
| Активный | 1 |
| История | |
| Турция | |
| Имя | Утгм Ариф Экмекчи |
| Заложен | Февраль 2015 г. |
| Запущен | 7 июля 2017 г. |
| Заказано | 19 января 2024 г. |
| Идентификация | Номер судна : А-575 |
| Статус | На действительной службе |
| Общая характеристика | |
| Тип | Вспомогательное судно |
| Смещение | 8 477 длинных тонн (8 613 т) |
| Длина | 106,51 м (349 футов 5 дюймов) |
| Луч | 16,80 м (55 футов 1 дюйм) |
| Диапазон | 9500 морских миль (17600 км; 10900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
| Емкость |
|
| Дополнение | 82 |
| Вооружение | 12,7 мм Aselsan STAMP |
| Самолет перевозил | 1 × Вертолет |
| Авиационные сооружения | Вертолетная площадка (грузоподъемность 15 т) |
TCG Ütğm Arif Ekmekçi (A-575) , также известный как TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi (A-575) — турецкое вспомогательное судно поддержки флота Военно-морских сил Турции , введённое в эксплуатацию в январе 2024 года. [1] Оно было названо в честь офицера военно-морских сил специального назначения, погибшего во время военных учений в море.
История
17 июля 2012 года Агентство оборонной промышленности (SSB) Министерства национальной обороны запустило проект по строительству двух вспомогательных судов для поддержки флота в целях удовлетворения потребностей Военно-морских сил Турции . [2]
Верфь Селах
Контракт был подписан между SSB и верфью Selah Shipyard в Тузле, Стамбул , 24 ноября 2014 года. После начала проекта в феврале 2015 года планировалось, что первое судно будет построено через 16 месяцев, а второе — через 26 месяцев. Второе судно, TCG Ütğm Arif Ekmekçi (A-575), было спущено на воду 7 июля 2017 года, и началась работа по оснащению . В 2018 году верфь Selah Shipyard начала испытывать финансовые трудности, и многие рабочие были уволены без компенсации. В сентябре 2019 года судостроительная компания подала в суд заявление о банкротстве из-за неспособности производить платежи. Суда остались на верфи со своим оборудованием, а морские испытания не были завершены. [2]
Верфь Ада
9 февраля 2021 года был подписан контракт между SSB и оборонной инжиниринговой компанией STM на оснащение недостроенных кораблей и их скорейшую поставку ВМС Турции. [3] 24 марта 2021 года работы начались на верфи Ada Shipyard в Тузле, Стамбул. [2] Морские испытания начались 7 июля 2023 года. Корабль вошел в состав ВМС Турции, церемония состоялась 19 января 2024 года. Он был назван TCG Ütğm Arif Ekmeçi в честь офицера специальных операций ВМС, погибшего во время военно-морских учений, и имел бортовой номер A-575. [4]
Характеристики
Длина судна составляет 106,51 метра (349 футов 5 дюймов), а ширина — 16,80 метра (55 футов 1 дюйм). Водоизмещение судна составляет 8477 длинных тонн (8613 тонн ). Дальность плавания составляет 9500 морских миль (17600 км; 10900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч). Судно способно перевозить 4036 длинных тонн (4101 тонну) дизельного топлива F-76, 336 длинных тонн (341 тонну) вертолетного топлива JP-5, 631 длинную тонну (641 тонну) питьевой воды и 8 стандартных контейнеров. Судно имеет 108 м 3 (3800 куб. футов) складских помещений, электрогидравлический кран грузоподъемностью 18 длинных тонн (18 т) и вертолетную площадку грузоподъемностью 15 длинных тонн (15 т). Оно вооружено двумя стабилизированными пулеметами Aselsan STAMP калибра 12,7 мм. [2] Численность экипажа судна составляет 82 человека. [3]
Тезка
Ариф Экмекчи родился в семье Йылмаза и Кадун Экмекчи в Тиреболу , провинция Гиресун , северная Турция, 14 февраля 1964 года. Он поступил в военно-морскую среднюю школу в Хейбелиаде в Стамбуле . После окончания среднего образования в 1982 году он продолжил военное образование в Военно-морской академии в Тузле, Стамбул , и окончил ее в 1986 году. Затем он прошел обучение на курсе Underwater Attack Commando ( турецкий : SAT Komando ) и стал офицером-специалистом по подводным операциям в 1991 году. В следующем году он женился. [2]
15 апреля 1993 года Арифу Экмекчи в звании младшего лейтенанта ( тур . Üsteğmen ) было поручено имитировать побег из подводной лодки вместе с товарищем по команде во время военно-морских учений «Дениз Курду-93» («Морской волк-93») у берегов Амасры в Черном море . Он и его товарищ по команде одновременно покинули подводную лодку, однако Экмекчи не смог выбраться на поверхность. Поисково-спасательные работы остались безуспешными, были найдены только его ласты для дайвинга . [2]
В декабре 2007 года в сетях рыбаков, ловивших рыбу у берегов Амасры, были пойманы водолазные костюмы, содержащие фрагменты человеческих костей. В случае, если тело принадлежало Арифу Экмекчи, у матери был взят образец крови, а образец кости был взят из тела в могиле отца. После десятимесячного процесса ДНК-теста стало ясно, что тело принадлежало Арифу Экмекчи. В августе 2008 года его останки были захоронены на кладбище мучеников Эдирнекапы в Стамбуле. [2]
Корабль-побратим
- TCG Ызб Гюнгор Дурмуш (А-574)
Ссылки
- ↑ Бильгем, Мустафа Эмир (18 января 2024 г.). «А-574 и А-575 Ложистик Дестек Гемилери». Мави Ватан (на турецком языке) . Проверено 24 января 2024 г.
- ^ abcdefg Бильген, Мустафа Эмир (21 января 2024 г.). «Юзбаши Гюнгор Дурмуш и Юстегмен Ариф Экмекчи Кимдир?». Мави Ватан (на турецком языке) . Проверено 24 января 2024 г.
- ↑ аб Гюлерюз, Озгюр (7 июля 2023 г.). «TCG Ütğm. Arif Ekmekçi (A-575) Lojistik Destek Gemisi Mavi Vatan'a Açıldı» (на турецком языке). СТМ . Проверено 24 января 2024 г.
- ↑ Аксан, Сертач (18 января 2024 г.). «Донанмада тарихи гун: 4 платформы даха теслим эдилечек». ТРТ Хабер (на турецком языке) . Проверено 24 января 2024 г.
