Т-28 (средний танк)
Советский средний танк

Т-28
Т-28Э зарегистрирован как Р-48, с 1943 г. Ps. 241–4, [1] в танковом музее Парола в Финляндии
ТипСредний танк
Место происхожденияСоветский Союз
История обслуживания
В эксплуатации1933–45
ИспользуетсяСоветский Союз
ВойныСоветское вторжение в Польшу , Зимняя война , Вторая мировая война , Война-продолжение
История производства
Разработано1931
Произведено1932–41
№  построено503
ВариантыТ-28Э, Т-28 образца 1940 года, ОТ-28
Технические характеристики
Масса28 тонн
Длина7,44 м (24 фута 5 дюймов)
Ширина2,87 м (9 футов 5 дюймов)
Высота2,82 м (9 футов 3 дюйма)
Экипаж6
Броня20–40 мм (0,79–1,57 дюйма)
Основное
вооружение
76,2-мм гаубица КТ-28 (70 выстрелов)
Вспомогательное
вооружение
4 или 5 × 7,62-мм пулеметов ДТ (8000 патронов)
ДвигательДвигатель Микулина М-17 V12 объемом 46,9 л
мощностью 500 л.с. (370 кВт)
Мощность/вес18 л.с./т (13 кВт/т; 16 л.с./СТ)
Приостановкаплунжерная подвеска с двумя тележками
Рабочий
диапазон
220 км (140 миль)
Максимальная скорость43,5 км/ч (27,0 миль/ч)

Т -28 был советским многобашенным средним танком . Прототип был завершен в 1931 году, а производство началось в конце 1932 года. Это был танк поддержки пехоты, предназначенный для прорыва укрепленной обороны. Т-28 был разработан в дополнение к более тяжелому Т-35 (также многобашенному), с которым он разделял конструкцию башни. Этот тип не имел большого успеха в бою, но он сыграл важную роль в качестве проекта развития для советских конструкторов танков. Ряд новых идей и решений, которые были опробованы на Т-28, были позже включены в будущие модели.

История дизайна

Производство Т-28

Танк Т-28 во многом был похож на британский танк Vickers A1E1 Independent , который оказал большое влияние на танкостроение в период между войнами, хотя в 1926 году был изготовлен только один прототип. Кировский завод в Ленинграде начал производство танка, основанного на конструкции британского Independent, в 1932 году. Танк Т-28 был официально утвержден 11 августа 1933 года. Т-28 имел одну большую башню с 76,2-мм пушкой и две меньшие башни с 7,62-мм пулеметами. Всего за восьмилетний период с 1933 по 1941 год было выпущено 503 танка Т-28.

История боевых действий

Т-28 был задействован во время советского вторжения в Польшу в 1939 году и Зимней войны с Финляндией . На начальных этапах Зимней войны танк использовался в миссиях по стрельбе прямой наводкой по финским дотам . В ходе этих операций было обнаружено, что броня недостаточна, и была начата модернизация. Лобовые броневые листы были модернизированы с 30 мм до 80 мм, а боковые и задние листы — до 40 мм. С этой усиленной броней версией Красная Армия прорвала главное финское оборонительное укрепление — линию Маннергейма .

По данным российского историка Максима Коломийца в его книге «Т-28. Трёхголовый монстр Сталина» , в ходе Зимней войны было подбито более 200 танков Т-28, но только 20 из них были безвозвратными потерями (включая два, захваченных финской армией). [2] Благодаря близости Кировского завода все остальные подбитые танки ремонтировались, некоторые из них более пяти раз. [a]

Танки Т-28 с подковообразными радиоантеннами.

Финны прозвали T-28 Postivaunu (« почтовая карета » или «почтовый вагон») после того, как одинокий командир советского танка T-28 был захвачен в плен вместе со своим подбитым танком, который перевозил ежемесячную зарплату и почту, адресованную 91-му танковому батальону (это произошло 19–20 декабря 1939 года во время битвы при Сумма ). [4] Другое объяснение состояло в том, что прямые вертикальные поверхности намекали на дилижансы Дикого Запада. T-28 также был прозван финнами Kivitalo («каменное здание», т. е. жилой дом) из-за его больших размеров. [5]

Финны захватили два Т-28 во время Зимней войны и пять в Войне-продолжении , в общей сложности 7 машин. У финской армии не было тягачей, которые могли бы буксировать такие тяжелые машины, как Т-28, и поэтому захваченные Т-28, которые не могли двигаться самостоятельно, были лишены всего полезного (пулеметов, радиостанций и т. д.) и оставлены там, где они были. [6]

У Советов было 411 танков Т-28, когда немцы вторглись в Советский Союз в июне 1941 года. [3] : 108  Значительное большинство из них было потеряно в течение первых двух месяцев вторжения, многие из них были брошены после механической поломки. Некоторые Т-28 принимали участие в зимней обороне Ленинграда и Москвы 1941 года, [7] но после конца 1941 года они были редки в Красной Армии; несколько использовались вражескими войсками. [7] : 13 

На сегодняшний день осталось три Т-28, два в Финляндии и один в Москве. Один восстановленный Т-28 выставлен в финском полевом камуфляже в танковом музее Парола , Финляндия. Еще один обломок хранится в Пароле, сейчас ожидая реставрации, а корпус, ранее использовавшийся в качестве бункера, был обнаружен недалеко от Санкт-Петербурга . [8]

Оценка

T-28 имел ряд передовых функций для своего времени, включая радио (во всех танках) и зенитные пулеметные установки. Незадолго до Второй мировой войны многие получили модернизацию брони, что позволило им достичь уровня защиты раннего Panzer IV , хотя их подвеска и компоновка были устаревшими. [7] : 7 

Варианты

  • T-28 Model 1934 (немецкое обозначение: T-28A ) – основная производственная модель с теми же пулеметными башнями и похожей главной башней с 76,2-мм пушкой KT-28, как у тяжелого танка T-35 . В ходе производства были внесены незначительные изменения, такие как добавление решетки над задним вентилятором в 1935 году, два люка вместо большего на башне и добавление шаровой установки для заднего пулемета в 1936 году.
  • Т-28 образца 1938 года ( Т-28Б ) — версия с улучшенной пушкой Л-10 калибра 76,2 мм (с 16,5 до 26 калибров). Некоторые старые танки также оснащались запасными пушками Л-10. Стержневая антенна заменила подкову в начале 1939 года.
  • T-28E ( T-28C ) – добавление накладной брони в 1940 году в ответ на плохие показатели в Финляндии. Общая лобовая броня была увеличена до 50–60 мм, вес до 32 тонн, а скорость движения по шоссе снизилась до 23 км/ч. 111 танков всех моделей (возможно, включая танки с коническими башнями) были модернизированы в конце 1940 года.
  • Т-28-57 — опытный вариант с 57-мм скорострельной пушкой ЗИС-4, современник опытных танков Т-34-57 и КВ-1-57.
  • Т-28-85 — прототип с усовершенствованной 85-мм пушкой Ф30.
  • Т-28 образца 1940 года — последняя партия из примерно тринадцати танков с главной конической башней, аналогичной башне поздних танков Т-35.

Экспериментальные модели

Несколько самоходных орудий , мостовой танк ИТ-28 и инженерная машина с минными катками были испытаны на шасси танка Т-28, но ни одна из них не была принята в производство. Т-29 был прототипом среднего танка, модернизированным Т-28 с подвеской Кристи - более поздняя версия этой машины рассматривалась для конкурса прототипов, что привело к появлению Т-34 , но к тому времени она устарела (не путать с проектом танка Гротте, также называемого Т-29). Т-28 также служил испытательным стендом для подвески танка КВ .

Операторы

Т-28 на вооружении Финляндии. Апрель 1940 г.
  •  Советский Союз
    • Музеи и экспозиции Российской Федерации: Центральный музей Вооруженных Сил. Москва, модель 1927/1932 гг., корпус от Т-28 в музее «Сестрорецкий рубеж» на промкомбинате-1 «Элефант», Белоостров
  •  Финляндия — захватила семь советских танков Т-28 во время Зимней войны и Второй мировой войны.
    • Музеи и экспозиции в Финляндии: Регистрационный номер Ps. 241-4 Музей танка Парола , Ps. 241 обломки, Ps. 241 Миккели на переднем дворе бывшей школы унтер-офицеров запаса в Каркиалампи около штаба сухопутных войск,
  • Королевство Венгрия Венгрия - венгерская армия использовала один захваченный танк Т-28 летом 1941 года. [7] : 11 
  • Королевство Румыния Румыния — По состоянию на 1 ноября 1942 года румынские войска захватили 2 танка Т-28. [9]
  • Нацистская Германия Нацистская Германия - Германия захватила и привела в боевую готовность по крайней мере один танк Т-28 во время операции «Барбаросса», обозначенный как Panzerkampfwagen T-28 746(r). [10] [11]
  •  Турция - Согласно одному источнику, два были проданы Турции в 1935 году вместе с 60 танками Т-26, пятью танкетками Т-27 и примерно 60 броневиками БА-6 для формирования 1-го танкового полка 2-й кавалерийской дивизии в Люлебургазе . [12] : 108 

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Финские источники упоминают 92 танка Т-28, уничтоженных во время Зимней войны, и несколько десятков танков Т-28, уничтоженных во время Войны-продолжения. [3] : 107–108 

Ссылки

  1. ^ "Финская бронетехника Второй мировой войны". Андреас Лярка. Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Получено 9 марта 2013 года .
  2. ^ Коломиец / Коломиец, Максим / Максим (2007). Средний танк Т-28. Трёхглавый монстр Сталина [ Средний танк Т-28. Сталинское трёхголовое чудовище . Коллекция Арсенал / Коллекция Арсенал. Эксмо / Эксмо. ISBN 978-5-699-20928-6.
  3. ^ аб Кантакоски, Пекка (1998). Punaiset panssarit — Puna‑armeijan panssarijoukot 1918–1945 (на финском языке). Хямеэнлинна: ​​Ильвес-Пайно. ISBN 978-951-98057-0-2.
  4. ^ Баир Иринчеев, Война Белой Смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 56 
  5. ^ Баир Иринчеев, Война Белой Смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 210 
  6. ^ Баир Иринчеев, Война Белой Смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 57 
  7. ^ abcd Залога, Стивен Дж ; Киннер, Джим; Аксенов, Андрей; Кощавцев, Александр (1997). Советские танки в бою 1941-45: средние танки Т-28, Т-34, Т-34-85 и Т-44 . Гонконг: Concord Publication. ISBN 978-962-361-615-7.
  8. ^ Краеведъ (ФотосергС) (3 ноября 2009 г.). «Бронированная огневая точка на базе корпуса среднего танка Т-28 образца 1935 года» . Проверено 9 марта 2013 г.
  9. ^ Марк Эксуорси, Корнел И. Скафеш, Кристиан Крэчуною, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941-1945 гг ., стр. 220
  10. ^ "Средний танк Т-28". Архивировано из оригинала (Фотонабор) 7 марта 2013 года . Получено 9 марта 2013 года .
  11. ^ "T-28 e-markings page 1". Архивировано из оригинала (набор фотографий) 7 марта 2013 г. Получено 9 марта 2013 г.
  12. ^ Залога, Стивен Дж .; Грандсен, Джеймс (1984). Советские танки и боевые машины Второй мировой войны . Лондон: Arms and Armour Press. ISBN 978-0-85368-606-4.


На Викискладе есть медиафайлы по теме Т-28.
  • Потапов, Валерий (24 октября 2011 г.) [18 августа 1999 г.]. "История разработки и боевого применения среднего танка Т-28". The Russian Battlefield . Получено 9 марта 2013 г.
  • "Фотографии и изображения" (Фотогалерея) . 22 июня 2009 г. Получено 9 марта 2013 г.
  • «Неделя с 28 августа по 4 сентября». US WWII Newsmap . 1 (20): обратная сторона. 7 сентября 1942 г.
  • Newsmap. Понедельник, 7 сентября 1942 г.: неделя с 28 августа по 4 сентября
  • "СОВЕТСКИЕ МНОГОБАШЕННЫЕ ТАНКИ" (серия фотографий) . Война окончена . Проверено 9 марта 2013 г.
  • "Многобашенные танки СССР / СССР Многобашенные Танки" (Фото) . Проверено 9 марта 2013 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=T-28_(средний_танк)&oldid=1228779658"