Эта статья содержит рекламный контент . ( Май 2021 г. ) |
Тип компании | Частный |
---|---|
Промышленность | Робототехника, Транспорт, Микромобильность, Электросамокаты |
Основан | 2013 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | Глобальный |
Ключевые люди | Джулиан Александр Хан и Матс Андре Брис, основатели SURF Beyond и генеральные директора компании SP |
Веб-сайт | superpedestrian.com |
Сноски/ссылки [1] [2] |
Superpedestrian Inc. — компания по транспортной робототехнике со штаб-квартирой в Кембридже, штат Массачусетс , которая разработала электрифицированные и ИИ-технологии для микромобильных транспортных средств. Компания запустила программу совместного использования электроскутеров LINK, которая действовала в 57 городах [3] по всей территории США и Европы.
В декабре 2023 года издание Tech Crunch сообщило, что бизнес закроется к 31 декабря 2023 года, а все скутеры будут отозваны на склад. [4]
В феврале 2024 года Superpedestrian была приобретена норвежской группой SURF Beyond во главе с двумя основателями Джулианом Александром Ханом и Матсом Андре Брестом.
Первый продукт Superpedestrian, The Copenhagen Wheel , был разработан в Senseable City Lab Массачусетского технологического института в 2009 году в партнерстве с городом Копенгаген и представлен на Конференции ООН по изменению климата 2009 года . В декабре 2012 года Ассаф Бидерман, соавтор Wheel и заместитель директора MIT Senseable City Lab , основал Superpedestrian для коммерциализации Wheel. После нескольких лет проектирования, тестирования и проверки Copenhagen Wheel был официально запущен в апреле 2017 года. [ необходима цитата ]
В декабре 2018 года Boston Business Journal сообщил, что компания сменит фокус на производство электросамокатов и поставку их операторам совместного использования скутеров, таким как Bird и Lime . [5] В 2020 году компания вместо этого начала сама управлять парками совместного использования скутеров в США, а затем расширила свое присутствие в Италии и Испании. [6] В 2021 году компания открыла службы совместного использования в Австрии, Швеции [7] и Португалии. [8]
Система интеллектуальной безопасности транспортного средства (VIS) представляет собой сеть датчиков, микрокомпьютеров и искусственного интеллекта, которые позволяют микромобильным транспортным средствам самостоятельно обнаруживать проблемы и реагировать на них. [9]
Колесо Копенгагена превратило велосипеды в электровелосипеды. Оно заменило существующее заднее колесо. Колесо Копенгагена содержало специальный бесщеточный двигатель , усовершенствованные датчики, системы управления и литий-ионную батарею , все это находилось внутри ступицы одного заднего колеса велосипеда. Объединяя фактический крутящий момент , мощность, частоту вращения педалей, положение педалей и датчики ускорения с высокоскоростными контроллерами и приводами , колесо генерировало мощность, которая плавно синхронизировалась с вращением педалей велосипедиста. [ требуется цитата ]
Bluetooth- подключение позволило гонщикам персонализировать свой опыт езды на велосипеде со своего смартфона . Самодиагностируемая система безопасности (VIS) отслеживала компоненты и заблаговременно реагировала на события в течение миллисекунд, защищая как гонщика, так и колесо. [ необходима цитата ]
Копенгагенское колесо больше не продается. [ необходима цитата ]
Компания больше не отвечает на отправленные по электронной почте запросы о помощи, а вход в систему для использования колеса через приложение больше не работает, в результате чего покупатели остаются с неработающим колесом.
LINK — это электросамокат общего пользования, разработанный, спроектированный, изготовленный и эксплуатируемый компанией Superpedestrian. [ необходима ссылка ]
Во время дорожных испытаний прототипа его называли «Volvo среди электросамокатов» [10] за его надежное качество сборки.
Самокат LINK оснащен операционной системой, которую можно обновлять по беспроводной сети, по воздуху. Вторая версия операционной системы была выпущена в марте 2021 года и называется «Briggs». [11]
На борту самоката система VIS выполняет 1000 проверок работоспособности каждую секунду во время поездок [12] и отслеживает 140 критических для безопасности условий. [13] VIS также позволяет самокату выполнять команды геозоны за 0,7 с.
LINK имеет запас хода на аккумуляторе 61 милю. [ необходима цитата ]
По словам вице-президента Superpedestrian (EMEA) Хайи Вервурд Дуиди, стоимость НИОКР скутера LINK составила 75 миллионов долларов. [6]
В июне 2020 года компания Zagster была куплена компанией Superpedestrian с целью создания внутреннего подразделения по совместному использованию транспортных средств [14] с использованием самокатов LINK.
В сентябре 2020 года компания Superpedestrian победила компанию Bird в тендере на право предлагать электросамокаты в Сиэтле, США. [15]
К апрелю 2021 года компания уже предоставляла услуги совместного пользования электросамокатами в 21 городе [15] и объявила о планах начать предоставление услуг совместного пользования электросамокатами в Ирландии. [16]
В мае 2021 года самокаты LINK были доступны в 30 городах США, Испании, Италии и Австрии.
В мае 2021 года Superpedestrian совместно с ACI запустили курс безопасности для водителей электросамокатов в Италии. [17]
В декабре 2021 года Superpedestrian приобрела британское дочернее предприятие Wind Mobility [18] , которое управляет зоной испытаний электросамокатов в Ноттингеме. Затем компания заменила парк самокатов на собственную модель.
В феврале 2022 года компания Silicon Republic сообщила, что Superpedestrian управляет парками общественного транспорта в 57 городах США и Европы. [3]
Superpedestrian заявляет, что за всю свою историю компания никогда не использовала услуги фрилансеров, в отличие от раннего сектора совместного пользования электросамокатами. [15]
Пол Стили Уайт, давний активный сторонник путешествий в Нью-Йорке, является директором по связям с общественностью в Superpedestrian. [15]
1 июля 2020 года Хайя Вервурд Дуидри покинула Bird, чтобы присоединиться к Superpedestrian, возглавив расширение продаж скутеров в Европе. [19]
В декабре 2020 года компания получила $60 млн [20] в виде финансирования для масштабирования парка электросамокатов. Среди инвесторов был Citi Impact Fund.
В феврале 2022 года Boston Globe сообщила, что Superpedestrian привлекла новые инвестиции в размере 125 миллионов долларов. [21] Среди инвесторов был Sony Investment Fund.
В декабре 2023 года TechCrunch сообщил, что бизнес закроется к 31 декабря 2023 года, а все скутеры будут отозваны на склад. [4] [22]