Fernández Racing — мексиканская гоночная команда, которая участвовала в American Le Mans Series , Champ Car , IRL IndyCar Series и Rolex Sports Car Series . Команда была основана Адрианом Фернандесом и Томом Андерсоном в 2001 году.
Команда соревновалась в рангах Champ Car с Фернандесом и Синдзи Накано за рулем. В 2003 году они сократились до одного автомобиля, исключив Накано, но одержали свою первую победу на Portland International Raceway . Позднее решение, принятое непосредственно перед началом 2004 года, заставило Fernández Racing сменить ранг, как и многие другие команды в бурный двухлетний период, с Champ Car на IndyCar Series. В том году Адриан выиграл три гонки: на Kentucky Speedway , Chicagoland Speedway и California Speedway .
В 2005 году Фернандес сам участвовал в гонке Indianapolis 500 только совместно с Mo Nunn Racing . У команды было два отделения под их знаменем: Delphi Fernandez Racing, которой управлял Скотт Шарп , и Super Aguri Fernandez Racing, совладельцем которой был Aguri Suzuki , которой управлял Косукэ Мацуура . Команда также вышла в ряды Grand-Am под вывеской Lowe's Fernandez Racing, выставив Daytona Prototype для гонщиков Фернандеса и Марио Хаберфельда .
В 2007 году Фернандес завершил свое участие в гонках IndyCar Series и Grand-Am, а его партнер Агури Сузуки и гонщик Косукэ Мацуура перешли в команду Panther Racing в серии IndyCar Series.
В 2007 году Fernández Racing стала одной из трех заводских команд, поддерживаемых Acura в новом проекте LMP 2 в американской серии Ле-Ман . Fernández был выбран в качестве основной команды по разработке двигателей. В течение сезона 2007 года команда использовала шасси Lola B07/40 , а Highcroft Racing и Andretti Green Racing использовали сильно модифицированное шасси Courage , чтобы сравнить производительность двигателя с другими командами Lola. В дебюте команды ALMS на 12 часах Себринга 2007 года гонщики Адриан Фернандес и Луис Диас заняли третье место в общем зачете и второе место в классе LMP2, уступив Andretti-Green Acura. После сильного старта сезона 2008 года для Acura, Porsche RS Spyders Penske Racing доминировали в оставшейся части сезона, одержав следующие одиннадцать гонок, включая восемь побед в общем зачете. Команда завершила свой дебютный сезон на четвертом месте в командном чемпионате LMP2, а Фернандес и Диас заняли одиннадцатое место в чемпионате водителей.
В 2008 году команда участвовала в гонках на обновленной Acura ARX-01b, производной от Courage , как и другие команды Acura. В сезоне 2008 года состоялась титаническая битва между командами LMP2 Acura и Porsche, а также командой LMP1 Factory Audi Sport North America . Несмотря на их постоянный темп, лучшим результатом команды стало второе место в Mosport . Команда закончила сезон на 5-м месте в командном чемпионате LMP2, а Адриан Фернандес и Луис Диас — на 12-м месте в чемпионате водителей.
В 2009 году Highcroft Racing и de Ferran Motorsports перешли в класс LMP1, оставив Fernández Racing единственной командой Acura в LMP2. К концу сезона команда заняла первое место в командном чемпионате P2, опередив своего главного конкурента Dyson Racing , а Фернандес и Диас стали первыми в чемпионате водителей. 2009 год стал последним сезоном соревнований для Fernández Racing, команда покинула соревнования American Le Mans Series . Однако HPD продолжила разработку линейки ARX прототипов LMP1 и LMP2.
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Очки Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | МТИ | ЛБХ | ТЕКС | НАЗ | ТО | МИЛ | ДЭТ | ПОР | КЛЕ | ТОР | МЧ | ЧИ | МДО | РОА | ФУРГОН | ЛАУ | РПЦ | ХОУ | ЛАГ | СРФ | ФОН | |||||||
Рейнард 01i | Honda HR-1 V8 т | Ф | Адриан Фернандес | 51 | 19 | 16 | С 1 | 19 | 16 | 5 | 12 | 19 | 21 | 3 | 25 | 10 | 22 | 3 | 21 | 24 | 23 | 14 | 10 | 19 | 18 | 18-й | 45 | |
Синдзи Накано | 52 | 18 | 12 | С 1 | 15 | 8 | 16 | 13 | 22 | 22 | 9 | 22 | 16 | 18 | 15 | 14 | 22 | 17 | 15 | 21 | 12 | 21 | 26-й | 11 | ||||
2002 | МТИ | ЛБХ | ТО | МИЛ | ЛАГ | ПОР | ЧИ | ТОР | КЛЕ | ФУРГОН | МДО | РОА | МТЛ | ДЕН | РПЦ | МВД | СФР | ФОН | МХС | |||||||||
Лола B02/00 | Honda HR-2 V8 т | Б | Адриан Фернандес | 51 | 13 | 10 | 7 | 2 | 18 | 14 | 13 | 9 | 11 | 8 | 18 | 12 | 4 | 14 | 7 | ДНС | 14-й | 59 | ||||||
Макс Папис | 15 | 14 | 19-й | 32 | ||||||||||||||||||||||||
Луис Диас | 19 | 23-й | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Синдзи Накано | 52 | 15 | 12 | 10 | 18 | 14 | 11 | 5 | 4 | 10 | 11 | 9 | 11 | 9 | 16 | 16 | 14 | 13 | 15 | 14 | 17-й | 43 | ||||||
2003 | СТП | МТИ | ЛБХ | БРХ | ЛАУ | МИЛ | ЛАГ | ПОР | КЛЕ | ТОР | ФУРГОН | РОА | МДО | МТЛ | ДЕН | МВД | МХС | СФР | ||||||||||
Лола B02/00 | Ford XFE V8 т | Б | Адриан Фернандес | 51 | 15 | 4 | 2 | 12 | 15 | 6 | 7 | 1 | 11 | 9 | 12 | 12 | 7 | 8 | 5 | 8* | 8 | 12 | 8-й | 105 |
( ключ )
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | HMS | ФХ | ТО | ИНДИ | TXS | ППИР | РИР | КАН | НСХ | МЧ | ГАТ | КТИ | НАЗ | ЧИ | ФОН | TXS | ||||||||
Даллара IR-03 | Honda HI3R V8 | Ф | Роджер Ясукава | 55 | 14 | 17 | 21 | 10 | 9 | 17 | 11 | 7 | 15 | 8 | 18 | 12 | 8 | 8 | 7 | 10 | 12-й | 301 | ||
2004 | HMS | ФХ | ТО | ИНДИ | TXS | РИР | КАН | НСХ | МИЛ | МЧ | КТИ | ППИР | НАЗ | ЧИ | ФОН | TXS | ||||||||
G-Force GF09B | Honda HI4R V8 | Ф | Адриан Фернандес | 5 | 20 | 18 | 7 | 5 | 7 | 6 | 10 | 8 | 12 | 1 | 2 | 7 | 1* | 1 | 5 | 5-й | 445 | |||
Косукэ Мацуура | 55 | 11 | 11 | 8 | 11 | 16 | 14 | 18 | 9 | 10 | 17 | 4 | 13 | 21 | 21 | 13 | 19 | 14-й | 280 | |||||
2005 | HMS | ФХ | СТП | ТО | ИНДИ | TXS | РИР | КАН | НСХ | МИЛ | МЧ | КТИ | ППИР | СНМ | ЧИ | РГЛ | ФОН | |||||||
Паноз GF09C | Honda HI5R V8 | Ф | Адриан Фернандес | 5 | 14 | 29-е | 16 | |||||||||||||||||
Скотт Шарп | 8 | 13 | 5 | 18 | 2 | 7 | 4 | 17 | 6 | 4 | 10 | 7 | 1 | 9 | 12 | 8 | 9 | 4 | 5-й | 444 | ||||
Косукэ Мацуура | 55 | 12 | 10 | 13 | 9 | 17 | 7 | 9 | 20 | 14 | 11 | 16 | 8 | 13 | 6 | 23 | 6 | 19 | 14-й | 320 | ||||
2006 | HMS | СТП | ТО | ИНДИ | РГЛ | TXS | РИР | КАН | НСХ | МИЛ | МЧ | КТИ | СНМ | ЧИ | ||||||||||
Даллара IR-05 Panoz GF09C | Honda HI6R V8 | Ф | Скотт Шарп | 8 | 7 | 10 | 16 | 9 | 9 | 5 | 5 | 18 | 17 | 12 | 6 | 16 | 14 | 9 | 12-й | 287 | ||||
Косукэ Мацуура | 55 | 6 | 7 | 7 | 15 | 18 | 8 | 12 | 8 | 13 | 17 | 9 | 19 | 13 | 11 | 13-й | 273 |
# | Сезон | Дата | Санкция | Трек / Гонка | Нет. | Победивший водитель | Шасси | Двигатель | Шина | Сетка | Круги Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2003 | 22 июня | КОРЗИНА | Портлендский международный автодром (R) | 51 | Адриан Фернандес | Лола B02/00 | Форд XFE V8t | Бриджстоун | 3 | 15 |
2 | 2004 | 15 августа | ИРЛ | Кентуккийский спидвей (O) | 5 | Адриан Фернандес (2) | G-Force GF09B | Honda HI4R V8 | Файрстоун | 4 | 51 |
3 | 12 сентября | ИРЛ | Chicagoland Speedway (O) | 5 | Адриан Фернандес (3) | G-Force GF09B | Honda HI4R V8 | Файрстоун | 10 | 83 | |
4 | 3 октября | ИРЛ | Автоклуб Спидвей (O) | 5 | Адриан Фернандес (4) | G-Force GF09B | Honda HI4R V8 | Файрстоун | 4 | 18 | |
5 | 2005 | 14 августа | ИРЛ | Кентуккийский спидвей (O) | 8 | Скотт Шарп | Panoz G-Force GF09C | Honda HI5R V8 | Файрстоун | 7 | 60 |