Сунсундеги
 | |
 Sunsundegui SC5 2018 года | |
| Тип компании | Sociedade Anónima (SA) |
|---|---|
| Промышленность | Коммерческие автомобили |
| Основан | 1944 |
| Штаб-квартира | Альсасуа , Испания |
Ключевые люди | Хосе Игнасио Мурильо ( MD ) |
| Продукция | Автобусы и междугородние автобусы |
| Доход | 16 миллионов евро (2022) |
Количество сотрудников | 250 (2022) |
| Веб-сайт | www.sunsundegui.com/en/ |
Sunsundegui — производитель городских и междугородных автобусов , базирующийся в Альсасуа , Испания .
История
Компания названа в честь бизнесмена Хосе Сансундеги, который основал ее в городе Ирун в Стране Басков в 1944 году. Изначально Sunsundegui была мастерской по ремонту подвижного состава для Renfe , испанской государственной железнодорожной компании. [1] Эта практика продолжалась до 1980-х годов, когда Renfe начала открывать собственные инженерные мастерские и прекратила пользоваться услугами Sunsundegui; в результате компания сменила фокус, запустив свой первый производственный вагон Sunsundegui Korinto в 1987 году. [1] В 2017 году Sunsundegui переехала на новый завод стоимостью 5,5 млн евро в Альсасуа. [2]
Первой моделью, добившейся значительного экспортного успеха, стала Sunsundegui Sideral, которая экспортировалась в Соединенное Королевство и Республику Ирландия в больших количествах в начале-середине 2000-х годов. [3] В конце 2010-х и начале 2020-х годов автобусы Sunsundegui SB3 и SC5 были заказаны в больших количествах компаниями Bus Éireann , Go-Ahead Ireland и Ulsterbus для междугородних автобусных перевозок на острове Ирландия; [3] Израиль также стал еще одним сильным экспортным рынком для компании. [4] Translink Ulsterbus заказала 30 трехосных автобусов Volvo B11R с кузовом Sunsundegui SC5 для междугородних маршрутов в сентябре 2019 года, [5] а затем еще 30 идентичных транспортных средств в сентябре 2020 года для услуг Goldline. [6]
Sunsundegui произвела 462 автобуса в 2019 году; к 2022 году экспорт в другие страны составил 86% от общего объема производства Sunsundegui. [7] Sunsundegui получила кредит в размере 8,9 млн евро от правительства провинции Наварра в мае 2022 года после борьбы с пандемией COVID-19 из-за снижения спроса на новые транспортные средства. До пандемии в Sunsundegui работало 550 человек; к марту 2022 года это число сократилось до 250 человек, хотя планировалось начать набор новых сотрудников. [7] После получения кредита Sunsundegui объявила о своем намерении начать производство электромобилей с 2024 года. [8]
Модели
На протяжении всей своей истории компания Sunsundegui в основном производила высокопольные автобусы, а в конце 2010-х годов перешла на выпуск низкопольных городских автобусов. [1]
Текущий
- SB3 – междугородний автобус, доступен в версиях с низким и высоким полом, доступен в нескольких вариантах шасси. Заменил Astral.
- SB3 Go – новая версия SB3, доступна только с высоким полом и шасси Volvo B8R.
- SC5 – автобус, доступный в разных шасси и длинах. Заменил Sideral.
- SC7 – люксовая и более совершенная версия SC5, также доступная в разных вариантах шасси и длины.
Бывший
- Astral – замена Interstylo, представленному в 2004 году. Он был доступен в двух версиях: с низким входом и сочлененной.
- Astral Via — низкопольная версия Astral. Была доступна только с шасси Volvo B9L и MAN A22-nl283f.
- Interstylo – междугородний автобус. Также доступен в сочлененном и низкопольном исполнении.
- Citystylo — низкопольная версия Interstylo. Доступно с MB O405N2, Volvo B10L и MAN NL202F (только в EMT Madrid).
- Korinto – первый автобус Sunsundegui , выпущенный в 1987 году.
- Sideral – туристический автобус, пришедший на смену Vardino, выпущенный в 2000 году.
- Stylo – туристический автобус, пришедший на смену Korinto.
- Vardi – сочлененная версия Vardino.
- Vardino – туристический автобус, представленный на выставке в Севилье '92 .
Ссылки
- ^ abc "Sunsundegui - History". Sunsundegui . Получено 15 июня 2022 г. .
- ^ "Volvo приветствует инвестиции Sunsundegui в размере 5,5 млн евро". Route One Magazine . 19 декабря 2017 г. Получено 15 июня 2022 г.
- ^ ab "Sunsundegui - UK vehicles - 735 records". Списки автобусов в Интернете . Получено 15 июня 2022 г.
- ^ "Sunsundegui retoma la formación de electromecánicos в Израиле, где возрождается спрос на автобусы "con Mucha fuerza"" . Памплона Актуальная (на испанском языке). 19 апреля 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.
- ^ Дикин, Тим (25 сентября 2019 г.). «Translink принимает 30 трехосных B11R Sunsundegui SC5». Route One Magazine . Получено 15 июня 2022 г.
- ^ "Translink заказывает еще 30 доступных Sunsundegui SC5 для обслуживания Goldline". Route One Magazine . 18 сентября 2020 г. Получено 15 июня 2022 г.
- ^ аб Липускоа, Карлос (22 марта 2022 г.). «Sunsundegui впереди рефинансирования с перспективами на электрические автобусы в 2024 году». Diario de Navarra (на испанском языке) . Проверено 15 июня 2022 г.
- ↑ Сабалета Эчарте, Саграрио (16 мая 2022 г.). «Sunsundegui en Alsasua asegura su proyecto con una inyección de 8,9 миллионов». Noticias de Navarra (на испанском языке) . Проверено 15 июня 2022 г.
