Сандансер
Сандансер
Концепт-арт модуля Sundancer
Статистика станции
Экипаж3 (1)
Запускникогда не запускался (2,3)
Статус миссииОтменено
Масса8 618,4 кг (19 000 фунтов) (1)
Длина8,7 м (28,5 футов) (4)
Диаметр6,3 м (20,7 футов) (4)
Объем под давлением180 м 3 (6357 куб. футов) (1)
Наклонение орбиты40,0  градусов (1)
Типичная высота орбиты463 км (288 миль) (1)
Ссылки:1, [1] 2, [2] 3, [3] 4 [4]

Sundancer был третьим прототипом космического жилища, который планировалось запустить компанией Bigelow Aerospace , и первым расширяемым модулем, рассчитанным на человека, на основе технологии TransHab, приобретенной у NASA . Он должен был использоваться для тестирования и подтверждения систем, используемых в коммерческих космических станциях компании в начале 2010-х годов, и в случае успеха стал бы первой частью предлагаемой коммерческой космической станции .

Пока Sundancer строился на заводе Bigelow в Северном Лас-Вегасе , штат Невада , [5] в июле 2011 года компания объявила, что Sundancer был исключен из их пути развития станции, и что B330 станет первым производственным модулем. [6]

История и будущее космических аппаратов

После своего первоначального объявления Sundancer должен был стать четвертым модулем, выводимым на орбиту компанией Bigelow Aerospace. Однако в августе 2007 года было объявлено, что из-за роста стоимости космических запусков и уровня успеха первых двух запущенных модулей Bigelow третий модуль разработки, Galaxy , не будет запущен в космос, а программа Sundancer будет ускорена. Системы жизнеобеспечения и другие передовые системы, предназначенные для космических испытаний на Galaxy , а также, возможно, и сам космический корабль, все равно будут построены и использованы для наземных испытаний. [7]

Sundancer планировалось запустить на борту ракеты SpaceX Falcon 9 , но дата запуска постоянно откладывалась. В 2007 году сообщалось, что Sundancer выйдет на орбиту к 2010 году, и эта дата была подтверждена SpaceX. [8] [9] К марту 2008 года этот слот запуска сместился на 2011 год, к 2010 году снова сместился на 2014 год, [2] [10] а к июлю 2011 года Sundancer был отменен, так что первым серийным модулем стал B330 . [6]

Sundancer должен был провести свои первые шесть-девять месяцев на орбите в проверочной конфигурации для тестирования систем, после чего последуют пилотируемые пробные миссии, когда станут доступны транспортные средства. Если эти пилотируемые миссии окажутся успешными, Bigelow планирует использовать Sundancer в качестве отправной точки первого коммерческого космического комплекса. Компания намеревалась запустить комбинированную двигательную установку и центральный узел для стыковки с Sundancer , а затем два полноразмерных модуля B330 , которые будут подключаться к центральному узлу. За этой станцией потенциально последуют еще несколько подобных станций. [4] [5] По состоянию на 2005 год [обновлять]предполагалось, что недельная поездка на комплекс будет стоить 7,9 млн долларов США . [11]

Системы и конфигурации

Sundancer будет оснащен системами полного жизнеобеспечения, контроля ориентации, орбитальными маневренными системами и будет способен к повторному запуску и сходу с орбиты. [1] Как и спутники Genesis , Sundancer будет запускаться с внешней поверхностью, уплотненной вокруг центрального ядра, с расширением воздуха до его полного размера после выхода на орбиту. После расширения модуль будет иметь размеры 8,7 метра (28,5 фута) в длину и 6,3 метра (20,7 фута) в диаметре, с 180 кубическими метрами (6357 кубических футов) обитаемого внутреннего объема. [4] В отличие от предыдущих кораблей Bigelow, он будет иметь три иллюминатора, [1] и будет оснащен стыковочной системой типа «Союз» на одном конце корабля и разработанной NASA международной стыковочной системой с малым ударом на другом. [4]

Первоначально двигательная установка Sundancer будет использоваться для вывода модуля на высокую орбиту для длительных испытаний, а затем будет опускать его обратно на орбиту, доступную для пилотируемых космических кораблей. [4] Модуль использует избыточную конструкцию двигателя для систем управления ориентацией и схода с орбиты , при этом каждая двигательная установка использует различную форму топлива. Aerojet предоставила гиперголическую кормовую двигательную установку (APS), а Andrews Space построила электронные контроллеры APS. [12] Dynetics , ранее Orion Propulsion, создала переднюю двигательную установку (FPS), которая использует побочные продукты водорода и кислорода из системы жизнеобеспечения Sundancer . [13]

Bigelow Aerospace также рассматривает возможность установки огней на внешней стороне космического корабля, которые потенциально видны с Земли, что станет развитием проекционной системы, которая в настоящее время летает на борту Genesis II . Роберт Бигелоу отметил в интервью, что «если у вас есть сине-зелено-янтарное освещение, то у вас будет что-то, что действительно будет сильно мигать». [14]

Ракета-носитель

Из-за увеличенного размера и массы Sundancer по сравнению с предыдущими модулями, для вывода его на орбиту потребовалась бы ракета -носитель средней грузоподъемности . Компания SpaceX заключила контракт на поставку ракеты-носителя Falcon 9 для запуска в 2014 году. [2] Bigelow также вступила в переговоры с Lockheed Martin относительно возможного использования Atlas V в качестве ракеты-носителя для пилотируемых космических капсул, которые должны были бы доставлять экипаж, туристов и материалы в новую среду обитания. [1] [15]

Ссылки

  1. ^ abcd Ферстер, Уоррен (21 сентября 2006 г.). "Частная космическая среда обитания может быть запущена к 2010 году". Space.com . Получено 28 июля 2007 г. .
  2. ^ abc "Launch Manifest". SpaceX.com . 2010. Архивировано из оригинала 2 января 2010 года.
  3. ↑ Дэвид, Леонард (20 января 2010 г.). «Частные космические станции приближаются к реальности». Space.com . Получено 23 февраля 2010 г.
  4. ^ abcde Covault, Craig (8 апреля 2007 г.). "Bigelow раскрывает бизнес-план". Aviation Week . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. . Получено 28 июля 2007 г. .
  5. ^ ab Marks, Paul (3 марта 2010 г.). "NASA включилось из-за взрывающихся космических станций". New Scientist . Получено 5 марта 2010 г.
  6. ^ ab "Bigelow Aerospace Expediting BA 330 Development". BigelowAerospace.com . Июль 2011. Архивировано из оригинала 13 июля 2011. Получено 13 июля 2011 .
  7. ↑ Bigelow, Robert (13 августа 2007 г.). "Специальное объявление". BigelowAerospace.com . Получено 20 декабря 2007 г. .
  8. ↑ Дэвид, Леонард (10 апреля 2007 г.). «Строитель космической станции излагает бизнес-план». NBC News . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 23 февраля 2010 г.
  9. ^ "Launch Manifest". SpaceX.com . 2007. Архивировано из оригинала 10 февраля 2007 года.
  10. ^ "Launch Manifest". SpaceX.com . 2008. Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года.
  11. ^ Бельфиоре, Майкл (март 2005 г.). «Отель Five-Billion-Star». Popular Science . Получено 3 августа 2007 г.
  12. ^ "Andrews Awarded Aerojet Contract to Build Hardware for Sundancer" (пресс-релиз). Andrews Space. 19 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2009 г. Получено 23 февраля 2010 г.
  13. ^ "Bigelow Aerospace Sundancer Forward Propulsion System (FPS)". Dynetics.com . Получено 13 июля 2011 г. .
  14. ↑ Boyle, Alan (3 августа 2007 г.). «Orbital Billboard Lights Up». MSNBC Cosmic Log . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 г. Получено 10 августа 2007 г.
  15. ^ Шига, Дэвид (7 февраля 2008 г.). «Нет серьезных препятствий для модернизации ракет Atlas V для людей». New Scientist . Получено 5 марта 2010 г.
  • Bigelowaerospace.com
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sundancer&oldid=1238429899"