Садбери Хилл | |
---|---|
Расположение | Садбери |
Местный орган власти | Лондонский боро Харроу |
Управляется | Лондонское метро |
Количество платформ | 2 |
Доступный | Да [1] |
Зона тарифа | 4 |
ОСИ | Садбери Хилл Харроу [2] |
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
2019 | 1,91 миллиона [3] |
2020 | 1,45 миллиона [4] |
2021 | 0,89 миллиона [5] |
2022 | 1,51 миллиона [6] |
2023 | 1,63 миллиона [7] |
Ключевые даты | |
28 июня 1903 г. | Открыто (ДР) |
4 июля 1932 г. | Начало (линия Пикадилли) |
4 июля 1932 г. | Конец (линия округа) |
Статус листинга | |
Класс листинга | II |
Номер записи | 1254171 [8] |
Добавлено в список | 17 мая 1994 г ( 1994-05-17 ) |
Другая информация | |
Внешние ссылки |
|
Координаты | 51°33′25″с.ш. 0°20′11″з.д. / 51,55694°с.ш. 0,33639°з.д. / 51,55694; -0,33639 |
Лондонский транспортный портал |
Sudbury Hill — станция лондонского метрополитена в Садбери , на северо-западе Лондона . Она находится на ветке Uxbridge линии Piccadilly между станциями South Harrow и Sudbury Town и входит в зону Travelcard Zone 4. Станция расположена на Greenford Road (A4127) к северу от перекрестка с Whitton Avenue, на границе лондонских районов Харроу и Илинг . Станция находится недалеко от железнодорожной станции Sudbury Hill Harrow .
Станция Садбери-Хилл была открыта 28 июня 1903 года окружной железной дорогой (DR, теперь линия Дистрикт ) на ее новом участке до Саут-Харроу от Парк-Рояла и аббатства Туайфорд . [9]
Это новое расширение, вместе с существующими путями обратно в Актон-Таун , стало первым участком наземных линий метрополитена, который был электрифицирован и использовал электропоезда вместо паровых . [10] Линии метро глубокого заложения, открытые в то время ( Городская и Южно-Лондонская железная дорога , Ватерлоо-Сити и Центральная Лондонская железная дорога ), были оснащены электричеством с самого начала.
Первоначальное здание станции было снесено в 1930 и 1931 годах и заменено новой станцией в рамках подготовки к передаче ветки с линии District на линию Piccadilly. Новая станция была спроектирована Чарльзом Холденом в современном европейском стиле с использованием кирпича, железобетона и стекла. Как и станции в Садбери-Тауне и Альпертоне на юге, а также другие, которые Холден спроектировал в других местах для расширений линии Piccadilly на восток и запад, такие как Актон-Таун и Оуквуд , станция Садбери-Хилл имеет высокий блочный кассовый зал, возвышающийся над низкой горизонтальной конструкцией, в которой находятся станционные помещения и магазины. Кирпичные стены кассового зала перемежаются панелями окон верхнего света , а конструкция увенчана плоской бетонной плитой крыши.
4 июля 1932 года линия Пикадилли была продлена, чтобы идти к западу от ее первоначальной конечной станции в Хаммерсмите, разделяя маршрут с линией Дистрикт до Илинг Комон. От Илинг Комон до Саут Харроу линия Дистрикт была заменена линией Пикадилли. [9]
17 мая 1994 года станция была признана памятником архитектуры II категории . [8]
В 2018 году было объявлено, что к 2022 году на станции появится возможность беспрепятственного доступа, что является частью инвестиций в размере 200 млн фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций в метро. [11] Это было достигнуто 30 декабря 2021 года с установкой двух лифтов. [1]
Пропускная способность поездов в час (т/ч) в непиковый период составляет: [12]
В час пик количество поездов в час (т/ч) составляет: [12]
До станции курсируют автобусы London Bus 92 и H17 .
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Южный Харроу в сторону Аксбриджа или Рейнерс-лейн | линия Пикадилли | Садбери Таун в сторону Кокфостерс или Арнос Гроув | ||
Бывшие услуги | ||||
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Южный Харроу в сторону Южного Харроу или Аксбриджа | Районная линия (1903–1932) | Садбери Таун в сторону Апминстера |
|}