Субару Р2
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( январь 2019 г. ) |
| Субару Р2 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2003–2010 |
| Сборка | Япония: Ота, Гунма (завод Ота) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Кей-кар |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Связанный | Субару Р1 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 658 куб.см (40,2 куб.дюйма ) EN07U Рядный 4 658 куб.см (40,2 куб.дюйма) EN07D DOHC AVCS Inline 4 658 куб.см (40,2 куб.дюйма) EN07X DOHC Inline 4 с наддувом ( STi ) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая iCVT |
| Размеры | |
| Колесная база | 2360 мм (92,9 дюйма ) |
| Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1520 мм (59,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 880 кг (1940,1 фунта ) |
| Хронология | |
| Предшественник | Subaru R-2 (духовно) Subaru Pleo (первое поколение) |
| Преемник | Subaru Lucra Subaru Pleo (второе поколение) |
Subaru R2 — кей-кар , выпускавшийся и продававшийся в Японии компанией Fuji Heavy Industries с 2003 по 2010 год. Его название было навеяно моделью Subaru R-2 , выпускавшейся с 1969 по 1972 год. Производство R2 было прекращено в 2010 году.
Дизайн
R2 стал первым серийным автомобилем Subaru, который щеголял новым семейным обликом, включая вдохновленную авиацией «решетку радиатора с расправленными крыльями» [1], которая также использовалась в моделях Tribeca и Impreza .
Внешние размеры R2 во многом схожи с размерами его предшественника Subaru Pleo ; однако в отличие от квадратного Pleo, R2 имеет намеренно округлую, менее просторную форму.
Были доступны три варианта 4-цилиндрового двигателя объемом 658 куб. см:
- SOHC
- DOHC AVCS ( изменение фаз газораспределения )
- DOHC с нагнетателем и промежуточным охладителем (R2 STi )
В отличие от других моделей Subaru, в которых использовались двигатели Boxer , в R2 использовался рядный двигатель .
Два нижних варианта двигателя были доступны либо с механической коробкой передач, либо с вариатором . Двигатель с наддувом был соединен с версией вариатора Sportshift («7 speed iCVT»). Были доступны как передний , так и полный привод .
Первоначально R2 был доступен в 11 цветах и 3 комплектациях (по одной для каждой модификации двигателя).
4 января 2005 года была представлена Subaru R1 — двухдверная версия R2 с укороченным кузовом и колесной базой.
В 2006 году R2 подвергся фейслифтингу, в ходе которого решетка радиатора с раздвинутыми крыльями была заменена на подобие решетки радиатора Subaru Legacy .
Ссылки
- ↑ Дэн Нил (31 октября 2007 г.). "Soft-serve Subie". Los Angeles Times . Получено 11 апреля 2008 г.
