Страттейский шотландский

Автобусный оператор в Восточной Шотландии

Страттейский шотландский
Strathtay East Lancs Pyoneer с кузовом Volvo Olympian в Монтроузе в июне 2005 г.
РодительГруппа тяги
ОснованМарт 1985 г.; 39 лет назад ( 1985-03 )
Несуществующий14 декабря 2005 г. ; 19 лет назад ( 2005-12-14 )
Штаб-квартираДанфермлин , Файф
Локаль
Депо7 (май 1991 г.)
Флот164 (май 1991 г.)

Strathtay Scottish был автобусным оператором, предоставляющим услуги в Данди , Ангусе и частях Грампиана в восточной Шотландии. Созданная в 1985 году перед дерегулированием автобусного транспорта как дочерняя компания Scottish Transport Group из частей Walter Alexander & Sons (Midland) Ltd и Walter Alexander & Sons (Northern) Ltd., Strathtay была куплена Traction Group в 1991 году и работала как дочерняя компания компании до 2005 года, когда материнская компания Yorkshire Traction была куплена Stagecoach Group . Сегодня компания торгует как часть Stagecoach East Scotland .

История

Сохранившийся Strathtay Scottish Alexander Y Type с кузовом Leyland Leopard в раскраске Scottish Bus Group

Strathtay Scottish была одной из четырех новых компаний, созданных в результате реорганизации Scottish Bus Group (SBG) в рамках подготовки к дерегулированию автобусной отрасли 26 октября 1986 года, что в конечном итоге привело к распаду SBG. Strathtay унаследовала восточные операции W. Alexander & Sons (Midland), базирующиеся в Перте , Криффе и Питлохри , а также южные операции W. Alexander (Northern) в Данди, Форфаре , Арброате , Блэргоури и Монтроузе . [1] Для парка была принята яркая сине-оранжевая раскраска, которая должна была управляться из Данди.

Компания переживала бурное младенчество, сталкиваясь с очень жесткой конкуренцией со стороны базирующегося в Перте оператора Stagecoach , который участвовал в автобусной войне со Strathtay Scottish в период с 1989 по 1991 год. После того, как управляющий директор Нил Ренилсон ушел из Strathtay Scottish, чтобы присоединиться к Stagecoach перед началом обслуживания компании в Перте 19 июня 1989 года, [2] [3] Strathtay Scottish приобрела несколько автобусов AEC Routemaster, бывших в употреблении London Transport, чтобы конкурировать со Stagecoach, [4] которая также использовала несколько автобусов того же типа на городских маршрутах в Перте. Strathtay Scottish создала новый бренд Perth City Transport , чтобы конкурировать со Stagecoach, с автобусами, окрашенными в красно-белую ливрею. По мере того, как Stagecoach росла на национальном уровне, она становилась финансово сильнее и имела свободный доступ к транспортным средствам от более крупных компаний в Англии, которые она купила; Strathtay Scottish, тем временем, в конечном итоге не смогла выдержать уровень интенсивной конкуренции, который последовал. [5]

Несмотря на серьезную и постоянную конкуренцию на своих услугах в Перте, Strathtay Scottish удалось сохранить прибыльность до приватизации со стороны Scottish Bus Group. Работники Strathtay попытались осуществить выкуп компании у SBG, однако их предложение перебила базирующаяся в Барнсли компания Yorkshire Traction , которой Strathtay Scottish была продана в мае 1991 года за 1,9 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 5 152 000 фунтов стерлингов в 2023 году). [6] [7] [8] Будучи дочерней компанией Traction Group, компания была переименована в Strathtay Buses, а новые владельцы установили и поддерживали рабочие отношения со Stagecoach вокруг Перта, совместно управляя магистральным сообщением между Данди и Пертом с национальным оператором. [ необходима цитата ] Остальная часть деятельности осталась в значительной степени неизменной после приватизации, однако депо Криффа и Питлохри закрылись в 1991 году в результате предыдущей конкуренции Stagecoach, в результате чего Strathtay прекратила большинство перевозок вокруг обоих городов, [9] [10] после чего Strathtay закрыла свое депо в Перте в 1993 году, в результате чего автобусные перевозки в городе полностью осуществлялись Stagecoach. [11] [12]

14 декабря 2005 года компания Stagecoach приобрела Traction Group за 26 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно 49 035 000 фунтов стерлингов в 2023 году), в результате чего Strathtay стала дочерней компанией Stagecoach East Scotland . [13] Первоначально автобусы были брендированы с измененными названиями парка Strathtay поверх стандартной раскраски парка, однако позже парк был переименован в «Stagecoach in Strathtay» с использованием традиционных названий парка Stagecoach.

Ссылки

  1. ^ "Scots add four". Commercial Motor . Temple Press. 20 октября 1984 г. стр. 28. Получено 1 января 2022 г.
  2. ^ Фултон, Грэм (30 мая 1989 г.). «Война автобусам». Perthshire Advertiser . Perth. стр. 1. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com . Но компания [местного менеджера Фрэнка Кларка] уже понесла серьезный моральный удар, когда главный человек Strathtay в Тейсайде, генеральный менеджер Нил Ренилсон, ушел в отставку. Понятно, что он принял аналогичную позицию у конкурентов Stagecoach.
  3. ^ "Нил Ренилсон из Лотиана уходит на пенсию раньше времени". Автобусы . № 645. Шеппертон: Ian Allan Publishing . Декабрь 2008. С. 11.
  4. ^ "Eastern Master stroke". Commercial Motor . Temple Press. 14 сентября 1989 г. стр. 23. Получено 1 января 2022 г.
  5. ^ "Шотландская война усиливается". Commercial Motor . Temple Press. 27 января 1989 г. стр. 17. Получено 1 января 2022 г.
  6. ^ "YTC настроены на победу в Strathtay". Commercial Motor . Temple Press. 16 мая 1991 г. стр. 20. Получено 1 января 2022 г.
  7. ^ Стюарт, Лес (10 мая 1991 г.). «Но выкуп автобусов терпит неудачу». Perthshire Advertiser . Perth. стр. 8. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  8. ^ "All change on the buss". Strathearn Herald . Crieff. 17 мая 1991 г. стр. 2. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  9. ^ "20 рабочих мест будут потеряны в автобусном парке Криффа". Perthshire Advertiser . Перт. 25 июня 1991 г. стр. 6. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  10. ^ Стюарт, Лес (9 июля 1991 г.). «Сохраните призыв кандидата о строительстве автобусного парка Криффа». Perthshire Advertiser . Perth. стр. 9. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  11. Фултон, Грэм (21 мая 1993 г.). «Конец дороги автобусного парка Страттей». Perthshire Advertiser . Perth. стр. 1. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  12. ^ Баннерман, Гордон (25 мая 1993 г.). «Дилижанс предлагает работу в автобусе». Perthshire Advertiser . Перт. стр. 8. Получено 1 марта 2024 г. – через Newspapers.com .
  13. ^ "Stagecoach покупает Yorkshire Traction Group". Bus & Coach Professional . 15 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 г. Получено 1 января 2022 г.

Медиа, связанные с Strathtay Scottish на Wikimedia Commons

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Strathtay_Scottish&oldid=1240878946"