Stokes Hill Wharf — главный причал города Дарвин в Северной территории Австралии, названный в честь соседнего Stokes Hill. Сам холм был назван в 1839 году командиром HMS Beagle в честь его предыдущего командира, капитана Прингла Стокса . [ необходима цитата ]
Другим возможным источником является неродственный Джон Лорт Стоукс , который был помощником и помощником инспектора на борту «Бигля» под командованием капитана Роберта Фицроя , RN, 1831–1836, когда Чарльз Дарвин был платным пассажиром, разделяя каюту Стокса. Гавань Дарвина была названа в 1839 году лейтенантом Стоксом и мистером Форсайтом в честь их старого друга и товарища по плаванию. [1] Стокс и (помощник по плаванию) К. К. Форсайт [2] взяли судовую лодку, чтобы провести более детальное обследование гавани.
Народ Ларракия был первым народом, который жил в этой области и верят, что «Стокса Хилл» имеет духовного предка Ларракия, живущего внутри него. Этот предок известен как «Чинуте Чинуте» и, как говорят, время от времени проявляется в виде рыжего лягушкорота . Холм является зарегистрированным священным местом аборигенов и охраняется традиционными владельцами Ларракия региона Большого Дарвина при содействии Управления по защите аборигенских территорий . Никакое развитие, деятельность по нарушению земли или работа не допускаются в пределах границ священного места. [3]
Первая пристань, построенная в 1885-86 годах, называлась Port Darwin Jetty или Railway Jetty и была сделана из древесины. Железная дорога, соединяющая Palmerston, предыдущее название Дарвина, с Pine Creek проходила по пристани. Небольшой паровой двигатель, известный как «Sandfly», использовался для маневрирования рельсового состава по всей длине пристани. Пристань была закрыта в 1897 году из-за опасности обрушения. Циклон 1897 года и его поедание teredo navalis , солоноводным моллюском, также известным как морской корабельный червь, в конечном итоге привели к обрушению пристани в том же году. [4]
Вторая пристань была построена в 1903 году и называлась Городской пристанью. Она была сделана из чугунных и бетонных опор с деревянным настилом наверху. Она была построена в форме буквы L, что вызывало проблемы с погрузкой и разгрузкой, поскольку железнодорожные тележки приходилось поворачивать на поворотном круге. В 1922 году рельсовый путь вдоль мостовой части был заменен скотопрогоном для облегчения экспорта живого скота. В 1930-х годах был построен небольшой боковой причал, который использовался как терминал для летающих лодок. Эта пристань была повреждена во время первого японского бомбардировочного налета 19 февраля 1942 года, и часть мостовой части была разрушена. Армейские инженеры построили временный мост, чтобы продолжить погрузку.
Третий причал, который является нынешним причалом, был построен и достроен в 1956 году и был главным причалом для Дарвина до тех пор, пока в 2000 году не был достроен порт Дарвина в Ист-Арме. Этот причал был построен из стали и бетона с деревянным настилом. Причал в основном используется как место для ресторанов и для швартовки небольших лодок.
В 2008 году причал использовался для съемок фильма «Австралия» , а автобус перевозил туристов мимо съемочной площадки. [5]
В 2015 году причал использовался для заключительного этапа реконструкции путешествия австралийского кавалера Викторианского креста Альберта Бореллы из Теннант-Крик в Дарвин по пути на Первую мировую войну . [6]
12°28′15″ ю.ш. 130°50′54″ в.д. / 12,47083° ю.ш. 130,84833° в.д. / -12,47083; 130,84833