Станция Стерлинг-стрит
Стерлинг-стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вид с южной платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Стерлинг-стрит и Ностранд-авеню, Бруклин, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городок | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Проспект Леффертс Гарденс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°39′47″с.ш. 73°57′03″з.д. / 40,663061°с.ш. 73,950863°з.д. / 40,663061; -73,950863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | А ( ИРТ ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | Линия IRT Nostrand Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 2  (все время ) 5  (только будние дни) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B43 , B44 , B44 SBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 23 августа 1920 г ( 23 августа 1920 г. ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | недоступно для лиц с ограниченными возможностями ; доступность планируется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передача в противоположном направлении | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 1,227,426 [2]  8.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 249 из 423 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Sterling Street — станция на линии IRT Nostrand Avenue метрополитена Нью-Йорка . Расположенная в Проспекте Леффертс Гарденс , Бруклин, на пересечении Sterling Street и Nostrand Avenue, станция обслуживается поездом 2 в любое время и поездом 5 по будням.
История
Двойные контракты , подписанные 19 марта 1913 года, были контрактами на строительство и/или восстановление и эксплуатацию линий скоростного транспорта в городе Нью-Йорке . Двойные контракты обещали строительство нескольких линий в Бруклине. В рамках Контракта 4 IRT согласилась построить линию метро вдоль Ностранд-авеню в Бруклине. [3] [4] [5] Строительство метро вдоль Ностранд-авеню стимулировало развитие недвижимости в близлежащих районах. [6] Линия Ностранд-авеню открылась 23 августа 1920 года, а вместе с ней открылась и станция Стерлинг-стрит. [7]
В 1950-х годах платформы на Стерлинг-стрит были удлинены до 514 футов (157 м), чтобы на них могли размещаться поезда из 10 вагонов.
В рамках своей программы капиталовложений на 2025–2029 годы MTA предложило сделать станцию доступной для инвалидных колясок в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . [8]
Планировка станции
| Земля | Уровень улицы | Выход/вход |
| Мезонин | Контроль за оплатой проезда, дежурный на станции, автоматы MetroCard и OMNY | |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| На север | ← в сторону Уэйкфилда–241-й улицы ( Президент-стрит–Колледж Медгара Эверса )←  в направлении Истчестер–Дайр Авеню или Нереид Авеню ( Президент Стрит–Медгар Эверс Колледж ) | |
| На юг | в сторону Flatbush Avenue–Brooklyn College ( Winthrop Street ) → | |
| Боковая платформа | ||
Подземная станция имеет два пути и две боковые платформы . [9] Станция обслуживается поездом 2 в любое время [10] и поездом 5 по будням в течение дня. [11] Она находится между Уинтроп-стрит на юге и Президент-стрит–Медгар Эверс-колледж на севере. [12] Платформы имеют оригинальную плитку эпохи Dual Contracts 1920-х годов . На табличках с названием написано «STERLING ST.» белыми буквами на коричневом фоне с сине-коричневой рамкой. Линия обрезки плитки состоит из светло-коричневого цвета с рамкой, состоящей из смеси темно-синего и коричневого цветов. Промежуточная линия зеленого цвета проходит между этими двумя границами.
Платформы смещены в северном конце, где они были расширены в 1960-х годах (завершено в 1964 году) и установлена плитка того периода. Таблички с именами здесь идут через равные интервалы и имеют надпись «STERLING STREET» белыми буквами на коричневом фоне. Обе платформы и мезонин имеют светло-голубые двутавровые колонны через равные интервалы. Стены мезонина имеют четыре разные большие рамы с рисунками и картинами. Неизвестно, кто автор и как называется это произведение искусства.
Это единственная другая станция с двумя боковыми платформами на линии IRT Nostrand Avenue, которая позволяет бесплатно пересаживаться между направлениями [13] (кроме Flatbush Avenue , где используется U-образный набор боковых платформ). Все станции к югу, включая Flatbush Avenue, имеют зоны контроля проезда на уровне платформы.
Выходы
Единственный вход/выход на станцию — небольшой мезонин над платформами в северном конце. Внутри пункта контроля оплаты проезда есть две лестницы, ведущие вниз к каждой платформе, газетный киоск и турникетный банк. Снаружи пункта контроля оплаты проезда есть будка с жетонами и две уличные лестницы, ведущие к обоим северным углам Ностранд Авеню и Стерлинг Стрит. [13]
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ^ "Условия и положения контрактов двойной системы". nycsubway.org . Архивировано из оригинала 13 мая 2015 г. Получено 16 февраля 2015 г.
- ^ "Двойная система скоростного транспорта (1912)". nycsubway.org . Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. . Получено 23 августа 2016 г. .
- ^ «Самая последняя карта двойной системы метро, которая показывает, как район Бруклин пользуется популярностью в новых транзитных линиях». Brooklyn Daily Eagle . 9 сентября 1917 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г. Получено 23 августа 2016 г. – через Brooklyn Newspapers.
- ^ "Big Eastern Parkway Deal". Brooklyn Daily Eagle . 1 июля 1915 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г. Получено 23 августа 2016 г. – через Brooklyn Newspapers.
- ^ "Brooklyn Tube Extensions Open: IRT Begins Service on Eastern Parkway and Nostrand Avenue Lines" (PDF) . New York Times . 23 августа 1920 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 марта 2022 г. . Получено 28 февраля 2010 г. .
- ^ "2025-2029 Capital Plan". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 25 сентября 2024 г. стр. 187 (PDF стр. 95) . Получено 1 января 2025 г. .
- ^ Доэрти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Доэрти. OCLC 1056711733.
- ^ "2 Расписание движения метро, действительное с 26 июня 2022 г.". Metropolitan Transportation Authority . Получено 16 декабря 2024 г. .
- ^ "5 Расписание движения метро, действительное с 15 декабря 2024 года". Metropolitan Transportation Authority . Получено 16 декабря 2024 года .
- ^ "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
- ^ ab "NYC DOT Maps: Sterling St (2)(5)" (PDF) . mta.info . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июня 2016 г. . Получено 5 июля 2016 г. .
Внешние ссылки
- nycsubway.org – Brooklyn IRT: Sterling Street
- nycsubway.org — Неизвестное произведение искусства на Стерлинг-стрит (дата неизвестна)
