Патрульный катер класса «Стенка»

Обзор класса
Имя	Стенка класс
Строители	Судостроительный завод «Алмаз» Владивостокский судостроительный завод
Операторы	см. ниже
Построено	1967–1989
В эксплуатации	1967–настоящее время
Завершенный	в.  137 (включая экспортный Проект 02059) [1]
Потерянный	1 [2]
Общая характеристика (Проект 205П)
Тип	Патрульный катер
Смещение	211  т (208 длинных тонн; 233 коротких тонны) стандарт 245 т (241 длинная тонна; 270 коротких тонн) полная загрузка
Длина	39,98  м (131 фут 2 дюйма)
Луч	7,91 м (25 футов 11 дюймов)
Черновик	1,96 м (6 футов 5 дюймов)
Движение	3 × дизельных двигателя Звезда М503 или М504; три вала 3 × 4000  л.с. (3900  л.с .; 2900  кВт ) или 3 × 5000 л.с. (4900 л.с.; 3700 кВт)
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 ​​миль/ч) для катеров с двигателями Звезда М503 36 узлов (67 км/ч; 41 миль/ч) для катеров с двигателями Звезда М504
Диапазон	1910  морских миль (3540 км; 2200 миль) при скорости 11,4  узла (21,1 км/ч; 13,1 миль/ч) 1560 морских миль (2890 км; 1800 миль) при скорости 12,3 узла (22,8 км/ч; 14,2 миль/ч) 800 морских миль (1500 км; 920 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Дополнение	31
Датчики и системы обработки	1 × 4Ц-30-125 или МР-220 («Пил Конус») поисковая РЛС 1 ×  Ксеноновый навигационный радар 1 ×  поисковая система Bronza (корпусные и погружные высокочастотные гидролокаторы )
Вооружение	2 × спаренные 30-мм артустановки АК-230 4 × 40 см противолодочных торпедных аппарата 2 стеллажа для глубинных бомб (12 глубинных бомб)

Класс «Стенка» — это кодовое название НАТО для класса патрульных катеров, построенных для ВМФ СССР , пограничных войск КГБ и советских союзников. Советское обозначение — проект 205П «Тарантул» (не путать с корветом класса «Тарантул» ). Катера представляют собой противолодочную патрульную версию ракетного катера класса «Оса» .

Ракетный катер класса «Стенка» (проект 205П) — вариант ракетного катера класса «Оса» (проект 205). «Стенки» использовали корпус катера класса «Оса» и имели немного больший экипаж. Конструкторское бюро судостроительного завода «Алмаз» в Ленинграде использовало стандартизированные компоненты катера класса «Оса» для разработки противолодочного катера. Пусковые контейнеры противокорабельных ракет были заменены четырьмя торпедными аппаратами , но конструкции и оборудование, связанные с противокорабельными ракетами, были сохранены. Жилые помещения в «Стенках» были улучшены для длительного патрулирования за счет подъема надстройки с целью создания большего полезного пространства внутри по сравнению с классом «Оса». Они также установили более мощный кондиционер. ^[3]

Приводная система — три дизельных звездообразных двигателя серии «Звезда» М503 или М504 общей мощностью 12 000  л.с. (11 800  л.с.; 8 800  кВт ) или 15 000 л.с. (14 800 л.с.; 11 000 кВт) ^{[1] .}

Основным противолодочным оружием для уничтожения подводных лодок были торпеды СЭТ-40 . Лодки имеют четыре 400-мм (16 дюймов) торпедных аппарата, установленных на палубе в кормовой части лодок, два по левому борту и два по правому. ^[1]

За торпедными аппаратами на кормовой палубе, по левому и правому борту, расположены по одному стеллажу для глубинных бомб . Может быть установлено двенадцать глубинных бомб , по шесть на каждом стеллаже.

Как и катера проекта 205 «Оса», катера проекта 205П «Стенька» имеют две 30-мм артиллерийские установки АК-230 с радиолокационным управлением в спаренных установках: одна в носовой части, другая в кормовой.

Один из катеров испытывался с 57-мм пушкой АК-725 на носу и получил измененный номер проекта – 205ПЭ. ^[4]

Радар 4Ц-30-125 или более поздний МР-220 ( по классификации НАТО «Peel Cone») — это корабельный радар воздушного и надводного поиска, установленный на мачте с двумя антеннами для системы опознавания «свой-чужой» («High Pole B»). Радар управления огнем МР-104 («Drum Tilt») установлен на задней части надстройки для управления огнем двух орудий АК-230. Система поиска подводных лодок МГ-345 «Бронза» на кораблях состоит из погружного гидролокатора МГ-329 «Шексна» с установленным в корпусе гидролокатором МГ-11 «Тамир-11» . ^[1]

Всего в период с 1967 по 1989 год было построено около 130  лодок . Большинство из них эксплуатировалось Морской пограничной охраной КГБ. ^[1]

Советский Союз классифицировал катера своих пограничных войск как «пограничные сторожевые корабли» ( ПСКР , латинизировано : PSKR , аббревиатура  от пограничный сторожевой корабль , пограничный сторожевой корабль ) ^[5] , а четыре катера ВМФ как артиллерийские катер ( артиллерийский катер ). ^{[6] [7]} Аналогичное распределение катеров для подводного патрулирования осуществляется в пограничной охране, что довольно необычно для стран НАТО , поэтому используется обозначение патрульных катеров проекта 205П.

• ВМФ России – 1 лодка использовалась до 2001 года ^[a] (впоследствии около  13 выживших находились в эксплуатации у береговой охраны России до 2017 года). ^{[8] [9] [10]}
• ВМС Азербайджана – 5 катеров.
• Военно-морские силы Украины – 10 катеров (могут эксплуатироваться Морской охраной Украины ).
• ВМС Грузии – 2 катера (1 – «Батуми» был сдан на слом в 2006 году, еще один – «Георгий Торели» затонул в бою у берегов Абхазии ).

Канонерские катера проекта 02059 являются экспортным вариантом патрульных катеров проекта «Стенка». ^[1]

• ВМС Кубы – 4 лодки экспортированы в 1985 году.
• Королевский флот Камбоджи (ранее ВМС Камбоджи ) – 5 лодок переданы в 1985–1987 гг. Перевооружены двумя пушками Bofors 40 мм L/60 спереди и ZU-23-2 сзади, заменив башни AK-230. Торпедные аппараты демонтированы.

• Список кораблей ВМФ СССР
• Список кораблей России по номеру проекта

• Гардинер, Роберт, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Лондон: Conway Maritime. ISBN 0851776051. OCLC  34284130.Также опубликовано как Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис , Мэриленд : Naval Institute Press . ISBN 1557501327. OCLC  34267261.
• Полмар, Норман (1986), Путеводитель по советскому военно-морскому флоту (4-е изд.), Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press , стр.  8–9 , 383–384 , ISBN 0-87021-240-0.
• Апальков, Юрий В. (2004), Корабли ВМФ СССР: Справочник [ Корабли Советского ВМФ: Справочник ] (на русском языке), вып. II, часть 2, Ударные корабли: Малые ракетные корабли и катера [ Боевые корабли: Малые ракетные корабли и катера ], Санкт-Петербург: Галлея Принт, стр.  87–89 , ISBN 5-8172-0076-7.
• Боевые корабли Джейн 2004–2005. Информационная группа Джейн, ISBN 0-7106-2623-1 . 
• Военно-морской институт «Все боевые корабли мира» Конвея. Издательство Аннаполис, Мэриленд, 1947–1995.
• Норман Фридман: Руководство Военно-морского института по мировым системам вооружения ВМС. Издательство Военно-морского института США, 1997, ISBN 1557502684 . 

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Патрульный катер класса «Стенка»» .

• "Береговой сторожевой корабль - Проект 205П". Russianships.info . Архивировано из оригинала 6 января 2023 г. . Получено 11 мая 2024 г. .
• Приморские части Пограничных войск Российской Федерации
• Патрульные катера проекта 205П (на русском языке)