Обзор | |
---|---|
Отчетная отметка | СУР |
Локаль | Северная Каролина |
Даты операции | 1873–настоящее время |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
Длина | 10,2 мили (16,4 километра) |
Другой | |
Веб-сайт | www.nscorp.com |
Железная дорога Государственного университета — это железнодорожная ветка длиной 10,2 мили от железной дороги Северной Каролины , которая начала предлагать услуги от Гленна, Северная Каролина, около Хиллсборо до пункта к западу от Чапел-Хилл, Северная Каролина , 1 января 1882 года. [1]
Поскольку железные дороги развивались в Северной Каролине в восемнадцатом веке, относительно изолированное расположение Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл означало, что изначально он не лежал вдоль каких-либо железнодорожных линий. Основной железнодорожный коридор с востока на запад между Гринсборо на западе и Голдсборо на востоке проходил в восьми милях к северу. [2]
Роберт Ф. Хоук , бывший генерал Конфедерации и владелец железного рудника к северу от Чапел-Хилл, получил в феврале 1873 года устав для железнодорожной компании Chapel Hill Iron Mountain Railroad Company , [2] но железная дорога была организована только после того, как в марте 1879 года ее название было изменено на State University Railroad , [3] при поддержке президента UNC Кемпа Баттла . [1] Для того чтобы студенты Университета Северной Каролины не отвлекались от учебы, закон штата постановил, что конец ветки должен располагаться не менее чем в миле от кампуса школы. [4]
Железнодорожная линия начала работу в 1881 году [2] , и первый поезд, известный как «The Whooper», [1] [5] состоял из локомотива и двух пассажирских вагонов, которые курсировали от станции University Station до станции Chapel Hill дважды в день. Поездка от станции University Station до станции Chapel Hill занимала час в южном направлении и семьдесят минут в северном направлении. Нынешний город Каррборо , тогда известный как Вест-Энд, начал расти в результате строительства железной дороги. [6] Элизабет «Либба» Коттен написала знаменитую песню « Грузовой поезд » в юности, вдохновленная главным образом поездом, который в течение многих лет проходил позади ее дома на Ллойд-стрит в Каррборо. [6] В 1920-х годах линия была продлена на некоторое время до кампуса UNC, где она использовалась для перевозки строительных материалов для зданий кампуса, включая библиотеку Уилсона . [1]
Компания до сих пор существует как дочернее предприятие Norfolk Southern Railway . [7] Поскольку пассажирские перевозки прекратились к 1940 году, была построена новая электростанция UNC, чтобы воспользоваться преимуществами железнодорожной линии. Основной трафик на железнодорожной линии в настоящее время осуществляется за счет грузовых поставок угля на эту электростанцию. [2]