Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 24,0 мили [1] (38,6 км) | |||
Существовал | 11 июля 1955 г. [2] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | SH-33 к югу от Рипли | |||
Северный конец | США 64 в Леле | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Оклахома | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
State Highway 108 (сокращенно SH-108 ) — второстепенная государственная автомагистраль в округах Пейн , Нобл и Пони в северо-центральной части Оклахомы. Она простирается на 24,1 мили (38,8 км) от SH-33 к югу от Рипли до US Route 64 (US-64) в Леле. На ней нет буквенных ответвлений.
Трасса SH-108 была добавлена в систему государственных автомагистралей 11 июля 1955 года. Она имела ту же протяженность, что и сегодня; были внесены лишь незначительные изменения в ее ориентацию из-за выпрямления соединительных автомагистралей.
SH-108 начинается в округе Пейн примерно на полпути между Перкинсом и Кушингом на SH-33 . Отсюда шоссе идет на север по Рипли-роуд. Примерно через две мили (3,2 км) [3] дорога проходит через город Рипли (нас. 444). [4] К северу от Рипли она пересекает реку Симаррон . Семь миль (11 км) спустя шоссе пересекает SH-51 , и SH-108 поворачивает на запад вдоль него, образуя одномильную (1,6 км) параллельную дорогу . [4] Затем SH-108 продолжается на север по Роуз-роуд. [3]
Примерно в восьми милях (13 км) к северу от SH-51, SH-108 входит в Гленко (нас. 583). [4] Затем шоссе пересекает Cimarron Turnpike на разделительной полосе без развязки. Шоссе смещается на восток примерно в одной миле (1,6 км) к северу от Гленко. [3] После выезда из округа Пейн шоссе пересекает линию Нобл-округ Пони до своей конечной точки на US-64 в некорпоративном поселении Лела. [3]
По состоянию на 2012 год, самый высокий показатель среднегодового ежедневного трафика (AADT) на SH-108 составил 5900, измеренный вдоль параллели с SH-51. Самый высокий объем трафика на SH-108 составил AADT 1900, измеренный к северу от SH-51. Самый низкий показатель AADT составил 1500, что было зафиксировано как в Гленко, так и к югу от Рипли. [5] Ни одна часть SH-108 не была обозначена как часть Национальной системы автомагистралей . [6]
SH-108 впервые был обозначен 11 июля 1955 года. [2] В то время шоссе было в основном гравийным; только части от южной конечной точки до Рипли и совпадения с SH-51 были заасфальтированы. [7] В 1960 году участок SH-108 между SH-51 и Гленко был заасфальтирован. [8] В 1963 году заасфальтированный сегмент был продлен к северу от Гленко, до северной конечной точки шоссе. [9]
Первое изменение в выравнивании шоссе произошло 1 ноября 1966 года, когда SH-51 была выпрямлена между Стиллуотером и Йелем ; SH-108 была перестроена, чтобы продолжать совпадать с SH-51. [2] Примерно в то же время оставшаяся часть SH-108 была заасфальтирована. [a] Окончательное изменение SH-108 было сделано 4 июня 1974 года, когда выпрямление SH-33 привело к небольшому удлинению SH-108, чтобы продолжить совпадать с новым шоссе. С тех пор никаких изменений не производилось. [2]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Пэйн | | 0.0 | 0.0 | Ш-33 | Южный конечный пункт |
| 9.1 | 14.6 | Ш-51 | Восточный конец параллельного SH-51 | |
| 10.1 | 16.3 | Ш-51 | Западный конец параллельности SH-51 | |
Граница округа Нобл – Пони | Лела | 24.1 | 38,8 | США 64 | Северный конечный пункт |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|