Расположение | Рядом с устьем реки Сент-Джонс на территории военно-морской базы Мейпорт. |
---|---|
Координаты | 30°23′36.77″с.ш. 81°25′33.49″з.д. / 30.3935472°с.ш. 81.4259694°з.д. / 30.3935472; -81.4259694 |
Башня | |
Фундамент | Естественный / Внедренный |
Строительство | Кирпич |
Высота | 81 фут (25 м) |
Форма | Коническая башня |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, место, внесенное в список |
Свет | |
Первый зажженный | 1859 |
Деактивировано | 1929 |
Линза | Линза Френеля третьего порядка |
Маяк Сент-Джонс | |
Область | 0,1 акра (0,040 га) |
Построено | 1859 ( 1859 ) |
Номер ссылки NRHP. | 76002237 [1] |
Добавлено в NRHP | 3 июня 1976 г. |
Маяк реки Сент-Джонс — выведенный из эксплуатации маяк в Джексонвилле, штат Флорида , США, который стоит недалеко от устья реки Сент-Джонс . Он расположен на территории военно-морской станции Мейпорт в районе Мейпорта . Построенный в 1858 году, он был выведен из эксплуатации в 1929 году и заменен плавучим маяком . Иногда его называют « Старым маяком реки Сент-Джонс », чтобы отличать его от современного маяка Сент-Джонс , построенного в 1954 году.
Старый маяк реки Сент-Джонс был третьим маяком, возведенным в устье реки Сент-Джонс. Это старейший из сохранившихся маяков и, по сути, старейшее сохранившееся здание в Мейпорте. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году и прошел реставрацию в 1980 году.
Маяк Сент-Джонс-Ривер был возведен в 1858 году в Мейпорте , на территории, которая сейчас является собственностью военно-морской станции Мейпорт . Это был третий маяк, стоящий в устье реки Сент-Джонс , и был спроектирован специально для преодоления проблем предыдущих сооружений с видимостью и эрозией. Первый маяк Сент-Джонс был возведен в 1830 году, после покупки США Флориды, и финансировался Конгрессом США. Однако он был построен слишком близко к воде и его пришлось снести всего три года спустя. Второй маяк был возведен в 1835 году, примерно в миле выше по течению. Однако вид на маяк с моря часто закрывали движущиеся песчаные дюны , и к 1853 году его основание было настолько нарушено эрозией, что были разработаны планы по его замене. Это сооружение вскоре было заброшено и окутано рекой, хотя его руины все еще можно было увидеть в начале 20-го века. [2]
Нынешний маяк на реке Сент-Джонс был возведен в 1858 году. Чтобы избежать проблем предшественников, его сделали значительно выше и дальше от ватерлинии. Во время Гражданской войны в США маяк был потушен властями Конфедерации , вероятно, 10 июля 1861 года. Смотритель маяка Джон Дэниелс остался на маяке после того, как он потух. Пока федеральные войска занимали территорию, Дэниелс был арестован за подачу световых сигналов с вершины башни ночью. Запись в дневнике солдата Союза времен Гражданской войны описывала арест: «Было почти три часа утра, насколько я помню, когда мы выехали из лагеря... Мы собирались окружить жилище смотрителя маяка и арестовать смотрителя и любые другие группы, которые могли там обнаружить... Смотритель отрицал, что знает о каком-либо огне, и заявил, что он человек Союза. Тем не менее, они отвели его под охраной в лагерь. ... Мне было жаль жену смотрителя маяка, которая была почти обезумевшей от страха за своего мужа. ... Оказалось, что когда впервые взошла луна... это был всего лишь отблеск, длившийся несколько мгновений». Другие сообщения о том, что конфедераты стреляли светом, чтобы помешать кораблям Союза , пытающимся найти реку, не были подтверждены. [3] Башня была окончательно зажжена 4 июля 1867 года. [4] В 1887 году власти планировали поднять башню еще на двенадцать футов. Исследование, проведенное в 20 веке, показало, что этот план так и не был реализован, хотя навес над световой станцией был реконструирован, и был установлен нынешний медный купол . [2]
В 1929 году маяк Сент-Джонс-Ривер был выведен из эксплуатации после более чем 70 лет службы. Его заменил плавучий маяк Сент-Джонс (LV-84), пришвартованный примерно в 8 милях от устья реки. [2] [4] В 1940-х годах ВМС США приобрели большую часть Мейпорта, включая территорию вокруг маяка, чтобы основать военно-морскую станцию Мейпорт . ВМС снесли пристроенное одноэтажное здание и подняли уровень окружающей земли примерно на семь футов. Таким образом, оригинальная дверь зарыта, а в башню можно попасть только через окно на высоте восьми футов от земли. [2] В 1954 году на замену плавучему маяку был построен современный маяк Сент-Джонс ; он расположен примерно в двух милях к юго-востоку от старого маяка Сент-Джонс-Ривер. [4] [5]
Старый маяк на реке Сент-Джонс был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году. [6] Это старейшее сохранившееся здание в Мейпорте, и Комиссия по историческим достопримечательностям Джексонвилла назвала его одним из самых значимых исторических зданий в Джексонвилле. [2] В 1980 году он был отреставрирован Shepard Associates. В настоящее время он имеет высоту 85 футов, с красной кирпичной башней, сланцевыми лестницами и балконом, а также белой сторожевой комнатой, увенчанной медным куполом. [2] Местная группа, Ассоциация маяков Мейпорта, надеется провести полную реставрацию и открыть сооружение для публики. [7]
Медиа, связанные с St. Johns River Light на Wikimedia Commons