Свет Святого Августина
Маяк во Флориде, США

Маяк
Свет Святого Августина
Маяк Сент-Огастина был построен в 1874 году.
Карта
РасположениеОстров Анастасия , Флорида
Координаты29°53′08″с.ш. 81°17′19″з.д. / 29,88543°с.ш. 81,28852°з.д. / 29,88543; -81,28852
Башня
Построено1824 
Фундаментпервая башня, ракушечник ; вторая башня, кирпич на ракушечнике
Строительствопервая башня, ракушечник; вторая башня, кирпич
Автоматизированный1955
Высотапервая башня, 52 фута (16 м); вторая башня, 165 футов (50 м) [1]
Формапервая башня, квадратная башня; вторая башня, коническая башня
НаследствоНациональный реестр исторических мест, внесенных в список 
Свет
Первый зажженныйпервая башня, около 1737 г.; вторая башня, 1874 г.
Фокусная высота49 м (161 фут) 
Линза1824: лампы Уинслоу Льюиса с отражателями; 1855: линза Френеля четвертого порядка; 1874: линза Френеля первого порядка
Диапазон1874: фиксированный фонарь, 17 морских миль; 31 километр (19 миль); проблесковый фонарь, 21 морская миля; 39 километров (24 мили)
Характеристикадо 1936 года — 3-минутная фиксированная вспышка; в 1936 году изменена на 30-секундную вспышку
Маяк Сент-Огастин и помещения смотрителя
ПостроеноХезекия Х. Питти
АрхитекторПол Дж. Пельц
Номер ссылки NRHP. 81000668
Добавлено в NRHP19 марта 1981 г.

Маяк Сент-Огастин — это частное средство помощи навигации и действующий, работающий маяк в Сент-Огастине, Флорида . [2] Нынешний маяк стоит на северном конце острова Анастасия и был построен между 1871 и 1874 годами. Башня — вторая маячная башня в Сент-Огастине, первая была официально зажжена американским территориальным правительством в мае 1824 года как первый маяк Флориды. Однако и испанское, и британское правительства [3] управляли здесь крупным средством помощи навигации, включая ряд деревянных сторожевых вышек и маяков, датируемых 1565 годом. [4]

Нынешняя башня маяка, оригинальная линза Френеля первого порядка и территория маячной станции принадлежат некоммерческому морскому музею St. Augustine Lighthouse & Maritime Museum, Inc. Музей открыт для публики 360 дней в году. Входные билеты поддерживают сохранение маяка и пяти других исторических сооружений. Входные билеты и членство в музее также финансируют программы по морской археологии , традиционному деревянному судостроению и морскому образованию. Некоммерческая миссия заключается в том, чтобы «открывать, сохранять, представлять и поддерживать живыми истории старейшего порта страны [5], символом которого является наш работающий маяк St. Augustine».

История

Маяк Сент-Огастин в 1824 году.

Сент-Огастин был местом расположения первого маяка, установленного во Флориде новым, территориальным, американским правительством в 1824 году. Согласно некоторым архивным записям и картам, этот «официальный» американский маяк был установлен на месте более ранней сторожевой башни, построенной испанцами еще в конце XVI века. [6] Карта Сент-Огастина, составленная Баптистой Боазио в 1589 году, изображающая нападение сэра Фрэнсиса Дрейка на город, показывает раннюю деревянную сторожевую башню рядом с испанским сооружением, которое было описано как «маяк» в отчете Дрейка. К 1737 году испанские власти построили более постоянную башню из ракушечника, взятого из близлежащего карьера на острове. Архивные записи не позволяют сделать окончательный вывод о том, использовали ли испанцы башню из ракушечника в качестве маяка, но это кажется правдоподобным, учитывая уровень морской торговли к тому времени. Сооружение регулярно упоминается как «маячок» в документах, включая судовые журналы и навигационные карты, датируемых британским периодом, начиная с 1763 года.

В 1783 году испанцы снова взяли под свой контроль Сент-Огастин, и маяк снова был улучшен. Швейцарско-канадский инженер и морской инспектор Джозеф Фредерик Уоллет ДеБаррес отмечает ракушечник «Маяк» на острове Анастасия в своей гравюре 1780 года «План гавани Сент-Огастена». Жак-Николя Беллин , королевский французский гидрограф, называет ракушечниковую башню «Батисом» в первом томе Petit Atlas Maritime . Точность этих ученых до сих пор обсуждается; работа ДеБарреса включает в себя некоторые очевидные ошибки, но Беллин считается высококвалифицированным специалистом. Его работа дает важную ссылку на географию и достопримечательности Сент-Огастина в 1764 году. Столкнувшись с эрозией и изменением береговой линии, старая башня рухнула в море в 1880 году, но не раньше, чем был зажжен новый маяк. Сегодня руины башни представляют собой затопленный археологический памятник.

Первые лампы в первой башне работали на свином жире . Несколько ламп с серебряными отражателями были заменены линзой Френеля четвертого порядка в 1855 году, что значительно увеличило дальность действия маяка и устранило некоторые проблемы с обслуживанием.

В начале Гражданской войны будущий мэр Пол Арнау, местный капитан порта Менорки , вместе с смотрителем маяка, женщиной по имени Мария Местре де лос Долорес Андреу (которая в этой роли стала первой испаноязычной американкой, служившей в Береговой охране), [7] сняли линзу со старого маяка и спрятали ее, чтобы заблокировать судоходные пути Союза, а также помочь нарушителям блокады оставаться незамеченными. [8]

Линзы и часовой механизм были обнаружены после того, как Арнау удерживали в плену на корабле у берега и заставили раскрыть их местонахождение.

К 1870 году эрозия пляжа стала угрожать первому маяку. Строительство новой маячной башни началось в 1871 году во время периода реконструкции Флориды. Тем временем был построен причал из ракушечника и кустарника для защиты старой башни. По трамвайной дорожке с кораблей в доке доставлялись строительные материалы. Новая башня была завершена в 1874 году и введена в эксплуатацию с новой линзой Френеля первого порядка. Она была впервые освещена в октябре смотрителем Уильямом Расселом. Рассел был первым смотрителем маяка в новой башне и единственным смотрителем, который работал на обеих башнях.

В течение 20 лет на объекте работал главный смотритель Уильям А. Харн из Филадельфии. Майор Харн был героем войны за Союз, командовавшим собственной батареей в битве при Геттисберге . Со своей женой Кейт Скиллен Харн из Мэна у него было шесть дочерей. Семья была известна тем, что подавала лимонад на крыльце дома смотрителей, который был построен как викторианский дуплекс во время правления Харна.

Согласно журналу смотрителя, 31 августа 1886 года землетрясение в Чарльстоне привело к тому, что башня «сильно покачнулась», однако никаких повреждений зафиксировано не было.

В 1885 году после многочисленных экспериментов с различными типами масел лампа была переведена с свиного жира на керосин .

Во время Второй мировой войны в Сент-Огастине проходили подготовку мужчины и женщины береговой охраны, а маяк использовался в качестве наблюдательного пункта за вражескими кораблями и подводными лодками, которые часто появлялись у побережья.

В 1907 году на маяк был проведен водопровод, а в 1925 году в помещения смотрителя провели электричество. Сам маяк был электрифицирован в 1936 году и автоматизирован в 1955 году. По мере автоматизации маяка количество мест для трех смотрителей постепенно сократилось до двух, а затем и до одного. К 1960-м годам в доме смотрителей уже не было жилья для семей смотрителей, и его сдавали в аренду местным жителям. В конце концов его объявили излишним, и в 1970 году его выкупил округ Сент-Джонс. В том же году дом пострадал от разрушительного пожара, устроенного неизвестным поджигателем.

Реставрация

В 1980 году небольшая группа из 15 женщин из Молодежной лиги обслуживания Сент-Огастина (JSL) подписала 99-летний договор аренды с округом на дом смотрителя и прилегающие территории и начала масштабный проект по реставрации. Вскоре после того, как JSL одобрила реставрацию, Лига подписала 30-летний договор аренды с Береговой охраной, чтобы начать реставрационные работы на самой башне маяка. Впоследствии маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1981 году благодаря усилиям местного защитника памятников и автора Карен Харви.

Старинная линза функционировала до тех пор, пока в 1986 году ее не повредил выстрел из винтовки, и 19 призм были сломаны. Фонарщик Хэнк Мирс позвонил в ФБР, чтобы расследовать это преступление. Поскольку линза продолжала ослабевать, Береговая охрана рассматривала возможность ее снятия и замены на более современный маяк аэропорта. Этот план, снова поддержанный JSL, был отклонен, и линза высотой 9 футов (2,7 м) была восстановлена ​​с помощью отставных береговых охранников Джо Кокинга и Ника Джонстона. Это была первая реставрация такого рода в стране. Кокинг и Джонстон продолжают работать с сотрудниками музея и ухаживать за линзой. Волонтеры из Northrop Grumman Corporation и Florida Power & Light чистят и осматривают линзу и работу каждую неделю.

Сегодня маяк Сент-Огастин состоит из башни высотой 165 футов (50 м) 1874 года, дома смотрителей 1876 года, двух летних кухонь, пристроенных в 1886 году, казарм береговой охраны США 1941 года и гаража 1936 года, в котором во время Второй мировой войны располагалась мастерская по ремонту джипов. На этом месте также находится метеостанция Национального управления океанических и атмосферных исследований .

Маяк и морской музей Св. Августина

Центр для посетителей
Вид на Дом смотрителя с башни

В 1994 году Музей маяка Св. Августина открылся для публики на постоянной основе. В 1998 году был создан общественный совет попечителей. Мужчины и женщины из совета волонтеров отвечают за сохранение объекта в доверительном управлении для будущих поколений. В 2002 году под руководством нынешнего исполнительного директора Кэти Флеминг право собственности на башню и историческую линзу Френеля было передано от Береговой охраны США через Администрацию общих служб и Службу национальных парков компании St. Augustine Lighthouse and Museum, Inc. Это была первая подобная передача маяка США некоммерческой организации. Музей поддерживает свет в качестве частного средства помощи в навигации. В 2016 году музей изменил свое название на St. Augustine Lighthouse & Maritime Museum.

Музей маяка и морского хозяйства Сент-Огастина стремится сохранить местную морскую историю, сохранить историю старейшего порта страны и приобщить молодежь к морским наукам . Совет и сотрудники музея также работают над спасением других маяков во Флориде и по всей стране, координируя усилия с несколькими федеральными агентствами и волонтерскими группами, такими как Ассоциация маяков Флориды. На маяке работают около 50 человек, и ежегодно его посещают более 200 000 человек, включая 54 000 детей школьного возраста.

Музей поддерживает активную археологическую программу (Lighthouse Archaeological Maritime Program, или LAMP), которая исследует морские археологические объекты вокруг Сент-Огастина и региона Первого побережья . Штатные археологи обнаружили ряд исторических кораблекрушений и исследовали многие другие, а также другие морские объекты, такие как волнорезы, остатки плантационной пристани и близлежащие остатки оригинального маяка Сент-Огастина. Музей также исследует другие аспекты морского наследия, включая судостроение и историю местной и региональной креветочной промышленности, а также поддерживает растущую коллекцию артефактов Второй мировой войны, уделяя особое внимание истории береговой охраны США в Сент-Огастине. Дом смотрителя используется для демонстрации серии экспонатов, связанных с этими различными аспектами морской истории Сент-Огастина. В маяке также действует волонтерская программа по строительству исторических лодок, в рамках которой было построено несколько традиционных деревянных лодок из разных периодов истории порта.

В начале 2010 года было создано First Light Maritime Society в качестве организации поддержки для St. Augustine Lighthouse & Museum и LAMP. Использование этой организации по сбору средств было прекращено Lighthouse & Maritime Museum в связи с его ребрендингом в 2016 году.

Археологическая морская программа «Маяк» (LAMP)

Маяк и морской музей Сент-Огастина, в рамках своей постоянной миссии по открытию, представлению и сохранению морской истории старейшего порта Америки, финансирует морскую археологию в водах округа Сент-Джонс с 1997 года. В 1999 году Маяк формализовал свою исследовательскую программу, создав Lighthouse Archaeological Maritime Program, Inc. (LAMP). LAMP является одной из немногих исследовательских организаций в стране, которая нанимает на полную ставку профессиональных морских археологов и реставраторов, и которая не является частью университета или государственного учреждения. [9]

Директором-основателем LAMP был Уильям «Билли Рэй» Моррис, который курировал археологические исследования и образовательные программы до своего ухода в 2005 году. В марте 2006 года подводный археолог Чак Мейд взял на себя управление организацией в качестве ее нового директора при содействии тогдашнего директора по археологии доктора Сэма Тернера. [10] [11] Сегодня LAMP имеет в штате четырех археологов и работает с командой археологических реставраторов, а также регулярно нанимает большое количество волонтеров и студентов-стажеров.

На сегодняшний день старейшим идентифицированным кораблекрушением , обнаруженным в водах Сент-Огастина, является шлюп Industry , британское судно снабжения, затонувшее 6 мая 1764 года при попытке сделать порт с боеприпасами, инструментами и другим оборудованием для гарнизонов в недавно приобретенной британской колонии Флорида. Артефакты с места крушения, включая восемь чугунных пушек , железное поворотное орудие , ящики с железной дробью, железные швартовные якоря, жернова и ящики с инструментами, такими как топоры, лопаты, ножи, мастерки, напильники и ручные пилы, были хорошо сохранены и предоставили беспрецедентный взгляд на потребности британских солдат и администраторов на границе Флориды. Многие из этих предметов были восстановлены и законсервированы археологами LAMP и выставлены в морском музее в доме смотрителя маяка. [12] [13] [14]

Археолог LAMP записывает корабельный колокол, обнаруженный на месте крушения судна во время шторма в XVIII веке.

В 2009 году археологи LAMP обнаружили второе по возрасту затонувшее судно в водах северо-восточной Флориды, неопознанного колониального парусника, известного как «Storm Wreck». Место крушения, полностью погребенное при первоначальном обнаружении, подвергалось раскопкам каждое лето с 2010 по 2012 год и, по-видимому, состоит из разбросанных остатков груза, судового оборудования и компонентов, военной техники и личных вещей. Археологи LAMP, а также волонтеры и студенты-дайверы, задокументировали и извлекли широкий спектр хорошо сохранившихся артефактов, в том числе многочисленные железные и медные котлы, оловянные ложки и тарелки, железный чайник, керамические и стеклянные фрагменты, пряжки для ремней и обуви, латунный подсвечник, кирпичи, кремневый пистолет королевы Анны , три мушкета Brown Bess (два из которых были заряжены, один — пулей ), тысячи свинцовых дробей, военные пуговицы (в том числе одна из Королевского провинциального подразделения и одна из 71-го пехотного полка горцев Фрейзера ), бочку с гвоздями, инструменты и навигационное оборудование (включая прицел от октанта ), корабельное оборудование и элементы такелажа, свинцовый палубный насос корабля, бронзовый корабельный колокол , 4-фунтовую пушку и 9-фунтовую карронаду , которая считается второй старейшей в мире. [15] [16] [17] [18] [19] После трех сезонов раскопок и лабораторного анализа артефактов считается, что это судно было кораблем, участвовавшим в эвакуации Чарльстона 18 декабря 1782 года в конце Американской революции , перевозившим беженцев-лоялистов и войска в Сент-Огастин, который в то время был лояльной британской колонией. Это был последний британский флот, покинувший Чарльстон, и когда он прибыл между 24 и 31 декабря 1782 года, целых шестнадцать судов затерялись на песчаной отмели перед заливом Сент-Огастин. [20] [21] В 2015-2016 годах LAMP обнаружил еще три исторических кораблекрушения и в настоящее время раскапывает одно из них, которое, по-видимому, датируется второй половиной 18-го века, так называемое «Anniversary Wreck».

LAMP также раскопал два исторически значимых затонувших судна 19 века: пароход с деревянным корпусом и швертбот . Идентификация обоих затонувших судов остается неизвестной, но изучение их останков привело к более глубокому пониманию экономической и технологической эволюции Сент-Огастина на заре современности. Последнее затонувшее судно перевозило груз цемента в бочках, который, вероятно, предназначался для строительного бума города в конце 19 века, связанного с промышленным предпринимателем Генри Флаглером . [22] В дополнение к этим и другим затонувшим суднам LAMP исследовал широкий спектр археологических памятников в Сент-Огастине и регионе Первого побережья Флориды , представляющих французский, испанский, британский и ранний американский периоды Флориды. К ним относятся британские плантационные причалы, фундаменты общественных верфей, паромные и пароходные причалы, места сброса балласта, колониальные причалы и затопленные наземные участки. Текущая работа включает реализацию проекта First Coast Maritime Archaeology Project, комплексной программы исследований и просветительской деятельности, сосредоточенной на водах вокруг Сент-Огастина и в других местах на северо-востоке Флориды. [23] Этот проект частично финансировался с 2007 по 2009 год и с 2014 по 2019 год за счет грантов на сохранение исторических памятников, предоставленных штатом Флорида.

Истории о привидениях

По словам охотников за привидениями , маяк и окружающие его здания имеют историю паранормальной активности. [24] Маяк был показан в эпизодах телесериала «Охотники за привидениями» на канале Syfy , [24] [25] а также в паранормальной телепрограмме «Моя история о призраке» .

Исследователь Джо Никелл, который расследовал это дело, написал, что нет никаких достоверных доказательств того, что маяк населен призраками. Он отметил, что предполагаемые жуткие шумы или звуки с башни имеют обыденные объяснения, такие как чайки или ветер. [26]

Маяк Сент-Огастина был показан как одно из мест, населенных призраками, в паранормальном телесериале «Самые ужасающие места в Америке » в эпизоде ​​под названием «Беспокойные мертвецы», который транслировался на канале Travel Channel в 2018 году. [27]

Примечания

  1. ^ "Inventory of Historic Lighthouses: St. Augustine Light". Служба национальных парков . Получено 27 апреля 2013 г.
  2. ^ Роулетт, Расс. «Маяки Соединенных Штатов: Восточная Флорида и острова-Кис». Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  3. ^ "Архив проекта - Маяк Святого Августина" (PDF) .
  4. ^ Гресс, Эми. «История».
  5. ^ «О старейшем порте страны, являющемся национальным наследием».
  6. ^ "Историческая информация и фотографии маячной станции: Флорида". Управление историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 года . Получено 8 февраля 2006 года .
  7. ^ Лиза Тендрич Франк (2013). Энциклопедия американских женщин на войне: от тыла до полей сражений. ABC-CLIO. стр. 685. ISBN 978-1-59884-443-6.
  8. ^ Редд, Роберт (2014). Святой Августин и гражданская война (электронная книга). Чарльстон, Южная Каролина: The History Press. стр. 24. ISBN 9781625846570.
  9. ^ "About LAMP". Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  10. ↑ Pounder, Lory (5 января 2006 г.). «Маяк называет директора по морской археологии». St. Augustine Record . Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 7 августа 2010 г.
  11. ^ "Сэмюэль Тернер назначен директором археологии LAMP". St. Augustine Record . 21 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 г. Получено 7 августа 2010 г.
  12. ^ "British Sloop Industry". Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  13. ^ "Введение в промышленную экспозицию". Музей подводной археологии . Получено 27 апреля 2013 г.
  14. ^ Франклин, Марианна (2000). «Участок 8SJ3478, возможно, Индустрия: британское кораблекрушение 18-го века». Лаборатория исследований по сохранению (Техасский университет A&M).
  15. ^ "Раскопки затонувшего судна Storm". Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  16. ↑ Meide, Chuck (17 июля 2011 г.). «История двух пушек». The Keeper's Blog. Архивировано из оригинала 13 октября 2011 г. Получено 20 августа 2011 г.
  17. ↑ Meide, Chuck (14 февраля 2011 г.). «LAMP Divers Discover Four Cannon and the Ship's Bell». The Keeper's Blog. Архивировано из оригинала 7 августа 2014 г. Получено 20 августа 2011 г.
  18. ^ Meide, Chuck (15 июля 2010 г.). «Великолепное освещение в прессе вопроса о поднятии котла». The Keeper's Blog. Архивировано из оригинала 13 декабря 2011 г. Получено 17 февраля 2013 г.
  19. ^ Серия из шести статей о раскопках и анализе затонувшего судна Storm опубликована в: Jordan, Brian; Nowak, Troy J. (редакторы) (2012). ACUA Underwater Archaeology Proceedings 2012. Балтимор, Мэриленд: Консультативный совет по подводной археологии. С. 17–59. ISBN 978-1-4276-9563-5 . 
  20. ^ «Исторический фон: Святой Августин, Американская революция и приток лоялистов». Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  21. ↑ Meide, Chuck (5 февраля 2013 г.). «All Work (and Some Play) in Jolly Olde England» (Вся работа (и немного развлечений)) в старой доброй Англии. Блог Хранителя. Архивировано из оригинала 22 мая 2013 г. Получено 17 февраля 2013 г.
  22. ^ "Centerboard Schooner Wreck". Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  23. ^ "First Coast Maritime Archaeological Project". Lighthouse Archaeological Maritime Program . Получено 27 апреля 2013 г.
  24. ^ ab Hawes, Jason ; Wilson, Grant ; Friedman, Michael Jan (2007). "Маяк Св. Августина, январь 2006". Охота за привидениями: правдивые истории о необъяснимых явлениях из Атлантического паранормального общества . Нью-Йорк : Pocket Books . стр. 230–239. ISBN 978-1-4165-4113-4. LCCN  2007016062.
  25. ↑ «Охотники за привидениями: Сезон 2, Эпизод 19 – Маяк Святого Августина». Syfy . Получено 27 апреля 2013 г.
  26. ^ Никелл, Джо. (2012). Наука призраков: поиск духов мертвых . Prometheus Books . стр. 280. ISBN 978-1-61614-586-6 
  27. ^ «Беспокойные мертвецы».

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Свет Святого Августина» .
  • Маяк и музей Св. Августина
  • Археологическая морская программа «Маяк» (LAMP)
  • Блог Хранителя Архивировано 5 августа 2011 г. в Wayback Machine , официальном блоге маяка Сент-Огастин.
  • Видео с воздуха маяк Сент-Огастин Флорида Видеоматериалы (100% без уплаты роялти) 5948636 Видео с воздуха маяк
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Свет_Святого_Августина&oldid=1160616728"